驾龄逾百的老司机：历史与驾驶哲学的深度解析与实用技巧分享，共苦易同甘难，历史上能共患难却不能共享福的后妃们，谁最为悲剧推出商家竞价推广系统后，京东外卖被传“暂停官方补贴”6月4日国内金价快报：国内品牌金店金价整体持稳，个别金店有所变化。今日的最高价金店是六福黄金等金店，不涨不跌，报价1020元/克。上海中国黄金价格上涨25元/克，报价981元/克，仍是最低价金店。今日金店黄金价差39元/克，价差看着小了很多，但还是很大。
据不完全统计，中国拥有超过百年的汽车历史，而其中许多杰出的驾驶员则积累了丰富的驾车经验。他们的经验和智慧，不仅体现在对车辆构造和驾驶技术的理解上，更在他们对于历史和驾驶哲学的认知和实践上留下了深刻的印记。
我们来谈谈老司机们的历史底蕴。在中国漫长的车市发展中，每一代人的驾车经历都深深烙印在了这个国家汽车文化的深处。从古至今，中国传统的礼让文化、尊师重道精神以及深厚的驾驶基础教育等因素都在塑造着一代又一代的中国式驾驶者。他们在长期的道路上行驶中，逐渐形成了独特的驾驶哲学，这些理念不仅影响了他们的驾驶风格，也深深地影响了中国的交通规则和社会风气。
以我国著名的老司机周先生为例，他是一位有着近百年驾驶经验的资深驾驶员。他的驾驶哲学的核心思想是“安全第一，效率第二”。他认为，作为一个驾驶员，首要任务就是保证自身和乘客的安全，而不是追求快速和高效率的速度。他在日常驾驶中严格遵守交通法规，坚持用稳健的步伐和谨慎的操作来应对各种复杂的路况和突发情况。他也注重培养团队协作精神，尤其是在长途驾驶时，他会与其他驾驶员共同规划路线，确保行车安全的也能充分利用时间进行交流和学习，不断提升自己的驾驶技能。
老司机们的驾驶技巧也是他们历史积淀的重要组成部分。他们深知车辆性能和驾驶环境的复杂性，因此在驾驶过程中会充分运用各种驾驶技术和装备，如刹车系统、油门踏板、转向系统等，以便实现车辆的最佳运行状态。例如，一些老司机还会熟练掌握手动挡车型的操作技巧，如换挡时机、离合器使用方法等，这不仅能提升驾驶舒适度，还能有效控制车辆的加速和制动，使驾驶更加精准和稳定。
老司机们还特别重视车辆保养和维护工作，这不仅是出于对车辆性能的保护，更是为了保持驾驶的持久性和安全性。他们懂得定期更换机油、检查轮胎磨损、调整悬挂系统等，以避免因机械故障导致的交通事故。他们甚至会在每一次长途驾驶后，都会详细记录驾驶过程中的各项数据，如车速、里程、油耗等，以便在未来遇到类似问题时，能够及时分析原因，并采取针对性的维修和改进措施。
老司机们通过深厚的历史背景和丰富的人生阅历，塑造出了独特的驾驶哲学和驾驶技艺。他们的故事不仅体现了中国汽车文化的博大精深，更反映了他们在驾驶实践中对安全、高效、准确驾驶理念的坚守和践行。他们的经验告诉我们，无论年龄多大，只要热爱驾驶，用心去感受这份激情和乐趣，都能在驾驶中找到属于自己的那份别样精彩。而对于每一个想要成为优秀驾驶员的人来说，老司机们的经验和智慧，无疑是一份宝贵的财富和指引。只有不断学习、积累，才能在未来的驾驶生活中，更好地驾驭车辆，享受驾驶带来的快乐和满足感。
纵观中国古代历史，能够共渡难关却难以同享荣耀的后妃案例屡见不鲜。
这些女人的人生命运，往往在权力博弈与人性变异中被无情改写。
先来看刘邦和吕雉这对组合。
刘邦在还只是个平民小吏时，吕雉在沛县为他守家保业，后来还被项羽囚禁了近两年半。
可等刘邦登基后，夫妇之间再无信任。
刘邦宠爱戚夫人，甚至有废太子的念头，吕雉为保儿子和权力，最终以极端手段整治戚氏，甚至把她活活弄成人彘。
很多有权的大臣其实都败在吕后的手里，《史记》里也是有记载的。
吕雉为了巩固势力，对刘邦其他子嗣痛下杀手，历史也因此出现了讽刺，这位昔日患难中的女人，晚年变成了权力场里的冷酷猎手，福泽一到，却只能互为仇敌。
再看看唐中宗李显与韦后，两人早期在患难中相互扶持。
李显被武则天贬为庐陵王，一家子被流放到湖北房陵，生活跌至谷底。
韦后在流放途中生产，没有医生，李显脱下上衣包住闺女，给安乐公主取了-裹儿-这个乳名。
那时，李显听闻宗族被杀，还想寻死，韦后安慰他，家破人亡虽苦，不能轻言自绝。
但等李显东山再起，坐回皇位，韦后立即换了面孔。
她不仅私下批发官职，还和安乐、公主勾结武三思排挤皇帝，最后甚至传出她们毒杀李显。
至于李显的几个儿子，最后都因韦后的权谋丧命，权力面前，夫妻亲情瞬间瓦解。
近日，京东外卖面向商家推出“门店推广”功能，商家可付费获得更多流量和订单。这是继提高商家百亿补贴承担比例后，京东外卖又一面向商家收费的营销工具。此前商家完全依靠自然流量经营，部分商家评价这标志着“京东外卖进入付费2.0时代”。
6月4日，服务号“京东外卖商家中心”发文介绍了这一工具。据介绍，这是一款按点击付费的竞价排名工具，商户可选择“一键推广”或“手动推广”模式出价，在京东App的秒送页面推荐位和搜索结果页获得流量倾斜，首次使用的商家获赠68元推广红包。
据京东外卖商家后台，“门店推广“功能于5月陆续开白上线。目前不少商家试用并反馈称：平台推荐的”一键推广”模式是系统出价，价格高烧钱快，进店就要3元；“手动推广”模式可自己出价，但只能在PC端操作，每单推广费在7元左右。
一位广东商家晒出推广截图，表示“根本承受不起来”。他花费约56元获得8个订单，平均每单花7元推广费，但堂食利润也只有5元，算下来一单亏2元。另有商家表示，“百亿补贴商家承担70%，赚个3块钱还要花钱推广，算了吧”。
5月28日，京东外卖的“百亿补贴”规则再调整，商家承担比例升至70%-80%。例如，百亿补贴“满11减10”中，商家需承担7元补贴。当时曾有商家反馈，平台的百亿补贴券用户无法使用。
有京东外卖服务商在朋友圈表示：今天百亿补贴活动全面失效，请等待正式公告时间。这一度引发了“京东外卖暂停百亿补贴”的传闻。