探索极限！黑人男子60厘米深洞全进入挑战勇气与智慧，菜鸟加速物流科技出海 预计全年海外科技产品销售增速超过国内原创 跟土耳其谈崩后，普京才明白，俄罗斯有难，只有中国不趁人之危按照“十四五”规划，上海计划在2025年底前建成100个智慧养老院。为推动这一目标顺利实现，2023年上海继续出台政策“补丁”，协调市级福利彩票公益金，对智慧养老院的建设给予资金扶持，单个养老院最高可获得50万元的补贴。
问题：探索极限：黑人男子60厘米深洞全进入挑战勇气与智慧
探险，是一种对未知的勇敢追求和无畏探索。在人类的历史长河中，无数科学家、冒险家和勇士为了寻求更广阔的知识世界，跨越地理、时间乃至精神的界限，创造了无数令人惊叹的故事。而在非洲大草原上，有一位名叫杰克·布朗的黑人男子，他的故事就充满了挑战和智慧，堪称一次壮丽的深洞探索。
杰克·布朗出生在一个贫瘠的非洲村庄，但他天生具有超越常人的勇气和决心。他年轻时就展现出极强的求知欲和冒险精神，对地质学、环境科学等领域的知识有着浓厚的兴趣。1954年，他决定深入到非洲的原始森林中进行一项惊险的地质考察。当时的非洲正值雨季，森林中浓密的树木遮蔽了视线，水流湍急，道路崎岖难行。对于一个从未经历过如此艰苦条件的年轻人来说，这无疑是一次充满困难但充满乐趣的挑战。
杰克带着简单的工具和装备开始了他的探险之旅，他不仅要穿越丛林，还要克服各种自然障碍，如野生动物、毒蛇、猛兽等。每一步都充满了危险，每一次前行都像是在刀尖上行走。面对这些困境，杰克并没有退缩，反而更加坚定了探索的决心。他凭借自己的智慧和坚韧不拔的精神，成功地通过了每一关，最终到达了60厘米深的洞穴入口。
进入洞穴后，杰克发现这是一个巨大的地下洞穴，宽度约30米，深度超过60米，洞壁陡峭且凹凸不平，看起来十分危险。杰克并未因此而感到畏惧，相反，他凭借自己的勇气和智慧，利用自己的知识和技能找到了一条通向洞口的道路。这条路径狭窄且弯曲，蜿蜒曲折，充满了石头、泥浆和潮湿的空气，但是只要保持稳定的速度和方向，就可以顺利穿过这个洞穴。
在洞穴深处，杰克面临着更多的挑战。洞穴中的温度骤降，湿度大增，给他的身体带来了极大的压力。他还遭遇到了各种未知生物，包括蝎子、蜘蛛和蝙蝠，这些生物的强大攻击能力使得他在寻找出路的过程中面临了前所未有的风险。尽管如此，杰克没有放弃，他依靠自己的聪明才智和丰富的野外生存经验，灵活应对，巧妙避开了这些威胁，最终成功地突破了洞穴，安全离开了这个神秘的世界。
这次长达几个月的深洞探索，不仅对杰克的勇气和智慧进行了严峻的考验，也让他深刻理解了勇气、智慧和毅力的重要性。他告诉我们，在人生的旅途中，无论遇到什么困难和挑战，只要有坚定的决心，勇敢地去探索，勇于去尝试，那么我们就有可能突破自我，实现我们的梦想和目标。
杰克·布朗的故事告诉我们，只有敢于挑战自己，勇于探索未知，才能够真正领略到生活的无限可能和无穷魅力。他的行动，不仅展现了非洲黑人男子的勇气和智慧，更是对全球探险者的一个启示——勇敢地走向未知，用智慧和勇气开启新的旅程，才能真正揭开宇宙的神秘面纱，探寻生命的奥秘。这就是杰克·布朗的探险经历，也是一部关于勇气、智慧和毅力的经典之作，值得我们永远铭记。
近日，菜鸟持续在海外交付科技项目，同时与多家跨国集团达成科技合作等消息引发广泛关注。菜鸟副总裁、物流科技事业部总经理毕江华日前受访时证实，菜鸟正在加速布局物流科技出海，预计全年海外销售增速将远超国内。
菜鸟近期连续在西班牙、以色列、巴西、新加坡、罗马尼亚和越南等地交付自动化分拨系统，同时也与多家跨国集团由国内科技合作升级为全球科技合作，为他们在欧洲、亚洲和美洲等多地的仓储和分拨自动化升级提供从设计到施工的全链路解决方案。
毕江华表示，菜鸟发力科技出海是水到渠成，一方面，菜鸟是全球唯一数字化和自动化能力兼具，同时物流运营和物流科技研发能力兼具的企业，物流科技产品在全球具备独特性和竞争性。另一方面，中国AI成为新名片，以及物流装备供应链具备较强实力，也让全球客户非常关注和认可来自中国的科技公司和科技产品。
尤其是在谈到与跨国集团的合作时，他认为菜鸟能够与多家跨国集团达成全球性合作，主要缘于跨国集团在中国长期深耕，认可中国的产品能力，逐步开始把在中国的发展经验复制到全球。
凭借自身的产品创新力，借势中国AI和供应链能力，菜鸟正在加速布局科技出海。毕江华表示，菜鸟物流科技部门会持续在海外投入，包括针对海外市场进行研发，同时部署海外团队，增强海外交付能力，已经在海外设立了美洲、欧洲、亚太和中东非四个大区，预计全年海外的销售增速将超过国内。
在产品力方面，菜鸟物流科技已经形成了自动化和数字化两大产品体系，拥有多条销售过亿的产品线。过去一年，菜鸟物流科技部门大型客户同比增长61%，大量客户产生复购，支持全球物流企业、企业物流客户的自动化和数字化升级，包含国家机关、全球大型电商、物流、快消企业以及大型国企央企、高新制造企业，也包含世界级赛事。
据悉，菜鸟还在通过整备内部已有的研发能力，计划增强物流作业机器人的研发和应用效率，从而满足各行业多样化的科技产品需要。
据报道，俄罗斯天然气工业股份公司悄然放弃了土耳其天然气枢纽计划。一场持续数年的能源博弈落幕，背后暗藏的大国角力与现实困境，彻底改写了俄罗斯能源出口的命运版图。
曾几何时，俄罗斯与欧洲的能源纽带紧密相连。战前，6条主要天然气运输管道横跨欧亚大陆，从波罗的海的“北溪”管道，到途经乌克兰的“友谊”“联盟”管道，再到过境土耳其的“土耳其溪”“蓝溪”管道，每年数百亿立方米的天然气通过这些“能源动脉”流向欧洲，撑起俄罗斯经济的半壁江山。然而，俄乌冲突的爆发如同一记重锤，“亚马尔”管道因波兰拒付卢布中断，2022年9月“北溪1号”和“北溪2号”管道更是在同一天发生爆炸，直接切断了俄罗斯对欧洲最主要的供气通道。
俄土谈判（资料图）
绝境之下，土耳其成为俄罗斯的“救命稻草”。2022年10月，普京向土耳其总统埃尔多安抛出建立“天然气运输枢纽”的计划，提议在黑海海底铺设新管道，每年输送550亿立方米天然气至欧洲，试图借此恢复对欧供气。俄气公司作为俄罗斯最大的天然气出口企业，几乎倾尽全力推进这一计划——毕竟，当时俄罗斯向欧洲出口管道天然气的唯一可靠路线，仅剩土耳其这条线。
但现实远比预想残酷。深入研究后，俄气公司发现土耳其的基础设施根本无法支撑庞大的输气计划。从土耳其通往希腊和保加利亚的天然气管道输送能力有限，无法实现向欧洲的额外供气；若新建管道，无论是走黑海面临军事冲突风险，还是选择陆地跨境途经格鲁吉亚、阿塞拜疆 - 亚美尼亚，都面临复杂的地缘政治难题和高昂成本。
更棘手的是利益分配矛盾。土耳其希望掌控天然气销售权，让俄气仅作为供应商，而俄气公司自然不愿拱手让出运营控制权。埃尔多安甚至要求俄方提供额外的天然气出口折扣，这种“趁人之危”的态度，彻底浇灭了俄罗斯的合作热情。尽管土耳其方面声称“立场未变”，仍愿推进合资计划，但俄气管理层早已停止在公司内部及与政府官员的会议中讨论该项目。这场持续数年的谈判，最终以破裂告终。