校园酷炫赛车手：一篇全篇皆为座驾的狂热篇章，全球首个！处理器芯片软硬件全自动设计系统“启蒙”发布原创 高考英语难，化学更是难出了天际，考生们纷纷吐槽：化学难度爆表4月21日，两人首次合体亮相电影《迈阿密主妇》首映礼。 拉尔萨选择1.2万美元定制薄纱裙，腰间仍搭配金属链；杰夫穿着二手店购入的89美元黑白休闲西装。
在当今这个科技飞速发展的时代，汽车不仅仅是一种交通工具，更是一种时尚、潮流和个性的象征。而当这种象征被赋予了新的活力——校园酷炫赛车手身份时，其独特的魅力便犹如一座座座驾般展现在世人面前，充满了无限的激情与魅力。
作为校园酷炫赛车手，他们以驾驭赛车的速度、力量和美学诠释着汽车文化的精髓，用热血沸腾的热情点燃每一个热爱赛车运动的人的梦想。他们的座驾通常都是一些性能卓越且富有设计感的豪车，如保时捷911 Turbo、兰博基尼Aventador、法拉利F12berlani等等，这些豪华品牌代表了当今赛车界的最高水准和最极致的设计理念。
保时捷911 Turbo是校园酷炫赛车手们的首选座驾，它的独特设计和精准操控使其拥有无与伦比的驾驶乐趣和高速性能。车身线条流畅，引擎巨大，无论是从视觉上还是动力上，都能让人感受到强烈的冲击力和速度感。保时捷911 Turbo搭载的是6缸3.0升涡轮增压发动机，最大功率可达500马力，最大扭矩更是达到了740牛·米，这样的数据足以让任何对手望尘莫及。在赛道上，这台车就像一把利剑，直插前方，刺破空气，让人仿佛置身于赛车的海洋中。
兰博基尼Aventador是另一个极具吸引力的赛车座驾。其强大的推动力和优雅的姿态令人眼前一亮，尤其是那辆深蓝色涂装的Aventador S，它配备了6.5升V12双涡轮增压发动机，最大功率可达710马力，峰值扭矩更是达到了722牛·米，这一数据已经超越了许多顶级跑车。这款车型采用了前四活塞卡钳、后大尺寸刹车盘以及宽大的轮圈，使得车辆具备极高的刹车稳定性。在赛道上，Aventador S以其迅猛的动力和出色的操控性，成为校园酷炫赛车手们追求速度和极限的绝佳选择。
法拉利F12berlani也是校园酷炫赛车手们常备的座驾之一，它是法拉利品牌旗下的一款经典跑车，拥有丰富的历史底蕴和卓越的驾驶品质。该车搭载的是6.3升V12自然吸气发动机，最大功率可达552马力，峰值扭矩更是达到了732牛·米。在赛道上，F12berlani以其优雅的外观、精细的工艺和强大的动力表现，展现出了法拉利品牌的独特魅力。
校园酷炫赛车手以其独特的座驾身份，将赛车运动的魅力展现得淋漓尽致。他们的座驾不仅是他们个人风格的体现，也是对赛车精神和驾驶技艺的高度肯定。他们在赛场上的每一次挑战，都是对自我极限的突破，是对汽车技术和艺术的完美融合，是校园文化的一种生动演绎。每一位校园酷炫赛车手，都是我们心中的英雄，他们以自己的座驾，向世界展示了我们的青春活力、智慧激情和梦想追求。在未来，我们期待更多的校园酷炫赛车手们，能够在赛场上驰骋，用他们的座驾，继续书写属于我们自己的赛车故事，推动赛车运动的发展，也引领我们共同探索未来的世界。
记者6月10日获悉，全球首个基于人工智能技术的处理器芯片软硬件全自动设计系统“启蒙”近日正式发布。该系统能实现从芯片硬件到基础软件的全流程自动化设计，意味着实现AI设计芯片，而且其设计在多项关键指标上达到人类专家手工设计水平。相关研究成果近日发布于预印本网站arXiv。
“启蒙1号”实物。图片来自相关公开论文
在CPU自动设计方面，利用“启蒙”系统实现国际首个全自动化设计的CPU芯片“启蒙1号”，5小时内完成32位RISC-V CPU的全部前端设计，性能达到Intel 486水平，规模超过400万个逻辑门，目前已完成流片。其升级版“启蒙2号”为国际首个全自动设计的超标量处理器核，性能达到ARM Cortex A53水平，规模扩大至1700万个逻辑门。
这项研究有望改变处理器芯片软硬件的设计范式。它不仅能显著减少人工参与、提升设计效率、缩短设计周期，更能针对特定应用场景需求实现快速定制化设计，灵活满足日益多样化的芯片设计需求。
来源：科技日报
作者：代小佩
高考第三天，本就弥漫着紧张与焦灼的氛围。对于众多考生而言，高考的每一场考试都是一场硬仗，而英语考试结束后，不少考生都长吁短叹，本以为今年英语已经够难了，那复杂的语法结构、生僻的词汇以及令人摸不着头脑的阅读材料，让许多考生在考场上眉头紧锁，走出考场时也是满脸愁容。然而，万万不想到比英语更难的，更狠的还在后头，化学考试难度直接“爆表”，给了考生们沉重的一击。
据众多考生反馈，这次的化学试卷简直是一场噩梦