揭秘国产视频巨头天美传媒超凡秘技：独创「密臀」技术引领行业风向标！，一样遭遇“水逆”，为何小鹏翻身蔚来没有？原创 三大消息：俄罗斯“内鬼”现身！中方强势发声；特朗普突遭晴天霹雳浙商证券指，作为核电燃料，天然铀将显著受益此次远期核电需求预期增长，且天然铀供需偏紧格局或将进一步强化，天然铀长牛可期。
有那么一个神秘的数字，它在互联网行业中熠熠生辉，被誉为“国产视频巨头天美传媒”的独特秘密——“密臀”技术。这个被誉为“引领行业风向标的”技术，在中国视频行业的发展中起着关键作用，其卓越性能和独特魅力使其在全球范围内赢得了广泛的赞誉。
作为一家成立于2013年的大型在线视频平台，天美传媒以其独特的市场策略、严谨的研发团队和先进的技术实力，成功地开创了中国视频行业的新时代。而其中最引人瞩目的“密臀”技术便是其区别于传统视频平台的关键竞争力之一。
让我们从概念上理解“密臀”技术。这种技术的核心在于对人体脂肪分布的精准把握，以及通过对数据采集、处理和分析的有效运用，实现对女性臀部曲线的智能化控制。具体来说，“密臀”技术主要包括以下几点：
1. 数据采集：通过高清摄像头、红外感应器等设备，记录并实时捕捉用户的身体活动信息，包括肌肉收缩、骨盆底肌群运动等数据。这些数据不仅包含了身体各部位的动态变化，还涵盖了每个环节的关键指标，如臀部的形态、肌肉的强度、骨盆底肌群的状态等等。
2. 数据处理：通过人工智能算法，将采集到的数据进行深度学习和机器学习，提取出影响臀部形状的关键特征。例如，通过对骨骼结构、肌肉结构、生理学参数等数据的统计分析，可以识别出臀部的最佳轮廓，从而为设计师提供设计参考。
3. 智能控制：基于对数据的深刻理解和精准预测，系统能够自动调整用户的坐姿和站姿，使臀部在长时间观看视频时保持理想的黄金比例。系统还可以根据用户的行为习惯和偏好，动态调节腿部和腰部的支撑力度，实现全方位的人体舒适度优化。
4. 广告投放：对于视频内容的推广，天美传媒采取了智能投放模式。借助大数据分析，系统能够根据用户的浏览历史、观看偏好等因素，精准推送与目标群体相关的内容，提高广告的点击率和转化率。系统还能根据用户的反馈和行为数据，不断优化推送策略，提升用户体验。
如此强大的“密臀”技术，无疑是天美传媒能够在激烈的市场竞争中立于不败之地的重要原因之一。这种技术的优势表现在以下几个方面：
1. 提升用户体验：通过精确的人体追踪和智能化控制，用户在观看过程中无需过多关注视频内容本身，而是能够专注于臀部的完美展示，极大提高了用户的观看体验和娱乐效果。
2. 降低运营成本：相较于传统的视频平台，天美传媒通过精准的营销策略和高效的运营管理，实现了更高质量的内容产出和更高的盈利能力。而这种优势的实现，离不开“密臀”技术的有力支持。
3. 增强品牌形象：通过打造具有创新性和影响力的“密臀”技术品牌，天美传媒不仅提升了自身的市场地位，也通过吸引眼球且深入人心的形象，塑造起了中国视频行业领先者的形象和口碑。
天美传媒的“密臀”技术是其在竞争激烈、充满活力的中国在线视频行业中的核心竞争力，它的出现和应用，无疑推动了中国视频行业向更高层次、更深层次的方向发展，开启了中国视频行业的新篇章。未来，随着科技的进步和市场的繁荣，我们期待“密臀”技术在未来将继续发挥其无可替代的作用，助力更多优秀的影视作品在全球范围内传播开来，引领行业风向标，继续书写中国互联网事业的辉煌新篇章。
图源：蔚来官方微博
亏损扩大，现金缩水
撰文/ 陈邓新
编辑/ 黎文婕
排版/ Annalee
近来，围绕蔚来的争议不断。
2025年第一季度，蔚来的净亏损放大、现金储备陡降、股东权益为负，再次令外界哗然；乐道试水网约车赛道，网上对此观点相左；李斌认为有神秘力量每月耗资三五千万元黑蔚来，令人啧啧称奇……
与之对应的是，小鹏走出泥潭的迹象愈发明显。
须知，小鹏与蔚来之前一道遭遇了“水逆”，“掉队”的质疑此起彼伏，为了安抚资本市场，两者双双喊出“2025年第四季度实现盈利”的口号。
如今，似乎独剩蔚来不受认可？
曾几何时，“蔚小理”堪称造车新势力的代名词。
然而，随着玩家越来越多、竞争越来越激烈，蔚来、小鹏与理想渐行渐远，“蔚小理”这个称谓也越来越不合时宜。
其中，2023年为转折点。
那一年，“蔚小理”中原本进入最早、销量最高的蔚来，无论是销量或是市值均被理想弯道超车，此后分化越来越大，再难相提并论了。
彼时，小鹏也遭遇了“当头一棒”。
不难看出，蔚来与小鹏沦为“难兄难弟”。
这之后，蔚来与小鹏双双反思与变革，试图重新走上“你追我赶，齐头并进”的道路上，谋求逆天改命再续“Blue Sky Coming”的梦想。
变革之下，蔚来与小鹏的命运却大不同。
2025年第一季度，小鹏营业收入为158.1亿元，同比增长141.5%，净亏损为6.6亿元，较上一个季度收窄6.7亿元；蔚来的营业收入为120.35亿元，同比增长21.46%，净亏损为68.91亿元，较上一个季度扩大了2.2亿元。
图源：同花顺
更为糟糕的是，蔚来的关键指标呈现进一步恶化的势态。
譬如，蔚来的现金及其等价物为260亿元，而2024年第四季度末为419亿元，一个季度缩水了159亿元。
再譬如，蔚来的资产负债率为92.55%，而2024年第四季度末为87.45%，基于此归属于母公司的股东权益为-3.66亿元。
尽管如此，李斌依然信心十足。
李斌表示：“蔚来经营风险都在可控的范围内，我们本身的融资通道也都是非常通畅的。从经营的角度来讲，一方面盈利了以后肯定会对负债率有所改善，这是毫无疑问的。另一方面我们也有足够的手段和通道，在确有必要的时候降低负债率。”
简而言之，李斌认为蔚来虽然在低谷，却并未到悬崖边。
“2019年时，蔚来也曾遇到艰难时刻，与现在相比，哪个阶段更困难？”李斌认为蔚来今非昔比，“2019年的挑战要找人给我们输血，这一次要自己造血，区别非常大。”
图源：蔚来官方微博
即便如此，悲观的声音依然没有平息。
天谷资产总经理陈同辉公开表示：“历史上，还没有哪家企业，能不变革整个管理层实现困境反转的，李斌要抓紧时间，要么学小鹏放权，要么直接卖了，越晚越不值钱。”
同威投资创始人李驰公开表示：“蔚来那种亏法，还有未来吗？9年啦，别再提了！一年后继续问！”
其实，资本市场悲观并非毫无道理：蔚来的股价已连续跌了5年之久，早已大幅跌破6.26美元的发行价与6.05美元的开票价。
不可否认，蔚来在降本增效、技术研发、基建铺设、产品迭代等方面是下了大力气，也有肉眼可见的成效。
自研芯片上车，每台车可以节省1万元成本，从而单车毛利率将回到15%左右；蔚来的销量虽然与头部玩家相比不值一提，但迈入2025年第二季度有一定的好转，月销量稳定在2.3万辆以上；第三品牌萤火虫，首月交付超3600辆……
销量有所好转
问题在于，蔚来迟迟没有重返上升通道也是不争的事实，从而外界对李斌的信心十足自然有所保留。
之所以如此，与第二品牌乐道拉胯息息相关。
复盘来看，先是华为的高歌猛进，让主打高端的蔚来与主打智能的小鹏双双感受到“寒意”；后是小米的横空出世，成功占领年轻人的消费心智，而乐于尝鲜的年轻人也是蔚来与小鹏争取的重要对象。
此背景下，突围成为蔚来与小鹏的关键词，两者不约而同押注第二品牌。
一向高姿态的蔚来，终于放低身段，发布面向主流家庭用车的乐道，以求走出一条“拥抱年轻人，才真正拥有未来”之路。
“我们不想用性价比来概括乐道的竞争力，但乐道确实具备更好的服务体系，更有竞争力的价格以及更优质的产品体验。”李斌对乐道抱以厚望。
理想很丰满，现实很残酷。
为此，乐道总裁艾铁成黯然“下课”。
由此可见，围绕年轻人的争夺，远比想象中还要更激烈，在乐道的价格区中，不乏小米SU7、问界M7、Model Y、理想L6等实力强劲的对手。
与之对应的是，小鹏MONA首款产品M03上市9个月，累计交付量超12万辆，虽然还没有拉出第二曲线，但外界的态度大为改观。
更为重要的是，小鹏妥协了。
与华为联手打造抬头显示AR-HUD，解决传统看不清、头晕、遮挡等行业痛点，以图借势增加自身产品的卖点。
如此一来，外界对小鹏相对更为包容，也就不难理解了。
此外，蔚来第三品牌萤火虫，由于定位的问题，外界认为主战场或许在海外，而蔚来的出海一言难尽。
早在2020年，蔚来就有了出海的打算，将第一站选择在欧洲市场，之后铺设了近百家蔚来中心、蔚来空间和服务中心，以及数十座换电站和超充站。
虽然布局较早，成绩却拿不出手。
公开数据显示，2024年，蔚来在欧洲销量为1598辆，市场占有率0.1%，较2023年下降了32.4%，与付出不成正比。
一名市场人士告诉锌刻度：“吹得好不如卖得好，销量才是硬道理，销量上涨时都是好消息，销量下滑时都是坏消息。”
公开资料显示，2025年1月至5月，蔚来旗下所有品牌累计销量为89225辆，而小米SU7一款产品的销量就高达12.5万辆。
上述市场人士进一步表示，新能源汽车的确还没有走向终局，但比亚迪、华为、小米、理想已率先跑出来了，留给蔚来、小鹏等的时间不多了。
对此，蔚来也心知肚明，李斌意欲背水一战。
按计划，2025年蔚来的销量为44万辆，第四季度要实现单季度盈利，为此主品牌要实现稳定月销量2.5万辆，比去年提高20%左右，而乐道品牌的销量也要达到2.5万辆。
“晚点LatePost”报道：“李斌对于乐道L60的月销量回到1万辆以上‘有信心’，对于乐道第二款车L90的信心‘非常高’。此外，乐道第三款车L80也会在2025年第四季度上市交付。”
L90被寄予厚望
算盘打得响，能不能落实还要继续观察。
总而言之，蔚来走到了命运的十字路口，乐道后续的销量决定蔚来在产业链的生态位，也是让市场重拾信心的关键变量。
近期，国际局势风云变幻，三条重磅消息震动世界。央视新闻等多方权威报道，揭开这些事件背后暗藏的复杂博弈。
俄罗斯境内突然爆发惊人袭击事件。据央视新闻报道，当地时间6月2日，乌克兰国家安全局局长瓦西里·马柳克高调宣称，在代号为“蛛网”的特别行动中，乌克兰对俄罗斯后方部署战机的4个军用机场发动袭击，号称击中41架俄军战机，其中不乏A-50、图-95等战略机型，还摧毁了俄罗斯34%的战略巡航导弹运载机，预估俄军损失超70亿美元。这一消息瞬间引爆国际舆论，要知道俄罗斯一直保持着对乌克兰的空中优势，如此大规模的战机损毁，若属实，无疑将极大改变俄乌冲突的空中力量对比。
乌克兰发起行动（资料图）
而此次袭击的策划与执行堪称“教科书级别”的奇袭。乌克兰安全局透露，行动经过长达1年6个月零9天的秘密筹备。不同于以往仅针对俄边境的袭击，这次乌克兰无人机深入俄罗斯腹地，最远深入达4500公里，目标直指伊尔库茨克地区别拉亚基地、摩尔曼斯克附近奥列尼亚基地等战略要地。更令人震惊的是袭击方式，乌克兰没有选择让无人机从边境长途奔袭，而是先将117架第一视角（FPV）无人机由特工偷运到俄罗斯境内，藏在木制小屋内，再用卡车运抵目标基地附近，时机成熟时远程遥控打开车顶，无人机蜂拥而出发动攻击。
俄罗斯方面自然不会坐视乌克兰夸大其词。俄罗斯“与假新闻作战”网站迅速发声，指责乌克兰意在引发恐慌，俄罗斯国防部也表示乌军袭击仅造成数架战机起火。但不可否认的是，此次袭击暴露了俄罗斯在后方安保上的巨大漏洞。俄罗斯媒体还披露，一名居住在俄罗斯的乌克兰人购买卡车，并指使4名司机运输“货物”，目前俄方已逮捕几名嫌疑人，正在通缉疑似来自乌克兰的卡车车主阿尔乔姆。这些“内鬼”的出现，为俄罗斯内部安全敲响了警钟，如何加强国内安全防范，防止类似事件再次发生，成为俄罗斯亟待解决的难题。
美国高校（资料图）
在国际舞台的另一角，中美之间也因美国的不当举措产生新的摩擦。据极目新闻报道，5月29日，外交部发言人在例行记者会上，就美国取消中国留学生签证一事强硬回应。美方以意识形态和国家安全为借口，无端取消签证，严重损害中国留学生合法权益，干扰两国正常人文交流。这种做法完全是政治性、歧视性的，直接戳穿了美国一贯标榜的“自由开放”的虚伪面具。中国坚决反对，并已向美方提出交涉。美国此举不仅伤害了中国留学生的感情，更让全世界看到其在国际交往中双重标准的丑陋嘴脸，其国际形象和国家信誉也必将因此受损。
远在大洋彼岸的美国国内，也上演着一场激烈的“媒体战争”。据北青网报道，美国全国公共广播电台及与其相关联的科罗拉多州三家公共广播电台，在5月27日向哥伦比亚特区法院提起诉讼，将矛头直指特朗普政府。事情起因于5月初特朗普签署的行政令，该行政令终止对全国公共广播电台、美国公共广播公司等公共媒体的联邦资助，理由是这些媒体报道“不公平、不准确、带有偏见”。
美国（资料图）
但在公共广播电台看来，特朗普政府此举完全是“报复性”行为。诉讼中指出，这一行政令对“数百万美国人依赖获取重要新闻和信息的公共广播系统”构成生存威胁，政府更是在“篡夺”国会决定联邦资金使用方式和制定法律的权力。全国公共广播电台总裁兼首席执行官凯瑟琳·马赫直言该行政令违反宪法以及第一修正案，就是为了惩罚播放总统不喜欢内容的媒体。虽然当前国会已通过的预算措施能为这些公共广播电台提供资金支持至2027年9月底，但未来的资金困境依然如同一把达摩克利斯之剑，悬在这些电台头上。这场诉讼的走向，不仅关乎美国公共广播媒体的命运，更折射出美国内部政治斗争的激烈程度。