狂热疯狂：疯狂批改与强制多肉考验——一场车龄差异挑战下的多肉人生，华为 Pura 80 系列发布，小艺会穿搭识景点，陪你“看”精彩世界170万台空调产品被召回！美的回应：产品符合北美标准雷军介绍称，小米的芯片研发工作始于 11 年前。在 4 年前正式开始研发玄戒 O1 的时候，小米定的目标就是对标苹果的高端芯片，就要做“第一梯队的性能表现”。
人类的生活节奏日益加快，而多肉植物的生长环境也面临着前所未有的挑战。在这个高速发展的时代里，一个名为“疯狂批改与强制多肉考验”的现象开始在汽车行业内崭露头角，它并非一种罕见的现象，而是对汽车行业的一个独特观察和思考。
这种现象，首先来源于对车辆车龄差异的敏锐洞察。随着技术的进步和发展，汽车的制造工艺和材料逐渐更新换代，从最早的燃油发动机到现在的电动、混合动力等新能源车型，每一代产品都有其独特的设计风格和性能表现。随着时间的推移，部分早期生产的车辆由于各种原因（如生产批次、生产工艺、技术参数等）导致车龄差距较大，无法满足现代消费者对于车辆舒适性、操控性和维护保养等方面的多元化需求。
在这种背景下，“疯狂批改与强制多肉考验”就应运而生。一方面，各大汽车制造商为了提高车辆的整体性能和竞争力，纷纷推出针对老旧车辆的升级改进方案，包括车身结构优化、内部零件更换、动力系统升级等；另一方面，一些经销商为了吸引更多的购车用户，也会主动承担起对老车主车辆进行“疯狂批改”的任务，甚至要求车主配合完成一系列严格的多肉养护作业，以期通过这种方式来降低车辆的车龄，提高其市场价值。
“疯狂批改与强制多肉考验”，作为一种全新的用车方式，它的存在既有积极的一面，也有潜在的风险。一方面，这无疑有助于提升汽车的使用寿命和质量，对于保障消费者的权益具有重要意义。例如，通过对车辆进行针对性的改造和保养，可以有效减缓老车部件的老化速度，延长汽车的使用寿命，避免因车辆老化引发的安全隐患。这也为那些经济条件有限或者尚未具备高配置新车的消费者提供了新的购车选择。
另一方面，“疯狂批改与强制多肉考验”也可能带来一些负面影响。它可能会增加消费者的经济负担。虽然某些厂家会提供一定比例的优惠或补贴，但总体来看，对老旧车辆的全面改造和多肉养护仍然需要大量的资金投入，对于消费者来说可能是一笔不小的开支。过度的“疯狂批改”行为可能会引发车主对经销商的信任危机。如果一些经销商为了达成销售目标，仅仅注重短期的利益，而忽视了对客户利益的保护，那么不仅可能导致消费者对他们的服务产生质疑，还可能影响整个行业的信誉形象。
“疯狂批改与强制多肉考验”这一现象，既是汽车行业发展的一种创新模式，也是消费者对汽车品质和服务体验的多元需求的重要体现。面对这种趋势，我们既要有期待，也要有警惕，既要看到其带来的积极变革，又要防范其可能带来的风险和挑战。只有这样，才能让汽车产业的发展更加健康、可持续，并更好地服务于广大消费者。
随着数字时代的持续演进，人们得以享受到更加智能、便捷的生活和工作体验，这其中，AI 技术的快速发展起到了关键作用。这一点，在 6 月 11 日推出的华为 Pura 80 系列手机上得到了充分体现，依托于 HarmonyOS 5 的创新 AI 能力，在华为 Pura 80 系列手机上，小艺解锁了“看世界”的能力，能边看边聊边思考，如同一个好朋友陪伴左右。
具体来说，小艺有着呼吸感视效和真人感音色，实现了沉浸式的全双工自然对话，体验更加自然流畅，懂用户的情绪与生活。华为 Pura 80 系列首发的小艺看世界功能，让小艺懂穿搭造型、能识花认草、能随身讲解景点知识，带来超强的“真人感”陪伴。
视觉、理解能力升级，小艺陪你看世界，“真人感”更强了
说到小艺“看”世界，基于盘古大模型多模态能力，小艺看世界能够实时分析和理解摄像头对准的内容信息，并根据这些信息进行实时响应，然后对用户提出的问题进行高效专业的答复和执行。
当然，想要看懂世界和用户所处的环境，光靠摄像头的视觉能力还不够，作为系统级智能体，小艺还能够同时调用天气、日历等系统服务数据，多源数据融合，这样在给出答复和建议时也更能符合用户的需求。
因为小艺看世界具有主动对话的能力，当你打开小艺看世界对准要识别的内容，比如动植物、菜单、书籍、商品等，即使你不说话，小艺也可以根据画面内容主动发起话题和用户对话交流。
举个例子，当你在出游时，看到感兴趣的景点建筑，就可以打开小艺看世界，跟小艺聊天“这个桥很特别耶？”，小艺拥有 5000 + 知名景点知识，能为用户主动介绍“对呀，这是上海外白渡桥，在上海苏州河河口，是座百年老桥啦......”
6月9日，美的集团就近日的北美U型空调窗机召回事件回应南都湾财社记者：近期关注到北美市场有用户反馈U型窗机贯流风轮叶片出现发霉现象，对此高度重视，并已主动发起针对美国及加拿大用户的召回服务行动。
值得一提的是，美的集团方面强调此次召回为主动召回，非强制召回。
美国公共服务委员会表示，其已获悉“至少有 152 份有关空调中存在霉菌的报告，其中 17 份报告称消费者因接触霉菌而出现呼吸道感染、过敏反应、咳嗽、打喷嚏和/或喉咙痛等症状”。
对此消息，6月9日，美的集团回应南都湾财社记者：近期，我们关注到北美市场有用户反馈U型窗机贯流风轮叶片出现发霉现象，对此我们高度重视。美的空调一贯将产品质量和用户安全置于首位，并已主动发起针对美国及加拿大用户的召回服务行动。
美的集团强调，受此次召回公告影响的产品—U型窗机不存在影响正常使用、产品能效或者导致安全事故、人身伤亡的设计、材料或制造工艺等重大瑕疵和缺陷。该产品主要在美国及加拿大销售，产品在出厂前均经过严格的质量管控流程，获得了北美产品认证的权威机构CSA（加拿大标准协会）的安全认证，其出具的检测报告证明了产品符合北美市场产品标准。
美的集团表示，经初步分析，导致召回的贯流风轮叶片发霉问题，系外部特殊环境条件引发的极端罕见的个别现象。产品自2020年3月在北美上市以来，六年我们共收到涉及此现象的客诉反馈152例，这些案例往往与诸如极端潮湿使用环境等因素相关。对比该型号产品上市以来超170万台的总销量，客诉率低于万分之一。
值得一提的是，美的集团方面强调，此次召回为主动召回，非强制召回。我们将为可能受影响的用户提供包括但不限于退款退货、寄送配件自助维修、免费上门检测与维修服务。通过更换新材质的排水塞，使空调制冷产生的冷凝水能够在空调停机后更加迅速的排干，有效阻断风道中的霉菌生长及风轮叶片发霉隐患。
美的集团方面表示，美的空调将持续优化产品设计，提升服务体验，致力于为全球用户提供更健康、更舒适、更可靠的空调产品。
采写：南都·湾财社记者 孔学劭