15天后即刻揭晓：实时气候更新 | 当地网友热切期盼：未来一周天气预报预告！，短途自驾、周边轻度假占主流 飞猪：端午假期租车预订量同比大增约30%歼-10C迎来今年首单，但与印巴空战无关乔汉拒绝评论美国总统唐纳德·特朗普关于美国帮助避免了一场核战争的说法，但他表示，暗示任何一方曾接近于使用核武器未免过于“牵强”。他说：“我个人感觉在常规作战行动与核门槛之间还留有很大空间。”
从本周五开始，一场关于全球气象的盛事即将拉开帷幕——由权威气象机构发布并实时更新的全球气候更新将在未来15天内向公众展示。当地网友们的期待之情溢于言表，他们渴望在短短的一个星期内，就能了解到这15天内各个地区可能出现的极端天气情况、气候变化趋势以及未来的天气预报信息。
全球气候更新作为科技驱动的全球环境监测系统，在过去的一年里，其卓越的表现赢得了广大公众的认可和信赖。它通过利用先进的卫星遥感技术、精密的气象数据分析、人工智能算法等手段，对全球各地的气温、降水量、风速、湿度等多个气象参数进行全面、深入的监测和分析。此次发布的15天后的气候更新不仅包括了全球主要城市的天气变化情况，还包括了各大洲的平均气温、极端温度事件发生概率等重要数据，这些数据将为气象专家和决策者提供详实的信息参考，帮助他们提前做好应对策略和预防措施。
据预测，未来一周内，北半球大部分地区的气温将持续上升，尤其是欧洲的北部、亚洲东部和南部等地将出现高温天气。随着全球变暖的影响，一些热带地区可能会有较强的降雨和洪水风险，而极地地区则可能会出现更长时间的严寒天气。由于全球变暖导致海平面上升，某些沿海城市可能面临严重的洪涝威胁，因此需要及时采取防潮减灾措施。
另一方面，南半球的一些国家和地区可能会受到强冷空气的影响，如澳大利亚、新西兰等地有可能遭遇霜冻或雪灾。在此期间，气温将进一步降低，部分地区甚至可能出现冻雨、冰雹等恶劣天气现象，给人们的生活和出行带来不便。对于农业、交通和能源等行业来说，这种极端天气带来的影响不可忽视，需要密切关注天气变化动态，并采取相应的应对措施。
未来一周内的全球气候更新将为我们揭示出未来一周内的天气状况及气候发展趋势，这对于提升公众的气候适应能力和防范极端天气灾害具有重要意义。对此，政府相关部门、科研机构和公众都需要高度重视，加强气象预警系统的建设和完善，以确保及时准确地提供气象信息，最大程度地减少因气候变化引发的风险和损失。我们也应积极参与到节能减排、低碳环保的行动中来，推动全球气候变化治理进程，共同守护我们的地球家园。
端午小长假，大家都在玩什么？6月2日，飞猪发布的《2025端午假期出游快报》显示，人均旅游消费在去年的基础上继续增长，其中包含门票、露营、包车游等在内的“轻度假”型商品人均消费同比增长8.8%。
品质旅游需求继续上扬。飞猪数据显示，今年端午假期，包含住宿、玩乐、餐饮等权益的国内酒店套餐同比大增约20%，定制游预订量同比增长超50%。
不调休的三天假期，短途自驾、周边度假等轻量化的旅游方式成为出行首选。飞猪数据显示，端午期间国内租车服务的预订量同比增长约30%，越来越多的消费者喜欢上了这种灵活取还、说走就走的出行方式，其中乌鲁木齐、成都、三亚、海口、北京是租车游最热门的目的地。
和三两亲友相聚在主题乐园或度假村，畅玩上一整天，也是这个端午假期备受人们喜爱的度假方式。飞猪数据显示，仅端午节当天，平台上大型景区与主题乐园门票预订量同比增长25%，其中“一价全包”、囊括吃喝玩乐服务的套餐商品预订量同比大涨超140%。
即将进入梅雨季节，南方地区的不少城市在这个端午假期里迎来了一个闷热雨天。把整个假期泡在酒店里避暑放松，也已成为当下一种潮流玩法。许多度假酒店顺势推出包粽子、编织五彩绳、制作非遗香囊等民俗体验活动，吸引游客前来打卡体验。飞猪数据显示，今年端午期间，高星级度假型酒店、民宿的预订增速领跑大盘。
目的地方面，上海、北京、杭州、成都、广州、深圳、南京、重庆、西安、武汉是今年端午期间国内最热门的旅行目的地。新疆北屯、山西晋城、海南琼中、广东清远、甘肃武威、云南怒江、山东德州、广西防城港、河南开封的旅游预订人次增速领跑全国。独特的自然人文风物、不拥挤的良好出行体验使得这些“黑马”目的地在社交媒体上“圈粉”无数。
日本、韩国、中国香港、泰国、马来西亚、越南、新加坡、法国、印度尼西亚、美国则是端午期间最热门的出境游目的地，“四小时飞行圈”内的短途旅行成为小长假出境游的主流。而波兰、冰岛、芬兰、不丹、乌兹别克斯坦、老挝、阿塞拜疆、哈萨克斯坦、坦桑尼亚、格鲁吉亚等地的旅游预订增速引人注目，凉爽的气候、独特的文化体验或是这些目的地吸引人们的重要因素。
歼-10C迎来今年首单，但与印巴空战无关。
不是传闻中的印尼，也不是埃及或者阿联酋，也非孟加拉或者马来西亚，而是中亚的乌兹别克斯坦。
做为前苏联加盟共和国的传统军事势力范围，过往乌兹别克斯坦一直都是以苏式武器为主，虽然乌空军规模不大，仅有50架现役战机，且多为上个世纪出产的米格-29，不论是数量还是质量都难以满足本国防空所需。当然，更先进些的苏-30系列战机也不是没有考虑过，但是价高质不优，也是乌空军所顾虑的一个重要原因，毕竟乌政府财政也不宽裕，要不然也不会修个中吉乌铁路还要中方投资占大头了。
正因如此，所以中国产的JF-17（枭龙）与歼-10CE，因为比苏-30更为先进的相控阵雷达与优异的空载弹药，加之诱人的价格，还有中方产能上的交付保障能力，让乌方空军将目光集中在中式战机身上。
最后乌方于去年航展期间正式签署了进口12架歼-10CE的合同，总价为9.6亿美元，随后就派出飞行员来中国进行前期接收训练。而且近期已有媒体拍到中方即将交付乌方的歼-10CE进行出厂前试飞的影像，显示这一批战机即将于近期完成全部交付。