书香满溢：图书室的她·第二卷：跨越时空的冒险与知识探索之旅，印度空难幸存者座位紧邻舱门，警方称他坠机后从紧急出口跳出幸存787印度坠毁，印度航空正处扩张期，波音刚庆祝787突破10亿载客简单清爽又减龄，不挑年纪也不挑风格，下半身随便搭，不需要费脑~
以下是关于“书香满溢：图书室的她·第二卷：跨越时空的冒险与知识探索之旅”的一文，通过描绘一个充满想象力和挑战性的阅读故事，探讨在图书室的她——一位热爱阅读、勇于探索、富有好奇心的女孩，她的成长经历和对知识的探索之旅。
标题：“书香满溢：图书室的她·第二卷：跨越时空的冒险与知识探索之旅”
第一章：穿越时空的冒险
小叶是一位热情洋溢的阅读爱好者。她的书籍如同磁铁一般吸引着她的目光，那是一个充满未知的世界，那里充满了神秘的故事和丰富的知识海洋。她的书桌上方挂着一只精致的小闹钟，每到午夜时分，当时间停止，她就会打开一本新书，沉浸在主人公们的命运故事中。
一天晚上，小叶意外得知图书馆即将举办一场“跨越时空的探险”活动，邀请那些有独特见解的人们进行一次跨越时间和空间的旅程。对于这个充满未知和挑战的任务，她毫不犹豫地报名参加了。
第二章：寻找知识的力量
在活动中，小叶遇到了各种各样的人物，他们来自不同的时代，有勇敢的战士，有智慧的科学家，也有英勇的探险家。在这个过程中，她不仅看到了历史的变迁，也感受到了知识的力量。她深深被古罗马勇士罗伯特的勇气和决心所震撼，他的故事使她明白了坚持和毅力的重要性；她也被科学家弗朗西斯·培根的思考与创新精神所启发，他的著作让她明白，知识不仅仅限于课本，更能在实践中发现真理；而勇敢的探险家埃拉托斯特尼的无畏和执着，更是激励她在面对困难时不屈不挠，勇往直前。
第三章：穿越时空的冒险
在一次偶然的机会，小叶遇到了一位名叫塞巴斯蒂安·巴勒斯坦人的老人，他用自己丰富的人生经验告诉小叶，真正的知识不仅仅是在课本上获得，更重要的是在生活中去感悟和体验。塞巴斯蒂安用他的亲身经历，讲述了许多看似平凡却深刻的道理，如耐心、尊重、包容等，这些都深深地影响了小叶，让她明白了如何在人生的旅途中保持谦逊，如何以理解和接纳的态度对待他人，以及如何去享受生活中的每一个瞬间。
第四章：知识的旅行
在活动结束时，小叶从塞巴斯蒂安那里学到了许多宝贵的经验，并决定将这些经验和知识带回家。她开始尝试在生活中实践这些理念，无论是关注社区中的弱势群体，还是关注环保问题，她都能从中找到属于自己的视角和方法，为自己的生活和世界贡献一份力量。
总结，小叶的故事告诉我们，阅读不仅是一种娱乐方式，更是一种生活方式。它让我们有机会跨越时空，与不同的人物交流思想，理解他们的生活哲学和价值观。阅读也是我们获取知识、培养思考能力的重要途径。在这个充满冒险和探索的时代里，我们需要不断地学习和成长，才能在人生的旅程中游刃有余，收获满满的书香与知识。小叶的故事，就是这样一个生动且感人的例子，让我们相信，在未来的日子里，只要我们敢于追求知识，乐于探索，无论身在何处，都能在图书室的她身上找到属于我们的精彩冒险。
当地时间6月12日，印度航空一架载有242人的客机在古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场起飞不久后坠毁。印度警方已确认发现一名幸存者，这也是事发24小时内官方确认的首位生还者。
目前，他被送往医院接受治疗，医护人员透露其意识清醒但“显然受到了惊吓”。
幸存者维什瓦斯库马尔·拉梅什的家属表示，至今还没有其兄弟埃杰的消息。拉梅什在飞机起飞前曾与父亲通话，称即将起飞。仅仅两分钟之后，他再次致电父亲，称飞机坠毁了，但不清楚自己是怎么活下来的，不知道自己是怎么逃出坠毁的飞机的。
警方称，拉梅什当时坐在飞往伦敦的航班紧急出口附近，并成功跳出飞机。
据CCTV国际时讯，印度6月12日下午发生的空难造成客机上242人中，241人遇难，仅一位名叫维什瓦斯库马尔·拉梅什的英国籍乘客生还。
拉梅什的座位号是11A座，紧挨舱门。印度媒体播出的画面显示，他还能走路、说话，脸上和身上有明显伤口。
他表示：“起飞三十秒后，就听到一声巨响，然后飞机坠毁了。”
另据封面新闻，印度媒体报道，客机坠毁在国营B.J.医学院宿舍用餐区，造成医学生死亡。印度NDTV披露的现场照片显示，宿舍食堂内散落大量碎片，餐桌上仍残留着未用完的饭菜，飞机部分机身直接撞入宿舍楼内。
一位名为拉米拉本的母亲接受媒体采访时表示，事发时她的儿子正在午休，“飞机撞击宿舍时，他从二楼跳下才幸免于难。虽有外伤，但平安无事。”另一名乘客家属普娜姆·帕特尔闻讯后立即赶往医院：“我弟媳就在这架航班上。我不到一小时就收到坠机消息，马上赶来了。”
多名目击者形容坠机现场“如同灾难电影”，一名男性目击者称，其办公室距事发地约200米，刚走出办公室便听到巨响，浓烟瞬间弥漫整个区域。他赶到现场时发现飞机机翼残骸和大量碎片散落，火势蔓延，能见度极低。
微信编辑：林夕合
审核：魏国峻
波音787 图片来源：视觉中国
6月12日，印度航空一架航班号为AI171的787-8客机在印度艾哈迈达巴德机场起飞不久坠毁，该航班原计划飞往英国伦敦。
失事的787航班上载有242名乘客和机组人员，其中169人为印度公民，53人为英国公民，1人为加拿大公民，7人为葡萄牙公民。
截至发稿，据央视新闻，印度客机坠毁已造成至少170人死亡。
印度民航部表示，印度航空事故调查局（AAIB）局长已经率调查小组赶往艾哈迈达巴德，对事故展开正式调查。调查小组将检查飞行数据、黑匣子记录和坠机现场证据，以确定事故原因。
涉事飞机型号为波音787-8，注册号VT-ANB，机龄11.5年。这是波音787全球范围内的首起空难。
不久前的2025年4月30日，波音还曾就787系列飞机突破10亿人次发表新闻稿。
文中指出，自2011年投入使用以来，787梦想飞机机队在14年内迅速达到10亿载客人次，速度之快超越历史上任何一款宽体民用飞机。787系列飞机已获得全球89家客户的2000多架订单。
值得注意的是，据航班管家DAST平台，目前B787-8飞机在国内地共运营有26架，主要集中在海航（10架）、南航（10架）、厦航（6架）。
需要指出的是，近半年内，无论海航抑或南航都曾公开表示希望将机队中绝大部分787-8出售。多位航空专家也曾对时代财经表示，受全球飞机供应链危机影响，飞机市场依然供不应求，787-8在国际市场上依然有多位买家对其感兴趣。
从本次涉事航司印度航空在役机队来看，波音飞机在192架飞机中占比达到30.21%，其中波音777飞机24架，787飞机34架。
此前于2022年9月，印度航空提出了雄心勃勃的“Vihaan.AI”（梵语意为新时代的到来）的计划，宣布2022年～2027年5年内大幅扩大航线网络和机队规模。
数月之后2023年2月14日，印度航空双双向空客、波音送出创纪录的订单，其中向美国波音下单220架飞机订单，包括190架737 MAX，20架787梦幻客机和10架777X飞机。
时任波音商用飞机总裁兼首席执行官斯坦·迪尔当时称，凭借这三款飞机，印度航空完全有能力实现其扩张计划，并成为一家拥有“印度心脏”的世界级全球航空公司。
反观波音，近年也依旧流年不利。从2024年年初的阿拉斯加航空舱门飞脱事件，再到年末的韩国济州航空飞机坠毁，几起大型事故均来自波音飞机。
而且由于“活塞门”事件后续面临的一系列调查及工人罢工等原因，2024年波音全年获得569架飞机订单，相比2023年同期下挫近6成，也在当年录得了亏损。
从今年一季度数据来看，波音商用飞机营收为81.47亿美元，经营亏损依然录得5.37亿美元。
最新一任救火队长奥特伯格去年临危受命，在上任数月后即在公司全体会议上直接指出，波音目前存在管理层臃肿、开支浪费以及内斗和推卸责任的文化，“我们花在内部争论上的时间比思考如何击败空客的时间还多”，“每个人都厌倦了波音的问题。我也厌倦了，尽管我在这里待的时间也不长。”