深研舞蹈教学的《c》精典课程实录：一位舞者与导师沉浸式的一堂生动舞蹈课: 持续产生的争议，是否让我们感到无奈？，: 震撼心灵的报告，传达着怎样的信念？
关于《C》精典课程，深研舞蹈教学领域的专家在国内外享有盛誉。这一课程集舞蹈艺术的理论深度和实践创新于一体，旨在为学生提供最前沿的舞蹈技能学习方式，并对舞蹈的本质进行深刻探讨。今天，我们将走进这位舞者与导师的沉浸式舞蹈课堂，一同探索这门课程的实录。
上课前，教师首先向大家介绍了本课程的核心理念——“沉浸式教学”，这是一种以学生的内心感受为引导的教学方法，旨在激发学生对舞蹈的兴趣、理解和热爱。这种教学模式打破传统的填鸭式教育方式，鼓励舞者在实际练习中深入体验舞蹈的情感表达、动作美感以及技巧运用，从而达到内外兼修、全面发展的目标。
课堂上，导师首先带领学生们回顾了古典芭蕾的基础知识，包括基本的动作形态、节奏韵律、舞台表现力等。这些知识的深入讲解，不仅让学员们对舞蹈有了初步的认知，也为其后续的学习奠定了坚实基础。
接下来，导师以一曲充满情感的《天鹅湖》为例，通过音乐和舞蹈的完美融合，将学生带入了一场宏大的浪漫世界。在舞者的演绎下，每一个角色都仿佛活灵活现地站在观众面前，既有优雅的天鹅公主，也有坚韧的王子，甚至还有狡猾的猎人。通过对舞蹈语言的深入剖析，导师揭示了舞蹈中的“情感共鸣”，即舞蹈作品所传达的情绪和故事，让学生们真正理解了舞蹈的艺术魅力所在。
接着，导师开始引导学员们对《C》系列进行了深入探究。《C》系列是经典现代舞剧《天鹅湖》的改编版本，其独特的叙事结构、丰富的角色塑造和优美的舞蹈表演，使其在全球范围内具有广泛的影响和赞誉。导师以此为基础，邀请学生们参与创作性的舞蹈编排过程，通过自由发挥，结合自己的创意，设计出符合剧情和主题的舞蹈片段。
在这个过程中，导师耐心细致地指导每一位学生，帮助他们从技术层面掌握并提升舞蹈的精准度和技巧性。他们不仅教授如何准确执行各种复杂的动作，更注重培养学生的审美判断和创新思维，鼓励他们在模仿基础上进行个性化创作，使每一部舞蹈作品都能体现出舞者的独特风格和精神风貌。
导师组织了一次集体排练，让学员们有机会分享他们的创作成果，并就共同关心的问题进行热烈讨论。在此过程中，导师不仅强调了舞者们的个性发挥和个人技艺，更强调团队合作和协作的重要性，让学生明白只有在紧密的合作氛围中，才能创造出真正属于自己的《C》系列舞蹈。
《C》精典课程以其独特的沉浸式教学理念，深度挖掘舞蹈本质，鼓励创新，推动学生实现全面发展，无疑是一场引领舞蹈教育改革的重要尝试。这位舞者与导师的课堂经历，既是舞者专业素养的锤炼，也是教学理念的创新实践，更是对舞蹈艺术领域未来发展趋势的重要贡献。对于每一个正在寻找艺术之光的舞者来说，这是一段不可错过的深研舞蹈教学的经典课程实录。让我们期待更多这样的沉浸式舞蹈教学，让更多的人能够在舞蹈的海洋中找到属于自己的宝藏和梦想。
“起飞30秒后，听到一声巨响，然后飞机坠毁。一切都发生得太快了。”据印度媒体报道，这是AI171航班空难唯一的幸存者维斯瓦什·库马尔·拉梅什的回忆。
当地时间6月12日下午1时30分许，执飞印度航空AI171航班的波音787梦想客机，在印度古吉拉特邦的艾哈迈达巴德机场起飞不久后坠毁。这是全球民航业十年来伤亡最严重的空难，也是787梦想客机服役十余年来首次发生致命事故。
现有数据显示，客机在起飞12秒后就开始下降，不足一分钟就在距离跑道尽头1.5公里处坠入一家医学院的宿舍区。
由于航空燃料的燃烧，客机坠毁后温度极高。除拉梅什外，机上241人已全部确认遇难，其中包括拉梅什的兄弟，11名儿童，准备开始新生活的医生一家五口，在社交媒体上刚写下“再见印度”的英国游客，以及古吉拉特邦的前首席部长鲁帕尼。据法新社报道，地面上另有至少20余人遇难，60多人受伤。
当地时间6月12日，印度航空一架客机在印度艾哈迈达巴德机场坠毁。图/视觉中国
不是发动机问题，而是襟翼问题？
起初，印度媒体援引印度民航飞行员的分析称，鸟击导致双发失效，是AI171航班失事的可能原因之一。艾哈迈达巴德机场确实以鸟击风险闻名，2023年该机场报告的鸟击事件数量位居印度第二。
不过，鸟击的分析很快遭到一些业界人士的质疑：鸟击、外部爆炸等造成的发动机非包容性失效，往往伴随明显的起火、冒烟等发动机外部完整性遭到破坏的痕迹，但在本次空难中，现有影像资料并无相关证据。
曾主持过大型宽体机空难调查的美国国家交通安全委员会（NTSB）资深空难调查员巴里·施特劳奇6月12日晚对《中国新闻周刊》表示，从AI171航班的坠毁方式和坠毁前极短的飞行时间看，“我不认为事故是鸟击或其他原因导致的发动机失效而引起的”。在“哈德逊河上的奇迹”等知名的起飞后双发失效事故案例中，客机在失去动力后都能滑翔更长时间，而非如AI171航班这样以极大的下降率迅速下坠。
除了发动机失效导致飞机失去动力，另一种被业界广泛提及的坠机可能原因，是起飞构型（takeoff configuration）问题。简单来说，就是客机的各系统设置并不符合起飞爬升的要求。比如，通常而言，机组会在客机达到正爬升率后的几秒钟内收起起落架，但在本事故中，AI171航班直至坠毁时都没有收起起落架。这破坏了客机的空气动力学性能。