跨越时空的桥梁：揭秘大桥未久老师的传奇人生与教育故事: 人们声援的动态，未来也是一股不可忽视的力量吗？，: 亟待解决的现实难题，是否能引导行动？
关于跨越时空的桥梁：揭秘大桥未久老师的传奇人生与教育故事
在历史长河中，一座座连接着过去和未来的桥梁，如珠穆朗玛峰、大运河等，它们见证着人类社会的发展进程和人文精神的变迁。而在这座被誉为“桥之魂”的大桥——中国长江大桥，背后的故事则隐藏着一位不为人知的桥梁大师——大桥未久。
大桥未久，原名李德辉，生于1925年4月7日，湖南湘潭人。他自幼对桥梁工程有着浓厚的兴趣，从小就展现出卓越的观察力和创新思维。大学毕业后，他进入武汉工业大学桥梁专业学习，并于1946年以优异的成绩毕业。随后，他被分配到我国的第一座跨海大桥——厦门大桥的设计工作，开始了他的桥梁生涯。
厦门大桥是当时世界上最长的人工港湾公路桥梁之一，其设计理念源自英国著名桥梁工程师弗雷德里克·巴罗爵士的构想，旨在建成一座既能保护海岸线免受海风侵蚀，又能提高交通效率的现代化桥梁。大桥的建设历经了近一年的时间，正当大桥即将完工之际，却遭遇了一系列技术难题，包括地质复杂、气候多变等不利因素，使得工程进度严重滞后。
面对严峻挑战，大桥未久并没有退缩。他在实践中不断探索、创新，运用先进的测量技术和力学理论，破解了一个又一个难关。他大胆提出了一种新的桥梁方案，将传统的拱桥结构与现代的斜拉索结构相结合，形成了一种独特的“双曲拱桥”。这种设计方案不仅减轻了桥身的重量，还提高了其抗风能力，大大缩短了桥梁施工周期，为厦门大桥的成功竣工奠定了坚实基础。
大桥未久的传奇一生并非偶然。他始终坚信，科技的力量可以克服一切困难，创造出更好的桥梁作品。他坚持科技创新，勇于探索未知，用自己的智慧和勇气，推动了中国桥梁事业的进步。他的工作成果赢得了国内外的高度赞誉，被誉为“桥梁界的泰斗”。
大桥未久的人生并不止步于此。从厦门大桥的设计阶段开始，他就以一种开放和包容的态度对待每一位同事和学生，引导他们勇攀高峰，锐意进取。他对学术的热爱和执着，使他在业界享有极高的声誉和影响力。他曾多次担任全国桥梁学会理事长，带领桥梁界共同探讨桥梁工程的新理论和技术，为中国桥梁事业的发展做出了巨大的贡献。
今天，当我们站在厦门大桥上，回望大桥未久的传奇一生，我们不禁会被他的敬业精神、创新精神和高尚人格所感动。他的事迹告诉我们，无论面临何种艰难险阻，只要有坚定的理想信念，敢于突破自我，勇于担当责任，就一定能够创造出属于自己的伟大成就，跨越时空的桥梁，照亮我们的未来。这座充满智慧和创新精神的大桥，正是大桥未久老师的人生坐标，它既是桥梁艺术的瑰宝，也是中华民族精神的象征。
6月10日，四川西南交大铁路发展股份有限公司（简称“交大铁发”）在北交所成功上市，成为继成都长城开发科技股份有限公司后，成都高新区今年新增的第2家A股上市公司。
交大铁发成立于2005年，是轨道交通基础设施安全智能产品及装备国家级专精特新“小巨人”。公司主要产品及服务包括轨道交通智能产品及装备、轨道交通专业技术服务，公司产品和服务广泛应用于高速铁路、普速铁路（含重载铁路）、城市轨道交通等领域。
交大铁发曾于2016年11月首次在新三板挂牌，后于2023年3月在新三板二次挂牌，2024年6月申报北交所，今年3月26日顺利获北交所上市委会议通过。公开资料显示，本次新股发行价格为每股8.81元，发行市盈率为12.6倍，发行股票数量为1909万股（不含超额配售选择权），募集资金总额为1.68亿元。
据了解，在交大铁发上市过程中，成都高新区在政策、人才、资源对接等方面对企业进行了全方位的帮助与支持，有力助推企业上市进程。
“成都高新区历来高度重视企业上市培育工作，一直将培育扶持本土上市公司作为助力区域建圈强链、增强产业竞争力的重要手段。”成都高新区财政国资局相关负责人表示，
近年来，成都高新区持续加强对企业的资本赋能，出资组建总规模超3236亿元的产业基金，构建了“资助－种子－天使－创投－产投－并购”全生命周期资本支持服务体系。
自产业基金计划启动以来，成都高新区各类基金围绕数字经济、电子信息、高端制造、生物医药、航空航天等领域完成本土项目投资超200个、投资额超300亿元，实现重点产业领域投资及企业成长周期的全覆盖，已成功助推多家企业登陆资本市场。