善良小姨子：爱心的传递与坚守——故事中的动人温情，诠释人间大爱BD的故事，沪浙两大度假区梦幻联动！三条线路带你领略佘山、南太湖独特魅力押宝暑期，本土邮轮加码布局华北市场显然，鹿晗重返顶流的愿望已如梦幻泡影。而关晓彤则似乎依旧远大前程，倘若因一段关系而几番痛苦分手，实在不值得。鹿晗的品行固然无可挑剔，或许在退隐之后，金盆洗手成为幕后老板，扶持女友，也未尝不是一条明路。
在广袤无垠的土地上，有一个名叫苏珊的小女孩。她出生在一个贫穷的家庭，父母都是普通的农民，靠辛勤的劳动维持生计。尽管生活艰难，她却始终保持着一颗善良的心和坚韧不拔的精神。
从小，苏珊就被亲朋好友视为善良的孩子。每当看到邻居们因为贫穷而无法得到应有的帮助时，她总是毫不犹豫地伸出援手，用自己微薄的力量为他们提供物资援助，让他们感受到了生活的温暖和希望。她的善良不仅得到了家人的认可和支持，也赢得了社区的一致好评。
苏珊在学校里，更是以自己的行为影响着身边的人。她主动参与班级志愿者活动，为贫困学生捐赠书籍、衣物等生活必需品，帮助他们解决学习和生活上的困扰。她的这些行为不仅让同学们看到了希望，也激发了他们的社会责任感和公益心。
随着年龄的增长，苏珊对社会的关注度也越来越高。她开始尝试通过各种方式向社会传播爱心和正能量，用自己的实际行动践行“人人为我，我为人人的”精神。她组织并发起了一系列慈善活动，如孤儿院关爱、残障人士帮扶、环保公益活动等，为需要帮助的人们提供了实质性的援助。
苏珊的故事在社区中流传开来，成为了人们心中一道动人的温情风景线。她的善良无私、勇于奉献，就像一股清泉，滋润了每一个角落，让人们看到了人性的美好和光辉。她的坚持和信念，深深地打动了每个人的心灵，使得人们对善良有了更深刻的理解和感悟。
正是在这种善良的力量推动下，苏珊的小姨子罗莎也在她的影响下，走上了志愿服务的道路。她和苏珊一样，以自己微不足道的力量，为他人送去关怀和爱护。罗莎常常参加各类公益活动，为老人提供陪伴、照顾和娱乐，为孩子们送去教育和引导，让更多的人感受到来自社会的温暖和力量。
罗莎的故事如同一幅生动的画面，展现了善良小姨子对于人间大爱的坚守和传递。她的善良和无私，不仅感动了他人，也激励着更多的人投身到公益事业中去，用行动书写爱的篇章。她的故事告诉我们，只有每个人都怀揣一颗善良的心，才能真正实现自我价值，创造出美好的世界。
苏珊的小姨子罗莎，以其鲜明的个性魅力和高尚的道德情操，诠释了人间大爱的伟大。她的善良和爱心，是社会进步的重要推动力，也是我们每个人应该追求的价值观和人生目标。让我们一起，传承善良，传递爱心，共同创造一个充满美好与和谐的社会。
当旅游产业迈向高质量发展新阶段，区域旅游合作正以强劲动能重塑行业格局。近日，上海佘山国家旅游度假区与浙江湖州太湖旅游度假区达成战略合作，联袂推出 3 条主题鲜明的特色旅游线路，通过深度整合资源、创新产品供给，精准回应不同客群的旅行期待，为长三角区域旅游协同发展书写全新范本。
三条线路犹如三幅精心绘制的文旅长卷，各展风采。“湖州 — 佘山夕阳休闲之旅” 专为银发客群定制，从广富林水下博物馆穿越千年历史长河，触摸岁月沉淀的文明密码；再踏入辰山植物园三大主题温室，与来自世界各地的珍奇植物相遇，在自然与人文的交响中，开启一场舒缓惬意的时光漫游。
“上海欢乐谷亲子趣味之旅” 则是亲子家庭的欢乐天地。在欢乐谷，家长与孩子可以携手挑战 “谷木游龙” 的风驰电掣，在 “海洋之星” 中共享欢乐亲子时光；移步上海天文博物馆，浩瀚宇宙的奥秘通过生动的科普研学徐徐展开，为孩子们埋下探索星辰大海的种子。
而 “湖州南太湖疗愈之旅” 宛如一剂身心放松的良药。游客既能穿梭于湖州影视城的光影世界，感受影视文化与历史底蕴的交融碰撞；又能漫步长湖湿地观鸟道，在鸟鸣啁啾、绿意葱茏间，沉浸于原生态湿地康养的独特魅力，让疲惫的身心重归宁静与美好。
此次跨区域合作堪称行业典范，打破地域限制，实现旅游资源的高效互补与共享。不仅为游客呈上更为多元、优质的出游选择，更在产业层面推动区域旅游资源的深度整合与布局优化。依托差异化、主题化的旅游产品矩阵，两大度假区显著提升区域旅游竞争力，为长三角文旅一体化发展提供极具价值的实践路径。
暑期临近，华北邮轮市场的抢滩大战悄然开启。6月8日，爱达邮轮旗下“爱达·地中海号”开启天津母港夏季航季。同时，爱达邮轮还发布了2026—2027年在天津的航线部署计划，进一步布局华北市场。2024年暑期，邮轮市场出现了低价“甩舱”现象，不少国际邮轮巨头纷纷调整航线，如今竞争减少，本土邮轮加速抢滩华北邮轮市场。目前，各旅行社及邮轮公司也相继布局特色航线，以进一步扩大市场需求，吸引游客，华北邮轮市场能否借助暑期加速回暖，仍有待市场观察。
长航线咨询游客较多
6月8日，爱达邮轮旗下“爱达·地中海号”满载2000余名游客从天津国际邮轮港启航，正式开启天津2025夏季航季。
据了解，今年夏季，“爱达·地中海号”将以天津为母港，推出十余个6天5晚的国际邮轮航线，带领游客到访福冈、佐世保及济州等热门旅游目的地。此外，该邮轮还将于8月7日开启12天11晚的“夏日悠游北海道”长航线，为计划暑期出游的家庭游客提供多样化的邮轮度假选择。
谈及今年市场的收客情况，北京春秋旅行社总经理杨洋表示，旅行社承包了爱达邮轮8月7日出发的北海道长航线产品，目前由于距离出发还有两个月的时间，咨询的游客较多，正在密集收客。
不只是爱达邮轮，其他本土邮轮也在积极布局天津邮轮市场。北京商报记者从招商维京游轮处获悉，今年暑期，“招商伊敦号”将推出两个北方航次“7日黄渤海中西文化之旅”(8月16日上海—天津，8月22日天津—上海)。
此外，爱达邮轮还公布了2026—2027年在天津的航线部署计划。根据规划，2026年6—10月，“爱达·地中海号”将以天津为母港，推出24个前往日本和韩国的国际邮轮航次，涵盖暑期、中秋和“十一”假期。展望2027年，爱达邮轮将加大投入，预计在4—10月首次在天津运营首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”，进行为期6个月的航季。此外，“爱达·地中海号”也计划于2027年1—3月在天津开启冬季航季。届时，“爱达·魔都号”和“爱达·地中海号”计划在天津全年运营50余个航次。
整体价格趋于平稳
在天津港之外，本土邮轮也在加码其他华北地区母港的布局。4月6日，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”满载4000余名游客从青岛国际邮轮母港启航，开启前往韩国济州和日本福冈的国际邮轮航次。就在前不久，“爱达·地中海号”在大连港国际邮轮中心启航，这标志着大连在时隔五年之后重新开启邮轮航季。
2024年暑期，不少旅行社代理商开始降价“甩舱”，有些船次，代理商甚至给出了近乎腰斩的“尾舱”价格。针对该现象，各大邮轮公司此前也陆续进行了调整，其中，根据皇家加勒比最新在各区域市场部署计划的慎重考量，原定2025年5月6日—10月8日期间于天津母港出发的“海洋赞礼号”邮轮航线将取消。而国际邮轮巨头的调整，也给本土邮轮带来了更多的商机。
针对今年邮轮市场是否还会出现“价格战”，杨洋表示，去年暑期邮轮市场出现的变化既有市场原因，也有运营原因。去年暑期在邮轮市场进入旺季后，邮轮公司给予旅行社的包船价、代理价都有所增长，邮轮公司及旅行社售卖邮轮产品的整体价格上调了约20%，但去年市场需求无法覆盖整个供给，所以开始出现“价格战”。今年从目前的暑期航线销售情况来看，销售进度等各方面都较去年有所改善，各邮轮公司、各旅行社纷纷按照市场规律与能力进行布局，过程更加成熟，价格体系更加稳健。
在交通运输部水运科学研究院邮轮发展首席研究员谢燮看来，去年暑期邮轮产品价格跳水，源于各邮轮公司对夏季市场的预期太高，所以定价较高。旅行社手里有太多高价拿到的舱位，当销售远不及预期的情况下，不得不“甩舱”以减少损失。今年，邮轮公司和旅行社都会吸取去年的教训，不会出现去年暑期价格跳水的局面。
布局差异化航线刺激市场需求
“用品质高的航线或差异化航线来扩大市场需求，同时降低邮轮产品的库存量。”杨洋谈道，当前，在我国邮轮市场中存在两方面的问题：一是优质邮轮供给不足，游客难以获得高品质的船上体验；二是航线同质化严重，热门目的地集中在济州、长崎、福冈等有限港口，缺乏差异化吸引力。为此，旅行社可以开发长航线和特色航线，通过优化航线设计提升产品竞争力，从而刺激消费需求，同时消化现有库存。
天津市文化和旅游局党组成员、副局长陈冰表示，“邮轮+”新业态正在迸发蓬勃活力。未来，天津将持续拓展“邮轮+岸上游”“邮轮+演艺”“邮轮+康养”等多元场景，结合海洋文化、音乐IP和潮流艺术，打造覆盖全龄客群的特色线路。
北京商报记者还从天津国际邮轮母港有限公司相关负责人处获悉，今年7—8月，天津国际邮轮母港预计接待邮轮23艘次，预计接待游客约10万人次。不难看出，各邮轮公司的布局，也将为天津港带来更多的游客。
谢燮表示，2024年，“爱达·地中海号”在华北布局的时间较今年更长，同时，今年“爱达·地中海号”在广州南沙、厦门都有布局，在一定程度上减少了其在天津的运营。“招商伊敦号”运营长航线，载客量有限，在天津布局时给港口带来的游客量并不会太多。各邮轮公司都在针对华北市场做理性调整，今年暑期华北邮轮市场的发展还有待市场观察。