高清艳贼：揭秘1080p级别的犯罪手法与心理战术，787印度坠毁，印度航空正处扩张期，波音刚庆祝787突破10亿载客美媒爆料：马斯克发帖表达悔意前，曾给特朗普打电话✅ “3+3”省份：4天考期（6月7日-10日），选考科目分散或提前。
在当今数字化和信息爆炸的时代，高清艳贼（High-Definition Robbery）这种犯罪形式正日益成为社会关注的焦点。高清艳贼是指利用先进的高清摄像技术和视觉效果，通过精心策划和实施的犯罪手段，对目标进行非法盗窃或抢劫，并将现场呈现为“高清艳丽”的景象的犯罪行为。以下是高清艳贼的一些主要特征、心理战术以及其背后的犯罪手法：
一、高清艳贼的主要特征
高清艳贼的特点主要体现在以下几个方面： 1. 技术应用：高清摄影设备能够拍摄到极其清晰、细腻且色彩丰富的影像，特别是在夜间或光线不足的环境下，画面效果更加逼真。高清视频存储设备如硬盘录像机可以长时间保存视频数据，提供现场监控记录，方便警方追溯和分析。 2. 硬件装备：高清艳贼通常会选择配备高性能的摄像设备，如高端单反相机、数码变焦镜头等，以捕捉到偷窃过程中的一举一动，甚至可以在黑暗中凭借微弱的光源识别嫌疑人和物体。 3. 伪装技能：为了隐藏行动轨迹和身份，高清艳贼常常会使用伪装技术，如穿着防弹衣、戴面罩等，使自己与周围的环境融为一体，甚至在犯罪过程中采用假象来误导警方和受害者。 4. 心理战术：高清艳贼往往会采取心理战术来达到犯罪目的。例如，他们可能会选择在偏僻的地方作案，避免引起周围人的注意；或者在犯罪过程中故意制造混乱，混淆视听，分散警方的注意力；一些高清艳贼可能会借助网络技术，如手机短信、社交媒体账号等方式发布虚假信息，向公众传达虚假的信息，以此获取信任和支持。
二、高清艳贼的心理战术
高清艳贼的心理战术主要包括以下几点： 1. 嗜好人群选择：他们往往会选择在人流量较大的地方或场所，如商场、公园、学校等，这些地方通常人员密集，有利于他们隐蔽自己的行踪和攻击对象。 2. 隐蔽性策划：高清艳贼会选择在非显眼的位置进行犯罪活动，比如躲在暗处、藏在车内的角落、避开视线的角落等，以减少被发现的可能性。 3. 创造假象：高清艳贼在犯罪过程中会刻意制造假象，如假装受伤、受伤后恢复得很快等，以此欺骗警方和受害者，并让他们误认为他们是受害者。 4. 模仿执法：某些高清艳贼还会模仿执法者的动作，如穿着制服、戴着警帽等，以此误导警方和受害者，让他们的行为看起来像是在执行任务，而不是单纯的偷窃行为。 5. 社交媒体营销：高清艳贼也会利用社交媒体平台，如微博、抖音、微信公众号等，发布虚假信息，向公众传达虚假的信息，以此获取信任和支持。
三、高清艳贼背后的犯罪手法
高清艳贼的犯罪手法主要有以下几种： 1. 监控诈骗：高清艳贼可能会通过监控摄像头获取嫌疑人的活动信息，然后利用虚拟现实技术，制作出与真实情况相似的视频或照片，误导警方和受害人。 2. 诱导盗窃：高清艳贼会向受害者展示现场的“高清艳丽”景象，诱使其产生贪婪之心，从而引发他们的贪念，进而实施盗窃行为。 3. 匿名犯罪：高清艳贼可能在犯罪前就预谋好，不留下任何犯罪痕迹，只留下一个看似无辜的“高清艳丽”场景，然后在犯罪后快速转移资金，不留任何线索。 4. 干扰取证：高清艳贼可能会利用移动设备或摄像设备，干扰警方的现场取证工作，例如通过篡改证据、伪造现场等方式，破坏现场的完整性。
总结，高清艳贼是一种具有高科技、高隐蔽
波音787 图片来源：视觉中国
6月12日，印度航空一架航班号为AI171的787-8客机在印度艾哈迈达巴德机场起飞不久坠毁，该航班原计划飞往英国伦敦。
失事的787航班上载有242名乘客和机组人员，其中169人为印度公民，53人为英国公民，1人为加拿大公民，7人为葡萄牙公民。
截至发稿，据央视新闻，印度客机坠毁已造成至少170人死亡。
印度民航部表示，印度航空事故调查局（AAIB）局长已经率调查小组赶往艾哈迈达巴德，对事故展开正式调查。调查小组将检查飞行数据、黑匣子记录和坠机现场证据，以确定事故原因。
涉事飞机型号为波音787-8，注册号VT-ANB，机龄11.5年。这是波音787全球范围内的首起空难。
不久前的2025年4月30日，波音还曾就787系列飞机突破10亿人次发表新闻稿。
文中指出，自2011年投入使用以来，787梦想飞机机队在14年内迅速达到10亿载客人次，速度之快超越历史上任何一款宽体民用飞机。787系列飞机已获得全球89家客户的2000多架订单。
值得注意的是，据航班管家DAST平台，目前B787-8飞机在国内地共运营有26架，主要集中在海航（10架）、南航（10架）、厦航（6架）。
需要指出的是，近半年内，无论海航抑或南航都曾公开表示希望将机队中绝大部分787-8出售。多位航空专家也曾对时代财经表示，受全球飞机供应链危机影响，飞机市场依然供不应求，787-8在国际市场上依然有多位买家对其感兴趣。
从本次涉事航司印度航空在役机队来看，波音飞机在192架飞机中占比达到30.21%，其中波音777飞机24架，787飞机34架。
此前于2022年9月，印度航空提出了雄心勃勃的“Vihaan.AI”（梵语意为新时代的到来）的计划，宣布2022年～2027年5年内大幅扩大航线网络和机队规模。
数月之后2023年2月14日，印度航空双双向空客、波音送出创纪录的订单，其中向美国波音下单220架飞机订单，包括190架737 MAX，20架787梦幻客机和10架777X飞机。
时任波音商用飞机总裁兼首席执行官斯坦·迪尔当时称，凭借这三款飞机，印度航空完全有能力实现其扩张计划，并成为一家拥有“印度心脏”的世界级全球航空公司。
反观波音，近年也依旧流年不利。从2024年年初的阿拉斯加航空舱门飞脱事件，再到年末的韩国济州航空飞机坠毁，几起大型事故均来自波音飞机。
而且由于“活塞门”事件后续面临的一系列调查及工人罢工等原因，2024年波音全年获得569架飞机订单，相比2023年同期下挫近6成，也在当年录得了亏损。
从今年一季度数据来看，波音商用飞机营收为81.47亿美元，经营亏损依然录得5.37亿美元。
最新一任救火队长奥特伯格去年临危受命，在上任数月后即在公司全体会议上直接指出，波音目前存在管理层臃肿、开支浪费以及内斗和推卸责任的文化，“我们花在内部争论上的时间比思考如何击败空客的时间还多”，“每个人都厌倦了波音的问题。我也厌倦了，尽管我在这里待的时间也不长。”
【环球网报道】据美国《纽约时报》11日援引知情人士消息报道，美国企业家马斯克在社交平台上发帖表达悔意之前，曾给美国总统特朗普打过电话。
《纽约时报》称，据3名知情人士透露，特朗普9日晚接到了马斯克的电话。两名知情人士称，在与特朗普接触之前，马斯克6日还曾与美国副总统万斯、白宫办公厅主任苏珊·威尔斯私下讨论缓和关系的方式。
报道还称，这些对话为马斯克11日在社交平台上发布关于特朗普的帖子“铺平了道路”。马斯克当天发帖称，他对自己上周针对特朗普发布的一些帖子感到“后悔”。
《纽约时报》称，特朗普和马斯克方面均未回应置评请求。