2023年：引领城市信息化新势力——城名域靠APP探索数字化战略新篇章，民航涉外法治研讨会举办 学者建言开创民航涉外法治工作新局面“爱达·魔都”号将于2027年在天津部署长期航线包括资深传媒人汪曼玲、修哥胡枫、甄珍、李琳琳、邵美琪、卢海鹏等人。人缘甚广的汪曼玲更是在社交平台分享了多张现场照片。几位老戏骨见面后更是非常熟络，不亦乐乎地聊了起来。
关于2023年的城市信息化新势力——城名域靠APP探索数字化战略新篇章，我们不能仅停留在对过去一年的回顾和总结，而是要深入探讨这一新兴领域如何在新的一年里发挥出更大的影响力，并为城市的未来发展注入新的活力。
随着科技的发展和互联网的普及，数字化已经成为推动城市化进程的重要引擎。城名域靠APP作为城市信息化的新势力，以其创新的应用模式和高效的管理手段，正以其独特的魅力成为城市数字化战略的推进者。其核心理念是将城市信息资源进行整合、优化和利用，实现精准的城市治理、公共服务、商业运营等多个层面的智能化。
城名域靠APP可以帮助城市管理部门实现精细化的城市管理。通过APP，政府可以实时获取并处理各类城市管理数据，如交通流量、环境污染、公共安全等，从而制定出更科学合理的城市规划和管理策略。APP还可以提供智能公共服务，例如电子政务、在线教育、健康服务等，大大提升了城市管理效率和服务质量。例如，通过APP，市民可以在家中就能办理社保、医保、教育等相关业务，极大地节省了时间和精力。
城名域靠APP可以推动城市经济发展。在数字化的支持下，企业可以通过APP发布产品信息、开展线上营销活动，提高品牌知名度和市场竞争力。APP也可以作为企业与消费者的连接桥梁，帮助企业精准定位目标客户，了解客户需求，提供个性化的服务，从而促进企业的快速发展。以电子商务为例，通过APP，消费者可以直接购买到各类商品和服务，商家可以快速响应用户需求，提升销售效率和服务质量，形成线上线下一体化的商业模式。
城名域靠APP有助于构建智慧社区，打造宜居宜业的生活环境。在APP上，居民可以通过查询天气预报、空气质量指数、垃圾分类指南等信息，方便快捷地了解到自己的生活环境状况和环保情况，引导他们养成良好的生活习惯和绿色消费观念。APP还可以通过提供家政服务、外卖订餐、医疗服务等功能，改善城市居民的生活体验，降低生活成本，增强社区凝聚力。
尽管城名域靠APP具有巨大的潜力和优势，但在实际应用中还面临一些挑战。例如，如何保证APP的数据安全性、隐私保护等问题；如何在海量的信息和数据中找到有价值的信息，以及如何满足不同群体的需求，都是需要解决的问题。在2023年，我们需要进一步推动城名域靠APP的健康发展，采取一系列有力措施，包括强化法规建设，完善信息安全保障体系；加大研发投入，开发更加符合市场需求的APP产品和服务；建立多元化的应用场景，让更多的人能够受益于APP带来的便利和价值。
2023年将是城名域靠APP探索数字化战略新篇章的关键一年。只要我们充分发挥其在城市管理和经济发展中的作用，不断创新和完善APP的功能和机制，就一定能让城市信息化新势力在2023年呈现出更强的活力和生命力，为推动城市的现代化进程、提升人民的生活品质做出更大的贡献。
北京6月8日电 (记者 张素)“在百年未有之大变局下，国际航空运输市场面临着贸易保护主义、地缘政治冲突、科技创新变革等挑战和机遇，这要求民航工作者提高运用法治思维和法治方式应对国际民航发展挑战的意识和能力。”中国政法大学副校长于飞近日在北京说。
6月6日至7日，“2025年民航涉外法治研讨会暨第五届国际航空航天法治论坛”举办。会上，于飞分享了中国政法大学在航空法人才培养方面取得的成绩，并提出下一步建议，鼓励与会者继续参与民航法治建设，不断开创民航涉外法治工作新局面。
6月6日至7日，“2025年民航涉外法治研讨会暨第五届国际航空航天法治论坛”在北京举办。中国政法大学
“2025年民航涉外法治研讨会暨第五届国际航空航天法治论坛”由中国政法大学与中国民用航空局国际合作服务中心共同主办，中国政法大学国际法学院/涉外法治学院承办。
中国民用航空局政策法规司副司长吉大鹏出席开幕式并致辞，对中国民航涉外法治建设提出了四点建议：坚持立法先行、坚持实践导向、坚持交流互鉴、坚持能力提升。他勉励与会者为民航涉外法治建设贡献智慧与力量。
会上，中国法学会航空法学研究会会长郭俊秀、中国航空运输协会总法律顾问马正、武汉大学教授黄解放、中国政法大学国际法学院/涉外法治学院教授朱子勤分别发表演讲。
郭俊秀在演讲中分析了民用航空国际市场格局和旅客结构的变化，阐述了航空公司在实践中面对的法律风险。他强调，民用航空产业应从反外国制裁、旅客信息保护、反垄断合规等方面加强法律储备，培养法律人才队伍。
马正在演讲中介绍了《统一国际航空运输某些规则的公约》(下称《蒙特利尔公约》)诞生的历史背景，梳理了其在旅客运输责任、延误责任、管辖权等方面对中国民航法治建设的深刻影响。他表示，中国作为全球民航业的重要参与者，应积极参与国际航空运输规则的制定和修订过程，同时以《蒙特利尔公约》为重要参照，不断完善民航法律体系，为中国从民航大国迈向民航强国提供坚实的法律保障。
“我国未来参与国际航空立法工作、争取国际话语权的关键在于人才。”黄解放在演讲中提出应当坚持以德为先的原则，培养政治立场坚定、专业素质过硬、通晓国际规则、精通涉外法律事务的涉外法治人才。
朱子勤在演讲中探讨了《蒙特利尔公约》的优先适用规则，分析了民用航空法修订草案在国际运输的界定、运输凭证、承运人责任保险等方面对《蒙特利尔公约》的借鉴与本土化。她表示，修订草案在条款中直接规定适用中国参加的相关国际公约，这种表述是国内立法的创新规定，值得肯定。
本次论坛还设置5个专题单元，多位专家学者围绕“1999年《蒙特利尔公约》的机遇和挑战”“1999年《蒙特利尔公约》法律实践”“民航多元化争端解决机制”等专题展开研讨。(完)
天津6月8日电 (记者 王君妍)爱达邮轮将在2027年4月至10月首次在天津运营中国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号，航季为期6个月。爱达邮轮8日于天津发布上述计划。
6月8日，旅客在天津国际邮轮母港出发大厅等待登船。 中新社记者 佟郁 摄
据悉，这将是“爱达·魔都”号首次在上海以外的中国港口城市进行长期航线部署，为京津冀地区旅客提供高品质邮轮假期选择。此外，“爱达·地中海”号亦计划于2027年1月至3月期间在天津开启冬季航季。届时，“爱达·魔都”号和“爱达·地中海”号计划在天津全年运营50余个航次。
同日，“爱达·地中海”号正式开启2025年天津新航季，首航载客近2600人。今年夏季，该船还将推出包括12天11晚的“夏日悠游北海道”长航线在内的多个主题航次。
6月8日，爱达邮轮旗下“爱达·地中海”号国际邮轮回归天津国际邮轮母港，搭载近2600名旅客开启前往日韩的国际邮轮航线。(无人机照片)中新社记者 佟郁 摄
天津东疆综合保税区在当日举行欢迎爱达邮轮回归天津国际邮轮母港系列活动。活动中，天津东疆综合保税区发布“邮轮+”计划，推出文旅商体新场景、海洋休闲特色文旅线路及文旅联动特惠产品。据悉，在天津国际邮轮母港乘坐国际邮轮的旅客，持有邮轮船票在天津东疆综合保税区内餐饮、住宿、景区景点消费可享有优惠折扣。
天津东疆综合保税区相关负责人介绍，天津东疆综合保税区将持续推出“邮轮+”新业态、新场景、新体验，提升文旅消费水平。(完)