民调局奇遇：探寻砥砺前行的奋斗故事——勉传精华篇：民调局异闻录之光辉启示与历史沉淀，原创 究竟是谁击落了苏35？如果是乌军F16的战果，俄军制空权可能不保“两高”联合印发《通知》完善对海事法院法律监督机制稀土板块盘中活跃。有研报指出，每个人形机器人平均需要约0.9公斤稀土金属、与电动汽车相当，包括28个用于关节旋转和线性执行器，以及12个手部执行器。人形机器人革命或催生8000亿美元关键稀土矿物需求。
《砥砺前行：民调局异闻录——光辉启示与历史沉淀》
在那个信息爆炸的时代，人们对于民意的关切程度日益提升，而民调作为评估社会意见和民众情感的重要工具，在这一过程中扮演着不可或缺的角色。民调局并非常人所知的安静之地，它的存在既是其独特的使命，也是其奋斗历程中的光辉启示和深厚历史积淀的见证。
民调局，顾名思义，就是负责收集、整理和分析民众意见、了解社会需求，并通过定期发布调查报告以反映公众心态的一种机构或组织。在这个过程中，民调局往往面临着各种挑战和困难，如数据来源的多样性和复杂性、信息的失真和误解、民众表达渠道的受限等。正是这些考验，使得民调局在推动政策制定和社会进步中发挥出无可替代的作用。
民调局的故事充满了艰辛与创新。在美国，民调局自19世纪中期成立以来，始终坚持以客观公正的态度和深入细致的研究，为政府决策提供了大量有价值的参考依据。例如，1936年美国大萧条时期，当经济形势严峻、民众情绪恐慌时，民调局就利用公共舆论的力量，呼吁罗斯福政府采取更为积极的政策措施，帮助人民度过难关。这份报告揭示了民众对经济状况的真实看法，引导了政府政策的调整方向，从而挽救了国家的经济危机。
在中国，民调局的历史同样令人感慨。从改革开放初期的民意测验到如今的中国社会调查，民调局在探索中国特色社会主义道路的过程中起到了至关重要的作用。比如，在2005年的全国第六次人口普查中，民调局首次成功实现了全国城乡的全面覆盖和实时更新，这不仅提高了我国的人口统计质量，也为推动城乡一体化发展、促进经济社会协调发展提供了有力的数据支持。
民调局的奋斗历程并非一帆风顺。在面对信息多元化的时代，如何准确、可靠地收集和处理信息，如何把握民众的情感脉搏，是民调局面临的重大挑战。为此，民调局不断探索新的研究方法和技术手段，如大数据、人工智能等，以此提高数据采集的精确度和效率，减少信息失真的可能。民调局也注重加强与媒体、学者、社会组织等的交流与合作，共同构建一个公正、公开、透明的信息传播平台，使民意得到充分的表达和解读。
民调局的光辉启示在于，无论是在美国还是在中国，民调局都坚持独立、客观、公正的原则，以实现真实反映民意的目标。其丰富的研究经验和灵活运用新技术的能力，更是对新时代条件下民意调查工作的生动诠释。在此过程中，民调局不仅成为了社会进步的助推器，更成为了社会和谐稳定的守护者。
回顾民调局的历史，我们能感受到一种坚韧不拔的精神风貌，这是一种面对困难时不畏艰险，追求真理、实事求是的品质。这种精神，既体现在民调局的工作中，又体现在每一个参与者的心灵深处。我们要学习民调局的奉献精神，继承和发扬他们的优良传统，将这份宝贵的经验转化为推动社会发展、增强群众福祉的动力。
在这个瞬息万变的世界里，民调局将继续以其独特的方式，探寻砥砺前行的道路，提供鲜活的社会观察，传承历史的智慧，引领未来的方向。让我们一起向民调局致敬，倾听他们讲述的奋斗故事，感受他们的光辉启示，携手共进，开创更加美好的未来。
最近，俄军一架苏-35战斗机在库尔斯克州上空被击落，引发外界高度关注，因为有人认为，这架苏-35是被乌军F-16击落的。如果属实，这可是乌军的F-16首次击落俄军战机，也是乌军首次在空战中击落俄军战机，更是F-16服役近50年后，首次击落侧卫系战机，绝对是个大新闻。
当然也有人认为，这个战果属于乌军的爱国者防空导弹，毕竟乌军的F-16性能太落后，根本不是苏-35的对手。而爱国者击落苏-35，有先例可循：2023年5月13日，乌军将爱国者防空系统前出部署西北边境，在俄罗斯布良斯克州上空一次击落五架俄军战机，包括一架苏35、一架苏34和3架米-8，创造了俄乌冲突中，俄军飞机单日被击落数量最多的记录。
那么，乌军的F-16真的对苏-35毫无威胁吗？
乌军的F-16能在150公里外发现苏-35，而苏-35能在将近300公里外发现F-16，如果是一对一单挑，F-16只能被一边倒地屠杀。但乌军已经获得了瑞典的“爱立眼”预警机，能够在500公里以上距离发现苏-35，所以如果利用“A射B导”的战术，还是能够击落苏-35的。但这有一个前提，就是F-16必须能够逼近苏-35到AIM-120的射程之内，也就是起码100公里左右。但是前面咱们也说了，苏-35能在将近300公里外发现F-16，所以想要逼近苏-35，只能超低空飞行，利用地面杂波干扰苏-35的雷达，接近目标后突然爬升发射导弹，然后快速脱离。
总之，由于双方性能差距太大，乌军的F-16想要击落苏-35，只可能是依靠预警机“A射B导”。而俄军由于预警机基本丧失出动能力，探测乌军战机，只能靠战机自身的雷达，因此空中优势被大大削弱，想要完全压制住乌军战机，只能出动苏-57。但俄军的苏-57只有10多架，很难覆盖所有俄乌战线，所以如果这次真的是F-16击落了苏-35，那么对俄军的压力还是很大的。毕竟欧洲一共给了乌克兰95架F-16，美国还给了F-16的零部件，再配合2架“爱立眼”预警机，完全有能力跟俄军争夺制空权。
如果俄军丢掉了制空权，会发生什么？要知道，俄罗斯陆军现在能够保持攻势，主要就是靠每天100多枚滑翔制导炸弹的支援，而俄军扔滑翔制导炸弹的主力是苏-34，它是一款战斗轰炸机，没有空优战机护航，面对F-16的拦截，要么放弃任务，要么被一边倒的屠杀。而俄陆军一旦失去空中支援，就只能停止攻势，甚至有被乌军反攻的风险。所以这就是我们高度关注苏-35究竟是被什么武器击落的原因。
本报北京6月7日电(记者徐日丹)近日，最高人民法院、最高人民检察院联合印发《关于完善对海事法院法律监督机制的通知》(下称《通知》)。
《通知》指出，海事法院是人民法院的组成部分，接受人民检察院的法律监督。为完善对海事法院的法律监督机制，确定11个设区的市级人民检察院对海事法院的民事诉讼、行政诉讼、执行活动履行法律监督职责，在办理相关案件中依法向海事法院提出检察建议，或者提请上级人民检察院抗诉，开展法律监督，并对海事审判与检察工作沟通协调机制等提出要求。
《通知》明确，大连海事法院接受辽宁省大连市人民检察院法律监督；青岛海事法院接受山东省青岛市人民检察院法律监督；南京海事法院接受江苏省南京市人民检察院法律监督；宁波海事法院接受浙江省宁波市人民检察院法律监督；厦门海事法院接受福建省厦门市人民检察院法律监督；北海海事法院接受广西壮族自治区北海市人民检察院法律监督；海口海事法院接受海南省人民检察院第一分院法律监督；上海海事法院接受上海市人民检察院第三分院法律监督；天津海事法院接受天津市人民检察院第三分院法律监督；广州海事法院接受广东省人民检察院广州铁路运输分院法律监督；武汉海事法院接受湖北省人民检察院武汉铁路运输分院法律监督。
《通知》强调，相关省级人民检察院要加强对海事检察工作的业务指导，加强专业化办案组织建设，引进、培养和配备专业人员力量，牵头建立健全跨区域检察协作机制。相关人民检察院办理对海事法院监督案件涉及其他人民检察院辖区的，其他人民检察院要给予支持配合。各海事法院要健全完善接受监督机制，与履行法律监督职责的人民检察院做好沟通协调，协同建立信息共享、案情通报、同堂培训等工作机制，落实调阅案卷等工作规定，形成海事审判、检察工作合力。