持之以恒：不断努力才能将想说的内容倾囊相授，坚持进阶之路，装机容量连续9年居世界首位——我国抽水蓄能发展步入快车道前四月交通投资高位运行 水路投资同比增长百分之十点四中印之间本有深厚的文明互鉴基础与绵延千年的历史联系，不应在情绪化的敌意中，错失本可拓展的合作空间。理性看待竞争、主动管理分歧，才是面向未来的真正成熟姿态。环球时报消息，据路透社23日报道，德军于22日正式进驻立陶宛。德国总理默茨和立陶宛总统瑙塞达当天参加了该部队的进驻仪式。这是自二战结束后德国首次向海外部署大型常驻军队。
问题：如何在人生道路上持续提升自我并倾囊相授想法与知识？
人生之路充满了无数的可能性和机遇，而其中最宝贵的财富莫过于我们拥有的智慧和知识。要想实现个人的成长和成功，持之以恒地学习和实践至关重要。这句话不仅意味着我们要保持对新事物的敏感度、对挑战的积极态度以及对目标的坚定追求，更意味着我们需要通过不断地努力来倾囊相授我们的思想和经验。
明确目标是推动我们前进的重要动力。无论是学术研究还是职业发展，我们都应该设定具体且可衡量的目标，这些目标应具有挑战性但又实际可行。只有当我们有清晰的方向和目标时，我们才能在日常工作中保持专注，并在遇到困难时找到解决方案。在这个过程中，我们可以通过制定详细的时间表和里程碑来追踪进度，这可以帮助我们量化自己的进步，增强自我激励。
持续学习是提升自我和教授他人知识的关键。无论是在专业领域，还是在生活技能中，我们都需要持续不断地学习新的知识和技能。学习的过程可能需要投入大量的时间和精力，但这并非无意义的行为。研究表明，长期的学习可以提高大脑的认知功能，增加解决问题的能力，并有助于预防认知衰退。我们应该设定每日或每周的学习计划，选择与自己兴趣和职业发展相关的课程或活动，如阅读书籍、参加研讨会、在线学习平台、参与社区项目等。尝试将所学的知识应用到实际生活中，无论是改善工作表现、应对社交挑战还是提升生活质量，都能帮助我们更好地理解和掌握新的知识。
然后，分享我们的知识和经验是一项重要的技能，它能够启发他人，促进知识交流和分享。通过将自己的经验和见解传授给他人，我们可以提供有价值的洞见和建议，帮助他们做出更好的决策和解决问题。这种互动不仅能增强团队合作能力，也能激发创新思维和改进潜力。在教授他人知识的我们也需要尊重他人的观点和立场，避免过度灌输或贬低他人的观点。我们也需要提供反馈和支持，确保他们对自己的学习进度和成果感到满意，并鼓励他们在需要的时候寻求进一步的帮助和指导。
持之以恒的努力和持久的耐心也是建立和维护人际关系和合作关系的关键。在传授知识的过程中，我们可能会遇到各种各样的挑战和困难，如理解难懂的概念、处理复杂的问题、面对拒绝或批评等。只有当我们将这些挑战视为成长的机会，而不是障碍时，我们才能克服这些困难，继续前行。为此，我们需要学会倾听和接纳他人的观点和感受，展现良好的沟通技巧和团队协作精神，以及对于失败和挫折的坚韧不拔态度。我们也需要时刻保持谦逊和感激，感谢那些愿意分享他们的知识和经验的人，以及那些对我们提出的建议和批评表示欢迎的人。
持之以恒地学习、持续提升自我，以及倾囊相授我们的想法和知识，是我们在人生的道路上实现个人成长和成功的关键。只有这样，我们才能在日复一日的工作中积累经验、拓展视野，从而为社会的进步和发展作出贡献。让我们记住：“欲穷千里目，更上一层楼。”每一次的挑战和进步都是我们实现这一目标的阶梯，让我们以永不放弃的精神，勇往直前，不断进取，将我们的知识和经验倾囊相授，用实际行动构建更加繁荣、和谐的社会。
5月28日，水电水利规划设计总院发布《抽水蓄能产业发展报告2024年度》显示，我国抽水蓄能装机容量连续9年居世界首位，日本、美国分列第二、第三位。
近年来，全球能源绿色低碳转型进程加速推进，以风电、光伏为代表的新能源持续大规模增长，电力系统脱碳取得显著进展。然而，随着新能源大规模高比例接入电力系统，一些新的技术挑战和系统性问题逐渐显现，对抽水蓄能等绿色低碳灵活调节电源发展提出了新的、更高的要求。
水电水利规划设计总院副院长赵增海表示，抽水蓄能作为当前技术最为成熟、经济性最具优势，且具备大规模开发潜力的灵活调节电源，是适应新能源跃升发展、加快构建新型电力系统的重要技术支撑，推进其高质量发展具有重大战略意义。
在规划引领、政策支持、产业链支撑下，“十四五”以来我国抽水蓄能发展步入快车道。截至2024年底，我国抽水蓄能电站投产总装机容量达5869万千瓦，其中华东区域装机容量最大，华北区域、南方区域次之，成为电力保供和低碳转型的生力军。同时，全国抽水蓄能电站核准在建总装机容量约2亿千瓦。
我国抽水蓄能站点资源禀赋得天独厚。报告显示，综合考虑地理位置、地形地质、水源条件、水库淹没、环境影响、工程技术及初步经济性等因素，全国共普查筛选资源站点总规模约16亿千瓦。全国绝大部分省份均有抽水蓄能站点资源。
在我国深入推进电力市场化改革的背景下，广东省、山东省等地区已率先开展抽水蓄能参与电力市场交易试点，抽水蓄能市场化运营机制成为各方关注的重点。
“当前，电力现货市场逐步完善，辅助服务市场正在起步，容量市场尚未建立，抽水蓄能全面参与电力市场仍面临一些挑战，需要结合全国电力市场改革稳步有序实施。”赵增海建议，坚持安全与发展并重原则，选择典型区域开展差异化试点，同步完善市场机制设计，提升主体市场运营能力，统筹规划调度运营，建立动态评估优化机制，通过试点经验总结和市场反馈分析，持续迭代升级市场机制，最终形成具有中国特色的抽水蓄能市场化发展模式。
目前，抽水蓄能行业发展仍面临优质站点资源减少、电价机制尚未完全理顺等挑战。未来如何推动抽水蓄能实现高质量发展，使其在新型电力系统中发挥更大作用？
科学适度的规模和节奏是保障抽水蓄能行业健康发展的关键。今年正式施行的《中华人民共和国能源法》提出，国家合理布局、积极有序开发建设抽水蓄能电站。为保障2035年抽水蓄能发展需求，赵增海建议，对各省2024年至2028年布局优化调整方案实施情况，研究建立定期调度机制，对于实施确实存在困难的项目，及时进行核准计划调整，确保方案有序实施。
合理的电价机制是行业可持续发展的保障。赵增海表示，现行抽水蓄能两部制价格政策在保障投资主体合理收益、助力行业快速发展方面发挥了积极作用。同时，随着全国电力市场改革稳步有序推进，需逐步稳妥推动现行电价政策向电力市场化过渡。我国抽水蓄能电站资源禀赋的区域特性明显，具备执行标杆容量电价的基础。为了减轻核价压力，引导降本增效、鼓励科技创新，建议借鉴煤电容量电价政策和新能源机制电价政策，建立基于资源分区的抽水蓄能“标杆容量电价+差价合约”机制，稳妥向市场化过渡。
技术进步是提升抽水蓄能竞争力的重要支撑。专家建议，为降低能源转型成本、更好促进新型电力系统建设，需要围绕勘测设计、工程建设、运行管理等环节，加强技术创新、完善体制机制，优化抽水蓄能工程造价水平，持续保持抽水蓄能在新型电力系统中的竞争力。持续加大抽水蓄能领域的科技研发投入，对项目全生命周期中降低成本、加快投产、提高经济性和运行性能的关键环节进行重点攻关。（记者 王轶辰）
初夏，神州大地，交通重大项目拔节生长。
广东深圳，国家物流枢纽重点工程——平湖南综合物流枢纽项目二期工程钢结构实现主体完工，向年内竣工迈进。
湖北鄂州，世界最大跨径四主缆悬索桥——燕矶长江大桥完成主缆架设，为后续主桥合龙奠定坚实基础。
以一批重大工程作牵引，交通投资保持高位运行。1至4月，我国完成交通固定资产投资9503亿元，铁路、水路投资保持较快增长，同比分别增长5.3%和10.4%。
在建一批、新开一批、储备一批，为积极扩大交通运输有效投资，一批交通重大工程项目已完成年度布局。今年2月，交通运输部编制印发《加快建设交通强国重大工程和重大项目（2025年版）》，国家综合立体交通网主骨架联通提质工程、长江经济带综合立体交通网完善工程等20个重大工程（包）和新藏铁路、三峡水运新通道、珠三角枢纽（广州）新机场等45个重大项目已谋划启动或有序推进。
“今年以来，交通运输全力抢开局、稳增长、促发展，行业经济运行保持平稳增长。”交通运输部综合规划司有关负责人表示。
看货运量，增速快于去年全年水平。1至4月，完成营业性货运量180.9亿吨，同比增长4.7%。其中，完成公路货运量132.4亿吨，同比增长5.0%；完成水路货运量31.7亿吨，同比增长4.9%。万里长江，黄金水道运输忙，前4月长江干线航行船舶货运量累计12.17亿吨，同比增长3.13%。
看港口吞吐量，集装箱吞吐量快速增长。1至4月，完成港口货物吞吐量57.5亿吨，同比增长3.7%。其中，内、外贸吞吐量同比分别增长4.4%和2.0%。完成集装箱吞吐量1.1亿标箱，同比增长7.9%。“世界第一大港”宁波舟山港，前4月完成集装箱吞吐量1356.8万标箱，同比增长9.9%。
货物运输高效流转，人员流动持续旺盛。前4月，完成跨区域人员流动量227.4亿人次，同比增长3.8%。其中，完成公路人员流动量209.6亿人次，同比增长3.7%。
据悉，交通运输部将持续完善国家综合立体交通网，深入推进交通物流降本提质增效，不断巩固和增强交通运输经济良好发展态势，为推动宏观经济持续回升向好提供有力保障。（记者 韩鑫）