甜蜜满溢的新年祝福：揭秘董小宛的果冻新篇——董小宛春节款果冻新品发布，片仔癀股东大会召开在即 投资者关心股票质押风险印坠毁客机为波音787-8，波音盘前暴跌 去年多型号飞机出事，公司亏损118亿美元作为新一代影像旗舰，华为Pura 80 Ultra预计将搭载国产CMOS厂商思特威打造的全新一英寸超大底CMOS。
关于中国著名文学家董小宛与新年的甜蜜故事，今年春节期间她将推出一款全新的果冻新品——董小宛春节款果冻。这款产品不仅延续了董小宛一贯的甜美风格，更在创新和实用性上进行了大胆突破。
自古以来，糖果作为中国人过年必备的传统礼物之一，一直是节日气氛中不可或缺的一部分。而在新年这个特殊的日子，董小宛以其独特的笔触，以一种别具一格的方式为人们献上了甜蜜满溢的新年祝福。这款春节款果冻，以其新颖的设计和独特的口感，打破了传统糖果的单一感观，呈现出一种新的视觉体验。
从外观设计上看，董小宛春节款果冻采用了晶莹剔透的红色为主色调，寓意着新的一年红红火火、吉祥如意。其内部则融入了中国传统农历十二生肖元素，每个生肖代表一年中的某个重要时刻，如鼠年象征着希望、牛年象征着力量，以此来寓意新的一年充满生机活力。这种富有文化内涵的设计，既展现了董小宛对中国传统文化的理解和尊重，也使新年礼盒更具个性和特色。
从口感上看，董小宛春节款果冻以其丰富多样的口味满足了不同消费者的味蕾需求。在传统糖霜基础上，该产品加入了坚果、干果等新鲜食材，使甜品既有浓郁的巧克力香，又有丰富的层次感和口感变化，每一口都充满了惊喜和回味。为了保证产品的品质和安全性，董小宛春节款果冻还添加了营养强化剂，让每一口都能带给消费者健康和营养。
董小宛春节款果冻在包装设计上同样匠心独运。其选用环保无毒的纸质材质，既保护了环境，又方便实用。在外包装上，董小宛巧妙地融入了中国传统的红灯笼元素，营造出喜庆祥和的春节氛围，使人一眼就能看出这款果冻与传统春节习俗的紧密关联。
董小宛春节款果冻的推出，不仅是对过去一年甜蜜生活的回顾，更是对新的一年的美好愿景和祝福。这款产品不仅在外观设计上具有强烈的艺术性和创新性，更在口感和品质上下足了功夫，使其成为了一种能够跨越时空的甜蜜新年礼品，让人们在新的一年里感受到前所未有的甜蜜和幸福感。而对于广大消费者来说，无论是选择这款果冻作为新年礼物，还是将其作为一种日常零食，都能够带来一份独特而美好的记忆和祝福。
央广网福州6月12日消息（记者龚雯）近期，漳州片仔癀药业股份有限公司（股票简称片仔癀）董事会发布公告称，将于6月20日召开2024年年度股东大会。根据其年报数据，2024年片仔癀实现归母净利润29.77亿元，增速回落至6.42%，接近2015年水平。
片仔癀在2024年年度报告中表示，重要药材品种价格的波动对公司系列产品的成本产生了一定的影响；从长期看，麝香、牛黄及蛇胆的价格呈上涨趋势，未来还将对公司系列产品成本产生压力。
除此之外，投资者关心片仔癀股票质押风险。中国证券登记结算有限责任公司数据显示，截至2025年6月6日，片仔癀整体质押股份为6183.00万股，整体质押占总股本之比为10.25%。
片仔癀股票质押信息（央广网发 截图自中国证券登记结算有限责任公司网站）
截至2025年6月12日，片仔癀股价为201.15元/股。此前，有投资者通过股吧向公司董事会秘书求证，公司质押部分股份触及平仓线这一传言是否属实。
12日，一架客机在印度艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁，机上搭载了两百多名乘客和机组人员。飞机坠毁后，坠毁地附近冒起浓烟。据新华社最新消息：当地媒体12日报道，印度失事客机上242人全部遇难。
▲客机坠毁现场 图据视觉中国
据悉，坠毁的印度航空客机是波音787-8型，该飞机于2013年12月14日首次飞行，并在2014年1月交付给印度航空，目前已经使用了11年多。受此次事件影响，截至发稿前，波音美股盘前直线下跌7.48%。
波音787-8被曝曾因故障多次取消航班
近年来，波音787-8“梦想飞机”屡屡面临技术审查。
此前，印度《经济时报》曾报道，今年以来，一架注册号为N819AN的该型号飞机因液压泄漏和襟翼故障而多次改道，短短25天内航班多次取消。
波音工程师兼“吹哨人”山姆•萨莱普尔早前曾发出警告，指控波音公司在777和787梦想机型的生产中都存在偷工减料的做法。萨莱普尔警告称，这种行为可能会随着飞机老化而带来灾难性风险。
据悉，12日印度客机的坠机原因仍在调查中，预计当局将对技术故障和飞机的维护历史进行全面调查。
波音公司去年亏损118亿美元
今年1月28日，美国波音公司发布的2024年第四季度财报显示，公司收入和飞机交付量同比大幅下降，当季净亏损约39亿美元，全年净亏损约118亿美元。波音曾解释称，造成亏损的原因包括在防务领域的开支、商用飞机交付量下降以及美国国际机械师和航空航天工人协会（IAM）工人罢工。
去年，波音多个型号飞机发生安全事故，737 Max 9型客机在美国和世界多地被迫停飞检查，数万名波音员工长时间罢工。这不仅对公司财务状况造成重大影响，也严重损害其品牌形象和市场地位。
▲2024年1月，美国阿拉斯加航空一架波音737 Max 9客机起飞后不久舱门爆炸 图据视觉中国
据报道，自2019年以来，接连发生的坠机事故暴露出波音在生产质量和安全方面的问题，导致公司出现亏损。新冠疫情加剧了波音的经营压力。2020年，波音出现近120亿美元的年度亏损，创下历史纪录。2024年初，一架波音737 Max 9在飞行过程中发生舱门爆裂，进一步加剧了该公司的危机局面。
最近的一起涉及波音公司的空难发生在韩国。去年12月29日，韩国济州航空7C2216号航班在位于全罗南道的务安机场降落时坠毁。机上乘客和机组人员除2名乘务员获救，其余179人全部遇难。失事客机机型为波音737-800，机龄15年。
波音总裁凯利•奥特伯格1月23日曾表示，公司目前面临“短期挑战”，但已在去年第四季度采取措施稳定业务。据悉，波音机械师罢工潮于去年11月初结束，波音公司签署了一份为期4年的合同，将工资提高了38%。波音还重启了737、767等多种机型的生产。此外，公司还通过出售股票等手段筹集了超过200亿美元资金。
《华尔街日报》称，奥特伯格在去年11月时就曾警告员工，如果不能实现每月生产38架737机型的目标，该公司就无法实现经营现金流的正向增长。