公交车双指探索：揭开隐藏于车门内部的神秘秘密！，787“梦想客机”首次致命空难，波音再陷沼泽市场监管总局：从未委托任何机构办理线上清退等业务哪怕就是欧盟，真要让全体成员一致对付中美也办不到。
从城市的繁华街头到宁静的小巷深处，一辆拥挤的公交车总是扮演着穿梭在人流中的重要角色。我们是否曾想过，公交车上那些看似平常但又充满秘密的细节，其中蕴藏着怎样的故事和秘密呢？
当公交车启动时，车厢内的乘客们纷纷打开窗户，欣赏窗外的风景。就在这个时候，一位乘客突然注意到一个细小的变化——公交车的一侧车门仿佛被一层薄薄的灰色薄膜遮挡住了，这让他忍不住产生了疑惑。
这位乘客起初以为只是车辆运行过程中产生的摩擦力导致的物理现象，但是当他再次仔细观察车门时，他发现薄膜并不只出现在一端车门的位置，而是覆盖了整个车门的内壁。这个现象在其他部分的公交车上并未出现过，他的疑虑逐渐升级为对车内神秘现象的探究。
为了揭开公交车双指探索的秘密，这位乘客开始利用手机上的摄像头进行镜头扫描。他在车厢内走动的过程中，通过摄像头捕捉到了与薄膜相似的物体反射出的画面。通过对这些图像的分析，他发现了一个有趣的现象：当光线透过车门上的薄膜时，其反射角度发生了变化，形成了独特的“双指”形状。
这种现象看起来就像是两个手指在车门上并排跳跃，形成了一种奇特的视觉效果。而这种“双指”形状其实源自一种光学原理，叫做镜面反射。当光线照到物体表面时，会被反射回原来的方向，形成像镜子一样倒立的效果。这种现象在一些物理实验室中常被用来研究光学效应和反射率等问题。
在这个双指探索的背后，实际上隐藏着一股科技的力量。公交车公司采用特殊材料制成的车门膜，其设计灵感来源于物理学中的反射原理，并经过严格的测试和优化，确保了它能够在各种环境下正常工作，同时也能够提供良好的行车视野。
公交车的双指探索也揭示了现代科技与传统工艺的巧妙结合。在设计车门膜时，工程师们充分考虑了汽车制造过程中的各个环节，将高科技材料与传统的制作工艺相结合，打造出既美观又实用的产品。这种创新的设计思路不仅推动了公交车行业的发展，也为公众带来了全新的出行体验。
“公交车双指探索”不仅仅是一次简单的视觉观察，更是一种科技与艺术、科学与人文的完美融合。它为我们打开了一个全新的视角，让我们看到了公交车内外深藏的神秘世界，也让我们更加深入地理解了现代科技如何影响我们的生活。而这种探索精神，无疑是我们每个人都应该学习和传承的一种宝贵品质。只有这样，我们才能更好地应对未来的挑战，创造更美好的未来。
波音客机又出事了。
6月12日，一架从印度飞往英国的波音787型客机12日在起飞后不久坠毁，机上共有242人。最新数据显示，事故造成至少265人死亡，机上仅1人幸存。这是波音787机型首次发生致命空难，多国已派团队协助调查。
突如其来的空难牵动人心，也让波音再度成为焦点。
图据新华社
涉事飞机机型首次发生致命空难
据印度航空公司声明，失事客机型号为波音787-8型，2014年1月交付，已服役超过11年。
波音787“梦想客机”是宽体双引擎机型，这是该机型首次发生致命空难。波音官网称，787梦想飞机机队在不到14年里运送旅客超10亿人次，是航空史上最快达成此里程碑的宽体机。
此外，根据航班管家DAST平台，目前B787-8飞机在国内共有26架，主要集中在海航（10架）、南航（10架）、厦航（6架）。
坠机事故原因未明 专家称客机起飞时呈失速状态
目前，印度波音客机坠毁的原因尚未确定。
据印度媒体报道，飞机在高度达到约190米时突然下降。印度专家分析，飞机在起飞阶段未能正常升空，存在多种可能，比如发动机推力不足、控制面板失效、飞鸟吸入发动机，或人为误操作等，目前尚未有定论。相关技术分析正在进行中。
航空顾问、安全操作系统咨询公司首席执行官约翰·M·考克斯告诉美国媒体，虽然坠机事件的第一批图像质量很差，但看起来飞机机头向上，没有爬升，而这正是调查人员需要关注的事情之一。
12日，国家市场监督管理总局发布严正声明，全文如下：
近期，有违法分子擅自冒用“国家市场监督管理总局”名义，伪造我局印章，制作虚假文件，谎称在我局组织协调下，受托对部分公司的债权进行处理，并以“开展兑付工作”“线上退款”“线上清退”等为名，诱导公众访问虚假办理网址，严重损害群众合法权益和政府机关形象。
我局严正声明：国家市场监督管理总局从未委托任何机构(含网站)和个人办理“企业债权兑付”“线上办理退款服务”“线上清退”等业务，虚假文件所载印章系伪造，其行为均与我局无关。目前，我局已将违法线索移交公安机关，将依法追究有关违法分子的法律责任。
我局在此提醒广大公众，增强防范意识，切勿轻信不明来源的文件，避免财产损失。如发现可疑情况，可通过申请政府信息公开、官网公众留言等方式向我局核实信息，或直接向公安机关报案。
国家市场监督管理总局