婶娘的魅惑：掌控欲望与亲情交织的情感传奇，韩国开始印制总统选举选票 候选人差距缩小单价上涨！造船巨头再获LNG加注船订单严波也表示：“手机厂商来做芯片有利于树立品牌效应，加上小米自身注重营销，如果不造芯片，小米可能会被认为定位中低端的手机组装厂。”
在那个充满魅力、诱惑和亲情交织的时代，一位名叫李氏的女子以其独特的魅力征服了世间众人的目光。她的故事如同一部情感传奇，描绘了一个深藏欲望、情感细腻且又充满亲情力量的女性角色——婶娘。
李氏生于贫穷家庭，自幼养成了坚韧不拔的性格和强烈的内心世界。她聪明过人，懂得如何利用自己的才智和智慧去驾驭人性中的欲望。她的母亲早逝，父亲为了维持生计而不得不早早地步入社会，因此她在家中承担起了照顾弟弟妹妹和照顾家人的重担。这使她从小就感受到了生活的艰辛和困苦，但她并没有被这些压力压倒，反而用她坚定的意志和超凡的才能，成功地将生活管理得井井有条。
在这个复杂的环境中，李氏始终保持着对亲情的深深眷恋。她深知，无论生活多么艰难，家庭的温暖总是无法替代的。于是，她学会了以爱为纽带，紧紧握住亲情的力量，让其成为指引她前行的明灯。她把这份亲情视为生命中最宝贵的财富，无论何时何地，它都能让她感受到无尽的力量和勇气。
李氏的魅惑不仅仅在于她的智慧和能力，更在于她那份深情厚意的对待亲情的态度。她始终明白，亲情是世界上最强大的武器，可以抵御外界的诱惑，保护我们的内心。她不仅用行动守护着这份亲情，还用自己的方式传承下去，让后代知道，真正的爱情不仅需要浪漫和激情，更需要无私和奉献。
在李氏的世界中，欲望像是无形的枷锁，束缚着人们的行动和发展。李氏却将其看作是一种激发潜能的动力，促使她不断追求自我超越，实现自我价值。她从未放弃过对欲望的控制，而是通过智慧和勇气，将这种欲望转化为推动自己前行的力量。这种转变的过程，既是对人性的挑战，也是对亲情的珍视和尊重。
在李氏的故事中，我们看到了欲望的掌控与亲情交织的情感画卷。在看似矛盾的冲突中，她找到了人生的平衡点，实现了内心的自由和满足。她是那个能够掌控欲望，同时又能坚守亲情的人，她的故事告诉我们，真正的爱情不是逃避现实，而是勇于面对生活的挑战，用心去理解和包容，用情去关爱和珍惜。
李氏的魅惑并非只表现在她的智慧和能力上，更是体现在她对亲情的深刻理解和无私付出上。她用自己的故事告诉我们，欲望并不等于罪恶，只要我们学会掌控，就能够找到生活的真谛，实现自我价值，享受人生的美好。李氏的魅惑，就像那场情感的传奇，深深地烙印在人们的心中，成为了我们人生道路上的一盏明灯，照亮了我们的前方，引领我们走向更加美好的明天。
新华社北京5月26日电 韩国总统选举进入倒计时之际，韩国中央选举管理委员会25日启动选票印制工作。一项最新民调结果显示，最大在野党共同民主党候选人李在明相较于主要对手、执政党国民力量党候选人金文洙的领先优势减少，两人支持率差距缩小至个位数。
韩国第21届总统选举投票定于6月3日举行，共有7名候选人参加角逐。根据选举日程安排，选民可选择于本月29日至30日提前投票，或在6月3日正式投票日前往投票站投票。
5月12日，执政党国民力量党候选人金文洙（中）在首尔一场活动上亮相。新华社/纽西斯通讯社
根据韩国行政安全部发布的数据，约4439万人有权参加本届总统选举投票。中央选举管理委员会警告，选民不得在投票站内拍摄选票，违者将面临最高两年监禁或最多400万韩元（约合2.1万元人民币）罚款。
随着竞选宣传活动进入冲刺阶段，民调显示李在明领先优势缩小，选情日趋激烈。韩国社会舆论研究所25日发布的民调结果显示，李在明以47.3%的支持率排名第一，金文洙以39.6%的支持率排名第二，两人差距由上周的12.8个百分点缩小至7.7个百分点。改革新党候选人李俊锡支持率为9.6%，排名第三。
5月23日，韩国HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布，与一家欧洲地区船东签订了2艘18000立方米LNG加注船的建造合同。
这份合同总金额为2706亿韩元（约合1.98亿美元、14.2亿元人民币），相当于单船造价9900万美元。这两艘新船将在位于蔚山的HD现代尾浦建造，计划在2027年12月之前交付。
HD韩国造船海洋没有透露相关船东的具体信息。据外媒消息，这份订单来自西班牙航运公司IBAIZABAL，新船将由壳牌长期租赁。值得一提的是，除了韩国订单，最近IBAIZABAL还与沪东中华签署了1艘18600立方米加注船建造意向书。
包括最新承接的2艘LNG加注船在内，HD韩国造船海洋今年以来承接的新船订单已达55艘、67亿美元（约合481亿元人民币），完成了全年接单目标180.5亿美元（约合1320亿元人民币）的约37.1%，包括1艘LNG运输船、6艘LNG加注船、1艘超大型液氨运输船（VLAC）、34艘集装箱船、2艘超大型乙烷运输船（VLEC）、6艘油船、5艘中型LPG/液氨运输船。
这也是HD现代尾浦今年以来承接的第二批LNG加注船，使其今年截至目前承接的LNG加注船数量达到6艘，且均为18000立方米LNG加注船。
今年2月，HD韩国造船海洋与希腊船东Evalend Shipping签订了4艘18000立方米LNG加注船的建造合同。合同总金额为5383亿韩元（约合3.71亿美元、27亿元人民币），单船造价约为9280万美元。该型LNG加注船总长143米、型宽25.2米、型深12.9米，也由HD现代尾浦建造，计划在2028年年底之前陆续交付。
值得注意的是，此次承接的2艘18000立方米LNG加注船交付时间提前了一年，单船价格也增加了约620万美元（约合4450万元人民币）。
作为可以在海上为其他船舶直接供应LNG的高技术高附加值船舶，LNG加注船是全球LNG加注基础设施的关键组成部分，被誉为“海上燃料供应基地”，其优点是船舶在港口、码头靠岸卸货时以及在海上系泊时均可进行LNG加注作业，相比“车到船（Truck to Ship，TTS）”、“港到船（Port to Ship，PTS）”等方式的加注优势较为明显，具有良好的发展前景，是目前全球造船界关注的高端明星船型。
据韩国LNG加注产业协会透露，使用LNG作为动力燃料的船舶(LNG运输船除外)数量将从2023年的472艘增加到2033年的1174艘，增长149%。全世界加注用LNG的年消费量也将增加，预计到2028年将达到1500万吨，比2023年增加,约4.7倍。
HD韩国造船海洋继去年9月分别承接了2艘18000立方米LNG加注船和1艘12500立方米LNG加注船订单后，同年11月又承接了4艘18000立方米LNG加注船订单，全年总计承接了7艘LNG加注船订单。这7艘船均在HD现代尾浦建造。
HD现代尾浦是韩国建造LNG加注船最多的船厂。早在2016年，HD现代尾浦就承接了德国船东Bernhard Schulte Shipmanagement的7500立方米LNG加注船“Kairos”号，并于2018年10月交付，该船是当时全球最大的LNG加注船，交付后投入立陶宛克拉普港，为波罗的海地区客户提供服务。2022年3月，HD现代尾浦为韩国液化天然气加注公司建造的18000立方米LNG加注船“K.LOTUS”号完工交付，并投入荷兰鹿特丹的LNG加注枢纽港运营，该船是韩国建造的最大LNG加注船。2023年4月，HD现代尾浦为大韩海运LNG公司建造的18000立方米LNG加注船“FueLNG Venosa”号交付，由新加坡FueLNG长期租赁，是东南亚地区最大的LNG加注船。2023年7月，HD现代尾浦为韩国泛洋海运(Pan Ocean)建造的18000立方米LNG双燃料动力LNG加注船“New Frontier 2”号命名交付。