探秘深田咏美：神秘车牌背后的历史与故事——剖析其起源、演变及隐藏意义: 让人警醒的现象，你是否感受到了变化的冲击？，: 改革的必要性，未来是否能产生期待的结果？
初中历史课上，我们常常被那些关于深田咏美的谜团所吸引，它位于日本福岛县的深海地带，是一处充满未知和传奇的地方。据说，这枚神秘车牌的出现，始于1975年的一次火山爆发事件，当时一辆大型卡车在行驶途中无意间撞到了一座悬崖峭壁上，巨大的冲击力导致车辆瞬间脱离路面，冲向深海。
在这场突如其来的意外中，这枚车牌得以幸免于难，并在随后的一个月内漂浮在海水中，逐渐被发现并流传开来。据当地渔民透露，这段时期正是深田咏美的地质活动最为活跃的时候，地震、火山喷发、海啸等自然灾害频繁发生，为这块看似普通的车牌提供了绝佳的藏身之地。
随着时间的推移，这枚车牌的来历却变得扑朔迷离起来。它曾经出现在一系列政府文件和照片中，但从未正式确认过它的归属权。据传说，这辆卡车上的驾驶员曾是一位名叫浅野清之介的男子，他曾是福岛县的一名公务员，因工作关系曾在深海地区进行过考察，因此他在驾驶过程中对深田咏美产生了浓厚的兴趣。由于种种原因，浅野未能与这枚车牌取得联系，最终在一次偶然的机会中失散了。
1985年，一位名叫山本重夫的地质学家偶然发现了这枚车牌，他将之带回东京的研究机构，经过深入研究后，确定了这是一辆来自1975年的丰田汽车。山本重夫认为，这枚车牌可能是在当时的一次重大地质灾害中留下的，可能是由于某种特殊的撞击方式导致的物理损坏或者化学反应而形成的特殊标记。于是，他开始查阅相关的地质资料和历史记录，试图找出这枚车牌的真正身份和历史渊源。
经过艰苦的努力，山本重夫最终找到了那辆丢失的丰田汽车以及司机浅野清之介的身份信息。他们的生活轨迹却截然不同，浅野清之介早在1994年就去世，他的家人将这枚车牌捐赠给了当地的博物馆，以纪念他的生平和他对深田咏美的深深热爱。
深田咏美的故事不仅揭示了一段惊心动魄的自然历史，也反映了人类对未知世界的探索和对生命价值的独特理解。这枚车牌的出现，就像是大自然的一部无声的书，记录着深海奇观背后的秘密和挑战，同时也象征着一种坚韧不拔、勇于追求的精神。通过对这枚车牌的深入解读，我们可以更深刻地了解深田咏美，感受到自然界的伟大和生命的顽强。这也提醒我们要珍视自然环境，尊重生命，保持对未知的好奇心和探索精神，因为这些才是我们生存和发展的重要动力。
【导读】多次流拍再上架！东海基金22%股权招商询价
中国基金报记者 王建蔷
又有中小基金公司股权走上再次拍卖的道路。
拍卖平台显示，东海基金22%的股权正在招商询价，这是继去年其在京东资产交易平台上多次流拍后的再次上架。
东海基金22%的股权招商询价
阿里资产司法拍卖平台显示，东海基金22%的股权正在招商询价，处置机构为上海东兴投资控股发展有限公司（以下简称东兴投资），招募时间为2025年6月3日— 2025年11月30日。截至发稿，此条询价信息尚无意向人。
值得注意的是，这部分股权并非首次出现在资产交易平台上。公开信息显示，该部分股权去年已在京东资产交易平台上进行拍卖，但多次流拍。
东海基金上述股权拍卖，与二股东深圳鹏博实业集团有限公司（下称鹏博实业）有关。公开信息显示，2024年1月，深圳中院出具执行裁定书，涉及申请执行人东兴投资与被申请执行人杨学平、鹏博实业、北京鹏云世纪资本管理有限公司公证债权文书一案。
由于被执行人并未履行生效法律文书确定的义务，深圳中院依法冻结了鹏博实业持有的东海基金27.3053%的股权，这部分股权随后被划为22.6027%和4.7026%分别进行拍卖，后者已在去年5月拍卖成功，22.6027%的股权则流拍。
到了去年7月，这部分股权再次被拍卖，价格也从3773.52万元降到3018.816万元，但仍然流拍。去年11月，这部分股权再次流拍。
如今，这笔股权拍卖从京东资产交易平台转到阿里资产平台，并且从直接报价转为招商询价的方式。官网信息显示，该公司于2013年2月25日成立，注册地为上海，注册资本约1.65亿元人民币。
目前公司有四大股东，分别是：第一大股东东海证券（持股49.9403%），第二大股东苏州市相城区江南化纤（持股22.7544%），第三大股东深圳鹏博实业（持股22.6027%，被部分法拍后变为第三大股东），第四大股东常州交通建设投资开发（持股4.7026%，接鹏博集团法拍）。
Wind数据显示，截至2025年一季度末，东海基金管理规模约为261.47亿元，债券基金占据绝大部分份额。据东海证券年报披露，公司2024年实现营业收入6375万元，其中基金管理服务收入为5113万元。
根据阿里拍卖平台的介绍信息，东海基金向评估机构提供盈利预测，到2029年营业收入将达到1.5亿元左右，净利润达到3700万元左右。未来6年预计经营收入年均增长率为29.86%、净利润年均增长率为10.69%；未来4年是高速增长期，收入增长率预计达40.51%，净利润年均增长率达10.75%。
基金公司股权打折出售仍不好卖
近年来基金业竞争越发激烈，马太效应凸显，基金公司股权变更并不少见。但从多起案例来看，中小公司的股权转让价格一降再降，挂牌后依然少有人接手。
今年2月7日，历经五次拍卖波折，前海联合基金30%的股权最终被上海证券以3766.22万元成功竞得，这一价格较评估价6725.4万元折价44%。
2024年7月，新华基金原第二大股东新华信托因被裁定破产而公开拍卖所持有的新华基金35.31%股权。经过三轮流拍后，这部分股权最终在第四轮拍卖中以2.71亿元的价格成交，和起拍价4.23亿元相比打了6.4折。
目前，还有部分公司股权尚未转让成功。根据北京产权交易所信息，截至6月11日，嘉合基金的部分股权仍在询价出售。中航信托申请转让持有的嘉合基金27.27%股权，该交易于2024年11月4日公开挂牌，截止日期为2025年6月12日。这也并非中航信托首次对嘉合基金股权进行挂牌转让。
此外，山东高速集团旗下通汇资本也在挂牌转让嘉合基金4.9%股权，挂牌日期为2025年2月27日至2025年6月17日。
证监会官网信息显示，截至6月16日，年内共有6家基金公司提交了5%以上股权变更及实际控制人审批申请，均为中小型公司。
编辑：杜妍
校对：乔伊
制作：舰长
审核：木鱼
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