Boss撕裂Bass孕妇：挑战与生存的抉择：揭秘这位母亲在孕期音乐创作中的挣扎与坚韧，原创 朝鲜来了招“分头行动”，驱逐舰终于被扶正，现在还有的修吗？入行12年，尹正发长文道歉登热搜第一，多位明星力挺：你就是好演员！基本上松紧结合都适用于大多数身材，除非是全身都胖的女生，否则利用这一穿搭方式，可以更好的修饰身材比例，很自然的掩盖身材的缺点，精确的放大身材的优势，以此衬托出自身的魅力。
《孕期音乐创作：Boss撕裂Bass孕妇的挑战与生存抉择》
在现实生活中，当一位充满活力的母亲怀胎十月时，她的生活充满了挑战与不确定性。她不仅要应对繁重的工作压力，还要面临突发的健康问题和对未知胎儿的期待。尤其对于怀孕期间的音乐创作者，如何在个人价值追求与母婴需求之间找到平衡，面临着前所未有的考验。
"Boss撕裂Bass孕妇"，这个富有象征意义的名字，既是对她身体状况的描述，也是对她音乐创作经历的概括。在这个充满压迫、紧张感和不确定性的阶段，这位孕妇选择将母爱与音乐结合，用Bass（贝斯）这种独特的音色，创造了一种独特的声音世界。
在孕期的这段特殊时期，Bass作为电吉他的低频部分，以其深沉、厚重、浑厚的特性，成为了许多女性孕妇的首选乐器之一。它并非所有孕妇都能适应和驾驭。这位Boss的妻子，就是其中的一位。怀孕初期，尽管她感到腹部胀痛不适，但为了胎儿的安危，还是坚持每天晚上工作到深夜，白天则尽可能地休息。即便如此，高强度的工作强度仍然让她疲惫不堪，Bass演奏的不稳定性和速度给她的日常练习带来了极大的困扰。
这位孕妇并没有因为这些困难而放弃音乐创作的梦想。在孕期，她利用业余时间自学了贝斯的相关知识，并开始尝试创作自己的音乐作品。她在Bass的低频部分中融入了许多情感的表达，如母爱、困惑、希望等，创造出一种深情而又深沉的音乐风格。这种独特的声音魅力吸引了众多听众的关注和喜爱，她的首张专辑《Bass Love》在发行后取得了巨大的成功，不仅在国内获得了广泛的赞誉，也在国际上赢得了观众的认可。
孕期音乐创作并不是易事。一方面，孕妇的身体状况可能会限制其在音乐创作上的表现力，另一方面，母体的压力和情绪也会影响音乐质量。尤其是在Bass的演奏过程中，孕妇的情绪状态往往会影响到Bass的表现效果，从而影响到最终的作品质量。这就要求孕妇在面对各种困难和挑战时，保持冷静、理智，充分理解和控制自己在音乐创作中的情绪反应，以保证音乐的质量和感染力。
在孕期的音乐创作过程中，这位Boss撕裂Bass孕妇付出了许多努力和牺牲。她面临的不仅仅是生理上的挑战，更是心理上的挣扎和精神上的困境。但她始终坚守着对音乐的热爱和对家庭的责任，坚持在艰难困苦中寻找创作的动力和灵感，最终为人们留下了这一份独特且动人的音乐作品。这不仅展现了孕期女性的坚韧不拔的精神风貌，也为我们的生活增添了无数的情感色彩。
Boss撕裂Bass孕妇的故事告诉我们，无论是在工作中还是在生活中，我们都应该尊重并珍视每一个个体的独特性，尤其是那些处于特殊时期的女性。她们的付出和努力，不仅是为了自我实现，也是为了家人和社会的安全和发展。他们的故事激励我们，在追求个人梦想的也要关注和支持身边的人，共同面对生活的挑战，以更加积极的态度去面对生活的每一刻。只有这样，我们才能在人生的道路上，始终保持前行的力量和坚韧的精神，迎接未来的美好和挑战。
据央视新闻报道，当地时间5月21日，朝鲜新建造的5000吨级驱逐舰在清津造船厂下水仪式时发生“重大事故”。如今，这艘“断头舰”已被扶正，可接下来，它还值得修吗？
这场事故来得猝不及防。下水时，因船台轨距调平误差和舰体重量分布失衡，船尾先入海，船头却卡在岸上，巨大的回转矩瞬间让整艘舰横翻，右舷与船台摩擦出几十米长的刮痕，海水通过破裂的救生通道迅速灌入，舰身倾斜超过70°，陷入“半沉半搁”的危险境地。
事故发生后，朝鲜迅速展开救援。一开始，采用浮筒扶正法，在舰体附近水面布设浮筒和钢缆，用岸上绞盘牵引，还辅以大型机械设备，可这法子没成功。无奈之下，为迅速减轻岸上部分重量，解决舰体失衡问题，朝鲜工程人员切掉了包括127mm主炮、前段垂直发射系统和桅杆等在内的舰艏结构。6月2日的商业卫星照片显示，驱逐舰终于被扶正，可船头没了，成了“断头舰”，甲板前部还盖着蓝篷布，露出切割断面。从5月21日事故发生到6月2日扶正，本预计2-3天能完成的扶正工作，实际花了约10天，过程艰难，也凸显出朝鲜在救援技术和设备上的短板。
朝鲜驱逐舰（资料图）
虽说舰体扶正了，可新麻烦又来。现在，舰体还有部分在船台上，要让它完全脱离船台进入下一步维修，难度极大。因为在扶正过程中，舰体结构已受损，再次移动时，稍有不慎就可能再次发生倾覆，要是真那样，之前的努力可就白费了，修复难度也会呈几何倍数增加。
重新安装舰首是个超级难题。清津造船厂主要造民船，缺乏建造和维修大型军舰的经验，更要命的是，这里没有能容纳5000吨级战舰的干船坞。没干船坞，就没法在稳定环境下对舰体进行全面检查和维修，尤其是舰首部分，声呐阵列、主炮基座以及前部二十多个隔舱都得重建，没合适的设施，根本无从下手。而且，重新安装舰首，对焊接工艺、结构精度要求极高，朝鲜在这方面技术储备本就不足，要达到军舰安全航行和作战的标准，难上加难。
摆在朝鲜面前的维修方案有两个，但都不太乐观。一个是从南浦造船厂派浮动船坞过来，把受损驱逐舰运到有条件维修的地方。可南浦造船厂的浮动船坞尺寸，也就勉强能容纳切割后的舰体，运输途中，舰体稳定性很难保证，要是遇到恶劣天气或海况，极有可能再次受损。另一个方案是在清津造船厂给驱逐舰安装一个临时舰艏，再拖到其他船厂维修。可安装临时舰艏，既要保证能满足拖航时的基本结构强度，又不能对后续正式修复造成太大干扰，这对朝鲜的造船技术是个极大考验，而且拖航过程中，没有合适的动力系统和操控设备，要让这艘“断头舰”安全抵达目的地，风险实在太高。
6月9日，男星尹正发长文回应入圈12年，给“影迷”道歉，获得多位圈内人士力挺。
尹正写道：“今天是正式入圈的第十二个年头。谢谢大家给我的祝福。我收到了。正好趁着今天说说“影迷”的事。觉得自己真的很糟糕啊。跟别人比起来，觉得自己抬不起头，快四十了，一事无成，人丑，身材差，也没有拍什么很厉害的作品拿些厉害的奖项。很多事情都做不好，因为自己还是不够努力，不够狠，感觉对各位没啥交代。甚至不配把那个数字说出来。有一天我看一位已故的‘神仙哥哥’的采访，他用‘影迷’来形容那些爱自己的人。我觉得好悦耳啊。不是粉丝，而是‘影迷’。录制节目那一瞬间，我真的不好意思把那个数字说出来，因为自己太糟糕了。想想入行到现在真的没有给这个数字脸上争什么光。脑子里突然出现了那个画面。迟疑了一下说出了‘YZ的影迷’。事情也就是这样。伤了一些人的心，我给伤心的人道个歉。但最后我还想说一句‘我口无遮拦，我矫情，活该被骂，但骂我的有一些他就是想骂我，您不是说因为在乎我被我伤了心了要骂我，您只是想骂我，与我做了什么无关，从你嘴里出现我也就只有这些能让你骂我的事，平时你不会想起我的，就别装什么258给真正喜欢我的人添堵了。’最后的最后，那个数字对我来讲意义非凡很珍贵它永远在我心中，会带进棺材，总有一天，我会把弯曲的食指再次高举过头顶。不说了，我去上班了。再次感谢那些爱我的人，那些曾经爱过我的人。感谢你们爱我，爱过我。 ”
尹正发长文后，于正、苏醒、万合天宜导演刘循子墨、李茂等圈内人纷纷留言力挺“你很好了。”“你在我心里就是一个有追求有质感有演技有生活又仗义的好演员！”“你在我心里就是一个有追求有质感有演技有生活又仗义的好演员！”