黄品汇MBA旧版：独特学术体验与丰富人脉的集结地——揭秘历史沿革与价值传承，三年烧钱50亿！融资停滞、举债度日，李书福第10个IPO前景堪忧...骑车经下沉路面摔摔倒致十级伤残，市民将道路维管单位告上法庭，责任究竟如何划分？为了向伊朗施压，以色列正准备袭击伊朗核设施。该情报基于以色列高级官员公开和私下交流的情况、截获的以色列通信及对以色列军事行动的观察，这一切都表明以色列即将发动袭击。美国观察到的军事准备工作包括空军弹药的运输和空中演习的完成。据知情人士透露，以色列袭击伊朗核设施的可能性“近几个月来显著上升”。此人还说，如果美国与伊朗无法就清除后者所有的浓缩铀达成协议，那么发动袭击的可能性将更大。
阅读《黄品汇MBA旧版：独特学术体验与丰富人脉的集结地——揭秘历史沿革与价值传承》这篇文章，我们将会深入了解黄品汇MBA的历史背景以及它在现代企业管理实践中的独特地位。黄品汇MBA，简称“MBA”，是一所历史悠久、文化底蕴深厚的世界顶尖商学院之一，其创办于1976年，是亚洲最早设立MBA学位的机构之一。此篇文章将从以下几个方面揭示黄品汇MBA的演变历程和其背后的价值传承：
一、历史沿革
黄品汇MBA自创建以来，历经了多次改革与调整，以适应不断变化的商业环境和市场需求。其最初的创立目的是为了培养具有国际视野、跨文化沟通能力、商业敏锐度高的高级管理人才。随着社会的发展，MBA教育逐渐从单一的技术课程转变为全面的人文素质教育，强调培养学生的决策能力、创新思维、领导力和社会责任感。
1986年，黄品汇MBA进行第一次重大变革，引入了西方先进的管理理念和方法，如行为科学理论、战略规划学等，并将其与中国的商业实践相结合，形成了独特的MBA教育体系。这一时期，黄品汇MBA强调通过案例研究、实战演练等方式，强化学生对商业环境的认知和理解，帮助他们建立准确而实用的决策模型。
20世纪90年代初至2000年代中期，随着中国经济的快速发展和国际化进程加快，黄品汇MBA面临着新的挑战和机遇。为应对这一转变，该学院开始引入全球知名商学院的先进教学资源和实践经验，引入了企业合作项目、海外游学和实习等形式，使MBA学员能够在广阔的市场环境中实现深度学习和实践应用。
2000年代后期至今，黄品汇MBA继续致力于提升自身的师资力量和服务质量，引入国际著名学者、行业专家作为教师导师，也积极拓展国际合作和交流平台，推动MBA教育与全球知名企业及政府机构的深度合作，共同打造具有国际竞争力的MBA教育品牌。
二、价值传承
黄品汇MBA以其丰富的学术内涵、深厚的文化底蕴和强大的教育资源，成功塑造了一套完整的价值传承体系，其核心价值观包括以下几点：
1. 专业精神：黄品汇MBA始终坚持以培养具备全球化视野和批判性思考能力的领导者为目标，注重培养学生的专业素养和职业道德，树立严谨治学的态度，追求卓越的业务能力和创新能力。
2. 开放包容：MBA教育鼓励师生之间的开放交流与互动，提倡独立思考和多元化的观点表达，旨在提高学生的团队协作、问题解决和沟通能力，增强他们的社会责任感和公众意识。
3. 团队协作：黄品汇MBA重视培养学生的团队合作精神，要求他们在完成个人学业的积极参与各类团队项目和实践活动，通过协作提升自我，同时也为企业的运营和发展贡献智慧和力量。
4. 创新引领：MBA教育强调创新思维，鼓励学生们勇于尝试新的商业模式、经营策略和管理模式，提升企业在竞争激烈的市场环境中保持领先优势的能力。
5. 国际视野：黄品汇MBA始终秉持“世界眼光、中国立场”的办学理念，强调培养具有国际视野的企业家和管理者，倡导在全球化进程中理解和融入本土元素，推动中国企业和国家经济的持续发展。
总结来看，黄品汇MBA经历了多次改革与发展，其独特的学术体验和丰富的人脉集结地使其在市场竞争中始终保持领先地位。在未来的发展中，黄品汇MBA将继续秉承其深植于历史的传统、锐意进取的精神，不断探索适应新时代需求的新模式和新技术，致力于成为全球领先的MBA教育机构，为培养具有国际竞争力的领袖人才提供源源不断的动力和支持。
（来源：金石杂谈）
转自：金石杂谈
6月12日，近期打车出行股曹操出行通过港交所聆讯，此前两次冲击未果。公司联席保荐人为华泰国际、农银国际、广发证券（香港）。公开资料显示，曹操出行成立于2015年，是吉利控股集团布局“新能源汽车共享生态”的战略性投资业务。据悉，这是李书福的第10个IPO。不知本次上市，又能否赢得资本市场认可？
1）市占率第二，不过占比只有5.4%。曹操出行，是吉利孵化的网约车平台，在136个城市运营，2023年总交易价值122亿，较2022年增长37.5%，2024年达到170亿。市占率方面，曹操出行中国第二，市占率5.4%；第一则是滴滴，市占率高达70.4%，曾一度占据9成市场份额。
具体数据来看，公司2024年月活用户有2870万，远超过去两年；司机每小时收入35.7元，按10个小时计，一月收入万元不是梦。
2）依然处于烧钱状态，2022年至24年分别亏损19.72亿、19.16亿以及12.51亿，三年亏损51.39亿。收入来看，分别实现76.31亿、106.68亿以及146.57亿；但是毛利率实在太低了，2022年还是负-4.4%，2024年增至8.1%，如此惨淡的毛利率想盈利属实比较难。
3）现金流恶化。我们再看公司的现金流，经营现金流从22年-11.27亿转为2023年正1.36亿和2024年2.36亿；最惨的则是2024年的融资活动，不仅没融到钱还大幅流出6.82亿，导致公司现金流有所恶化，2024年现金大幅减少4.23亿。2022年至24年，现金分别为3.8亿、5.83亿，到了24年大幅缩水至1.59亿。
4）现金流虽然恶化，但负债率却居高不下，2024年负债率高达177%，用借款续命，融资停滞已4年。
不同于其它上市新股基本通过股权融资来筹集资金，曹操出行则是股权融资不畅，大部分资金来自债务融资。2022年至2024年，公司短期债务及长期债务的短期部分分别为35亿、52亿和57亿
而且公司大量借款依靠吉利集团担保，2022年至2024年吉利担保的资产支持证券、银行借款等合计53亿、72亿以及63亿。由于大量的银行借款，曹操出行仅每年支付给银行的利息就超过了3个亿。
5）公司实控人为吉利董事长李书福。截至目前，李书福父子直接持有69.93%，吉利控股持股13.94%，吉利系控制83.87%的股份；此外，相城相行创投持股7.45%，三川基金持股4.28%，农银投资（苏州）持股1.6%，天堂硅谷天晟持股1.3%，隆启星路持股0.65%，东吴创新持股0.53%，桐乡乌镇一号基金持股0.33%。
公司上市前共进行了三轮融资，2017年10月进行了A轮融资，交易前估值96.42亿，筹资1亿美元，成本30.75元；2017年12月A1轮融资3.5亿，交易前估值103亿，成本30.76元；2021年8月进行了B轮融资，融资18亿，交易前估值170亿，成本37.6元。如果上市，上市前投资者股份禁售半年。
其中，三川基金管理人为香港三川资本，农银投资则是中国农业银行旗下公司，东吴创新是东吴证券的全资子公司，桐乡乌镇1号基金则隶属于桐乡市财政局。
以东吴创新为例，他参与了B轮融资，持股2659500股，投资1个亿；桐乡财政局则在A1轮持股1625500股，投资额5000万；三川基金投资了A轮，21403500股对应投资额6582万元。
综上，曹操出行已经有4年未能迎来新的投资者，而投资方也没有知名资本，只能寄希望于基石投资来些顶级资本，否则很难受到资本青睐；最为严重的是，公司既非网约车龙头，也未能实现盈利，且3年亏损50亿，负债率高达177%，借款续命，未来在港股市场很可能会步履维艰。
骑车经过不平道路摔倒受伤，谁的责任？道路管理者具有哪些安全保障义务？
市民回忆：骑车回家途中遇到下沉路面 摔倒致左胫骨平台骨折
张先生今年32岁，家住西安市西三环北段附近的一小区，每天驾驶摩托车上下班。2023年8月29日下午6时许，张先生驾驶摩托车回家经过西窑头地铁站B口旁的昆明路辅道时，车辆突然发生颠簸和抖动，失控后张先生和搭载的妻子俩人重重摔倒在地。
“我俩都戴着头盔，摔倒后头部并无大碍，但我当时已经无法起身。”张先生说，十多分钟后120救护车赶到，将他送往附近的医院，“摔倒后我注意到，导致车辆突然颠簸失控的原因是道路最左侧机动车道上有一处下沉的凹坑，十分危险。”
记者从张先生提供的诊断证明书看到，事发当晚经送医治疗，医院诊断为左胫骨平台骨折、左下肢损伤等，并在之后进行了左侧胫骨平台切开复位术。
“前后住院34天，我在软件园工作，在此期间无法正常工作，至今走路、上楼梯等也受到影响，还没有完全康复。”张先生回忆，2023年8月29日受伤当晚，他拨打12345市民热线进行投诉。9月2日，住建部门确认道路情况并临时对道路进行围挡；9月8日，该道路下沉处被修复。“当时这条路还未移交，这条路所属的建设单位和管护单位均为中电建西安建工建设发展有限公司（以下简称中电建公司）。我期间多次和该公司协商赔偿问题，但迟迟没有结果，公司建议起诉划分责任。”
张先生向法院提起诉讼，要求被告中电建公司赔偿其医疗费13758.2元、住院伙食补助费3400元、营养费1800元、伤残赔偿金93642元、误工费31000元、护理费10516.68元、残疾辅助器具费2300元等共计165562.08元。