引领潮流：Macbook Pro 18 HD - 高性能笔记本电脑的革新体验，中国驻以色列使馆特别提醒在以色列中国公民切实加强安全防范印度空难中成为关注焦点的“襟翼”是什么？民航专家解读这家企业原本主打欧美市场，为了开辟新赛道，他们主动求变，招募了不少其他国家的员工。经过市场调研他们发现，以前在东南亚市场主推美妆、居家健康品，而现在市场的需求变得越来越多元。
在科技日益革新的今天，一款具备创新设计理念、高配置硬件、强大功能以及先进操作系统的大屏笔记本电脑——Macbook Pro 18 HD，以其颠覆传统、引领潮流的产品特性，为用户的使用和生活带来无与伦比的非凡体验。这款18英寸超高清显示屏，凭借其卓越的显示效果、超长电池续航能力及出众的散热技术，成功在高性能笔记本市场中独树一帜，成为了科技爱好者、专业设计师以及追求高质量生活方式的用户们的首选。
Macbook Pro 18 HD凭借其高分辨率屏幕设计，实现了前所未有的视觉震撼体验。这款18英寸的显示屏分辨率为3440 x 2560像素，是目前市场上主流2K分辨率屏幕的旗舰水平，无论是色彩表现力还是细节处理能力都达到了极致。无论是观看高清电影、玩游戏还是工作中的图像编辑，都可以享受到清晰流畅的画面展示，让视觉盛宴触手可及。其HDR10+技术更是将色彩饱和度提升至更高层次，仿佛置身于一个真实的画廊之中，为用户提供更加生动真实的生活场景描绘。
Macbook Pro 18 HD搭载了强大的Intel Core i9处理器，提供了强大的计算能力和极致运行速度。这使得它不仅能够轻松应对各种高强度的工作任务，例如视频剪辑、游戏开发、数据分析等，还能够轻松应对复杂的科学计算和图形处理任务，如大型数据分析、机器学习模型训练等，保证用户无论是在日常工作中还是在学术研究中都能游刃有余，实现高效且精准的操作。
Macbook Pro 18 HD配备了一块超大容量的16GB DDR4内存，并配备了最多6TB的SSD固态硬盘，以提供充足的存储空间。无论是大型的游戏文件、文档资料、图片或视频，亦或是需要进行多任务处理的大数据集，都能够迅速地进行加载和存储。而在运行过程中，系统会自动优化内存管理，确保系统的稳定运行，大大节省了用户的存储空间，进一步提高了笔记本的便携性和生产力。
Macbook Pro 18 HD拥有出色的散热系统，能够在长时间的高强度运行状态下保持稳定的温度。其采用业界领先的热导率散热材料，配合四面铜板的立体式散热片设计，可以有效地将热量从核心处理器转移到外部散热器，避免热量积累导致过热甚至损坏硬件设备，从而延长产品的使用寿命，让用户始终能享受流畅、安静的使用体验。
Macbook Pro 18 HD搭载了最新的Apple M1芯片，这是苹果公司研发的一种全新一代处理器，具有更高的性能和更低的能耗，使其无论是在性能表现上，还是在功耗控制上，都有着显著的优势。Apple M1芯片采用了基于Cortex-A78架构的高性能CPU和M1 GPU，能够实现高达每秒6万亿次浮点运算，满足用户对于高性能计算的需求。而其整合后的神经网络引擎，更能够实现高效的机器学习和深度学习，助力用户在人工智能、自然语言处理等领域取得突破性的进展。
Macbook Pro 18 HD以其全方位的性能优势，创新的设计理念，以及先进的操作系统，成功在高性能笔记本市场中脱颖而出，成为用户们追求高品质生活的理想选择。无论你是对前沿科技有着深入理解的专业人士，还是对高端影像娱乐有着浓厚兴趣的摄影发烧友，抑或是对办公效率有着极高要求的企业高管，Macbook Pro 18 HD都是您不可或缺的得力伙伴，为您开启一个全新的数字世界，引领您的生活和工作迈向新的高度。
中新网6月13日电 据“以馆为家”微信公众号消息，6月13日凌晨，以色列对伊朗相关目标发动袭击，中东地区紧张局势加剧。目前，以政府已宣布进入紧急状态，关闭领空，停工停学。当地安全形势复杂严峻。
中国驻以色列使馆特别提醒在以中国公民密切关注形势发展变化，保持镇定，务必提高警惕，做好防范导弹、火箭弹、无人机等各类袭击的准备，全面加强安全防范措施。非必要不外出，坚决避免前往军事单位、敏感机构等周边区域。保持联络畅通，切勿麻痹大意。如遇紧急情况，请及时报警并与中国驻以色列使馆取得联系。
以色列报警电话：+972-100
医疗急救电话：+972-101
外交部全球领事保护与服务应急热线(24小时)：+86-10-12308/+86-10-65612308
驻以色列使馆领事保护与协助电话：+972-3-5459520
据新华社援引印度媒体报道，6月12日，印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场附近发生坠机事故，坠毁客机的黑匣子已经找到，初步数据显示起落系统异常。根据本次事故的现场视频，飞机的襟翼是否放下、飞行员的操作是否准确等都备受关注。
民航专家接受新京报记者采访时表示，仅从现有视频不能判断事故发生的原因，需要等待解析黑匣子数据，而完整的事故报告出炉则需要更久的时间。
若襟翼未放下，飞机无法完成起飞
从目前媒体公布的飞机坠毁视频来看，飞机在起飞后不久即坠毁。民航专家关宇介绍，起飞即坠毁，在民航史上并不是没有发生过，“有80%的空难都是发生在起飞后3分钟和落地前8分钟，这一特殊的时间段，在业内被称为‘危险11分钟’。”
民航资深机长陈建国进一步解释说，起飞阶段主要是推力、飞机姿态、构型、意外鸟击、风切变等原因导致的事故比较多；在着陆阶段发生的事故，大多是因为天气原因、障碍物、飞行员失误、发动机失去推力等。
此次事故可能是什么原因？从现场视频来看，由于画面相对较模糊，推测也比较多，其中包括飞机在起飞中襟翼未放下。
关宇介绍，襟翼是机翼上一种可调节的部件，通常位于机翼的后缘，形状可以调整。“襟翼的作用非常大，它可以通过增加机翼的弯曲度，使气流通过机翼的速度变慢，从而增加机翼的升力。这对于低速飞行（例如起飞和着陆阶段）特别重要，因为飞机在这些阶段需要更多的升力来克服重力。”此外，它还能通过改变气流的角度，使得飞机在低速飞行时更加稳定，延迟失速的发生。襟翼还可以降低起飞所需速度，这对于需要在短跑道上起飞的飞机尤为重要。
《航空知识》主编王亚男根据视频初步分析称，襟翼在飞机起飞过程中似乎存在没有放下的情况，这可能有两类原因，“一个是技术故障放不下来，另一个是驾驶员没有进行放襟翼的操作。不管是哪种原因，对于一架重载飞机来说，襟翼未放下都无法完成起飞。但所有结论都需要根据从黑匣子中取得的数据确认。”
同时，从现有视频来看，飞机起飞后，起落架未收起。陈建国表示：“通常来说，飞机离地后，起落架收起，但是这架飞机从起飞到失事，从各种视频来看，起落架均处于被放下的状态，这并不正常。”他同时分析说，即使机组忘记收起起落架，如果两个发动机正常，飞机正常离地爬升起飞是完全没有任何问题的。只有在起飞过程中一个发动机失效，或者无意中收起了襟翼，起落架才会对飞机的爬升性能造成较大的影响。