坤卦乾坤互鉴：女视角解读男定睛凝视的魅力: 令人震撼的案例，如何传达真实的教训？，: 不可忽视的情感，如何选择来自内心的声音？
世界中，性别角色在传统和现代社会中的体现是复杂且多元的。男女之间的相互理解与尊重不仅关乎社会的和谐稳定，更是个体情感的深度表达与实现。在这个过程中，女性视角下的男定睛凝视的魅力得以独特揭示。
坤卦作为中国传统文化的重要组成部分，象征着大地、母性、包容与爱。它的变化规律体现了阴阳平衡，其中阳爻代表刚健有力，阴爻则代表着柔和与温润。当男性向女性展示其定睛凝视时，便如阳爻一般展现出强大的生命力和刚毅的性格特征。这种注视不仅仅是对女性的欣赏和赞美，更是一种内心的坚守和责任。男性通过定睛凝视，传达出一种深沉的情感表达，让人感受到他对自己所处世界的深深关切和敬畏，以及对于女性的关注与爱护。
这种男定睛凝视并非总是充满了阳刚之气。相反，女性视角下的男定睛凝视有时表现出更为温柔、细腻的一面。女性善于观察细节，对细微的事物有着敏锐的感知力，这使得她们能够以细腻的目光观察到男人的内心世界，并从中汲取力量。男性在这种视角下，往往能展现出更为深情而温暖的一面，他们的目光中既有对生活的热爱，也有对未来的期待，更有对女性的关怀和爱护。这些眼神中蕴含的深情厚意，让人感受到他们对女人的深深依恋和依赖。
坤卦乾坤互鉴，男女双方在这过程中相互学习、彼此借鉴。女性通过观察男性的眼神，可以了解他的性格特点、生活习惯等深层次信息，从而更好地理解和接纳他。男性则可以通过观察女性的眼神，更加深入地了解自己的行为模式、情绪波动等细微变化，从而调整自我，提升自我。这种相互影响的过程，既是情感交流的桥梁，也是人格塑造的阶梯。男女双方的互动，既是对各自生命的探索和发现，也是一种心灵的交融和碰撞。
坤卦乾坤互鉴的女视角解读男定睛凝视的魅力，不仅体现在男性视角的阳刚之气，也体现在女性视角的温柔细腻。这种独特的魅力既表现在对生命价值的执着追求，也表现出了对人际关系的珍视和呵护。女性视角下的男定睛凝视，如同一道美丽的彩虹，照亮了男子心中的世界，也照亮了我们的人生之路。让我们秉持这一视角，理解并尊重每一个人的存在，珍惜每一刻的情感交流，让性别角色的多样性和互补性在我们的生活中绽放出更加璀璨夺目的光芒。
（来源：金石杂谈）
转自：金石杂谈
6月12日，近期打车出行股曹操出行通过港交所聆讯，此前两次冲击未果。公司联席保荐人为华泰国际、农银国际、广发证券（香港）。公开资料显示，曹操出行成立于2015年，是吉利控股集团布局“新能源汽车共享生态”的战略性投资业务。据悉，这是李书福的第10个IPO。不知本次上市，又能否赢得资本市场认可？
1）市占率第二，不过占比只有5.4%。曹操出行，是吉利孵化的网约车平台，在136个城市运营，2023年总交易价值122亿，较2022年增长37.5%，2024年达到170亿。市占率方面，曹操出行中国第二，市占率5.4%；第一则是滴滴，市占率高达70.4%，曾一度占据9成市场份额。
具体数据来看，公司2024年月活用户有2870万，远超过去两年；司机每小时收入35.7元，按10个小时计，一月收入万元不是梦。
2）依然处于烧钱状态，2022年至24年分别亏损19.72亿、19.16亿以及12.51亿，三年亏损51.39亿。收入来看，分别实现76.31亿、106.68亿以及146.57亿；但是毛利率实在太低了，2022年还是负-4.4%，2024年增至8.1%，如此惨淡的毛利率想盈利属实比较难。
3）现金流恶化。我们再看公司的现金流，经营现金流从22年-11.27亿转为2023年正1.36亿和2024年2.36亿；最惨的则是2024年的融资活动，不仅没融到钱还大幅流出6.82亿，导致公司现金流有所恶化，2024年现金大幅减少4.23亿。2022年至24年，现金分别为3.8亿、5.83亿，到了24年大幅缩水至1.59亿。
4）现金流虽然恶化，但负债率却居高不下，2024年负债率高达177%，用借款续命，融资停滞已4年。
不同于其它上市新股基本通过股权融资来筹集资金，曹操出行则是股权融资不畅，大部分资金来自债务融资。2022年至2024年，公司短期债务及长期债务的短期部分分别为35亿、52亿和57亿
而且公司大量借款依靠吉利集团担保，2022年至2024年吉利担保的资产支持证券、银行借款等合计53亿、72亿以及63亿。由于大量的银行借款，曹操出行仅每年支付给银行的利息就超过了3个亿。
5）公司实控人为吉利董事长李书福。截至目前，李书福父子直接持有69.93%，吉利控股持股13.94%，吉利系控制83.87%的股份；此外，相城相行创投持股7.45%，三川基金持股4.28%，农银投资（苏州）持股1.6%，天堂硅谷天晟持股1.3%，隆启星路持股0.65%，东吴创新持股0.53%，桐乡乌镇一号基金持股0.33%。
公司上市前共进行了三轮融资，2017年10月进行了A轮融资，交易前估值96.42亿，筹资1亿美元，成本30.75元；2017年12月A1轮融资3.5亿，交易前估值103亿，成本30.76元；2021年8月进行了B轮融资，融资18亿，交易前估值170亿，成本37.6元。如果上市，上市前投资者股份禁售半年。
其中，三川基金管理人为香港三川资本，农银投资则是中国农业银行旗下公司，东吴创新是东吴证券的全资子公司，桐乡乌镇1号基金则隶属于桐乡市财政局。
以东吴创新为例，他参与了B轮融资，持股2659500股，投资1个亿；桐乡财政局则在A1轮持股1625500股，投资额5000万；三川基金投资了A轮，21403500股对应投资额6582万元。
综上，曹操出行已经有4年未能迎来新的投资者，而投资方也没有知名资本，只能寄希望于基石投资来些顶级资本，否则很难受到资本青睐；最为严重的是，公司既非网约车龙头，也未能实现盈利，且3年亏损50亿，负债率高达177%，借款续命，未来在港股市场很可能会步履维艰。