行驶途中畅游：一路车上完成上下五节轻松体验，华为数字能源发布全球首个构网型光储解决方案又一家基金公司股权，拍卖！在金融监管总局及其派出机构作出列入严重失信主体名单决定前，应事先载明什么内容？《暂行规定》要求，应当制作载明以下内容的事先告知书：当事人的基本信息；拟被列入名单的事由和依据；失信管理措施提示；当事人依法享有的权利；拟作出列入决定的机构名称、印章和日期。
我曾经坐在一辆舒适的轿车里，与家人和朋友一起踏上了一次难忘的旅行。这段旅程不仅让我欣赏到了沿途的自然风光，更在其中体验到了行车的乐趣与挑战。在这个过程中，我们总共完成了五节上下车行程，每节行程都有其独特的乐趣和挑战。
第一节，我们在城市市区进行短途观光。这是最轻松的一段旅程，因为我们的目的地就在市中心的繁华地带。在司机的精准引导下，我们迅速穿梭于高楼大厦之间，欣赏着城市的霓虹闪烁，感受着现代化的气息。阳光透过车窗洒进车内，暖洋洋的，让人感到舒适和愉悦。我们也感受到了城市交通的繁忙和喧嚣，但这也为我们提供了一个观察社会生活的窗口。
第二节，我们前往郊外的森林公园游览。这是一个宁静而美丽的休闲之地，空气清新，风景秀丽。司机驾驶车辆穿过曲折的小路，蜿蜒前行，我们在山间小路上骑行，欣赏着远处的美景，呼吸新鲜的空气。沿途，我们可以看到各种各样的野生动植物，如松鼠、野兔等，让我们对大自然有了更深的理解和敬畏。而在山区的崎岖小径上，我们有时需要手脚并用，才能避开陡峭的山壁和狭窄的小道，这既考验了我们的身体素质，也锻炼了我们的团队协作精神。
第三节，我们来到了海边度假村享受海滨风光。这里海水清澈，沙滩绵延，阳光明媚，海风习习。我们可以在这里尽情地游泳、晒太阳、冲浪，或者只是静静地坐着，看着大海和天空的变化。在这里，我们不需要担心复杂的道路规划或复杂的人际关系问题，只有纯粹的放松和享受。这种感觉就像从紧张的工作中解脱出来，身心都得到了极大的释放和满足。
第四节，我们前往乡村农场体验田园生活。这里土地肥沃，四季分明，充满了生机和活力。我们驾车穿越田野，欣赏着各种蔬菜水果的生长，品尝着农民们亲手种植的新鲜食物。在农田边上，我们还可以看到一些小型动物，如鸡、鸭、兔子等，它们的生活习性和行为举止都深深地吸引了我们。这种亲近自然的感觉，让人心旷神怡，仿佛时间都在这一刻停止了流逝。
第五节，我们返回城市，结束了五节上下车的旅程。虽然这次旅行充满了挑战和辛苦，但这些经历都让我们收获了很多。我们不仅看到了城市的繁华与喧嚣，也体验到了大自然的魅力和生命的美好；我们不仅认识了不同的动物和植物，也学习到了团队合作和自我调节的重要性。最重要的是，我们通过这次旅行，更加珍惜与家人的相处时光，更加珍视每一次出行的机会，更加热爱生活中的每一刻。
“行驶途中畅游：一路车上完成上下五节轻松体验”，就是一种充满乐趣和挑战的旅程，它让我们有机会亲身体验到不同地区和环境下的文化和生活方式，同时也让我们更加懂得感恩和珍惜生活的每一刻。每一个节假日的旅程，都是我们人生旅途中的一次宝贵的经历，值得我们铭记和回味。
6 月 11 日消息，在今日的上海 SNEC 展期间，华为数字能源举办了以“铸就高质量，激发 AI 潜能，开启全面构网新时代”为主题的华为智能光伏战略与新品发布会。
华为发布了最新的智能光伏战略以及全球首个构网型光储解决方案 —— FusionSolar9.0 智能组串式构网型光储解决方案。同时，华为数字能源联合 13 家企业和组织发起全面构网倡议，推动加速进入全面构网新时代。
据华为数字能源介绍，FusionSolar9.0 智能组串式构网型光储解决方案以“真构网、全智能、高质量”为核心，实现三大关键突破：
从储能构网升级到光储构网 从发电侧构网升级到发输配用全场景构网 从站点的可视可管升级到“端-边-云”的全链路智能化、全生命周期的智能管理
FusionSolar9.0 的电站级构网型光储系统具备“真构网”的六大核心能力：短路电流支撑、虚拟惯量支撑、宽频振荡抑制、快速一次调频、分钟级黑启动、无缝并离网切换。
因此，无论储能系统处于何种 SOC 工况、电网环境面临何种 SCR 水平、7*24h 不间断并面向未来能源架构的全时域持续演进，华为 FusionSolar9.0 解决方案都能为电力系统提供稳定支持，并且支持 One Matches All，即一个光储平台灵活应对电网强度变化下的稳定需求，一个平台适配未来多种商业模式，如调峰、调频、惯量等。
华为将储能领域积累的构网经验扩展至光伏与光储构网，在行业首创了智能组串式构网型逆变器，可提升电网强度，抑制暂态过电压风险，提升光伏送出能力。
从展会获悉，华为数字能源还打造了行业首个“端-边-云”全链路协同的风光储智能体（FusionSolar Agent），使能电站全生命周期智能管理，实现电站运维的少人化、无人化，实现电力交易的收益最大化。
通过将 AI 深度融入“规-建-维-营”全流程，实现工程建设的实施与设计误差降低 40%、运维效率提升 50%、经营收益增加 10% 以上。
【导读】多次流拍再上架！东海基金22%股权招商询价
中国基金报记者 王建蔷
又有中小基金公司股权走上再次拍卖的道路。
拍卖平台显示，东海基金22%的股权正在招商询价，这是继去年其在京东资产交易平台上多次流拍后的再次上架。
东海基金22%的股权招商询价
阿里资产司法拍卖平台显示，东海基金22%的股权正在招商询价，处置机构为上海东兴投资控股发展有限公司（以下简称东兴投资），招募时间为2025年6月3日— 2025年11月30日。截至发稿，此条询价信息尚无意向人。
值得注意的是，这部分股权并非首次出现在资产交易平台上。公开信息显示，该部分股权去年已在京东资产交易平台上进行拍卖，但多次流拍。
东海基金上述股权拍卖，与二股东深圳鹏博实业集团有限公司（下称鹏博实业）有关。公开信息显示，2024年1月，深圳中院出具执行裁定书，涉及申请执行人东兴投资与被申请执行人杨学平、鹏博实业、北京鹏云世纪资本管理有限公司公证债权文书一案。
由于被执行人并未履行生效法律文书确定的义务，深圳中院依法冻结了鹏博实业持有的东海基金27.3053%的股权，这部分股权随后被划为22.6027%和4.7026%分别进行拍卖，后者已在去年5月拍卖成功，22.6027%的股权则流拍。
到了去年7月，这部分股权再次被拍卖，价格也从3773.52万元降到3018.816万元，但仍然流拍。去年11月，这部分股权再次流拍。
如今，这笔股权拍卖从京东资产交易平台转到阿里资产平台，并且从直接报价转为招商询价的方式。官网信息显示，该公司于2013年2月25日成立，注册地为上海，注册资本约1.65亿元人民币。
目前公司有四大股东，分别是：第一大股东东海证券（持股49.9403%），第二大股东苏州市相城区江南化纤（持股22.7544%），第三大股东深圳鹏博实业（持股22.6027%，被部分法拍后变为第三大股东），第四大股东常州交通建设投资开发（持股4.7026%，接鹏博集团法拍）。
Wind数据显示，截至2025年一季度末，东海基金管理规模约为261.47亿元，债券基金占据绝大部分份额。据东海证券年报披露，公司2024年实现营业收入6375万元，其中基金管理服务收入为5113万元。
根据阿里拍卖平台的介绍信息，东海基金向评估机构提供盈利预测，到2029年营业收入将达到1.5亿元左右，净利润达到3700万元左右。未来6年预计经营收入年均增长率为29.86%、净利润年均增长率为10.69%；未来4年是高速增长期，收入增长率预计达40.51%，净利润年均增长率达10.75%。
基金公司股权打折出售仍不好卖
近年来基金业竞争越发激烈，马太效应凸显，基金公司股权变更并不少见。但从多起案例来看，中小公司的股权转让价格一降再降，挂牌后依然少有人接手。
今年2月7日，历经五次拍卖波折，前海联合基金30%的股权最终被上海证券以3766.22万元成功竞得，这一价格较评估价6725.4万元折价44%。
2024年7月，新华基金原第二大股东新华信托因被裁定破产而公开拍卖所持有的新华基金35.31%股权。经过三轮流拍后，这部分股权最终在第四轮拍卖中以2.71亿元的价格成交，和起拍价4.23亿元相比打了6.4折。
目前，还有部分公司股权尚未转让成功。根据北京产权交易所信息，截至6月11日，嘉合基金的部分股权仍在询价出售。中航信托申请转让持有的嘉合基金27.27%股权，该交易于2024年11月4日公开挂牌，截止日期为2025年6月12日。这也并非中航信托首次对嘉合基金股权进行挂牌转让。
此外，山东高速集团旗下通汇资本也在挂牌转让嘉合基金4.9%股权，挂牌日期为2025年2月27日至2025年6月17日。
证监会官网信息显示，截至6月16日，年内共有6家基金公司提交了5%以上股权变更及实际控制人审批申请，均为中小型公司。
编辑：杜妍
校对：乔伊
制作：舰长
审核：木鱼
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