揭秘欧洲信用卡种类：一卡二卡三卡四卡乱码毛发的魔力解析，规模最大的ETF发“红包”了！有望分红超80亿元，刷新同类基金单次纪录前出距离远、技术状态好，专家解读我海军双航母编队训练特点余承东同时还表示，科技长跑拼的是长期的研发投入耐力，过去十年，华为累计研发投入12490亿元，过去一年华为的研发投入接近1800亿元（1797亿元），其中，600亿元左右用在基础研究，1200亿元左右用在产品研发，华为去年研发费用占营业收入超过20.8%，累计全球有效授权专利15万件。
对于众多全球消费者来说，信用卡是一种日常生活中不可或缺的一部分。它们以其方便快捷的支付方式和无现金限制的特点，在西方国家尤其受到青睐。令人惊奇的是，许多欧洲国家却拥有丰富多样的信用卡类型，每种类型的信用工具都有其独特性、功能和编码规则。在这篇文章中，我们将揭开欧洲信用卡种类的神秘面纱，解读这些看似混乱的字母组合背后的魔力。
让我们从最常见的两种信用卡——借记卡与信用卡（CREDIT CARD）开始。借记卡是银行为个人客户提供的信用证明，它主要用于日常支付。借记卡通常由卡片本身和一个带有签名的实体账户组成，其中包含一个安全区域（如芯片或磁条），用于存储与交易相关的个人信息、存款余额以及用户的交易历史。借记卡的编码通常是数字+字母+数字的形式，如“1234567890”。这种编码规则是为了确保信息的安全性和不易被篡改。
我们来探讨一下被称为“二卡”的双币信用卡。这类信用卡既可以用来在本国使用，也可以在全球范围内进行跨行交易，比如在美国使用Visa卡在国外消费或者在日本使用Mastercard在日本购物。双币信用卡的编码通常采用四位数字+两位字母的形式，例如“VISA Mastercard”，其中，“VISA”代表Visa品牌，“Mastercard”代表万事达品牌，这代表了这两家国际知名信用卡品牌的双重身份。这种编码规则也是为了提高信用卡在全球范围内的识别率和便捷性，但同时也增加了消费者需要熟悉和记忆的复杂度。
接下来，是信用卡中的另一种特殊类型——“三卡”或“银联标准卡”。三卡是指中国的银行卡，是由中国工商银行等金融机构发行的，其编码规则与美国的借记卡类似，但又有所不同。三卡的编码通常由三位数字组成，以区分不同的地域或国家代码，如“6221 4567 8901”，其中，“6221”是中国银联标识，“4567”是发卡行代码，“8901”是地区代码。这种编码规则不仅便于国内消费者操作，也为持卡人在跨境支付方面提供了便利。
介绍的是“四卡”，也就是目前市场上最流行的国际信用卡之一——万事达卡（Mastercard）。万事达卡是一种全球认可的品牌，其编码规则也遵循常见的四位数字+两位字母的形式，但与前两种不同的是，万事达卡还包含了“5”这个数字，代表其作为国际信用卡品牌的特色。万事达卡的编码规则更加多元化，包括了多个国家和地区代码，如“MCC 5101”、“CDD 5000”等。这种编码规则使得万事达卡在全球范围内具有更高的知名度和竞争力，这也使其成为了一张在全球范围内广泛流通的信用卡，无论是在国内还是国外都能实现便捷的跨境支付。
欧洲信用卡种类繁多，每种类型的信用卡都有其独特的编码规则和功能。通过了解和掌握这些信用卡的编码规则，消费者不仅可以提高自己的支付效率，也可以更好地保护自己的财务权益。这也为我们提供了一个深入了解欧洲文化和金融市场的窗口，让人们能够更深入地理解和欣赏这个多元化的金融服务体系。在未来的日子里，随着科技的发展和社会的进步，我们有理由相信，未来会有更多的信用卡种类和新的支付模式出现，使我们的生活变得更加便利和多彩。
这只规模最大的ETF即将分红。6月11日，华泰柏瑞基金公告称，旗下华泰柏瑞沪深300ETF拟进行2025年首次分红，分红总额或将超过80亿元，有望刷新境内ETF单次分红纪录。公开数据显示，年内公募分红累计金额已逼近千亿元，且较2024年同期增长近四成。其中，多只ETF的年内分红金额超10亿元，当前公募分红榜前两名也均由宽基ETF包揽。有观点指出，随着市场环境的持续改善，预计后续公募分红规模有望继续扩大。考虑到ETF在规模、成分股分红等方面的优势，预计年内后续ETF分红力度不减。
ETF单次分红纪录有望被刷新
6月11日，华泰柏瑞基金公告称，旗下华泰柏瑞沪深300ETF拟进行2025年第一次分红。截至收益分配基准日，华泰柏瑞沪深300ETF可供分配利润为989.21亿元，分红方案为0.88元/10份基金份额，分红权益登记日为6月17日，除息日为6月18日，现金红利发放日为6月27日。
上交所数据显示，华泰柏瑞沪深300ETF是当前全市场规模居首的权益ETF，截至6月11日，其规模超3800亿元。这也意味着，若权益登记日前产品份额无较大变化，根据基金分红公告，该基金此次分红的总额或将超过80亿元，这一数字有望刷新境内ETF有史以来最高单次分红纪录。回顾此前，单次分红金额最高的ETF为易方达沪深300ETF，该基金曾在2024年单次分红53.22亿元。
另据Wind数据，截至2025年一季度末，华泰柏瑞沪深300ETF以3387.22亿元的规模排名ETF首位。该基金也是市场首只规模突破千亿的ETF。回顾2024年，该基金的规模也曾连续突破2000亿元、3000亿元、4000亿元大关。
有公募业内人士表示，伴随着本次分红落地，华泰柏瑞沪深300ETF有望在进一步提升产品吸引力、增强投资者体验的同时，发挥权益ETF积极分红、持续分红的示范效应，传递长期投资、价值投资、理性投资的积极信号，共促资本市场的健康发展。
据悉，华泰柏瑞沪深300ETF自2012年5月4日成立，13年来累计分红13次。根据该基金的基金合同约定，基金管理人每季度定期对基金相对标的指数的超额收益率进行一次评估，基金收益评价日核定的基金累计报酬率超过标的指数同期累计报酬率1%以上，方可对超额收益进行分配。从近三年的分红金额看，2022—2024年，该基金分别分红8.64亿元、11.93亿元、24.94亿元，呈持续增长态势。
多重因素推动ETF分红“热”
近年来，伴随着多项“强化上市公司现金分红监管”政策的逐步落地，上市公司分红的稳定性、持续性和可预期性不断增强，A股市场因此迎来了分红热潮。与此同时，公募基金的分红总额同比也有明显增长。
从年内分红情况来看，Wind数据显示，截至6月11日，年内公募分红总额达963.88亿元，较2024年同期的690.27亿元增长39.64%。其中，ETF分红金额合计达123.91亿元，在年内分红金额中的占比达12.86%，2024年同期，ETF分红金额仅为50.38亿元，占比仅为7.3%。
其中，年内已有多只权益ETF陆续分红。数据显示，截至目前，华夏沪深300ETF以26.83亿元的分红规模暂列分红榜第一，嘉实沪深300ETF则以24.61亿元的年内分红金额紧随其后。此外，还有南方中证500ETF、易方达沪深300ETF、华泰柏瑞红利ETF在年内的分红金额超10亿元，分别为15.92亿元、13.29亿元、10.28亿元。若此次华泰柏瑞沪深300ETF分红金额超过80亿元，则上述4只沪深300ETF在年内的分红总额也将超140亿元。
前述公募业内人士分析，近年来权益ETF分红热情高涨，得益于多重因素的共同推动。一方面，伴随新“国九条”明确强化上市公司现金分红监管，A股上市公司分红金额和比例持续上升，目标指数成分股分红或构成权益ETF收益的来源之一；另一方面，公募基金日益重视投资者获得感，通过积极分红、持续分红提升投资者体验；此外，ETF市场的繁荣也为大规模分红提供了坚实基础。
前海开源基金首席经济学家杨德龙也表示，前述分红的ETF规模庞大，因此分红金额也较大。同时，及时分红也是基金管理人回馈投资者的一个重要方式，不仅有利于提高投资者信心，还能提高相关产品的吸引力。
值得注意的是，6月11日，除沪深300ETF外，华泰柏瑞基金旗下华泰柏瑞中证央企红利ETF、华泰柏瑞中证港股通高股息ETF及华泰柏瑞上证红利ETF联接基金也发布了基金分红公告，分红方案分别为每10份基金份额0.05元、0.2元和0.05元。不难看出，权益ETF分红已经逐步成为“潮流和习惯”。
上述公募业内人士进一步提到，加强ETF分红已经成为提升投资体验的重要方式。对于投资者而言，ETF基金分红意味着更灵活的资金支配权，在满足投资者现金流需求的同时，有望为资金持续布局提供动力，也能助力投资者提前锁定部分收益，从容应对市场短期波动，践行长期投资理念。对于基金公司而言，通过ETF分红将上市公司和投资者连接起来，有望更好地发挥桥梁作用，展示资本市场积极回报投资者的成果。
中国企业资本联盟中国区首席经济学家柏文喜认为，从目前的趋势来看，公募基金分红热情高涨。随着市场环境的持续改善，预计后续公募分红规模有望继续扩大。考虑到ETF在规模、成分股分红等方面的优势，预计年内后续ETF分红力度不减。特别是宽基ETF和红利主题ETF，由于其成分股分红较为稳定，可能会继续贡献较高的分红金额。
日前，我国海军辽宁舰、山东舰航母编队赴西太平洋等海域开展训练，检验部队远海防卫和联合作战能力。6月10日，海军新闻发言人王学猛表示，这是根据年度计划组织的例行性训练，旨在不断提高履行使命能力，符合相关国际法和国际实践，不针对特定国家和目标。
“此次训练前出距离非常远，或已抵达第二岛链”
此次我国海军双航母编队赴远海开展训练，都有哪些特点？
军事专家张学峰表示，常规动力航母以经济航速航行时，航程超过一万公里，续航时间达到几十天，在补给舰船的保障下可以连续部署几个月。航母搭载的战斗机制空作战半径可以达到1000公里左右。那么航母编队内的舰船对空探测距离数百公里，防空反舰导弹的射程也有数百公里，航母编队战斗力必然也必须到大洋上去训练，这是国际惯例。
西太平洋是中国海军航母编队理想的练兵场。这次中国海军航母编队进入西太平洋的一个特点是，前出的距离非常远，可能会创造新的纪录。按照一些国外机构的通报，已经抵达第二岛链。通过这种远航，航母编队在脱离岸上力量保障以及支援的情况下，锤炼在大洋上独立作战训练的本领。
“形成双航母编队，发挥1+1＞2的效果”
据了解，这是我海军首次同时向西太平洋派出两个航母编队。专家表示，这显示了我国航母战斗力又有了新的进步。
军事专家张学峰表示，比如说在复杂的海况条件下进行高强度的舰载机起降训练。平时，我们在太平洋多经受一次大风大浪的洗礼，战时，我们打赢就多一份信心、多一份保障。值得注意的是，这次训练活动，是解放军海军首次同时向西太平洋派出两个航母编队，这说明我们两艘航母的技术状态都很好、技术成熟可靠、维护保障有力。
两个编队可以拉开一定的距离，相互配合，形成一道拒敌于千里之外的防线，战时可以慑止外敌对我进行干涉。
两个编队可以攥指成拳，会师于某一海域，形成双航母编队，发挥1+1＞2的效果，演练高强度海空作战。
通过近期的远航和训练来看，解放军海军的航母战斗力又有了新的进步，单舰一昼夜放飞战斗机的数量也明显增加，训练水平不断提升。