揭示性日韩文化魅力：探寻隐藏于日韩文化之中的Xxx秘密与启示，2025厦门海上旅游推介会走进三明装机容量连续9年居世界首位——我国抽水蓄能发展步入快车道不过，本次决赛期间发生的戏剧性一幕引发热议。英国《卫报》报道称，24岁的英国选手米拉·玛吉（如图）控诉大赛主办方利用选手取悦赞助商，与其宣传的官方理念背道而驰，因此决定退赛。玛吉表示，她之所以同意参赛，是把“世界小姐”当作一个可以推动公益事业的平台，然而事实却大相径庭。她声称自己和其他参赛选手遭到了剥削，沦为“感谢和满足”赞助商的“娱乐工具和装饰品”。玛吉说，在海得拉巴举办的“世界小姐”决赛活动上，“笑容背后满是泪水”，她不愿意“传播谎言”。
根据标题，“揭示性日韩文化魅力：探寻隐藏于日韩文化之中的Xxx秘密与启示”，本文将深入探讨日本和韩国的两种截然不同的文化魅力，即以“性”为主题的隐秘与启示。两者的文化背景、历史渊源以及对现代社会的影响，都将被深度挖掘，呈现给读者。
从历史文化角度看，日韩两国皆拥有悠久的历史和丰富的传统文化，其中“性”元素扮演着重要的角色。在日本，传统的“阳春白雪”文化中，人们注重男女之间的和谐、尊重、贞洁和羞涩，因此在许多传统节日中，如樱花节、江户时代祭等都包含了热烈的庆祝活动，其中不乏涉及性的元素，如女性穿插在男性中间，互相亲吻、拥抱等。而在韩国，虽然其社会等级制度较为森严，但“性”的主题往往被视为一种礼仪和习俗，它不仅体现在个人行为上，还体现在社会交往、家庭关系等各个方面，例如家庭成员之间相互尊重，男性更愿意为女性提供性服务，而女性则更倾向于接受男性提供的性服务等。
在现代社会，随着性别平等意识的提升和社会观念的变化，这种以“性”为主题的隐秘和启示正在逐渐消失。在日本，尽管在某些情况下仍然存在色情内容的传播，但大多数公共场所和媒体都已经明确禁止或限制了此类内容的传播。日本也在努力推进性别平等政策，推动女性参与各种社会活动和职业领域，甚至鼓励和支持同性恋群体的社会权益保护，这无疑是对“性”的正向引导。与此相比，韩国的文化环境则更加开放多元，尤其是在年轻人中，性的话题更为常见，特别是在网络平台上，性信息的分享和交流更是无处不在。这并不意味着韩国已经完全抛弃了“性”的主题，相反，韩国的人们普遍认为性是一种自然、合理的行为方式，而且能够帮助人们建立健康的身体和心理状态，从而更好地适应现代生活。
日本和韩国的“性”文化既有显著的保留和传承，也有明显的变革和发展，它们体现了各自独特的文化特点和价值观。通过对“性”文化的深入剖析，我们可以从中发现日韩两国在现代社会的价值观、生活方式、社会问题等方面的共同之处，同时也能看到他们如何通过不断调整和创新，应对日益复杂和多变的世界挑战。在探寻日本和韩国的“性”文化魅力的过程中，我们不仅可以了解到这些国家的独特魅力，也可以汲取到宝贵的人生智慧和思想启示，从而更好地理解和接纳不同文化背景下的生活现象和价值取向。无论是对于研究跨文化交流，还是对于我们自身成长和发展，这段关于“揭示性日韩文化魅力”的旅程都是富有意义和启发性的。
中新网福建新闻6月11日电(黄艳 蓝靓)10日，“面朝大海 四季花开”2025厦门海上旅游城市推介会在三明举行。现场旅行商代表、媒体记者超百人参与此次盛会，聚焦厦门海上旅游美好前景，共绘福建全域旅游发展新篇章！
图为活动现场。 三明市文化和旅游局供图
作为厦门“两高两化”城市形象、产业能级名片，“邮轮旅游”成为推介会重点之一。本次推介会上，厦门国际邮轮母港展示了港口的良好条件、区位优势、服务水平——厦门国际邮轮母港现有邮轮码头岸线总长度1418米，可停靠22.5万吨世界大型邮轮，具备同时停靠3艘中大型邮轮的能力；目前已开通过的从厦门国际邮轮母港出发的邮轮航线，可轻松抵达9个国家与地区，覆盖逾20个港口；厦门国际邮轮中心，总建筑面积6.8万平方米。拥有先进的通关设备，年设计旅客吞吐能力可达到80万人次。
而在邮轮航线、产品方面，蓝梦邮轮、爱达邮轮公司发布下半年以厦门为母港的精彩航线——“蓝梦之歌”号将启航19个邮轮航次，覆盖3晚到13晚的时长选择，其中10月1日出发的“国庆与中秋双节”航线，可实现一个航次靠泊韩国济州，日本长崎、鹿儿岛及石垣岛；10月31日的13 晚“史诗新视界”航线则能体验菲律宾、马来西亚、文莱、新加坡、越南五国风情；“爱达·地中海”号下半年启动以厦门为母港的7个航次，线路覆盖越南顺化、日本冲绳等热门目的地。其中11月25日串联东南亚五国的特色“海丝”长航线延续2024年首航热度，船票已进入售罄倒计时。
2024年厦门国际邮轮母港全年接待邮轮31艘次，同比增长82.35%，旅客吞吐量高达9.47万人次，同比增长320%，在全国分别排名第四、第三；按目前预定泊位计划，2025年厦门邮轮母港全年接待邮轮、旅客吞吐量同比仍将实现显著增长。
厦门国际邮轮中心位于城市中心区域，可无缝接驳地铁、公交，半小时可触达鼓浪屿、海上游、消费商业体等厦门岛内核心旅游点，近期厦门国际邮轮中心新航站楼全面投用，邮轮母港后方全国首个闽南幻境主题景区“屿见闽南·时光幻境”项目5月17日火爆开业，再次加码厦门国际邮轮母港的竞争力，为迎接优质邮轮、创新文化特色航线奠定基础。
图为全国首个闽南幻境主题景区“屿见闽南·时光幻境”。 三明市文化和旅游局供图
来自三明本地旅行社的负责人严女士在现场感慨道：“厦门的滨海旅游资源丰富，既有多元国际航线，又有充满闽南韵味的特色项目。我们接下来会积极将这些优质产品推向更多客户。”
5月28日，水电水利规划设计总院发布《抽水蓄能产业发展报告2024年度》显示，我国抽水蓄能装机容量连续9年居世界首位，日本、美国分列第二、第三位。
近年来，全球能源绿色低碳转型进程加速推进，以风电、光伏为代表的新能源持续大规模增长，电力系统脱碳取得显著进展。然而，随着新能源大规模高比例接入电力系统，一些新的技术挑战和系统性问题逐渐显现，对抽水蓄能等绿色低碳灵活调节电源发展提出了新的、更高的要求。
水电水利规划设计总院副院长赵增海表示，抽水蓄能作为当前技术最为成熟、经济性最具优势，且具备大规模开发潜力的灵活调节电源，是适应新能源跃升发展、加快构建新型电力系统的重要技术支撑，推进其高质量发展具有重大战略意义。
在规划引领、政策支持、产业链支撑下，“十四五”以来我国抽水蓄能发展步入快车道。截至2024年底，我国抽水蓄能电站投产总装机容量达5869万千瓦，其中华东区域装机容量最大，华北区域、南方区域次之，成为电力保供和低碳转型的生力军。同时，全国抽水蓄能电站核准在建总装机容量约2亿千瓦。
我国抽水蓄能站点资源禀赋得天独厚。报告显示，综合考虑地理位置、地形地质、水源条件、水库淹没、环境影响、工程技术及初步经济性等因素，全国共普查筛选资源站点总规模约16亿千瓦。全国绝大部分省份均有抽水蓄能站点资源。
在我国深入推进电力市场化改革的背景下，广东省、山东省等地区已率先开展抽水蓄能参与电力市场交易试点，抽水蓄能市场化运营机制成为各方关注的重点。
“当前，电力现货市场逐步完善，辅助服务市场正在起步，容量市场尚未建立，抽水蓄能全面参与电力市场仍面临一些挑战，需要结合全国电力市场改革稳步有序实施。”赵增海建议，坚持安全与发展并重原则，选择典型区域开展差异化试点，同步完善市场机制设计，提升主体市场运营能力，统筹规划调度运营，建立动态评估优化机制，通过试点经验总结和市场反馈分析，持续迭代升级市场机制，最终形成具有中国特色的抽水蓄能市场化发展模式。
目前，抽水蓄能行业发展仍面临优质站点资源减少、电价机制尚未完全理顺等挑战。未来如何推动抽水蓄能实现高质量发展，使其在新型电力系统中发挥更大作用？
科学适度的规模和节奏是保障抽水蓄能行业健康发展的关键。今年正式施行的《中华人民共和国能源法》提出，国家合理布局、积极有序开发建设抽水蓄能电站。为保障2035年抽水蓄能发展需求，赵增海建议，对各省2024年至2028年布局优化调整方案实施情况，研究建立定期调度机制，对于实施确实存在困难的项目，及时进行核准计划调整，确保方案有序实施。
合理的电价机制是行业可持续发展的保障。赵增海表示，现行抽水蓄能两部制价格政策在保障投资主体合理收益、助力行业快速发展方面发挥了积极作用。同时，随着全国电力市场改革稳步有序推进，需逐步稳妥推动现行电价政策向电力市场化过渡。我国抽水蓄能电站资源禀赋的区域特性明显，具备执行标杆容量电价的基础。为了减轻核价压力，引导降本增效、鼓励科技创新，建议借鉴煤电容量电价政策和新能源机制电价政策，建立基于资源分区的抽水蓄能“标杆容量电价+差价合约”机制，稳妥向市场化过渡。
技术进步是提升抽水蓄能竞争力的重要支撑。专家建议，为降低能源转型成本、更好促进新型电力系统建设，需要围绕勘测设计、工程建设、运行管理等环节，加强技术创新、完善体制机制，优化抽水蓄能工程造价水平，持续保持抽水蓄能在新型电力系统中的竞争力。持续加大抽水蓄能领域的科技研发投入，对项目全生命周期中降低成本、加快投产、提高经济性和运行性能的关键环节进行重点攻关。（记者 王轶辰）