女人与狗的奇异交配:探索爱情与神秘生物学的魅力,25高考数学“难崩”考生!下一个会是考研数学吗?三年烧钱50亿!融资停滞、举债度日,李书福第10个IPO前景堪忧...5月31日,2025安居古城精品茅台非遗龙舟会在铜梁区安居古城盛大开幕。这场以“千年古城·天下安居”为主题的文旅盛宴,吸引众多游客和当地居民齐聚于此,共同感受非遗文化的独特魅力。
在人类文明的漫长历史长河中,爱情往往被赋予了超越性别、种族和年龄的独特属性,而这种情感的共鸣不仅仅是人类间的互动,更是对生命本质的深入探究。对于女性来说,她们的爱情生活与动物世界中的同性恋或异恋现象有所不同,这种奇妙的交配模式为人类对爱情和生物科学的理解带来了全新的视角。
《女人与狗的奇异交配:探索爱情与神秘生物学的魅力》
女人们与狗的交配现象并非现代才出现的奇观。早在远古时期,许多原始社会的女性就曾与家养的狗进行过神秘的交配行为,这些狗常常被看作是神圣的象征,代表着家庭的责任和生存的本能。这种特殊的生理反应,或许与其所处环境的特殊生态背景有关。据考古学家的研究发现,在某些热带雨林等自然环境中,雌性动物可能会通过共生的方式与狗建立亲密的关系,如狼狗、狐狸甚至一些鸟类,它们共同生活在同一个巢穴内,共享食物和庇护所,通过这种方式,雌性动物既能获得猎物,又能保护自己的孩子不受野兽侵袭。我们可以从生物学的角度理解,这种“奇异交配”不仅体现了女性个体的亲缘性和生存本能,也反映了群体之间的协作和互助精神。
随着现代生物学的发展,科学家们开始对这种看似独特的生物互动进行深入研究。一项由美国华盛顿大学医学院的研究人员进行的研究揭示,尽管雌性动物与狗之间存在密切的生理联系,但他们的爱情并不是简单的生理吸引,而是基于长期的社会关系和互惠互利的机制。研究表明,雌性动物在与狗的交往中,会主动提供照顾和保护,以满足狗对其伴侣的需求,同时也会给予狗物质和心理上的支持。这表明,这种“奇异交配”不仅是生物学上的契合,更是一种深层次的人类情感和社交需求的体现。
在现代社会,这种现象同样引起了人们的广泛关注。一方面,它挑战了传统的婚姻观念和性别角色,让我们认识到,爱情并不总是以婚姻为基础,也可以在其他的非传统环境中产生,比如动物界。另一方面,这种现象也引发了我们关于生物学和文化价值的深度思考。我们是否应该尊重和接纳那些超出了性别界限的恋爱模式,或者我们应该如何在现代社会中寻找和创造新的爱情形式呢?
女人与狗的奇异交配既展示了生物界的独特规律,也为我们提供了对人类情感和生活方式的新理解。这种奇异的交配模式不仅可能揭示出爱情的本质,也可能引发对性别、身份和社会角色的深刻反思。无论是在过去还是现在,爱情都是人类社会生活中无法忽视的重要主题,而这种奇异交配现象则进一步深化了我们对爱情的认知和探索。我们有理由相信,未来,随着科技的进步和人文素养的提升,我们将能更加深入地理解和欣赏这种跨越物种的奇妙爱情故事。
2025年高考已结束,但有关试卷难度的讨论热度不减,“数学难”更是冲上热搜。
(图片来自网络,侵权可联系删除)
不少同学走出考场面露难色,纷纷表示“太难了”,河南、陕西、北京等地考生甚至用“崩溃”来形容。
(图片来自网络,侵权可联系删除)
(来源:金石杂谈)
转自:金石杂谈
6月12日,近期打车出行股曹操出行通过港交所聆讯,此前两次冲击未果。公司联席保荐人为华泰国际、农银国际、广发证券(香港)。公开资料显示,曹操出行成立于2015年,是吉利控股集团布局“新能源汽车共享生态”的战略性投资业务。据悉,这是李书福的第10个IPO。不知本次上市,又能否赢得资本市场认可?
1)市占率第二,不过占比只有5.4%。曹操出行,是吉利孵化的网约车平台,在136个城市运营,2023年总交易价值122亿,较2022年增长37.5%,2024年达到170亿。市占率方面,曹操出行中国第二,市占率5.4%;第一则是滴滴,市占率高达70.4%,曾一度占据9成市场份额。
具体数据来看,公司2024年月活用户有2870万,远超过去两年;司机每小时收入35.7元,按10个小时计,一月收入万元不是梦。
2)依然处于烧钱状态,2022年至24年分别亏损19.72亿、19.16亿以及12.51亿,三年亏损51.39亿。收入来看,分别实现76.31亿、106.68亿以及146.57亿;但是毛利率实在太低了,2022年还是负-4.4%,2024年增至8.1%,如此惨淡的毛利率想盈利属实比较难。
3)现金流恶化。我们再看公司的现金流,经营现金流从22年-11.27亿转为2023年正1.36亿和2024年2.36亿;最惨的则是2024年的融资活动,不仅没融到钱还大幅流出6.82亿,导致公司现金流有所恶化,2024年现金大幅减少4.23亿。2022年至24年,现金分别为3.8亿、5.83亿,到了24年大幅缩水至1.59亿。
4)现金流虽然恶化,但负债率却居高不下,2024年负债率高达177%,用借款续命,融资停滞已4年。
不同于其它上市新股基本通过股权融资来筹集资金,曹操出行则是股权融资不畅,大部分资金来自债务融资。2022年至2024年,公司短期债务及长期债务的短期部分分别为35亿、52亿和57亿
而且公司大量借款依靠吉利集团担保,2022年至2024年吉利担保的资产支持证券、银行借款等合计53亿、72亿以及63亿。由于大量的银行借款,曹操出行仅每年支付给银行的利息就超过了3个亿。
5)公司实控人为吉利董事长李书福。截至目前,李书福父子直接持有69.93%,吉利控股持股13.94%,吉利系控制83.87%的股份;此外,相城相行创投持股7.45%,三川基金持股4.28%,农银投资(苏州)持股1.6%,天堂硅谷天晟持股1.3%,隆启星路持股0.65%,东吴创新持股0.53%,桐乡乌镇一号基金持股0.33%。
公司上市前共进行了三轮融资,2017年10月进行了A轮融资,交易前估值96.42亿,筹资1亿美元,成本30.75元;2017年12月A1轮融资3.5亿,交易前估值103亿,成本30.76元;2021年8月进行了B轮融资,融资18亿,交易前估值170亿,成本37.6元。如果上市,上市前投资者股份禁售半年。
其中,三川基金管理人为香港三川资本,农银投资则是中国农业银行旗下公司,东吴创新是东吴证券的全资子公司,桐乡乌镇1号基金则隶属于桐乡市财政局。
以东吴创新为例,他参与了B轮融资,持股2659500股,投资1个亿;桐乡财政局则在A1轮持股1625500股,投资额5000万;三川基金投资了A轮,21403500股对应投资额6582万元。
综上,曹操出行已经有4年未能迎来新的投资者,而投资方也没有知名资本,只能寄希望于基石投资来些顶级资本,否则很难受到资本青睐;最为严重的是,公司既非网约车龙头,也未能实现盈利,且3年亏损50亿,负债率高达177%,借款续命,未来在港股市场很可能会步履维艰。