昼夜躁动：一天的情绪波动与内心困扰的根源剖析，原创 土耳其也有五代机？印尼放弃J10C转头购买48架可汗战机！菜鸟加速物流科技出海 预计全年海外科技产品销售增速超过国内变化莫测的市场，魔幻时代的重启，“求稳”便成了房企的头等大事。
根据我们的日常观察和研究，昼夜躁动是一种普遍的心理现象，它在人们的一天中起着至关重要的作用。这种情绪波动主要表现为白天和夜晚对事物的不同反应，以及随之而来的内心困扰。本文将从生理、心理和社会三个层面探讨昼夜躁动的原因及其影响。
生理层面是昼夜躁动的主要源头。人的一切行为和情感活动都受到生物钟的调节。昼夜节律（又称生物钟）是由人体内的细胞分泌的一种激素——褪黑素来控制的。当太阳落山时，地球倾斜到公转轨道的某一侧，这使得人体产生一种名为“睡眠-觉醒”的周期性变化。这一周期性的变化导致体内产生了褪黑素，它帮助调节我们的体温、血压和心率，使人进入深度睡眠状态。如果在白天的某个时段，大脑中的褪黑素分泌减少，可能会引发我们出现一系列生理反应，如焦虑、失眠、注意力不集中等，这就是所谓的“白天躁动”。
心理学层面也是昼夜躁动的重要原因。长期的昼夜颠倒会导致人的生活节奏紊乱，进而影响他们的心理健康。一项由美国哈佛大学医学院的研究发现，长时间处于昼夜颠倒状态的人群更容易出现抑郁症、焦虑症、睡眠障碍等问题。工作和学习的压力也可能加剧昼夜躁动的现象，因为人们需要在白天处理繁重的工作任务，晚上则需要进行放松和休息。过度的压力和疲劳不仅影响了个人的生活质量，还可能引发更严重的心理问题，如精神分裂症、双向人格障碍等。
社会因素也扮演着一定的角色。在现代社会，人们对工作的追求和生活节奏的加快，往往使人们难以适应这种昼夜颠倒的生活模式。工作场所的文化氛围和竞争压力也会影响人们的睡眠习惯，使得他们在白天容易感到焦虑和压力，从而引发夜间躁动的问题。家庭环境的影响也不容忽视。一个和谐的家庭环境可以让人们有充足的时间放松和休息，这对于缓解夜间躁动具有重要作用。
昼夜躁动是我们日常生活中的常见现象，其原因涉及生理、心理和社会等多个方面。面对这样的情况，我们需要从以下几个方面着手：
1. 调整作息时间：建议人们尝试调整自己的作息时间，确保每天都有足够的睡眠时间，并保证每晚能保持7-9小时的睡眠质量。避免在白天过于劳累，保持良好的生活习惯，比如定时就餐、适度运动等。
2. 建立积极的心态：学会应对压力和挫折，培养乐观向上的心态。通过冥想、瑜伽、阅读等方式，让自己能够更好地调节情绪，减轻压力，提高抗压能力。
3. 确保良好的社交环境：建立和谐的家庭环境，尽可能地创造一个轻松愉快的工作和生活环境。与朋友、家人保持良好的沟通，寻求支持和理解，以缓解工作压力和生活压力带来的负面影响。
4. 寻求专业帮助：如果白天的躁动严重影响到了你的日常生活，不妨寻求专业的心理咨询师的帮助。他们可以提供个性化的治疗方案，帮助你解决睡眠障碍、焦虑症等问题，提高生活质量。
总之，昼间的躁动是人类复杂情绪的一部分，其背后既有生理因素，也有心理因素和社会因素的影响。我们需要通过调整作息时间、建立积极心态、构建良好的社交环境和寻求专业帮助等多种途径，有效应对昼夜躁动，改善生活质量和心理健康状况。
早在2022年，印尼就一直在求购法国的阵风战机，计划采购42架，合同总金额高达81亿美元，甚至都派飞行员去进行试驾了，结果印巴空战之后，印尼国内对这笔交易意见很多，J10C都3:0阵风战机，那为啥不买J10C？
狂揍阵风之后，国内很多人也预测J10C要大卖，但我一直觉得不尽然，中国卖武器装备很谨慎的，尤其是这次J10C加霹雳15火了之后，只会更加谨慎，毕竟这是可以直接改变战局的，这就需要根据地缘政治来安排了。
对我们来说，卖武器就是表明态度，巴基斯坦买J10C是为了压制印度，埃及可以买J10C是为了应对以色列，阿尔及利亚也可以买J10C是为了应对法国，但印尼买J10C是为了对付谁呢？
印尼两个对头一个是澳大利亚一个是马来西亚，从澳大利亚这个角度我们可以卖，从马来西亚这个角度我们就不会卖，那结果就是不会卖，之前马来西亚也一直在求购J10C，说更直白点就是东南亚谁拥有J10C就是王。
一方面中国不见得会卖给印尼，另一方面印尼耍了个花枪，几个主流国家的五代机谁也不买，转而向土耳其购买其传说中的五代机“可汗战机”，据说要购买48架，总金额上百亿美元。
其实这事大概率就是付一丢丢定金然后双方联合搞个新闻就完事了，土耳其从哪搞五代战机？真有人相信土耳其可以搞五代机就离谱了，相比之下我更相信韩国有潜力组装出一架“准五代机”。
问题是印尼之前都跟韩国合作过联合研制五代机，只是后来黄了，印尼也很聪明，那索性我谁也不得罪，中美俄的战机我都不买，我找土耳其来联合演戏都可以。
土耳其的可汗战机是啥情况呢，是由土耳其和巴基斯坦联合研发，该机型于2024年完成首飞，预计装配到土耳其空军也要到2028年了，大家明白了吧，土耳其自己都没用呢，拿什么卖给印尼，说句不客气的，土耳其的航空工业水平估计还不如印度呢，印度十年前就搞出了光辉战机。
说白了东南亚这边有中国在镇着，不可能发生大规模冲突，所以搞搞新闻就行了，没必要真去花这个钱，至于澳大利亚，之前中国的055大驱不是都去环绕过了嘛，这相当于划线了。
土耳其还是有些野心的，只不过一没发动机产业二没芯片产业，想搞出自己的五代机谈何容易，能组装就不错了，巴基斯坦现在至少还能稳定地组装枭龙战机，前一阵阿塞拜疆还买了不少。
五代机真要这么容易搞，阵风战机估计早就升级了，还会轮到土耳其？只不过印尼和土耳其各有各的小算盘，如今一拍即合而已，未来的军购市场必然要重构了，最终还是中美在博弈。
近日，菜鸟持续在海外交付科技项目，同时与多家跨国集团达成科技合作等消息引发广泛关注。菜鸟副总裁、物流科技事业部总经理毕江华日前受访时证实，菜鸟正在加速布局物流科技出海，预计全年海外销售增速将远超国内。
菜鸟近期连续在西班牙、以色列、巴西、新加坡、罗马尼亚和越南等地交付自动化分拨系统，同时也与多家跨国集团由国内科技合作升级为全球科技合作，为他们在欧洲、亚洲和美洲等多地的仓储和分拨自动化升级提供从设计到施工的全链路解决方案。
毕江华表示，菜鸟发力科技出海是水到渠成，一方面，菜鸟是全球唯一数字化和自动化能力兼具，同时物流运营和物流科技研发能力兼具的企业，物流科技产品在全球具备独特性和竞争性。另一方面，中国AI成为新名片，以及物流装备供应链具备较强实力，也让全球客户非常关注和认可来自中国的科技公司和科技产品。
尤其是在谈到与跨国集团的合作时，他认为菜鸟能够与多家跨国集团达成全球性合作，主要缘于跨国集团在中国长期深耕，认可中国的产品能力，逐步开始把在中国的发展经验复制到全球。
凭借自身的产品创新力，借势中国AI和供应链能力，菜鸟正在加速布局科技出海。毕江华表示，菜鸟物流科技部门会持续在海外投入，包括针对海外市场进行研发，同时部署海外团队，增强海外交付能力，已经在海外设立了美洲、欧洲、亚太和中东非四个大区，预计全年海外的销售增速将超过国内。
在产品力方面，菜鸟物流科技已经形成了自动化和数字化两大产品体系，拥有多条销售过亿的产品线。过去一年，菜鸟物流科技部门大型客户同比增长61%，大量客户产生复购，支持全球物流企业、企业物流客户的自动化和数字化升级，包含国家机关、全球大型电商、物流、快消企业以及大型国企央企、高新制造企业，也包含世界级赛事。
据悉，菜鸟还在通过整备内部已有的研发能力，计划增强物流作业机器人的研发和应用效率，从而满足各行业多样化的科技产品需要。