漫画岳同屋：无删减原作集结，精彩完整图书阅读体验！，从手机到汽车，熟悉的“华为小米之争”全面爆发千亿市值A股公司，续聘雷军为名誉董事长！雷军不领取薪酬《巫师4》虚幻引擎5.6技术Demo展示
世界著名的漫画家岳同屋，以其独特的艺术风格和深刻的人物塑造在漫画界独树一帜。他以《少年维特的烦恼》、《鲁滨逊漂流记》等经典作品闻名于世，更是为读者们带来了一场关于青春、爱情、勇气与救赎的深沉精神之旅。
岳同屋以其充满想象力和细腻情感的画面设计，将那些深入人心的故事以简洁明了的方式呈现给读者。无论是忧郁的少年维特，还是勇敢的鲁滨逊，都通过鲜明的角色性格，揭示出人性中的挣扎与觉醒，触动人心的情感共鸣。
在《少年维特的烦恼》中，岳同屋用夸张而富有节奏感的手法描绘了主人公维特的成长历程，从迷茫无助到心如刀割再到决心反抗，他的视角独特而真实，让读者仿佛亲身经历了一次跨越生死的旅程。这部作品不仅展示了少年维特的内心矛盾和痛苦，更展现了他在面对现实压力时的坚韧不拔和自我救赎的精神追求，给人留下了深刻的印象。
而在《鲁滨逊漂流记》中，岳同屋则将探险故事的元素与浪漫主义的情节模式巧妙结合，创造出一幅幅生动鲜活的冒险画卷。他以独特的笔触描绘了一个孤独的英雄，在荒岛上独自生活了28年，期间经历了种种困难和挑战，但他始终坚守自己的信念，顽强地生存了下来，这无疑是对人们毅力和勇气的最好诠释。
岳同屋还创作了一系列其他深受观众喜爱的作品，如《地狱男爵》、《蝙蝠侠系列》等，每一部作品都有自己独特的魅力和影响力。他通过对人物心理的深度剖析和对社会现象的精准刻画，深入浅出地揭示了人性的复杂性和多元性，使读者能够从中获取深刻的启示和思考。
岳同屋的漫画作品以其丰富的内涵和独特的艺术手法，赢得了广大读者的喜爱和尊重。他的作品不仅展现了他的才华和创新精神，也让我们看到了一个艺术家对于人性的深度理解和人文关怀。无论是在文学创作、电影制作还是绘画艺术领域，他都是我们值得学习和借鉴的重要榜样。
无删减原作集结，精彩完整图书阅读体验，这就是《漫画岳同屋：无删减原作集结》，它集合了岳同屋的经典作品《少年维特的烦恼》、《鲁滨逊漂流记》等，为读者提供了全新的阅读体验。无论是阅读过程中引发的对人生哲学和道德伦理的深度思考，还是对美好事物的向往和追求，都能在书籍中得到淋漓尽致的体现。在这里，你可以欣赏到一幅幅生动感人的人性画卷，感受一段段震撼人心的故事，从而更好地理解自己和他人，提升自身的素质和修养。
《漫画岳同屋：无删减原作集结》是一本集齐了岳同屋众多优秀作品的好书，它为每一位读者打开了一扇通向人性、哲理和艺术的神秘门扉。如果你热爱漫画，喜欢阅读，那么这本书绝对不容错过，相信你会在其中找到属于你的那份感动和惊喜！
端午节期间，在和粤港澳大湾区车展同期举办的2025未来汽车先行者大会上，华为常务董事、终端BG董事长余承东的发言，再次引发热议。
“从其他行业来的公司一做，只做一款车，就卖爆了，虽然它的产品可能不是那么好，无论是它的质量，甚至它的智驾能力都很……但是一样卖得（很好），就因为它有强大的品牌能力，流量能力。”
尽管余承东没有直接点名，但现场以及网络舆论不约而同指向了一个企业。巧合的是，小米创始人雷军迅速在微博上给出了“此地无银三百两”式的回复：“刚学会一句莫言名言：诋毁，本身就是一种仰望。”然而，这条微博很快被修改，删除了颇具火药味的这句话，但图片仍被保留。
小米与华为之间的竞争由来已久，最早可以追溯到智能手机市场激烈竞争的时代。2013年，小米凭借主打性价比的红米系列迅速占领市场。同年年底，华为宣布荣耀品牌独立运营，荣耀3C的市场定位与红米系列高度重合，直接开启了两家公司之间的针锋相对。
到了2018年，小米发布MIX 3时，雷军在发布会上的一句“干翻华为”，让双方竞争的火药味达到顶峰。
如今，随着双方进入汽车领域，火药味再次浓烈起来。这一次的交锋来得比外界预料的要早很多，毕竟华为与小米目前在汽车产品上几乎不存在明显重叠，也还没有正式展开直接的市场对抗。
然而，双方已经开始了更深层次的竞争——从品牌到生态、从模式到未来的话语权，这场“战争”正在迅速升温。
一款“不好卖的车”卖爆了，让所有人都不敢轻视小米
小米发布的数据显示，截至今年一季度，小米SU7系列累计交付量已超过25.8万辆。一季度小米汽车业务营收达到181亿元，智能电动汽车及AI等创新业务的毛利率更是提升至23.2%。在近期的投资者大会上，雷军明确表示，小米汽车业务将在今年下半年实现盈利。
对比之下，特斯拉用了17年才实现季度盈利，理想汽车则用了8年才跨过盈利门槛。在当前价格战硝烟四起、利润空间不断压缩的汽车市场，小米竟能凭借一款车型迅速打开局面并维持高毛利，这在业内极为罕见，也足以让所有汽车企业重新审视这位“不走寻常路”的跨界玩家。
更值得注意的是，小米推出的前两款车型，并不是市场传统认知中容易成为爆款的产品。SU7定位为价格超20万元的中大型纯电运动轿车，这一细分市场此前除了特斯拉Model 3之外，普遍销量平平。
即将上市的YU7则是一款强调运动感的轿跑SUV，在空间实用性方面明显妥协，按常理也不属于走量车型。但显然，小米对自己的品牌、营销与用户号召力充满自信。
事实上，小米已成功以两款“看似难卖”的车型迅速站稳脚跟，而接下来更具潜力的车型布局也逐渐浮出水面。有报道称，小米内部代号为“昆仑”的增程式大型SUV已进入研发阶段。
网传小米昆仑SUV谍照
相较于前两款车型，这类更符合主流消费需求、更强调舒适与空间的车型，对小米而言驾轻就熟。一旦投入市场，无疑将对华为系以及众多传统车企带来巨大冲击。因此，无论是华为还是其他汽车企业，都无法再轻视小米的跨界造车实力，现在“开战”已经不早了。
话语权的争夺已经开始
在产品之外，小米与华为还将进行一场关于行业模式与话语权的深层争夺。
在造车模式上，华为与小米代表了两条截然不同的发展路径。华为明确表示“不造车”，通过“鸿蒙智行”模式与车企深度合作，共同打造产品；而小米则选择自建工厂、布局供应链，打造自主品牌，掌控整车制造全过程。
两种模式之争的核心问题在于：究竟是华为的技术输出联盟模式能够更有效地融入产业生态并赢得行业“话语权”，还是小米的全链条自研闭环模式更能掌握汽车产业的“第一性原理”。这两家代表性跨界企业的表现，也将验证哪种模式更适合未来汽车产业的长期发展。
此前，小米生态链公司智米科技CEO苏峻曾总结过，小米汽车与华为汽车业务，采用了完全不同的商业模式，也是国际大公司常用的两种模式。
华为属于“大军团模式”，即所有业务都按照既定的主线进行，层次与级别相对鲜明。这种模式下，公司的一把手精力更多在于管理和统筹，而并非直管产品；小米则是“创业者模式”，由公司一把手直接参与产品决策。两种模式各有各的好处，一个追求广度，一个追求精度。
现在看来，华为和小米在汽车行业中的动向确实也大概如此。在汽车领域，与华为没有合作关系的自主品牌已经越来越少，甚至奥迪、日产等国际大牌，乃至小鹏这样的新势力都已与华为联袂登台。而小米这边产品虽然不多，但“做一款火一款”也是事实。
二者在汽车行业究竟谁更成功，实际难分搞下。
与此同时，行业话语权的竞争同样关键。特斯拉的成功案例已经证明，先发优势带来的行业话语权能够显著巩固市场地位。在中国市场，尽管特斯拉的FSD辅助驾驶功能售价高昂且长期未能广泛落地，产品更新节奏也相对缓慢，但依然能够保持不错的市场表现，这在很大程度上得益于其在电动车领域树立的先驱形象和消费者心中的品牌认同。
而在2025未来汽车先行者大会上，余承东就曾针对行业标准问题提出了不同见解：“要避免用全班全年级最差的学生的成绩来作为标准，来限制我们，来限制教学进度，限制整个行业的能力，要鼓励突破。”
这一表态也迅速被舆论与此前小米汽车的辅助驾驶事故相联系。实际上，小米的辅助驾驶事故发生后不久，4月16日工信部装备工业一司专门召开了智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理推进会，明确强调，车企不得进行夸大和虚假宣传，严格履行告知义务，切实担负起生产一致性和质量安全主体责任，切实提升智能网联汽车产品安全水平。
这一反应，某种程度上也说明了小米在汽车行业的影响力。毕竟近年来辅助驾驶相关事故频发，小米并非首例，但引发了行业层面的规范动作，足以体现小米作为跨界玩家在智能汽车产业中的地位。
从这个角度来看，当前小米与华为之间的纷争并非仅仅停留于具体产品或技术层面，更深层的实质在于抢占未来汽车消费的用户心智。这场行业话语权的竞争，将决定哪家企业能够率先在消费者心中树立起“智能化”和“电动化”的标杆形象，进而决定未来汽车市场的竞争格局。
写在最后：
在去年的未来汽车先行者大会上，在一个扶手电梯前，蔚来创始人李斌站在电梯前，招手让雷军与余承东先上，而另外两人也让对方先走。三人互相“谦让”的视频直接冲上了热搜第一位。甚至在会上，余承东还表示要学习小米的用户思维。
然而，一年之后，却完全变了一番景象。
车企间越来越频繁的“口水战”，一定程度上反映了新能源汽车行业洗牌进入更加激烈的阶段。
随着传统车企、新势力、跨界企业等多方角力，市场资源逐渐向头部企业集中，市场份额的争夺愈发白热化。在这样的大背景下，车企间的公开争论实际上是企业试图通过舆论掌控行业话语权，抢占未来用户心智的重要手段。这种现象不仅仅发生在华为与小米之间，也逐渐成为行业的新常态。
今日晚间，金山办公（688111.SH，股价286.83元，市值1328.54亿元）公告称，公司于今日召开第四届董事会第一次会议，审议通过《关于聘任公司名誉董事长的议案》，同意继续聘任雷军为公司名誉董事长。雷军为公司创始人、实际控制人，将在技术创新、管理优化、推进企业文化传承与发展等方面给予公司指导和帮助。雷军担任名誉董事长后，不享有作为董事以外的其他权利、承担其他义务，不因担任名誉董事长而在公司领取薪酬。
图片来源：每日经济新闻 资料图
同日，金山办公公告称，拟以自有资金2.54亿元收购控股子公司北京数科网维技术有限责任公司（以下简称“数科网维”）31.9769%的剩余全部股权，并且部分转让方承诺在二级市场或以其他合法方式购买金山办公股票，购买金山办公股票的资金合计不少于1.19亿元。本次交易完成后，公司将持有数科网维100%股权。
北京金山办公软件股份有限公司是全球知名的办公软件产品和服务提供商，于2019年11月18日在上海证券交易所上市。金山办公旗下核心产品包括全新升级的 WPS Office、面向组织和企业的办公新质生产力平台 WPS 365，以及智能办公助手 WPS AI。
4月23日，金山办公公告称，2025年第一季度实现营业收入13.01亿元，同比增长6.22%；归属于上市公司股东的净利润为4.03亿元，同比增长9.75%。公司各项主营业务经营情况如下：WPS个人业务收入8.57亿元，同比增长10.86%。公司积极适应市场环境变化，及时调整运营策略，专注于提升AI活跃用户数，推动用户基数及付费用户数持续增长，国内WPS个人业务保持稳健增长。海外WPS个人业务通过本地化运营及差异化功能，收入实现高速增长。WPS 365业务收入1.51亿元，同比增长62.59%。WPS 365通过文档、协作、AI三大能力，持续助力组织级客户实现数智化办公，公司加速覆盖民营企业及地方国企，推动收入实现强劲增长。由于受信创2025年新的采购流程影响，WPS软件业务收入2.62亿元，同比下降20.99%。
每日经济新闻综合公开消息
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