全景视觉盛宴:图欧美在线视频的全球高清直播探索

字里乾坤 发布时间:2025-06-12 05:27:14
摘要: 全景视觉盛宴:图欧美在线视频的全球高清直播探索: 深入揭示的调查,背后又存在着什么层次?,: 备受瞩目的话语权,未来会有怎样的转变?

全景视觉盛宴:图欧美在线视频的全球高清直播探索: 深入揭示的调查,背后又存在着什么层次?,: 备受瞩目的话语权,未来会有怎样的转变?

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撰文丨余晖

目前,国家正加大对汽车行业“内卷式”竞争的整治力度。

据工信部6月9日消息,近日,工业和信息化部党组书记、部长李乐成主持召开党组会议。会议提到,扎实推进3项集中整治,其中一个就是“综合整治新能源汽车行业‘内卷’问题”。

资料图

车企行业的“内卷”,突出表现是打价格战。

早在2023年伊始,特斯拉在中国市场率先开启价格战,之后,众多新能源车企、传统燃油车企加入价格战。2024年,车企“内卷”继续,有数据显示,仅2024年前5个月就有136款车型降价。

2025年5月,又有车企扣动“价格战”扳机,多家车企跟进,降价车型达上百款,降价幅度从几千到数万元,个别车型的降价幅度,超过30%。

近日,人民日报评论直言,“这两年,一些车企口口声声反对“内卷式”竞争,却又不断扣动‘价格战’扳机,严重影响行业生态与市场秩序,冲击产业链供应链安全。”

从经济学角度讲,市场经济中竞争不可或缺,但“内卷式”竞争却不可取。这种饮鸩止渴的做法,曾在上世纪90年代末曾让本来畅销的摩托车行业遭遇“滑铁卢”。

更深一层来看,“内卷式”竞争的特征是同质化、价格战、短期主义倾向。

对车企自身来说,在价格战背景下,一些车企“越卖越亏”,为了控制成本,开始削减研发投入,放缓甚至放弃创新,过分激烈的价格竞争还让市场出现了虚假宣传、互黑互踩等乱象。对产业链来说,价格战会引发供应链上下游企业集团承压。对消费者来说,“内卷式”竞争往往会导致产品质量降低、服务劣化,最终导致消费者整体利益受损。

以上种种,最终损害的,是我国产业的整体素质和国际竞争力。

近期,多个车企高管也谈及“内卷”的危害。

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