无尽诱惑：探析失控的#性BBB，挑战伦理底线与人伦亲情，金价跳水！上金所紧急通知一样遭遇“水逆”，为何小鹏翻身蔚来没有？为了验证它的纯棉含量，品牌方专门做了实验：
关于“无尽诱惑：探析失控的#性BBB，挑战伦理底线与人伦亲情”，这个话题无疑引发了社会广泛关注。性BBB（Beyond Brothel）这一现象并非偶然，而是现代社会中一个普遍存在的问题，它对个体的心理、道德和社会秩序造成了深远影响，同时也挑战了我们的伦理底线和人伦亲情。
从心理学角度来看，性BBB的本质是人们对于性的欲望无法满足时，采取的一种自我逃避或自虐的方式，通过沉浸于不正当的性行为中来寻求暂时的释放和快感，这种心理状态被称为“性欲脱控”。这种行为不仅违反了道德规范，也对个人的心理健康产生了严重的影响。长期处于过度依赖性行为以缓解压力的状态下，可能导致焦虑、抑郁等心理疾病的发生，甚至引发社交障碍，影响生活质量。那些在性交易场所进行性BBB的人，可能会面临法律上的风险，如性侵犯、卖淫、非法赌博等，这些都可能对他们的人身安全和社会稳定构成威胁。
从伦理角度来看，性BBB是一种违反社会公德、扭曲人际关系的行为，特别是对于那些在家庭环境中长大的孩子来说，他们往往深受父母的宠爱，却因为种种原因没有得到正常的性教育和发展机会，这导致他们在面对性诱惑时，容易陷入错误的选择和行为模式。这样的结果不仅是对个人幸福的损害，更会对他们的未来产生重大影响，因为他们缺乏必要的性知识和防范意识，易受不良风气的影响，走上违法犯罪的道路。这也违背了社会对于家庭和谐和家庭责任的期待，破坏了社会的道德风尚和价值导向。
从人伦亲情来看，性BBB对家庭成员之间的感情和信任造成了严重的伤害。一方面，由于过度沉迷于不正当的性行为，人们的沟通能力和人际交往能力往往会受到影响，这会导致家人之间出现误解、矛盾甚至冲突。另一方面，如果性BBB发生在有血缘关系的家庭成员之间，那么这种行为不仅可能造成家庭破裂，也可能触及到家族的荣誉和尊严，给家族的社会地位带来负面影响。对于那些在性交易场所从事性BBB的人，我们不仅要谴责其违法行为，更要强调亲情、友情和爱情的重要性，引导他们认识到，只有建立在真实感情基础上的婚姻和家庭才是真正的幸福和满足。
“无尽诱惑：探析失控的#性BBB，挑战伦理底线与人伦亲情”，这是一个需要引起社会各界关注和重视的问题。我们需要通过加强性教育、完善相关法律法规、提高公众道德素质等方式，努力遏制性BBB的蔓延，维护社会的正常秩序和和谐稳定。我们也需要加强对家庭成员的情感支持和关爱，为他们提供健康的成长环境和情感寄托，使他们在面对生活中的各种困难和挑战时，能够找到精神支柱和心灵慰藉，共同构建出和谐、幸福、充满爱的家庭关系。
北京时间6月10日，国际现货黄金价格跳水。截至发稿，伦敦现货黄金盘中最低跌至3300.90美元/盎司。
国内部分品牌首饰金价格下跌，比如，周六福足金999饰品报978元/克，较昨日跌7元/克。
伦敦金现30分钟走势图。
记者注意到，6月9日，上海黄金交易所向各会员单位发出关于做好近期市场风险控制工作的通知。通知称，近期影响市场不稳定的因素较多，贵金属价格波动剧烈。请各会员提高风险防范意识，继续做好风险应急预案，维护市场平稳运行。同时，提示投资者做好风险防范工作，合理控制仓位，理性投资。
金价波动之下
小克重金饰受欢迎
最近一段时间，国际金价波动加剧，年初以来最高涨幅近30%，国内品牌首饰金价格最高突破了每克千元。目前，金价又有所回调。面对金价波动，最近的黄金消费又有哪些新变化？记者来到黄金市场进行探访。
在北京的一家珠宝城柜台前，有不少顾客正在挑选、询价。一位商家告诉记者，虽然近期金价波动，店铺的客流量较此前高峰有所回落，但平均每天仍有数十笔成交，到周末会达到上百笔。
图源：蔚来官方微博
亏损扩大，现金缩水
撰文/ 陈邓新
编辑/ 黎文婕
排版/ Annalee
近来，围绕蔚来的争议不断。
2025年第一季度，蔚来的净亏损放大、现金储备陡降、股东权益为负，再次令外界哗然；乐道试水网约车赛道，网上对此观点相左；李斌认为有神秘力量每月耗资三五千万元黑蔚来，令人啧啧称奇……
与之对应的是，小鹏走出泥潭的迹象愈发明显。
须知，小鹏与蔚来之前一道遭遇了“水逆”，“掉队”的质疑此起彼伏，为了安抚资本市场，两者双双喊出“2025年第四季度实现盈利”的口号。
如今，似乎独剩蔚来不受认可？
曾几何时，“蔚小理”堪称造车新势力的代名词。
然而，随着玩家越来越多、竞争越来越激烈，蔚来、小鹏与理想渐行渐远，“蔚小理”这个称谓也越来越不合时宜。
其中，2023年为转折点。
那一年，“蔚小理”中原本进入最早、销量最高的蔚来，无论是销量或是市值均被理想弯道超车，此后分化越来越大，再难相提并论了。
彼时，小鹏也遭遇了“当头一棒”。
不难看出，蔚来与小鹏沦为“难兄难弟”。
这之后，蔚来与小鹏双双反思与变革，试图重新走上“你追我赶，齐头并进”的道路上，谋求逆天改命再续“Blue Sky Coming”的梦想。
变革之下，蔚来与小鹏的命运却大不同。
2025年第一季度，小鹏营业收入为158.1亿元，同比增长141.5%，净亏损为6.6亿元，较上一个季度收窄6.7亿元；蔚来的营业收入为120.35亿元，同比增长21.46%，净亏损为68.91亿元，较上一个季度扩大了2.2亿元。
图源：同花顺
更为糟糕的是，蔚来的关键指标呈现进一步恶化的势态。
譬如，蔚来的现金及其等价物为260亿元，而2024年第四季度末为419亿元，一个季度缩水了159亿元。
再譬如，蔚来的资产负债率为92.55%，而2024年第四季度末为87.45%，基于此归属于母公司的股东权益为-3.66亿元。
尽管如此，李斌依然信心十足。
李斌表示：“蔚来经营风险都在可控的范围内，我们本身的融资通道也都是非常通畅的。从经营的角度来讲，一方面盈利了以后肯定会对负债率有所改善，这是毫无疑问的。另一方面我们也有足够的手段和通道，在确有必要的时候降低负债率。”
简而言之，李斌认为蔚来虽然在低谷，却并未到悬崖边。
“2019年时，蔚来也曾遇到艰难时刻，与现在相比，哪个阶段更困难？”李斌认为蔚来今非昔比，“2019年的挑战要找人给我们输血，这一次要自己造血，区别非常大。”
图源：蔚来官方微博
即便如此，悲观的声音依然没有平息。
天谷资产总经理陈同辉公开表示：“历史上，还没有哪家企业，能不变革整个管理层实现困境反转的，李斌要抓紧时间，要么学小鹏放权，要么直接卖了，越晚越不值钱。”
同威投资创始人李驰公开表示：“蔚来那种亏法，还有未来吗？9年啦，别再提了！一年后继续问！”
其实，资本市场悲观并非毫无道理：蔚来的股价已连续跌了5年之久，早已大幅跌破6.26美元的发行价与6.05美元的开票价。
不可否认，蔚来在降本增效、技术研发、基建铺设、产品迭代等方面是下了大力气，也有肉眼可见的成效。
自研芯片上车，每台车可以节省1万元成本，从而单车毛利率将回到15%左右；蔚来的销量虽然与头部玩家相比不值一提，但迈入2025年第二季度有一定的好转，月销量稳定在2.3万辆以上；第三品牌萤火虫，首月交付超3600辆……
销量有所好转
问题在于，蔚来迟迟没有重返上升通道也是不争的事实，从而外界对李斌的信心十足自然有所保留。
之所以如此，与第二品牌乐道拉胯息息相关。
复盘来看，先是华为的高歌猛进，让主打高端的蔚来与主打智能的小鹏双双感受到“寒意”；后是小米的横空出世，成功占领年轻人的消费心智，而乐于尝鲜的年轻人也是蔚来与小鹏争取的重要对象。
此背景下，突围成为蔚来与小鹏的关键词，两者不约而同押注第二品牌。
一向高姿态的蔚来，终于放低身段，发布面向主流家庭用车的乐道，以求走出一条“拥抱年轻人，才真正拥有未来”之路。
“我们不想用性价比来概括乐道的竞争力，但乐道确实具备更好的服务体系，更有竞争力的价格以及更优质的产品体验。”李斌对乐道抱以厚望。
理想很丰满，现实很残酷。
为此，乐道总裁艾铁成黯然“下课”。
由此可见，围绕年轻人的争夺，远比想象中还要更激烈，在乐道的价格区中，不乏小米SU7、问界M7、Model Y、理想L6等实力强劲的对手。
与之对应的是，小鹏MONA首款产品M03上市9个月，累计交付量超12万辆，虽然还没有拉出第二曲线，但外界的态度大为改观。
更为重要的是，小鹏妥协了。
与华为联手打造抬头显示AR-HUD，解决传统看不清、头晕、遮挡等行业痛点，以图借势增加自身产品的卖点。
如此一来，外界对小鹏相对更为包容，也就不难理解了。
此外，蔚来第三品牌萤火虫，由于定位的问题，外界认为主战场或许在海外，而蔚来的出海一言难尽。
早在2020年，蔚来就有了出海的打算，将第一站选择在欧洲市场，之后铺设了近百家蔚来中心、蔚来空间和服务中心，以及数十座换电站和超充站。
虽然布局较早，成绩却拿不出手。
公开数据显示，2024年，蔚来在欧洲销量为1598辆，市场占有率0.1%，较2023年下降了32.4%，与付出不成正比。
一名市场人士告诉锌刻度：“吹得好不如卖得好，销量才是硬道理，销量上涨时都是好消息，销量下滑时都是坏消息。”
公开资料显示，2025年1月至5月，蔚来旗下所有品牌累计销量为89225辆，而小米SU7一款产品的销量就高达12.5万辆。
上述市场人士进一步表示，新能源汽车的确还没有走向终局，但比亚迪、华为、小米、理想已率先跑出来了，留给蔚来、小鹏等的时间不多了。
对此，蔚来也心知肚明，李斌意欲背水一战。
按计划，2025年蔚来的销量为44万辆，第四季度要实现单季度盈利，为此主品牌要实现稳定月销量2.5万辆，比去年提高20%左右，而乐道品牌的销量也要达到2.5万辆。
“晚点LatePost”报道：“李斌对于乐道L60的月销量回到1万辆以上‘有信心’，对于乐道第二款车L90的信心‘非常高’。此外，乐道第三款车L80也会在2025年第四季度上市交付。”
L90被寄予厚望
算盘打得响，能不能落实还要继续观察。
总而言之，蔚来走到了命运的十字路口，乐道后续的销量决定蔚来在产业链的生态位，也是让市场重拾信心的关键变量。