5G时代：全民运动新入口，罗志祥引领天天爽跑风潮，投资3.5亿建成2年不开放，这家博物馆怎么了？原创 随时可能出错：新镜头显示乌克兰无人机袭击俄罗斯图-22M3的全过程在生产过程中起着辅助作用，比如仓库的叉车、公司的送货面包车，它们虽然不直接生产产品，但缺了它们工作就转不动；
假设我们以《5G时代：全民运动新入口，罗志祥引领天天爽跑风潮》为题，展开以下一篇文章：
在当前数字化科技快速发展的背景下，5G技术的应用不仅极大地推动了信息交流与传递的效率和速度，更催生出了无数新的应用场景与生活方式。在这万物互联的时代，以罗志祥为首的年轻体育明星以其独特的活力与创新精神，成功地开辟了一条全新的运动新入口——天天爽跑。
罗志祥，中国内地知名男歌手、演员兼舞者，以其独特的个性魅力和积极向上的人生态度赢得了众多粉丝的喜爱和尊重。他不仅是音乐领域的领军人物，更是体育运动的一股新力量。近日，他在社交媒体上发起的“天天爽跑”活动，将这一年轻人的新生活方式推向了大众视野，成为全民运动的新入口。
“天天爽跑”活动的主要内容是通过线上马拉松比赛的形式，鼓励大家在家中或办公室里进行有氧运动。这种新颖的比赛形式既符合现代人的生活节奏，又注重身体健康。参与者可以选择跑步、骑行、游泳等多种方式，以达到健身、塑形、减肥等目的。该活动还设置了丰富多样的奖励机制，如积分兑换、挑战赛排名等，进一步激发了参与者的积极性和参与热情。
罗志祥的号召力和影响力，在这次“天天爽跑”活动中得到了淋漓尽致的体现。他在直播中分享自己的训练故事和健康理念，用自己的亲身经历感染和激励着每一个参与者。他的“正能量”形象和充满活力的生活态度，吸引了大量粉丝的关注和模仿，使得“天天爽跑”活动迅速成为了网络热议话题。
“天天爽跑”活动的成功也离不开罗志祥本人的积极参与和推广。他不仅自己参加比赛，还组织了自己的团队，邀请更多志同道合的朋友参与到这项运动中来。他以实际行动诠释了“每个人都是运动员”的概念，让更多的人认识到，无论年龄大小，只要有决心、有信心，都能通过运动实现自我提升和健康生活的目标。
“天天爽跑”活动作为5G时代下的全民运动新入口，以其独特的创新性和吸引力，为人们带来了全新的生活方式和运动体验。它不仅仅是一场简单的线上马拉松比赛，更是一种倡导健康生活方式，追求卓越生活的追求。在5G时代的大背景下，罗志祥的引领作用无可替代，他的每一次行动，都在推动着社会的体育文化发展，引领着新一代人的绿色生活风尚。让我们期待下一个“天天爽跑”，一起在5G时代，共享运动的乐趣，享受健康的生活！
投资3.5亿元的重点工程，建成两年却尘封闲置，计划中的“产业地标”沦为“展品仓库”，“重点工程”变成“烫手山芋”。前不久我们栏目收到观众反映，称在江西省南昌市南昌小蓝经济技术开发区，有一个投资3.5亿的汽车博物馆建成已经两年多了，但就是迟迟不开馆，这是怎么回事呢？
近日记者来到江西省南昌市南昌小蓝经济技术开发区，看到有一座崭新的博物馆，围墙外的牌子上写着小蓝汽车博物馆。这个博物馆看着体量不小，而且离城区也不太远，但记者看到，博物馆前的广场上空空荡荡，没有游客参观的迹象。
一位工作人员说，博物馆在2023年6月18日就验收了，但是没有开馆。从2023年6月验收算起到现在，这个新建的博物馆已经建成快两年了，为什么一直没有开馆呢？
南昌小蓝经济技术开发区是国家级经济技术开发区，以汽车制造为主导产业。2016年，南昌县委县政府提出建设小蓝汽车博物馆，并先后列入南昌县“十三五”规划和“十四五”规划，随后多次列入相关年度重点工程和民生实事项目。小蓝汽车博物馆是江西省首个汽车博物馆，当时，南昌小蓝经济技术开发区也对这个项目高度重视。
南昌小蓝经济技术开发区管委会副主任 李碧：建设这样一个项目对小蓝经开区来说有非常重要和积极的意义，因为小蓝建园以来就一直以汽车产业为主导产业，努力构建汽车产业生态环境，使它成为小蓝汽车产业发展的助推器和丰富市民文化科技生活的新地标。
经记者了解，小蓝汽车博物馆由南昌小蓝经开区全额投资，总投资约3.5亿元。项目分成了基础建设和展陈两个部分，基建部分投资约1.9亿元，展陈部分投资约1.6亿元，2020年6月小蓝汽车博物馆项目开始施工，2022年12月基建部分和展陈部分全部完成施工，进入办理竣工验收和交付阶段。展陈部分在2023年6月办完全部验收手续。这是竣工验收时的情形，设备运行正常。
小蓝汽车博物馆展陈部分的甲方是小蓝经开区管委会，按照合同约定，办完验收手续后应由管委会接收，但管委会为何迟迟不愿接收呢？
经投公司就是经开区管委会下属的小蓝经投公司，小蓝经投公司是小蓝汽车博物馆基建部分的甲方，原来只负责基建部分，2024年11月的一份会议纪要显示，经开区管委会将博物馆的全部资产划给小蓝经投公司。这样，博物馆的展陈部分也由经投公司负责了。展陈部分已经完成验收，两年多时间了，经投公司为什么迟迟不愿接收呢？
南昌小蓝经投公司党委书记、董事长 石巍峰：主要还是涉及验收，所以没有得到妥善处理，这些前置条件没有解决。
小蓝经投公司称不愿接收博物馆的展陈部分，是因为博物馆的基建部分到记者采访时还没有办完竣工验收手续。竣工验收是一个普通的手续，具体流程是，建设项目完工后，先由甲方组织完成初步验收，之后再由甲方向相关部门申请消防、人防和规划等专业验收，最后再在网上进行综合验收，这样手续就办完了。博物馆的基建部分和展陈部分都在2022年完工，然后同时办理验收手续，展陈部分在2023年6月就完成了全部验收手续，而基建部分的手续为何拖到现在还没有办完呢？
记者：初步验收完正常多长时间能做完综合验收？
南昌小蓝经投公司常务副董事长 宫颖超：正常应该是大概在半年左右的时间。
记者：为什么这个项目这么长时间？
宫颖超：就是消防、规划验收还没办完。
那消防验收和规划验收又卡在哪里了呢？
南昌小蓝经济技术开发区园区开发事业部总工程师 温子林：2023年3月份消防验收到这边来查了一下，围绕汽车博物馆的环形水网没有形成，这种场馆必须有两路消防用水，所以消防当时提出来一路消防水就过不了关。
2023年3月发现消防设施存在问题，8个月之后，2023年11月，小蓝经开区管委会才对这个问题进行研究，决定花费93万增设一个防火水箱。这个防火水箱一个多月的时间就建成了，一直拖到了2024年10月，消防才通过验收。
其实早在2021年6月，基建部分的施工方就已经发现了这个问题，并发函告知甲方小蓝经投公司。
早在2021年就发现的问题，拖了三年多，消防验收才办完。消防验收办完整个验收就结束了吗？结果另外一个验收项目规划验收，比消防验收更能拖，到记者采访时也没有完成，这又是怎么回事呢？
宫颖超：2019年还是2020年的时候，我们全市为了压缩使用高端材料，就进行了优化外立面。变更需要经过报备到上级主管部门，开会研究确定以后才能进行后面的完善程序，就把这块提请到了县区相关会议。
记者：什么时间？
宫颖超：2025年春节的时候。
记者：为什么2023年就做完了初步验收，2025年才提交？
宫颖超：因为当时人员更替比较频繁，整个验收过程持续了两到三年，确实节奏慢了一些。
正常的规划验收什么时间可以提交呢？
南昌县自然资源和规划局交通市政与规划核实办负责人 欧阳群：一个建设项目完成了规划建设内容之后，可以去组织材料提出申请。
也就是说博物馆的规划验收在2022年12月份之前就可以提交申请，这个问题早在2022年就应该由县区领导开会研究，却一直拖到了2025年才召开这个会议，这个节奏可真不是一般的慢。投资3.5亿的小蓝汽车博物馆，从开工到建成用了两年多时间，到现在又过去了两年多时间，这个博物馆的验收手续仍然没办完。
如此拖延办理验收手续，直接导致2022年已经建好的小蓝汽车博物馆至今无法开馆。在两年多的时间里，博物馆的两个施工方不断催促，但都无济于事。
南昌小蓝经投公司在办理验收手续和交付上一拖再拖。对此，作为上级领导的小蓝经开区管委会，又是什么态度呢？
李碧：我们管委会是不满意的，我一直在催促他们，也非常严厉地在批评他们。
一个简单的竣工手续拖了两年多还没办完，小蓝经开区管委会对此显然是不满意，那么管委会对这项工作又提出了哪些具体的要求呢？
记者：管委会有没有要求你们什么时间开馆？
石巍峰：越早越好，尽早开馆。
记者查阅了小蓝经开区和经投公司关于汽车博物馆的文件记录，2022年11月的会议纪要显示，经开区管委会要求小蓝经投公司加快项目建设，务必于年底前也就是2022年底前竣工交付，之后就再也没有对博物馆具体的竣工交付时间提出要求。两年多来，经开区管委会对小蓝经投公司迟迟无法办完验收手续，没有下达过一张督导函。
正常半年就能办完的验收手续，拖了两年多还没办完。按计划小蓝汽车博物馆2022年就应该交付使用，而如今只能静静地闲置在那里。记者发现，现在博物馆内的许多设施都已无法启动。
记者又试了几组互动设施，发现都无法启动。整个博物馆是密闭环境，在里面待了一会儿，就感到异常闷热潮湿。
小蓝汽车博物馆除了汽车实车展品，还有大量的电子互动设施，它们在这样恶劣的环境中还能维持多久呢？
北京保发津樑装饰工程有限公司小蓝汽车博物馆项目经理 刘灵芝：现在不知道了，因为已经关闭将近两年，我们最后验收的时候相当好，再过一年基本上报废。
小蓝汽车博物馆投资3.5亿元，仅展陈部分的设施就价值1个多亿，两年多来，这些设施在这样的环境中一天天老化，损坏的风险一天天增加，无法发挥它们应有的社会效益，造成了公共财政的巨大浪费。
就在记者结束采访时，小蓝经投公司表示，拖了两年多还没有办完的验收手续可以在两三周内全部完成。
小蓝经开区管委会对小蓝汽车博物馆何时开馆，也给出了明确的时间表。
李碧：时间表就是两个月内必须要做完这些工作，两个月内必须试营业。
6月7日，乌克兰安全局公布了一段视频，展示了一架手动操作的第一人称视角（FPV）无人机从隐藏地点起飞后直奔别拉亚空军基地，最终摧毁俄罗斯图-22M3远程轰炸机的全过程。
这段视频展示了无人机操作员在整个飞行过程中看到的情况，以咖啡馆附近卡车内的藏匿点为起点，沿着R255联邦公路向6公里外的军事基地进发。
远处升腾的浓烟表明，这并不是第一架朝着那个方向出击的无人机。这也表明，这次行动并非是数十架无人机同时发起的“蜂群式”突袭，而是一系列持续不断的打击行动。选择这种策略的原因可能是，这些无人机依赖当地的网络进行操作，而网络带宽的限制不允许进行大规模同步打击。