「李玉」掌控欲望与情绪：昂哈满溢的矛盾人生启示——从内心深处解剖李玉的失控心态，不见影！TVB女星母兼父职送女儿出嫁，全程无提前夫却感谢前亲家787印度坠毁，印度航空正处扩张期，波音刚庆祝787突破10亿载客“已经去过了，很美。被拆太可惜了，大家知道为啥被拆吗？”近日，有多名网友发文称，广西阳朔遇龙河旁多家网红咖啡屋被拆除。
标题：李玉：掌控欲望与情绪的冲突人生启示
《李玉》这部反映人性复杂的现代剧以其深度剖析了李玉在面对欲望与情绪纠葛时的失控心态而备受瞩目。作为剧中主人公，李玉内心的矛盾和挣扎无疑是对个体生命力及社会现实的真实写照。
在剧中，李玉是一位出身贫寒、渴望名利的女性，她的欲望以获取物质财富和地位为主导，这种强烈的自我驱动使她在情感上产生了极度的不稳定。她对金钱和权力的追求，就像一把无形的枷锁，束缚着她的心灵，使得她的情感世界充满了压力和挫败感。在欲望与情感能量之间，李玉却始终找不到平衡点，无法达到内心的满足与安宁。
这种内心的挣扎源于其内在的心理素质。李玉生活在贫困之中，生活经验对她产生了深远的影响。她从小就深信贫穷是成功的必要条件，因此无论生活多么艰难，她都会积极面对，并试图通过学习和工作来改变自己的命运。这种自我价值感的缺失让她对物质世界的追求变得异常强烈，而忽视了自己的情感需求和生活品质。这就导致了李玉在追求财富和地位的过程中，常常迷失自我，无法实现真正的自我满足。
李玉的性格特质也是她陷入困境的重要原因。她有着极强的好奇心和求知欲，这使得她在面对新事物或挑战时，往往显得过于冲动和鲁莽。这种冲动与理智的失衡使得她在决策时容易受到情绪影响，从而产生过度的行为反应，甚至引发严重的后果。
另一方面，社会环境和家庭教育也对李玉的情绪状态产生了直接的影响。由于家庭贫困和社会偏见，李玉经常被教育成一个需要依靠他人、依赖物质才能获得成功的人。这种刻板印象让她认为自己只能满足于现状，没有能力去改变自己的生活。这种思想观念导致她在追求物质财富的对情感生活的重视程度有所降低，进而使她对于欲望与情感能量的控制力不足。
李玉的人生道路充满了冲突与矛盾。她对欲望的掌控导致她在情感世界的动荡不安，而这种失控又源于其个性的弱点和外部的社会环境。李玉的故事为我们提供了深刻的启示，那就是在面对欲望与情绪的纠葛时，我们不能盲目地追求物质财富和地位，而是应该学会深入理解自我，找到内心真正的需求和目标，这样才能真正掌控自己的情感世界，实现内心的宁静与满足。只有这样，我们在追求生活幸福的才能真正做到对自我和他人的尊重和关爱，成为生活中的真正主人。
本文编辑剧透社：小彤
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TVB老戏骨黎燕珊的大女儿刘咏诗与从事IT行业的男友郑健民在去年结束了12年的爱情长跑，正式步入了婚姻的殿堂，婚后更诞下一个女儿。
不过二人在去年结婚后一直没有摆席宴请亲朋好友，直到近日，刘咏诗才与老公郑健民在尖沙咀宴请大家。
连日来，不少网友对此的关注度还是挺高的，是近期比较有热度的娱乐新闻之一，网友们都纷纷为他们送上衷心的祝福。
对于这份喜悦，相信作为妈妈的黎燕珊是意犹难尽的，因此在近日，黎燕珊又在社交平台上分享出了在当天婚宴上的短片，让更多的网友们也可以隔空感受一下当天的幸福、温馨的感觉。
确实在看到这样的画面，大家都是感到很欣慰的，毕竟在离婚之后，黎燕珊一个人拉扯一对子女长大，作为单亲妈妈的她是很不容易的。
从黎燕珊分享出的短片中，可以看到黎燕珊的前夫刘永是并没有出席女儿的婚宴，作为黎燕珊也是母兼父职，牵着女儿缓缓入场，画面可谓是让在场的宾客们感到感动。
虽然说在很多的婚礼上，大家的流程都是千篇一律的，但总是会因为不同人而有着不同的感触。
特别是在黎燕珊牵着女儿的手交给女婿，黎燕珊流露出不舍的神情，场面感人，之后母女二人也是在台上致辞，衷心地感谢了到场的嘉宾，并且还有几位这一路来一直陪伴黎燕珊前行的人。
对于前来参加的好友，有很多都是黎燕珊认识超过二十年的好友，对于这些朋友，黎燕珊是非常感谢他们的。
因为在黎燕珊迷茫、无助的时候，是这些朋友们陪伴着她前行，给她鼓励、给她继续前进的勇气。
除此之外，黎燕珊还特别感谢了前夫刘永的妹妹，因为对方多年来都一直很疼爱一对子女，教育他们、疼爱他们，因此黎燕珊认为一对子女能够有现时的样子，是有对方的功劳。
至于女儿刘咏诗，她同样也是在台上致辞感谢妈妈以及弟弟，毕竟在妈妈黎燕珊离婚之后，三人就可以说是相依为命。
对于妈妈一路来的付出，他们也都是看在眼里，而刘咏诗如今开心出嫁，黎燕珊当然是比女儿更加开心，作为父母，最开心的也只有是看到孩子们可以过得好、开开心心的。
所以在黎燕珊分享出该视频之后，不少网友也都是看完直呼非常感动，更表示如今的黎燕珊也是“苦尽甘来”，现在也是轮到孩子们有属于自己的一个小家庭了，黎燕珊的“任务”可以说是已经完成了。
而在婚宴上，黎燕珊以及女儿也是完全没有提及到爸爸刘永，对于刘咏诗来说，爸爸这个身份应该也是无关紧要的了。
特别是黎燕珊在当年与对方离婚的时候，也是闹得很不愉快，双方也是互相没有了来往，不过女儿结婚的大喜日子，对方也是缺席，虽然不知道当中的原因是什么，但总让人感觉不是很好。
波音787 图片来源：视觉中国
6月12日，印度航空一架航班号为AI171的787-8客机在印度艾哈迈达巴德机场起飞不久坠毁，该航班原计划飞往英国伦敦。
失事的787航班上载有242名乘客和机组人员，其中169人为印度公民，53人为英国公民，1人为加拿大公民，7人为葡萄牙公民。
截至发稿，据央视新闻，印度客机坠毁已造成至少170人死亡。
印度民航部表示，印度航空事故调查局（AAIB）局长已经率调查小组赶往艾哈迈达巴德，对事故展开正式调查。调查小组将检查飞行数据、黑匣子记录和坠机现场证据，以确定事故原因。
涉事飞机型号为波音787-8，注册号VT-ANB，机龄11.5年。这是波音787全球范围内的首起空难。
不久前的2025年4月30日，波音还曾就787系列飞机突破10亿人次发表新闻稿。
文中指出，自2011年投入使用以来，787梦想飞机机队在14年内迅速达到10亿载客人次，速度之快超越历史上任何一款宽体民用飞机。787系列飞机已获得全球89家客户的2000多架订单。
值得注意的是，据航班管家DAST平台，目前B787-8飞机在国内地共运营有26架，主要集中在海航（10架）、南航（10架）、厦航（6架）。
需要指出的是，近半年内，无论海航抑或南航都曾公开表示希望将机队中绝大部分787-8出售。多位航空专家也曾对时代财经表示，受全球飞机供应链危机影响，飞机市场依然供不应求，787-8在国际市场上依然有多位买家对其感兴趣。
从本次涉事航司印度航空在役机队来看，波音飞机在192架飞机中占比达到30.21%，其中波音777飞机24架，787飞机34架。
此前于2022年9月，印度航空提出了雄心勃勃的“Vihaan.AI”（梵语意为新时代的到来）的计划，宣布2022年～2027年5年内大幅扩大航线网络和机队规模。
数月之后2023年2月14日，印度航空双双向空客、波音送出创纪录的订单，其中向美国波音下单220架飞机订单，包括190架737 MAX，20架787梦幻客机和10架777X飞机。
时任波音商用飞机总裁兼首席执行官斯坦·迪尔当时称，凭借这三款飞机，印度航空完全有能力实现其扩张计划，并成为一家拥有“印度心脏”的世界级全球航空公司。
反观波音，近年也依旧流年不利。从2024年年初的阿拉斯加航空舱门飞脱事件，再到年末的韩国济州航空飞机坠毁，几起大型事故均来自波音飞机。
而且由于“活塞门”事件后续面临的一系列调查及工人罢工等原因，2024年波音全年获得569架飞机订单，相比2023年同期下挫近6成，也在当年录得了亏损。
从今年一季度数据来看，波音商用飞机营收为81.47亿美元，经营亏损依然录得5.37亿美元。
最新一任救火队长奥特伯格去年临危受命，在上任数月后即在公司全体会议上直接指出，波音目前存在管理层臃肿、开支浪费以及内斗和推卸责任的文化，“我们花在内部争论上的时间比思考如何击败空客的时间还多”，“每个人都厌倦了波音的问题。我也厌倦了，尽管我在这里待的时间也不长。”