瑰丽仙踪:探寻仙踪林.corp.大陆古装传奇之旅

码字波浪线 发布时间:2025-06-10 19:40:10
摘要: 瑰丽仙踪:探寻仙踪林.corp.大陆古装传奇之旅,活动 | 往历史深处寻找真相高盛“无人驾驶”深度报告:北美Robotaxi已进入商业化阶段,下一步是大规模扩展这种拖延带来的后果是巨额的账单,原定价格为8000万美元的F-35A,最终硬生生攀升至1.54亿美元,这让财政宽裕的美国空军不得不削减订单。更糟糕的是战斗机的性能出现了缩水,海军陆战队版的F-35B,其载弹量比设计要求足足少了三分之一,而在飞行过程中,隐身涂层还可能脱落,简直就像是掉漆的豪华金腰带。

瑰丽仙踪:探寻仙踪林.corp.大陆古装传奇之旅,活动 | 往历史深处寻找真相高盛“无人驾驶”深度报告:北美Robotaxi已进入商业化阶段,下一步是大规模扩展张婧分析了几点原因,首先,粽子是时令食物,主要为端午节前后食用,通常不会长期食用;其次,粽子原料常以糯米为主,糯米本身黏性大,不易消化,多吃会加重肠胃负担,导致胃胀、胃痛、消化不良等症状。“普通消费者在过节时,可以适当食用,但不能认为这类产品吃得越多越好。尤其是患有糖尿病、肥胖症、心血管疾病等特殊人群不宜过多食用粽子。”

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推理小说能成为经典吗?它如何展现文学性?又如何更能触动我们情感的共鸣?《鬼笑石》或许给了我们一个答案。从九十年代西山的一起离奇案件开始,《鬼笑石》的故事时间跨度长达五十载,风起云涌,波澜壮阔。案件相关人员历经世间百味,各自的行动串联起案件的细节,而真凶的作案动机隐藏在历史的深处。

在推理小说中如何回溯集体记忆,又该如何融入文化隐喻,呈现出一部极具思想深度与历史厚重感的精彩作品。6月15日,请来京东MALL北京双井店,听作家呼延云和赵婧怡讲述半个世纪的风云变幻,在历史深处寻找真相。

时间

2025.6.15(周日)

14:30 - 16:30

地点

京东MALL(北京双井店)中庭

朝阳区广渠路31号

嘉宾

呼延云,推理小说作家,《鬼笑石》作者

赵婧怡,推理小说作家,译者

琪琪,新星出版社编辑、琪琪的奇书馆主播

图书介绍

上世纪九十年代,西山鬼笑石下的山林燃起熊熊大火,大火扑灭后,惊现两具死状骇人的尸体。是他杀?是自杀?还是冲突中发生的意外?正当办案刑警一筹莫展之际,现场提取到的一把刻有“呼”字的小刀,引起了他们的注意。

为了洗清嫌疑,呼延云踏上了追凶之旅,谁知十年之后,门窗反锁的林间小屋中,命案再次发生。

面对诡异莫名的案情,林香茗告诉呼延云:“要想找到真相,恐怕得去历史的深处发掘一番。”

一晃又是十年过去,案件的亲历者有的穷困潦倒,有的商海浮沉,有的垂垂老矣,有的重病缠身……在历经世间百味,尝遍人间甘苦之后,他们不约而同地再一次回到了鬼笑石下。

就当一切尘埃落定的时候,呼延云却在无意中窥探到了真相的一角。震惊之余,他想起了林香茗的话,动身坐上了北上的列车,“穿越”漫长的岁月,前往一切的起点——风起云涌的上世纪六十年代……

嘉宾介绍

呼延云,著名侦探小说作家。二〇〇九年以《嬗变》出道,早期作品偏重本格,此后坚持探索,在侦探小说的题材、形式以及与传统文化的结合上多有创新。擅长以宏大叙事的手法表现复杂的现实主题,文风雄浑,气势豪迈,在华语侦探小说作家中别具一格。

赵婧怡,推理小说作者,日语翻译,致力于推荐日系推理小说。译作有《苏格兰游戏》《敲响密室之门2》 等。

新星出版社营销编辑,“琪琪的奇书馆”主理人

报名参与

参与方式1:

免费福利(仅免费听讲座)

参与方式2:

99元/人(免费听讲座,含《鬼笑石》新书1套,并可参与现场亲签)

参与方式3:

39元/人(免费听讲座,享PAGEONE特定饮品一份)

请点击海报报名或扫下方二维码报名

(活动当天请凭有效报名码核验入场)

(活动开始后10分钟未能完成签到的内场读者,将不予保留内场座位)

活动直播

上京东APP,搜索京东图书文教直播间,参与直播互动,可有机会获得神秘好礼。

退款说明

1、本活动由PAGEONE委托「活动行」代为处理退款事宜。

2、如需退款,请于活动开始前的24小时之前提交申请,活动开始前的24小时内不接受退款。

3、退款时,「活动行」将收取票价的10%作为手续费。

4、购买书票但活动当天未到场读者,活动店面将票内所含赠书保留一个月,逾期未到店面领取,视为自动放弃。

温馨提示

当街头巷尾还在讨论无人驾驶汽车何时到来时,华尔街已经开始计算这个市场的真金白银。

据追风交易台消息,高盛分析师团队6月9日研报显示,北美自动驾驶汽车已正式跨入商业化阶段,预计到2030年将在美国共享出行市场中占据70亿美元份额。这一转折点的到来,意味着投资者关注焦点应从“技术是否可行”转向“增长速度有多快、市场规模有多大”。

以Mark Delaney为首的高盛分析师团队在报告中明确表示:“目前美国道路上已有超过1500辆Waymo Robotaxi在运营,特斯拉希望在6月于奥斯汀开始商业化Robotaxi运营。”

市场爆发在即:2030年规模70亿美元

高盛预测显示,美国共享出行市场将从目前的580亿美元规模激增至2030年的超过3360亿美元。在这一巨大增量中,Robotaxi预计将占据约70亿美元份额,相当于总共享出行预订量的8%。而2025年北美Robotaxi市场约3亿美元,占580亿美元网约车市场总量不足1%。

尽管这一比例看似温和,但其增长轨迹令人瞩目:从2025年预计的3亿美元跃升至2030年的70亿美元,复合年增长率接近90%。Delaney预测:

作为谷歌旗下自动驾驶子公司,Waymo目前以1500辆车队规模领跑市场,业务覆盖全国多个都市区,每周完成超过25万次付费乘车服务。其服务城市包括凤凰城、旧金山、洛杉矶和奥斯汀,计划到2026年底扩展至七个美国城市。

与此同时,特斯拉正准备本周在德克萨斯州奥斯汀推出Robotaxi服务,与Waymo展开正面竞争。高盛分析认为,特斯拉能否实现差异化规模和技术将是其在Robotaxi业务中长期盈利能力的关键。

自动驾驶汽车的商业化也正在改变行业格局。高盛预计,传统网约车平台(Uber/Lyft)或转向轻资产模式,整合第三方自动驾驶车队。Uber已与Mobileye、Waymo等18家自动驾驶技术商建立合作;Lyft则牵手May Mobility等企业。

成本下降推动规模化:技术经济学的胜利

Delaney特别强调,"成本下降是自动驾驶汽车领域的另一个关键推动因素",这将使公司能够在2030年代大规模扩展Robotaxi车队。据高盛预测,"随着Waymo的推广,加上包括特斯拉和Zoox在内的其他公司的计划发布,我们预计到2025年底美国将有超过1800辆商用自动驾驶汽车,到2030年将达到3.5万辆。"

报告显示,自动驾驶汽车每英里的驾驶成本持续下滑,这一趋势为行业的超大规模扩张奠定了经济基础。

重型卡车市场:另一个待开发的金矿

高盛分析师同时将目光投向了8级重型卡车市场——总车重超过33000磅的重型车辆,包括18轮卡车、自卸车和其他大型货运车辆。

报告指出,虽然自动驾驶卡车目前在8级车队中占比很小,但其降低成本和延长运营时间(不受司机工时限制)的潜力极具吸引力。高盛预测,到2030年将有2.5万辆自动驾驶卡车上路,占据180亿美元的货运市场——约占卡车总里程的3%。

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