日月相伴，夜幕降临，享受每日的清爽与舒畅——日日爽夜夜：生活节奏中的片刻宁静和满足感，谷歌启动全公司范围“自愿离职计划”，搜索等核心业务部门受波及友谊之桥，双向奔赴（边城见闻）我说：“为什么啊？”副导演直接扔了我一沓剧本，让我看去。
《日月相伴，夜幕降临，享受每日的清新与舒畅》
在繁华的城市中，人们忙碌着生活的节奏，一天的工作、学习，仿佛一刻不停歇。在我们日常生活中，却有一种无形的力量驱使我们走出喧嚣，去寻找那属于自己的片刻宁静和满足感。
日出而作，日落而息，这是我们的生物钟，也是我们的生活方式。在早晨，阳光洒满大地，新的一天开始，我们开始了新的旅程。无论是清晨的跑步锻炼，还是早晨的晨读学习，都会让我们感受到生命的活力和新一天的美好。在这个阶段，我们的身体开始吸收太阳的温暖，唤醒内心的沉睡，使得我们在繁忙的工作之余，也能享受到一份清新的自然气息和充足的睡眠。
白天，阳光逐渐西斜，天空逐渐染上暗淡的颜色，那是日暮时刻的到来。在这个时候，我们开始忙碌地工作或者度过休闲时光。无论是公司里的团队会议，还是在家的晚餐时间，我们都能够感受到那份平静与舒适。在这个时段里，我们远离城市的嘈杂，沉浸在自己热爱的事情中，仿佛忘记了所有的烦恼和压力。此时的我们会感到一种深深的满足，因为我们可以在这短暂的时间里，放松身心，尽情享受生活的美好。
日出而做，日落而息，这是一种生活的规律，也是一种生活的哲学。每一天，我们都在日历上写下自己的经历，记录下这一天的快乐和悲伤。在每一个夜晚，当我们抬头仰望星空，看着那轮明亮的月亮挂在漆黑的夜空中，我们就会想起那些美好的日子，那些我们一起度过的时光。这些回忆，是我们心灵的慰藉，是我们生活的一部分，它们让我们懂得了珍惜每一分每一秒，也让我们感受到了生活的温馨和美好。
在日月相伴，夜幕降临的日子里，我们或许会感到疲惫，但那并不是生活的终点。相反，它只是我们生活的新起点。在生活的道路上，我们需要学会享受生活，学会放下压力，学会珍惜每一个瞬间。只有这样，我们才能真正的体验到生活的充实和满足，才能真正享受到那份属于自己的宁静和舒畅。
日月相伴，夜幕降临，是生活的一种常态，是我们生活的一种乐趣。在这样的日子里，我们不必焦虑，不必紧张，只需要用心去感受生活，用爱去拥抱生活，用静心去品味生活。只要我们能够记住这一份宁静和满足，那么无论何时何地，我们都能找到属于自己的那一片天地，就能在这片刻的宁静中，享受人生的美好。这就是日日爽夜夜的生活节奏，这就是生活的诗意和浪漫，这就是生活的真谛和价值。
IT之家 6 月 11 日消息，当地时间周二，谷歌正开始向美国搜索部门员工提供自愿离职方案，覆盖市场、公关、研究和核心工程等多个团队。据多位员工透露，这项被称为“自愿离职计划”的举措，尚未波及 DeepMind、Google Cloud、YouTube 和中央广告销售部门。
谷歌年初在裁员前已向包括 Android 和 Pixel 产品线在内的平台与服务部门员工推出类似方案。目前尚不清楚本周宣布的这轮补偿是否预示着新一波裁员。一些员工获告知，若选择离职，可获得至少 14 周工资的补偿，报名截止日为 7 月 1 日。
除搜索部门外，谷歌其他业务也在推进更严格的返岗政策。YouTube 等团队要求住在距办公地不超过 80 公里的美国员工，最迟于 9 月恢复每周至少三天到岗，否则将被解雇并获得赔偿。
在内部备忘录中，负责“知识与信息”部门的主管 Nick Fox 表示，这项离职计划是“为那些对当前战略不认同、对工作不再投入、或难以胜任岗位要求的员工提供的一种支持方式”。
另一位高级工程主管 Jen Fitzpatrick 也在内部文件中称，公司在其他部门试行类似计划后反馈良好，并表示“协作创新需要面对面交流，没有其他方式可以取代”。
IT之家附 Nick Fox 备忘录节选内容大意如下：
本报记者 鲜 敢 张博岚 环球时报记者 范凌志 赵觉珵
尼泊尔达都巴尼村的孩子们笑容灿烂。 本报记者 张博岚摄
尼泊尔货车驶出樟木口岸。 本报记者 鲜 敢摄
在吉隆口岸等待通关的货车。 肖富贵摄
记者在吉隆县吉隆镇采访尼泊尔人巴斯内特(右一)。 环球时报记者 赵觉珵摄
游客在吉隆镇吉甫村购买当地特色商品。 拉巴宗吉摄
在吉隆，高山雪峰和原始森林绘就一幅自然画卷。 何蓬磊摄
图片来源：西藏自治区地理信息公共服务平台 审图号为藏S(2024)034号
连接中国最多省份，揽括水乡、盆地、高原各色绮丽自然和人文景观，被誉为“中国人的景观大道”的318国道，东端起点在上海市黄浦区人民广场，西端终点在西藏自治区日喀则市聂拉木县樟木镇的友谊桥。
记者日前来到樟木镇友谊桥边，看到的不是国道终点的静寂。上午10时许，中国与尼泊尔国门开放，只见车流人流汇集桥上，构成你来我往、双向奔赴的独特风景。
在日喀则，不只是樟木镇，号称喜马拉雅“西藏小江南”的吉隆等几大名沟乃至海拔4000多米的“盐羊古道”，都正在成为境内外民众物资交流的通道、文化交融的长廊。
樟木：一个充满希望的口岸
友谊桥横跨波曲河，连接着樟木镇和尼泊尔新都巴尔恰克区达都巴尼村。
来自达都巴尼村的小伙奇林，每天都会最早一批通过樟木口岸进入中国。“你好”“这个便宜”……他的中文并不流利，但一点也不耽误做生意。球鞋、毛毯、被褥……各色商品摆满不大的店面。“中国产品质量好，价格实惠。”面对前来采购的顾客，奇林如数家珍般介绍起店里的货物。他经营的店面在樟木口岸内，生意一直很好。
藏语“樟木”意为“近处、边沿”。这里与尼泊尔接壤，距拉萨约750公里，距尼泊尔首都加德满都约120公里。1966年樟木口岸正式开放，成为西藏最大的一类陆路口岸，高峰时期承担了中国与尼泊尔80%以上的贸易量。
口岸附近的马路上整齐地停着不少新车。汽车销售公司工作人员曾帅手上拿着一沓厚厚的文件跑前跑后，一边清点数量，一边指挥司机挪车。这些新车都是他要报关出口到尼泊尔的。“名爵、东风这些国产品牌新能源汽车在尼泊尔很受欢迎。截至5月底，今年已累计出口超1000辆。”曾帅说。
从河南郑州出发，搭乘南亚班列的新能源汽车，经过日喀则国际陆地港出口货物查验场报关后，就可通过樟木口岸运往尼泊尔。近年来，高度契合南亚市场需求的中国产新能源汽车、锂电池、光伏产品，在当地市场成为明星产品。2024年，经日喀则的樟木、吉隆口岸出口的新能源汽车达1.1万辆。
在尼泊尔一侧的科达里口岸，记者办完入境手续，几名尼泊尔人迅速围了上来，用中文问道：“坐车吗？”“去加德满都吗？”
记者坐上一辆蓝色吉普车，沿着河流，十几分钟就到了达都巴尼村。这里和相邻的樟木商贸往来频繁。村内供奉着一尊佛像，一栋小屋内还有一个巨大的转经筒。在村里的商店、餐厅、理发店，记者多次看到墙上悬挂着布达拉宫和雪山美景的图画——传统交往与文化交融印记处处可见。
尽管2015年4月的尼泊尔地震给这里造成巨大破坏，直到2023年9月1日樟木口岸才恢复客运功能，如今，这里已成为西藏出入境人员最多、最为繁忙的口岸。
吉隆：一条小河谷半部西藏史
日喀则吉隆县城北，阿瓦呷英山口，至今留存一块摩崖石刻，记录着唐高宗显庆三年(公元658年)，唐朝使节王玄策出使天竺(古印度)、途经吉隆的经历。
藏语“吉隆”意为“快乐村、舒适村”。这里一条地处喜马拉雅腹地的长长山谷，成为与南亚交流交往的便利通道，接纳了南来的水汽，形成多彩的人文历史和旖旎的自然风光，素称“一条吉隆沟，半部西藏史”和“一山呈四季，十里不同天”，被誉为“珠峰后花园”。当年嫁到西藏的尼泊尔尺尊公主、入藏弘法的莲花生大师和阿底峡尊者等，都由此入境。
在吉隆口岸，能看到一辆又一辆尼泊尔运输车通过口岸进入中国。卡车上多挂有中尼双语标牌，上面写着“尼泊尔青贮饲料(动物饲料)出口中华人民共和国”等字样。2023年7月，尼泊尔饲草首次跨越喜马拉雅山脉进入中国，正是经由吉隆口岸。
吉隆镇上，记者偶遇一支由16辆摩托车、20余人组成的骑行车队。领队苏詹·巴斯内特来自加德满都，此行他带着16名澳大利亚游客，驾驶摩托车环行中尼两国边境地区。“计划行程11天，路程超过2500公里，将会途经游客们最为期待的拉萨、珠穆朗玛峰景区等地。”巴斯内特说。
巴斯内特的父亲早年在中尼边境做生意，因为看好两国跨境文旅发展前景，于2001年创立了一家旅行社。目前，这家旅行社已由巴斯内特完全接手。
“现在旅行社生意越来越好了。中国境内的交通条件很好，我们在美国、巴西、欧洲等地的合作商每年都会介绍不少游客到访中国。”巴斯内特认为，中国西藏是国际著名旅游目的地，但318国道的国际知名度仍不算高。“我希望向更多外国游客推荐这条线路。”
在吉隆镇，已有一些店铺成为游客打卡地。罗林餐厅在当地颇有名气。这家餐厅是尼泊尔商人米玛措姆和丈夫一起开的，14年前，她将地道的尼泊尔风味带到吉隆镇。2019年，米玛措姆还在吉隆边民互市贸易市场里开设了服装店和特产店，“一年收入有三四十万元(人民币，下同)”。
“地缘相近的国家和地区基于双边资源禀赋差异，开展边境贸易、人文交流等方面的跨境合作，有助于推动双方共同发展。”西藏自治区社会科学院南亚研究所所长杨亚波表示。
日喀则：一座开放、友好的新边城
2023年11月13日，中尼里孜—乃琼口岸正式开通。
里孜口岸位于日喀则市仲巴县亚热乡境内，海拔4772米，是西藏海拔最高的对外开放口岸。尽管海拔高，但绵延千年的“盐羊古道”从这里经过。经由这里，可以抵达尼泊尔重要城市博卡拉。这一口岸的开通，让中国—南亚贸易通道更加通畅。
在樟木、吉隆口岸，记者发现中尼双方都在加紧建设。“加快建设吉隆边境经济合作区、日喀则国际陆地港”等，被写进2025年西藏自治区政府工作报告。根据规划，边境地区开发开放水平将稳步提升。
口岸两侧，总能看到大货车来来往往。货车车身和驾驶室被司机精心装扮，有的车厢上还挂着中尼两国国旗，用彩色涂料写着“中尼友谊”“好兄弟”等字样。
尼泊尔商人拉帕的餐厅开在达都巴尼村，因为还不是旅游旺季，店里客人不多。拉帕正在手机上看配有英文字幕的中国网络短剧。“中国短剧让我入迷，很多是关于家庭、工作的。我喜欢看些家长里短的身边事，看来大家都是相似的。”拉帕说。
除了交往交流让双方感情更加接近，便捷、人性化的通关服务和高效的物流体系，也让交往交流更为顺畅、暖心。
“以前过境申报使用指纹识别，有些人因劳作指纹磨损，申报耗时较长，现在可以人脸识别，方便很多。”吉隆县居民拉姆说。
近年来，日喀则市高水平对外开放水平不断提升，现已建成外汇服务网点15家，提供企业跨境贸易结算、证券投资、境外直接投资和个人外币兑换等多项外汇业务，覆盖9个边境县城和吉隆、樟木两个口岸。“贴心服务换来可喜成果。今年一季度日喀则外贸进出口总值达9.07亿元，同比增长22.2%，其中对南亚国家进出口5.74亿元。”日喀则海关综合业务科副科长次仁措姆说，照现在周边交往交流的热络势头，预计今年将刷新历史纪录。
看来，有“景观大道”美誉的318国道，西部终端地区也正在形成新景观。一座座友谊之桥跨越山谷、双向奔赴，提升了“邻里温度”，勾画出周边交往的美丽风景。
链接·西藏日喀则
日喀则市位于西藏自治区西南部，藏语意为“头等、最好的庄园”，土地面积17.924万平方公里，平均海拔在4000米以上，是雅鲁藏布江的发源地。该市地处喜马拉雅山脉中段与冈底斯—念青唐古拉山中段之间，境内有世界第一高峰——珠穆朗玛峰。
日喀则拥有西藏自治区6个陆路通商口岸中的5个，包括樟木口岸、吉隆口岸、里孜口岸、陈塘口岸、日屋口岸，是中国与南亚联通的重要陆路通道。该市地区生产总值、社会消费品零售总额、口岸通关货值等均位居西藏自治区前列。作为重点打造的面向南亚开放的中心城市，日喀则扩大高水平对外开放的力度日益加大。