青春热血交锋：与马x学长共创学术之光——记马x学弟的学长风采与学业感悟，美国著名企业突然宣布：裁员7000人！网友：这个牌子天天在用......古董“退休”：美国空中交通管制系统将淘汰软盘和Windows 95系统布云朝克特1-3米索利奇（7-5/6-7(3)/6-7(4)/1-6）
标题：青春热血交锋：与马x学长共创学术之光
青春，是人生的初始阶段，也是生命中最值得铭记的篇章。在这个充满活力与激情的时代，我们有幸见证了一位学长的青春风采和学术追求。他就是马x，一位在学术领域内极具热情与执着的青年学者，他的学长风采让我们为之动容，他的学业感悟更是照亮了我们的前行之路。
马x自幼便对学术有着浓厚的兴趣，这种热爱不仅体现在他对专业知识的学习上，更表现在他对创新精神的追求与实践。作为学长，他的座右铭是“探索未知，勇攀高峰”。马x始终以严谨的态度对待学习，不断挑战自我，不断提升自我。他在科研路上不畏困难，积极探索新的研究方向，通过阅读、实验和讨论等方式，不断提高自己的学术水平和创新能力。
马x的勤奋与坚持，在他的学术生涯中得到了充分的体现。在他的带领下，团队成员共同推动着学术研究的快速发展。他经常深入到实验室进行实地考察和实验操作，无论是微小的细节还是复杂的系统分析，他都力求精确把握。这种严谨的工作态度让他在众多同行中脱颖而出，赢得了广泛的赞誉和认可。
马x也是一位富有社会责任感的学者。他积极参与各种公益活动，如环保教育、科普宣传等，用自己的行动倡导和传播科学知识，弘扬科学精神，提升公众对科学的认知和理解。他的公益行为不仅仅是为了个人荣誉，更是为了社会的进步和发展。他的学长风采，不仅体现了他的专业素养和学术成就，更体现了他高尚的人格魅力和社会责任感。
马x的学业感悟，既是对学术的热爱和执着，更是对人生的深刻理解和感悟。他认为，学术是一项持续性的事业，需要长期的投入和坚持，只有经过不断的探索和尝试，才能找到自己真正热爱的研究领域，才能在其中找到自我价值和人生意义。他强调，学习的过程并不是简单的记忆和背诵，更重要的是要理解和掌握知识的本质和规律，用理论去指导实际问题，用实际行动去解决实际问题。
马x的学长风采和学业感悟，为我们树立了一个良好的榜样。他的坚韧不拔、求知若渴，以及对他所热爱领域的深深热爱，深深地影响着每一个学生。他的学长形象，激励我们勇于追求梦想，敢于面对挑战，积极进取，努力奋斗，为实现自己的人生目标而不懈努力。
青春热血交锋，与马x学长共创学术之光。他的学长风采，点燃了我们心中的火焰，激发了我们对学术的热爱，引导我们走向成功的道路。他的学业感悟，为我们指明了前进的方向，激励我们珍惜每一份付出，勇敢地追求自己的理想，为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献自己的一份力量。马x，你的学长风采和学业感悟，将永远是我们学习的动力和榜样，引领我们在青春的道路上继续前行，创造属于我们自己的辉煌！
当地时间5日，美国消费品巨头宝洁公司表示，计划在未来两年内在全球范围内裁员7000人，以应对需求放缓和美国关税政策带来的不确定性。
宝洁公司当天表示，计划裁撤的7000个工作岗位全部集中在非制造岗位，约占公司全球非制造岗位的15%，约占全部员工数量的6.5%。不过，裁员的具体国家或地区并未公布。宝洁管理层表示，此次裁员的目的是优化公司人员结构，希望通过扩大在岗员工的责任范围，以此来缩小团队规模。公司还说，此次裁员并不是为了削减成本。
数据显示，截至去年6月，宝洁在全球共有约10.8万名员工。此外，宝洁还计划削减公司的产品数量，退出一些品类或产品形式，重组公司组织架构，甚至可能还会出售一些旗下品牌。不过，公司暂未公布相关计划的具体细节。
宝洁今年4月公布的最新一季财报表现不佳，同时宝洁下调了全年销售和利润预期，理由是消费者消费意愿正在下降。宝洁还表示，计划提高部分产品价格，并准备动用一切手段来缓解美国关税政策带来的不利影响。
转自 |央视财经
IT之家 6 月 9 日消息，到了 2025 年，美国联邦航空管理局终于决定淘汰软盘和 Windows 95，不再依赖这些“古董级”系统来管理空中交通。
据外媒 TechSpot 今日报道，该局局长克里斯・罗谢洛表示，FAA 计划全面更换系统，让空管技术真正迈入 21 世纪。“我们要做的就是彻底替换旧系统，不再使用软盘，也不再依赖纸条。”
IT之家注：此处的“纸条”是指飞行纸条，即用来手写或打印航班呼号、机型、高度等重要信息的硬卡片。
早在 2023 年，FAA 的内部评估就发现，美国超过三分之一的空管系统已经难以维系，一些设备开始出现故障。
虽然许多空管设施仍沿用上世纪 90 年代的老系统，但这背后有现实限制：相关子系统通过了极为严格的安全认证，绝不能轻易停用。这也使得系统升级不仅技术难度高，成本更是惊人，同时还必须确保新系统在安全与防护层面达到极高标准。
美国交通部长肖恩・达菲表示，“这是美国几十年来最重要的基础设施项目之一。没有人反对，不分党派，每个人都明白我们必须这么做。”
为推动升级，FAA 已向业界发出征集建议书，邀请各家公司下周向交通部提交自己的系统改造方案。
达菲估计，该项目将耗时四年，预算可能达到数百亿美元，但不少人对这个时间表持怀疑态度，认为这太乐观了。