好大公交系列：探索深度与力度，尽享力量与动感的魅力——「好大用力深一点」公交漫画浅析，原创 围标串标 北京华悦迈普科技有限公司被禁2年参加全军物资工程采购银河系与仙女座星系“世纪大碰撞”，未来50亿年内可能性不足2%？站内热度迅速破纪录，「好丑」声里慢慢出现了「上头」。
标题：《好大用力深一点》公交漫画浅析：探究深度与力度、尽享力量与动感魅力
公交车，作为城市生活中的重要组成部分，以其独特的方式展现着生活节奏的快慢，承载着城市的发展和人们的情感。在漫画艺术中，以“好大用力深一点”为主题的公交漫画，以其深沉的力量感和动感的魅力，为我们揭示了公交文化的核心内容——深度与力度。
“好大用力深一点”的设计理念源自对公交车日常运行过程的精细描绘和深刻理解。公交车的运行过程充满了各种各样的挑战和压力，包括交通拥堵、恶劣天气、维修保养等。在这种背景下，公交车的动力系统却始终保持高效且稳定。漫画中的主角们，如司机、乘客、售票员等，他们每一次加油门、刹车、转弯等动作都体现出了他们对公交事业的热爱和全力以赴的精神状态。他们的努力不仅体现在对车辆机械系统的维护和升级，更体现在对公交服务质量和乘客体验的优化上。
在“好大用力深一点”中，“力”是主题的核心元素。漫画中的公交车犹如一座巨大的钢铁巨人，车身庞大而厚重，动力澎湃而有力。每一根车轮、每一个螺丝、每一块钢板都在向我们展示着公交车的动力来源。无论是引擎的轰鸣声，还是驾驶室内的操控声音，都是对公交车动力输出的直接反馈。这种力量感既体现了公交车的实用性和耐用性，也展现了其追求卓越的精神风貌。
“力”的深度也在漫画中得到了体现。例如，当公交车遇到堵车或故障时，驾驶员们的应急反应和操作技巧就显得尤为重要。他们在驾驶过程中需要通过调整油门、刹车等参数来控制速度，保持平稳的行驶状态。这种深度反映了公交车运营者对于安全、舒适和服务质量的极致追求，同时也是他们面对复杂环境、应对突发情况的能力和勇气的体现。
"好大用力深一点"还强调了公交车的动感和活力。公交车身上的装饰元素，如独特的LOGO、醒目的标语、富有创意的主题图案等，都在传递着一种积极向上的能量。这些元素与公交车本身形成了一种强烈的视觉冲击，使得整个画面看起来充满活力，仿佛能够感受到公交车在道路上行驶的速度和力量。这种动感和活力不仅丰富了车厢的艺术表现形式，也展示了公交文化的开放性和包容性，让人们在欣赏漫画的也能感受到现代都市生活的脉搏和活力。
以“好大用力深一点”为主题的公交漫画，通过深入描绘公交车的运作过程和强化其核心力量，成功地传达了公交文化的深度与力度，展现出其在城市生活中不可或缺的价值和魅力。无论是在日常生活还是工作学习中，这本漫画都是一种很好的精神食粮，它鼓励我们要有耐心和毅力，不断追求卓越，同时也期待公共交通行业能进一步深化改革，提升服务质量，让我们的出行更加便捷、舒适、环保。
6月8日，本报从军队采购网获悉，由于围标串标，近日，北京华悦迈普科技有限公司被禁止2年内参加全军物资工程服务采购活动。
本报注意到，据《关于对北京华悦迈普科技有限公司失信处理公告》显示，经调查核实，北京华悦迈普科技有限公司在参加项目编号：2019-LB05-1606采购活动中，存在围标串标等违规行为。
根据军队供应商管理相关规定，北京华悦迈普科技有限公司受到2年禁止全军物资工程服务采购活动的处罚。以上处理自2025年06月07日起算。值得一提的是，在禁止期内，北京华悦迈普科技有限公司法定代表人吕科帅控股或管理的其他企业禁止参加上述范围军队采购活动，授权代表尹爱琴禁止代理其他供应商参加上述范围军队采购活动。
另据《关于对北京华悦迈普科技有限公司失信处理公告概要》披露，北京华悦迈普科技有限公司的具体违规情形为“围标串标”。处理结果为“根据军队供应商管理相关规定，禁止2年内参加全军物资工程服务采购活动的处理。在禁止期内，法定代表人吕科帅控股或管理的其他企业禁止参加上述范围军队采购活动,授权代表尹爱琴禁止代理其他供应商参加上述范围军队采购活动。”
需要指出的是，该处罚生效范围为全军，处罚生效范围为全品种，禁止开始时间为2025-06-07，禁止结束时间为2027-06-07。处理部门为联勤保障部队后勤部采购管理处。
在浩瀚无垠的宇宙中，银河系与仙女座星系正以一种惊人的速度——每小时约40万公里——相向而行，这一景象让人不禁联想到未来可能上演的一场宇宙级大戏：两大星系的碰撞。然而，这场看似注定的宇宙盛宴，其发生的可能性却远比人们想象的复杂。
过去的研究曾预测，这两大星系将在大约40至45亿年后发生碰撞。但最新的研究成果，通过引入新的观测数据和变量，对这一预测提出了挑战。研究指出，在未来50亿年内，它们发生碰撞的可能性不足2%；而在未来100亿年内，这一概率也仅为50%。这意味着，星系的碰撞并非板上钉钉之事。
值得注意的是，星系的合并并非如人们想象中的碰碰车大战，恒星和行星并不会相互撞击，而是在一种更为复杂和宏大的尺度上进行融合。赫尔辛基大学的天体物理学家蒂尔·萨瓦拉表示，如果未来的碰撞真的发生，那么银河系和仙女座星系都将迎来它们的终结，两者的结构将被彻底摧毁，最终形成一个全新的椭圆星系。
尽管存在碰撞的可能性，但科学家们仍然无法准确预测这一事件的确切时间。萨瓦拉指出，基于现有的数据，他们无法确定合并是否会发生，以及何时发生。目前，这两大星系之间的距离约为25亿光年，这一距离在宇宙尺度上显得尤为遥远。
在这场潜在的碰撞面前，地球的未来也显得尤为渺小。科学家们预测，大约在10亿年后，地球将变得不再宜居，太阳的热量将足以煮沸地球上的海洋。而银河系，这个包含数百亿颗恒星的漩涡状星系，其总质量估计约为太阳质量的一万亿倍，正面临着前所未有的挑战。
为了更准确地预测星系的运动轨迹，研究人员利用来自盖亚和哈勃太空望远镜以及地面望远镜的最新数据，结合修订后的星系质量估计，进行了模拟实验。他们发现，除了三角座星系外，大麦哲伦云——银河系的一个较小卫星星系——的引力作用也将对碰撞是否发生产生重要影响。
萨瓦拉解释说，如果只考虑三角座星系对银河系和仙女座星系的影响，那么两者合并的机会实际上会增加。然而，当纳入大麦哲伦云后，这一影响却产生了相反的效果。研究还指出，银河系与大麦哲伦云的合并几乎肯定会在未来20亿年内发生，这远早于与仙女座可能的碰撞。
除了引力作用外，两大星系中心超大质量黑洞的质量差异也引起了科学家们的关注。银河系的人马座A黑洞质量约为太阳的400万倍，而仙女座星系中心的对应黑洞质量则高达太阳的1亿倍。如果碰撞真的发生，这两个黑洞将沉入新形成星系的中心，并最终在那里合并。