高敏:亲情列车中的深情守护,家庭温暖的掌舵人与温馨记忆的定格

字里乾坤 发布时间:2025-06-11 16:14:07
摘要: 高敏:亲情列车中的深情守护,家庭温暖的掌舵人与温馨记忆的定格,如何解决群众急难愁盼?六部门详解多个国家部委要求,集中整治这一“内卷”问题6月8日,安徽泾县联合调查组通报,2025年6月6日,游客蔡某通过网络反映其6月1日到泾县桃花潭旅游时,因停车引起纠纷被土菜馆经营户及其家人殴打一事,引发社会关注。目前涉事3人被行拘,5名公职人员被追责,涉事菜馆被停业整顿。(据6月8日新京报报道)

高敏:亲情列车中的深情守护,家庭温暖的掌舵人与温馨记忆的定格,如何解决群众急难愁盼?六部门详解多个国家部委要求,集中整治这一“内卷”问题稳定币兼具传统储备货币的功能优势,同时又规避了比特币的主要缺陷。比特币由于价格波动过于剧烈,难以有效履行货币的基本职能,既无法作为可靠的价值尺度,也难以胜任交易媒介和计价单位的功能,实质上只能被视为一种特殊资产类别。相比之下,稳定币通过锚定机制维持价值稳定,更有可能承担完整的货币职能。

问题:“高敏:亲情列车中的深情守护,家庭温暖的掌舵人与温馨记忆的定格”

在人生的旅途中,有一种力量比任何语言都更能打动人心,那就是亲情。亲情,如同一列高速行驶的列车,承载着父母无尽的爱和关怀,无论我们身处何处、遭遇何种困难,都能感受到那份深深的情感牵引力,引领我们抵达温馨的家庭港湾,寻找属于我们的幸福生活。

“高敏”这个名字,象征着亲情的温度,如同一道暖阳,照亮了这个世界的每一个角落。高敏是一位充满爱心和耐心的家庭守护者,她的家庭就像是一条亲情之船,始终秉持着无私奉献、温馨和谐的宗旨,为每一个成员提供最安全、最温暖、最舒适的生活环境。

高敏的父亲是一名普通的铁路工人,母亲则是一名辛勤的教师。尽管他们各自的职业背景各异,但他们共同的目标就是为了让家人过上更好的生活。他们的爱如同阳光,穿透冰冷的铁轨,温暖着孩子们的心田。从孩子牙牙学语时的悉心呵护,到成年后对他们的细心照顾;从孩子的成长路上的陪伴鼓励,到他们的事业追求上的激励支持,高敏用实际行动诠释了什么是母爱的伟大、父爱的深沉,她不仅是在守护家庭,更是在传承亲情,通过无私的付出,让每个家庭成员都有一个可以依靠的港湾,有一个可以展现自我价值的地方。

高敏的家庭温暖并不是简单的物质条件的满足,更是一种精神层面的熏陶和人格塑造。在家庭的生活中,她始终坚持平等、尊重、理解和包容的原则,与每一位家庭成员建立起了良好的互动关系。她倾听家人的倾诉,分享生活的喜怒哀乐,用她的智慧和勇气引导家庭走向更加美好的未来。她以身作则,用自己的行动示范了什么是真正的家庭责任和担当,教会孩子们如何在生活中扮演好自己的角色,如何成为一个有爱心、有责任感的人。

高敏的故事虽然平凡而感人,但每一刻都是对她亲情列车中深情守护的生动注脚。她用一颗善良的心,一双坚定的臂膀,一座坚实的桥梁,把家庭紧密相连,把亲情传递得如此深入骨髓,让人不禁感慨万千。这就是高敏,一位高敏在亲情列车中的深情守护者,一位家庭温暖的掌舵人,也是一位温馨记忆的定格,她在岁月的长河中,留下了一串串温暖的记忆,使每一份亲情得以延续,每一段人生得以升华。在这个世界上,没有什么比亲情更能触动人心,没有什么比亲情更能温暖我们前行的步伐,没有什么比亲情更能让我们感受生活的美好。高敏,她是高敏,是那个默默守护家庭、用心编织温情的人,也是那个定格美好记忆、永远镌刻在人们心中的人。

中办、国办《关于进一步保障和改善民生着力解决群众急难愁盼的意见》昨天公开发布,2025年6月10日,国务院新闻办举行新闻发布会,国家发展改革委、教育部、民政部、财政部、人力资源社会保障部、国家卫生健康委等六部门介绍有关情况。

《意见》围绕解决人民群众在民生保障方面最关心最直接最现实的利益问题,提出了4方面10条政策举措。国家发展改革委副秘书长肖渭明介绍,将发挥综合部门统筹协调作用,根据《意见》确定的重点任务明确工作分工,分年度推进实施。对拟制定的重大民生政策加强系统研究和评估论证。积极推动出台重大配套落实政策,成熟一个、推出一个。用好宏观政策取向一致性评估,在开展评估时注重从社会公平角度评估政策对社会预期的影响。

人社部:有效扩大社会保障覆盖面

“一直以来,人力资源社会保障部着力推动将更多人纳入社保覆盖范围,持续深化改革,实现了从城镇到农村、从职业人群到城乡居民的全方位拓展,建成了世界上规模最大、功能完备的社会保障体系,为人民群众提供了安全可靠的基本生活保障。”人社部社会保险事业管理中心主任翟燕立说。

翟燕立介绍,下一步,人社部将按照《意见》要求持续深化改革,推动高质量参保扩面,重点推进以下三方面工作:

在完善各类人群参保政策方面,以灵活就业人员、农民工、新就业形态人员、高校毕业生为重点,研究制定更适合新就业方式和收入特点的参保政策。落实取消灵活就业人员在就业地参保的户籍限制,实施更加灵活的参保缴费方式,积极引导有条件的灵活就业人员在就业地或户籍地参加企业职工养老保险。稳妥有序扩大新就业形态人员职业伤害保障试点,通过完善费率等政策稳步扩大试点范围。

在提高政策实施精准度方面,持续关注低保对象、特困人员、返贫致贫人口、重度残疾等困难群体,继续做好城乡居民养老保险参保和代缴工作,确保精准帮扶,应保尽保。加强部门间数据共享比对,加快建成参保资源库,开展精准扩面,定位不同群体,分类施策。丰富创新宣传内容和方式,探索依托各类媒体平台,提高政策宣传精准度和触达率,增加信息透明度,真正让群众对社保看得懂、算得清。

在提升经办服务可及性方面,持续优化社保高频事项的办理流程及方式。在提高统筹层次的基础上,统一规范有关政策、待遇标准、管理体系、服务流程等,完善转移接续机制。同时,加快完善全国统一的社保公共服务平台,推动实现更多服务事项“一网通办”;延伸服务网点,拓展服务渠道,比如借助银行等社会合作伙伴的力量,推动更多社保服务事项实现“就近办、家门口办”。

卫健委:推进优质医疗卫生资源共享,增加普惠托育服务供给

国家卫生健康委规划发展与信息化司司长庄宁介绍,按照“大病不出省,一般病在市县解决,日常疾病在基层解决”的总体要求,近年来国家卫生健康委会同有关部门共同努力、综合施策,推进优质医疗资源扩容下沉和均衡布局,着力为群众提供系统连续、就近就便的医疗卫生服务。

“下一步,我们将进一步推进优质医疗卫生资源共享,着力解决群众看病就医的急难愁盼问题。” 庄宁说,第一方面是围绕“大病不出省”,持续优化“双中心”(国家医学中心和国家区域医疗中心建设)的建设模式、管理体制和运行机制,推动落实十大功能定位,进一步缓解群众跨区域、跨省份的就医难题。

第二方面是围绕“一般病在市县解决”,2025年,将持续推进城市医疗集团建设,由三级综合性医院牵头,建立城市网格化医疗服务新体系,实行人员、技术、服务和管理协同下沉,推进市县服务能力提升。同时,推进90%以上的县域建成紧密型县域医共体,推广“分布式检查、集中式诊断”医疗服务模式。

第三方面是围绕“日常疾病在基层解决”,实施医疗卫生强基工程,坚持“强基层、固基础、保基本”,细化实化中央部署的医疗卫生强基工程并抓好贯彻落实。在基本公共卫生服务人均财政补助标准提高到99元以后,将进一步优化服务,力求取得更大实效。持续开展“优质服务基层行”活动,加强基层儿科、中医、口腔等服务能力,重点提升一批中心卫生院服务能力。

此外,针对增加普惠托育服务供给方面,庄宁介绍,在大力发展托幼一体服务方面,总结地方经验做法,统筹0-6岁育幼服务资源,健全支持保障措施,支持有条件的幼儿园开设托班,推进学前教育和托育服务协调可持续发展。在切实提高托育服务质量方面,促进医疗机构支持托育服务发展,指导各地通过托育服务机构设施设备改造、质量评估、人员培训、安全检查等措施,推进托育服务规范化、专业化发展,守住安全健康底线。

民政部:加强低收入群体兜底帮扶

《意见》强调要“增强社会保障公平性”,围绕“加强低收入群体兜底帮扶”,对开展低收入人口认定、加强动态监测预警以及合理确定低保标准等工作提出具体要求。

民政部社会救助司负责人张伟介绍,将进一步扩大监测范围,强化政策供给,确保兜住底。加快推进全国低收入人口动态监测信息平台建设,健全监测预警指标体系,逐步扩大监测范围。研究编制“十五五”相关规划,加快构建城乡统筹、分层分类的低收入人口常态化救助帮扶体系。同时,积极推动出台社会救助法,为基本民生保障提供有力法治支撑。

此外,进一步强化数字赋能,突出精准救助,做到兜准底。研究制定低收入人口认定办法和低收入家庭经济状况核对办法,推进核对信息系统全国联网,加强社会救助信息共享和比对,完善“大数据比对+铁脚板摸排”相结合的机制,进一步提高救助对象认定的精准度。

张伟表示,进一步加强组织协调,发挥体制优势,更好兜牢底。指导各地建立健全民政部门统一认定低收入人口,实行分层管理、动态监测、因需推送、分类救助、结果反馈的运行机制,实现救助帮扶工作流程可跟踪、结果有反馈,形成“一户(人)一条闭环救助链”,切实织密扎牢基本民生保障安全网。

教育部:教育资源扩优提质

教育部发展规划司司长郭鹏介绍,在基础教育领域,教育部将进一步完善与人口变化相适应的教育资源统筹调配机制,主要聚焦三个方面。

一是“扩大总量”,紧盯高中学位不足这一突出问题,新建改扩建1000所以上优质普通高中。二是“提高质量”,用5年左右时间,逐步实现义务教育学校标准化建设全覆盖。通过实施“县中振兴计划”,重点改善县域普通高中基本办学条件,提升办学水平。三是“促进公平”,合理规划普通高中和中职学校招生规模,加快扩大优质普通高中招生指标到校比例,主要依据学生规模分配到区域内的初中,并向农村等学校倾斜。推动符合条件的农业转移人口享有同迁入地户籍人口同等权利。

“在高等教育领域,今年‘双一流’高校本科扩招,对于刚参加完高考的同学来说是一个利好消息。” 郭鹏说,下一步,将着力从三方面推动高等教育提质扩容。一是“改善条件”,统筹用好中央预算内投资和超长期特别国债,支持高校持续改善办学条件。二是“优化结构”,推动新增高等教育资源适度向中西部人口大省倾斜。支持布局新型研究型大学和高水平中外合作办学。三是“产教融合”,引导高校面向经济社会发展需要完善学科专业设置调整机制,强化行业企业实践培养,增强学生就业创业能力。

财政部:财政对民生领域的投入力度进一步加大

“2025年,财政对民生领域的投入力度进一步加大,全国教育支出、社会保障和就业支出预算安排均接近4.5万亿元,分别增长6.1%和5.9%,卫生健康等支出也都保持较高增幅。” 财政部社会保障司负责人葛志昊介绍。

葛志昊介绍,支持强化就业优先政策方面,中央财政安排就业补助资金667.4亿元,支持地方落实就业创业扶持政策。延续降低失业、工伤保险费率,继续实施失业保险稳岗返还、就业见习补贴提前发放等政策,支持企业纾解困难、稳定岗位。

支持提高基本养老保障水平方面,国家财政承担的城乡居民全国基础养老金月最低标准再提高20元,退休人员基本养老金也将适当提高。为确保这些待遇按时足额发放,今年中央财政进一步加大补助力度,同时开展养老保险全国统筹调剂,超过3亿老年人将受益。

支持提高基本医疗保障水平方面,基本公共卫生服务经费人均财政补助标准进一步提高,达到每人每年99元;城乡居民医保人均财政补助标准再增加30元,达到每人每年700元。中央财政进一步加大对公共卫生服务和城乡居民医保的投入力度,支持各地提高基本医疗卫生服务的公平性和可及性,减轻人民群众看病就医负担。

支持推动教育资源扩优提质方面,中央财政安排学生资助补助经费809.45亿元,进一步提高国家奖助学金资助标准,扩大政策覆盖面。推动优化区域教育资源配置,促进义务教育优质均衡发展,逐步缩小区域、城乡、校际、群体差距。支持逐步推行免费学前教育,促进高中阶段学校多样化发展。

支持加强困难群众基本生活保障方面,中央财政安排困难群众救助补助资金1566.8亿元,支持各地及时发放救助金,落实对特困人员、低保对象等困难群体的兜底保障政策。配合相关部门指导地方丰富救助方式,进一步提升救助工作的精准性和有效性。

发改委:今后十年是进一步推进基本公共服务均等化的攻坚期、关键期

党的二十大报告明确提出到2035年基本公共服务实现均等化。“我们认为,今后十年是进一步推进基本公共服务均等化的攻坚期、关键期。”国家发展改革委副秘书长肖渭明介绍,基本公共服务是事关人民基本生存和发展需要的基础性服务,保障全体人民均等享有基本公共服务是各级政府的基本职责。

肖渭明介绍,首先在完善制度上发力。主要围绕提供什么样的服务、达到什么样的要求、怎样才算均等,来完善基本公共服务的制度框架。

“近年来,国家持续加大中西部地区和农村地区公共服务投入,区域之间、城乡之间的硬件设施差距不断缩小。但设施均衡只是资源均衡的重要基础和前提,《意见》进一步提出要以县域为基本单元,全面推进公共服务的规划布局、设施建设、资源配置、人才调配城乡一体化,通过持续深化体制机制改革,以城乡融合发展全方位推进基本公共服务均等化。” 肖渭明说。

肖渭明介绍,我国有数量庞大的进城务工人员,截至去年末,在城镇居住的进城农民工超过1.3亿人,在常住地享有子女教育、社会保险、住房保障,是这些农民工的最大期盼。国家基本公共服务现行标准规定的81项服务项目中,已经有62项实现了常住地提供,剩余的就是下一步要攻坚的。

撰文丨余晖

目前,国家正加大对汽车行业“内卷式”竞争的整治力度。

据工信部6月9日消息,近日,工业和信息化部党组书记、部长李乐成主持召开党组会议。会议提到,扎实推进3项集中整治,其中一个就是“综合整治新能源汽车行业‘内卷’问题”。

资料图

车企行业的“内卷”,突出表现是打价格战。

早在2023年伊始,特斯拉在中国市场率先开启价格战,之后,众多新能源车企、传统燃油车企加入价格战。2024年,车企“内卷”继续,有数据显示,仅2024年前5个月就有136款车型降价。

2025年5月,又有车企扣动“价格战”扳机,多家车企跟进,降价车型达上百款,降价幅度从几千到数万元,个别车型的降价幅度,超过30%。

近日,人民日报评论直言,“这两年,一些车企口口声声反对“内卷式”竞争,却又不断扣动‘价格战’扳机,严重影响行业生态与市场秩序,冲击产业链供应链安全。”

从经济学角度讲,市场经济中竞争不可或缺,但“内卷式”竞争却不可取。这种饮鸩止渴的做法,曾在上世纪90年代末曾让本来畅销的摩托车行业遭遇“滑铁卢”。

更深一层来看,“内卷式”竞争的特征是同质化、价格战、短期主义倾向。

对车企自身来说,在价格战背景下,一些车企“越卖越亏”,为了控制成本,开始削减研发投入,放缓甚至放弃创新,过分激烈的价格竞争还让市场出现了虚假宣传、互黑互踩等乱象。对产业链来说,价格战会引发供应链上下游企业集团承压。对消费者来说,“内卷式”竞争往往会导致产品质量降低、服务劣化,最终导致消费者整体利益受损。

以上种种,最终损害的,是我国产业的整体素质和国际竞争力。

近期,多个车企高管也谈及“内卷”的危害。

文章版权及转载声明:

作者: 字里乾坤 本文地址: http://m.ua4m.com/postss/h2tt5yxcjo.html 发布于 (2025-06-11 16:14:07)
文章转载或复制请以 超链接形式 并注明出处 央勒网络