神秘展阴：探寻生命的奥秘与大自然的和谐共生，远景动力法国电池工厂投产，总投资20亿欧元美媒披露：4个原因令马斯克猛批特朗普政府6月，万物并秀，生机勃发。孩子们迎来属于自己的节日。
21世纪的科技发展和人类对自然界的探索，为我们打开了一个全新的视角去探寻生命之谜。在这个神秘展阴的世界中，我们将深入理解生命的起源、演化以及与大自然和谐共生的过程，以期揭示其深层次的秘密。
生命，这个万物之灵长的存在，无疑是大自然赐予地球最为宝贵的礼物之一。从最初的细胞构造到复杂的多细胞生物体系，再到复杂的人类社会，生命的诞生和发展都离不开大自然的恩赐和守护。生命的生存和发展并不是自然而然发生的事情，而是经过了漫长而富有挑战性的进化过程。
在生命的发展历程中，环境因素起着至关重要的作用。气候的变化对动植物的形态、生长习性和繁殖方式产生了深远影响，使得物种得以适应并繁衍后代。比如，当寒冷的冬季来临，许多动物会迁徙至温暖的地区寻找食物和避寒的地方；而热带雨林中的昆虫则可以利用湿润的热带气候快速繁衍自己的幼虫和蛹。
水是生命的必需品，也是生命演变的重要推动力。水的循环系统使地球上的一切生命得以生存，并且影响着生物体的各种生理机能和行为模式。例如，水中溶氧量的高低直接影响着浮游生物的活动，进而影响整个水生生态系统的稳定；而湖泊、河流和海洋等水源区则是各种水生生物的家园，它们通过竞争、共生等方式维持着生态环境的平衡。
土壤是有机物质的主要来源，也是微生物的重要栖息地。土壤中的有机物质被分解成小分子，为其他生物提供养分和能量，同时也参与着生态系统的氮、磷、钾等元素的循环，确保了土壤中各类生物的正常生存和发展。土壤的酸碱度和湿度等环境因素也会影响土壤微生物的活性和种类分布，从而影响土壤的功能和生态效应。
生命的演进和环境变迁并非孤立的现象，而是相互关联、相互制约的。一方面，生物通过对环境的选择性适应和自我调节能力，不断优化自身的遗传特征和生理结构，提高自身在特定环境下的生存概率；另一方面，环境的变化也会对生物进行相应的反馈和调整，通过选择性进化、种群变异等形式，推动生物向着更有利于环境生存的方向进化。
在这种多元化的生命环境中，大自然呈现出一幅色彩斑斓、和谐共生的画面。不论是森林中的参天大树，还是溪流边的小草，都在用自己的生命之力和智慧，演绎着丰富多彩的生命故事。这些故事不仅揭示了生命的多样性和活力，也揭示了大自然与生命的和谐共生关系，为我们提供了宝贵的生活经验和启示。
“神秘展阴”的生命之旅，是一场深度解读生命的奥秘与大自然和谐共生的旅程。在这个过程中，我们需要尊重自然，珍视每一寸土地、每一种生物、每一次变化，因为只有这样，我们才能真正理解和欣赏这个神秘而美丽的世界，体验到生命的力量和价值，享受生命的美好和奇迹。
远景杜埃超级工厂全景 来源：远景动力
法国总统马克龙称远景电池工厂将杜埃地区从旧能源时代带入新电力时代
文｜《财经》实习生 马铭泽
编辑 | 韩舒淋
6月3日，远景科技集团发布消息，远景动力（Envision AESC）位于法国杜埃的电池超级工厂正式投产。
这一工厂成为其全球范围内投产的第九个工厂，也是远景动力2019年收购AESC之后建成的首个欧洲工厂。
法国总统埃马纽埃尔·马克龙出席了投产仪式，他在致辞中表示：“在杜埃，我们正携手远景书写法国‘再工业化’的新篇章。作为‘选择法国’（Choose France）计划的旗舰项目，远景动力杜埃超级工厂是法国绿色工业转型道路上集创新、发展与可持续为一体的划时代项目。它将改变一个地区，影响一代人。”
法国杜埃项目于2021年启动，投资总额预计达到20亿欧元。根据规划，该厂到2030年将建成24GWh产能，并具备扩产至40GWh的潜力。首期规划年产能为10GWh（吉瓦时），每年可为约20万辆电动汽车提供动力电池。该厂将为雷诺等国际车企供应电池产品，其中首批电池将用于雷诺R5电动汽车，雷诺R5车型是法国纯电动汽车销量冠军。
早在2021年投资仪式当天，远景动力宣布与雷诺达成全面战略合作，雷诺向远景下达了为期五年总量40GWh至120 GWh的动力电池订单。
除雷诺，远景动力还具备向其他欧洲主流车企供货的潜力。远景动力脱胎于日产汽车原电池部门AESC，自2021年以来已相继与梅赛德斯-奔驰、雷诺、日产、本田等全球顶级车企建立合作，签署长期配套供货协议。据公司官方消息，在此次法国工厂项目投产之前，远景动力已经为全球超过80万辆电动汽车提供电池产品，全球累计出货量超过100万块电池。
马克龙在投产仪式上举起法国北部矿区的煤油灯与远景动力电池，称杜埃工厂将把这一地区从“旧能源时代”带入清洁智能的“新电力时代”。
据环球网报道，刚刚离开美国政府效率部负责人岗位的埃隆·马斯克在社交媒体上发文，抨击美国总统特朗普力推的大规模税收与支出的“大而美”法案“令人作呕”后，美国时政新闻网站Axios3日爆出马斯克此举的四个原因。
当地时间3月14日，美国总统特朗普（左）与埃隆·马斯克在白宫前交谈。图源：视觉中国
上月，美国共和党人掌控的国会众议院以一票优势艰难通过被特朗普称为“大而美”的大规模税收与支出法案。该法案目前已提交参议院审议。“对不起，我实在受不了了。这项规模庞大、荒唐可笑、夹带私货的国会支出法案简直令人作呕。”马斯克6月3日在社交媒体上写道，“那些投票支持这项法案的人真该感到可耻：你们知道自己做错了。你们自己心里清楚。”
Axios称，马斯克的这条帖子令特朗普的团队措手不及，同时这也标志着自上周马斯克宣布离开特朗普政府后紧张局势的不断升级。报道称，马斯克也曾批评过相关法案，但在当地时间周二（3日）下午发表上述帖文之前，他的言论要克制得多。Axios总结说，有“四个转折点”似乎是让马斯克尖锐抨击相关法案的原因：
一是该法案削减了电动汽车税收抵免，而这项政策原本有利于马斯克的特斯拉等汽车制造商；
二是马斯克曾试图在130天的“特殊政府雇员”任期结束后继续担任该职务，但最终白宫官员表示，他无法继续担任该职务；
三是据消息人士透露，马斯克希望美国联邦航空管理局（FAA）使用他的“星链”卫星系统进行国家空中交通管制，但FAA对此犹豫不决；
四是“最后一根稻草”，似乎出现在上周六（5月31日），美国白宫称已撤销对美国富豪贾里德·艾萨克曼出任下一任美国国家航空航天局（NASA）局长的提名。据媒体报道，艾萨克曼与企业家马斯克关系密切，而后者此前一天刚与特朗普“告别”。
对于马斯克此次猛批特朗普政府“大而美”法案，有消息人士对该媒体说，特朗普对马斯克在社交媒体上的“拆台”行为感到恼火。Axios称，目前尚未联系到马斯克的发言人。
来源：环球网