青娱乐传奇：资深老司机的幕后故事与魅力展现——揭秘那个引领潮流、驾驭业界的老司机风采，协鑫董事长朱共山：光伏行业应痛定思痛，沉淀出内卷反思录午后突变！A股、港股、A50急速走低，又反弹！券商股杀跌！叠穿那些不透气的单品，不仅显胖，还把整个人搞得又闷又肿，跟夏天的清爽感完全不搭边。
从最初的街头巷尾小混混，到今日风靡全球的汽车江湖老司机，他的名字，在无数人心中留下了深刻的印象。他就是那位以精湛技艺和独特魅力，引领着青娱乐传奇，被誉为“业界领袖”的资深老司机——李师傅。
李师傅，1956年出生于中国的东南沿海城市，自幼便对汽车行业有着浓厚的兴趣。他从小就接触到了各种类型的车辆，尤其是摩托车和自行车，这些经历使他对驾驶技巧的理解更加深入和全面。高中毕业后，他选择了一条传统的道路——考入了中国汽车工程研究院，专攻汽车制造技术。在这里，李师傅遇到了许多志同道合的人，他们一起探讨汽车技术的发展趋势，共同研究汽车驾驶的安全性与可靠性。正是在这个过程中，李师傅逐渐磨炼出出色的驾驶技巧和丰富的经验，成为了汽车行业中的佼佼者。
在汽车制造领域，李师傅凭借其严谨的工艺流程和卓越的工作能力，成为了一名资深老司机。他精通各种车型的设计与制造，擅长掌握各项核心技术，如发动机、悬挂系统、制动系统等，确保每一台出厂车都能达到甚至超越行业标准。他还是一位优秀的技术顾问，为新晋驾驶员提供专业的指导和培训，帮助他们提升驾驶技能和安全意识。
李师傅的驾驶风格独树一帜，既有硬朗果敢的一面，又充满人性化的关怀。他在驾驶过程中总是保持着冷静和专注，无论是在高速公路上疾驰，还是在狭窄的道路环境中穿梭，他都能够精准地判断路况并迅速做出反应。而在与乘客交谈时，他总能巧妙地融入他们的需求，让每一次旅程都充满了乐趣和舒适。
李师傅的魅力在于他的专业精神和高尚品德。他是企业的技术骨干，他的智慧和技术为公司赢得了广泛的赞誉。而他的个人魅力，则体现在他对生活的热爱和对工作的执着上。无论是早年的街头混混，还是现在的职场精英，他的笑容总是洋溢着积极向上和乐观向上的正能量。在他的影响下，不少年轻人纷纷投身于汽车行业，为实现自己的梦想贡献自己的一份力量。
李师傅的成功并非偶然，背后是他多年的辛勤付出和不断努力。他曾面临过创业初期的困难，但他凭借坚韧不拔的精神和敏锐的眼光，成功地将企业从一个小作坊发展成了如今的规模大、效益好的现代化制造企业。他的成功告诉我们，只有真正热爱自己的工作，才能在逆境中坚持下去，并最终取得辉煌的成就。
如今，随着汽车产业的快速发展，李师傅的故事仍在被人们津津乐道。他的经历和影响力不仅限于汽车行业，更是对每一位追求卓越、热爱生活的人们的一种启示和激励。他的故事告诉我们，只要有决心、有毅力，没有什么事情是不能实现的，只要我们敢于挑战自我，勇于创新，就一定能在人生的道路上创造属于我们的精彩和传奇。
“中国光伏正处在‘四落五起’的临界点，经历全环节过剩带来的行业阵痛，从业者理应痛定思痛，沉淀出光伏内卷反思录。”全球绿色能源理事会主席、协鑫集团董事长朱共山6月10日在SNEC光伏展开幕式上表示，光伏产业不是零和博弈的战场，短期逐利、堆砌产能没有出路。同质化竞争只会挤压行业生存空间，差异化策略才是破局关键。“光伏产品的成本下降有其物理极限和技术极限，以牺牲合理利润为代价的极致降本、极限竞争，无异于饮鸩止渴，必然打压创新、恶化竞合生态、影响双碳进程。”
“为什么好技术演变成内卷，大家都不赚钱？”朱共山称，TOPCon短短两年便耗尽技术红利的案例，再也不能重演。以专利为主要载体的知识产权是光伏的生命之本，一定要为科技创新赋予权利属性，拉长行业红利周期。
朱共山 资料图
中国光伏行业仍处于凛冬之中，产业链深陷连续亏损泥淖，产能出清进展不如预期。
“光伏的未来一定很美好，但黎明前的黑暗最难熬。”朱共山说，当前，全环节过剩依然是高悬行业头顶的达摩克利斯之剑。从过剩出清到生态重构再到稳定发展，光伏还有一段蜕变之路要走。今年下半年到明年一季度是光伏供给侧改革的关键窗口期，需要全行业共同努力。
他建议，以“市场化兼并重组+技术淘汰机制+政策强制约束”去产能，通过“供给侧自律+需求端刺激”去库存。将光伏产能指标统一纳入国家规划的大盘子，备案核查、产能监测、违规清退，全链路监管。除颠覆性新技术之外严控新增产能。避免不合理的地方保护行为，防止“边清边增”。建立新能源产业国家调节基金，助推行业生态修复。
该建议直指地方保护等阻碍产能出清的非市场因素。多位资深业内人士曾向澎湃新闻表达过担忧，由于光伏企业近年来在产能扩张中与地方政府深度绑定，行业险情中地方国资的兜底和直接入股，或将导致此轮光伏大洗牌的产能出清进度大大放缓，拉长行业阵痛期。
5月20日，国家发改委在新闻发布会上谈及整治“内卷式”竞争时表示，将加力破除地方保护和市场分割，遏制落后产能无序扩张。
朱共山称，自己经历了五个行业周期，历史上每一次多晶硅供需局面与价格的改善，无一例外带动了全产业链的繁荣。从材料端开始进行无效产能、过剩产能整合出清，可将硅料和组件的价格修复至合理区间，带动全产业链年产值和盈利重回正常水平，出口创收同比大幅上升。
行业龙头正在积极行动。朱共山透露，协鑫正与通威等企业联手，在相关部委的关心下全力以赴加快行业供给侧改革，推动行业整合产能去化。“全行业上下游要迅速行动起来，希望今年年内把这个问题（产能过剩）解决。”
他还建议，导入“深绿”“浅绿”等光伏绿色价值分级体系，杜绝拖拉机与劳斯莱斯同台卷价格，让具有高科技、高效能、高质量特征，特别是在碳值方面领先的新技术、新产品、新范式唱主角；推出有差别的绿色融资、碳金融、IPO和出口退税待遇等绿色分级支持政策；同时，改变光伏制造属性大于技术属性的价值扭曲局面，形成“研发投入-技术溢价-利润反哺”的发展闭环，让中国光伏从单纯的产能输出向“技术标准输出+本地化产能”组合转变。
午后，A股、港股市场突然急速下跌，随后又拉升回弹部分。
A股、港股突然下跌
截至发稿，创业板指跌超1%，沪指与深证成指也纷纷下跌，大部分个股飘绿。个股方面，券商股全线飘绿，银行股在经历上午的上涨之后也有所回调。
港股恒生科技指数跌幅扩大至1.5%，恒生指数现跌0.49%。科指成份股中，华虹半导体跌超3%，美团、理想汽车、快手、中芯国际跌超2%。