揭秘丝瓜：生长环境、营养价值及美味烹饪解析，印坠毁客机为波音787-8，波音盘前暴跌 去年多型号飞机出事，公司亏损118亿美元“巨无霸”刷新ETF单次分红纪录，这些ETF为何热衷分红？此外，OpenAI26日宣布，已在韩国设立实体并将在韩国首都首尔设立分支。OpenAI提供的数据显示，韩国ChatGPT付费用户数量仅次于美国。
问题：揭秘丝瓜：生长环境、营养价值及美味烹饪解析
丝瓜，又名“藤蔓瓜”，是一种在中国广泛分布的蔬菜之一，以其独特的口感和营养丰富性深受人们的喜爱。丝瓜的种植不仅涉及到生物学知识，更涉及到土壤环境、营养价值以及烹饪技巧等多个方面，下面将为您揭开丝瓜的秘密。
让我们看看丝瓜的生长环境。丝瓜原产于北美洲和亚洲等地，它们喜欢温暖湿润、阳光充足的气候条件，尤其是夏季阳光充沛的时候，是其生长的最佳时期。在春季，由于温度适宜，开花早，果实小，肉质鲜嫩，因此被称为“春丝瓜”。到了秋季，随着气温下降，果实逐渐成熟，颜色逐渐变深，肉质也变得更加软糯可口，成为人们餐桌上的佳品。丝瓜对土壤的要求也不高，只要土壤富含有机质、排水良好且通风透气即可满足其生长需求。
丝瓜的营养价值主要体现在其丰富的维生素C、纤维素、矿物质和抗氧化物质等方面。其中，维生素C是维持正常免疫功能、抗氧化的重要成分，能增强人体抵抗力，预防感冒等疾病；纤维素则有助于肠道健康，降低胆固醇和血糖，同时还能帮助消化和排毒；而矿物质如钙、镁、铁等则对人体骨骼发育、肌肉协调和血液流动具有重要作用；而抗氧化物质如番茄红素、类黄酮等则能够有效保护细胞免受自由基的侵害，减缓衰老进程。
那么，丝瓜如何烹饪才能充分发挥其营养价值呢？我们可以将其作为主料，搭配各种食材进行烹饪。例如，可以与肉类、豆制品、海鲜等一起炒或煮，形成一道色香味俱全的菜肴。比如，我们可以在炒丝瓜时加入瘦肉末、香菇、胡萝卜等食材，再配以适量的盐、糖、生抽调味，翻煎均匀后出锅，既保留了丝瓜原有的清甜口感，又增添了一份丰富的口感层次；或者我们可以将丝瓜切成薄片，用清水焯烫后捞出沥干水分，然后加入虾仁、鸡蛋、豆腐皮等食材，最后加入淀粉水勾芡，撒上葱花和香菜，一道清爽可口的丝瓜炒虾仁就完成了。
除了常见的炒食方法外，丝瓜还可用于制作汤品，如丝瓜炖鸡、丝瓜汤等，这些汤品既有丝瓜本身的鲜美，又有鸡肉的醇厚味道，使得整道菜品既滋补又美味。其中，丝瓜炖鸡的做法如下：取一只老母鸡洗净剁块，切去脚爪和内脏，将丝瓜洗净切成块状备用；然后，烧热油锅，放入葱姜蒜爆香，接着下入鸡块翻煎至两面微黄，加入适量的料酒、酱油、冰糖等调料，大火烧开后转小火慢慢炖煮30分钟，期间不断搅拌，防止粘锅底；待鸡块熟透后，加入切好的丝瓜块继续炖煮15分钟，出锅前撒上香菜末即可。
丝瓜作为一种多汁蔬菜，其独特的生长环境、丰富的营养价值以及多样化的烹饪方式使其成为了厨房里的常见食材之一。通过合理的饮食搭配和烹饪技巧，不仅可以满足我们的口腹之欲，更能为我们提供全面的营养支持，助力身体健康。在日常生活中，不妨尝试着将丝瓜融入到自己的餐桌上，让其为你的生活增添一份独特的风味和色彩！
12日，一架客机在印度艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁，机上搭载了两百多名乘客和机组人员。飞机坠毁后，坠毁地附近冒起浓烟。据新华社最新消息：当地媒体12日报道，印度失事客机上242人全部遇难。
▲客机坠毁现场 图据视觉中国
据悉，坠毁的印度航空客机是波音787-8型，该飞机于2013年12月14日首次飞行，并在2014年1月交付给印度航空，目前已经使用了11年多。受此次事件影响，截至发稿前，波音美股盘前直线下跌7.48%。
波音787-8被曝曾因故障多次取消航班
近年来，波音787-8“梦想飞机”屡屡面临技术审查。
此前，印度《经济时报》曾报道，今年以来，一架注册号为N819AN的该型号飞机因液压泄漏和襟翼故障而多次改道，短短25天内航班多次取消。
波音工程师兼“吹哨人”山姆•萨莱普尔早前曾发出警告，指控波音公司在777和787梦想机型的生产中都存在偷工减料的做法。萨莱普尔警告称，这种行为可能会随着飞机老化而带来灾难性风险。
据悉，12日印度客机的坠机原因仍在调查中，预计当局将对技术故障和飞机的维护历史进行全面调查。
波音公司去年亏损118亿美元
今年1月28日，美国波音公司发布的2024年第四季度财报显示，公司收入和飞机交付量同比大幅下降，当季净亏损约39亿美元，全年净亏损约118亿美元。波音曾解释称，造成亏损的原因包括在防务领域的开支、商用飞机交付量下降以及美国国际机械师和航空航天工人协会（IAM）工人罢工。
去年，波音多个型号飞机发生安全事故，737 Max 9型客机在美国和世界多地被迫停飞检查，数万名波音员工长时间罢工。这不仅对公司财务状况造成重大影响，也严重损害其品牌形象和市场地位。
▲2024年1月，美国阿拉斯加航空一架波音737 Max 9客机起飞后不久舱门爆炸 图据视觉中国
据报道，自2019年以来，接连发生的坠机事故暴露出波音在生产质量和安全方面的问题，导致公司出现亏损。新冠疫情加剧了波音的经营压力。2020年，波音出现近120亿美元的年度亏损，创下历史纪录。2024年初，一架波音737 Max 9在飞行过程中发生舱门爆裂，进一步加剧了该公司的危机局面。
最近的一起涉及波音公司的空难发生在韩国。去年12月29日，韩国济州航空7C2216号航班在位于全罗南道的务安机场降落时坠毁。机上乘客和机组人员除2名乘务员获救，其余179人全部遇难。失事客机机型为波音737-800，机龄15年。
波音总裁凯利•奥特伯格1月23日曾表示，公司目前面临“短期挑战”，但已在去年第四季度采取措施稳定业务。据悉，波音机械师罢工潮于去年11月初结束，波音公司签署了一份为期4年的合同，将工资提高了38%。波音还重启了737、767等多种机型的生产。此外，公司还通过出售股票等手段筹集了超过200亿美元资金。
《华尔街日报》称，奥特伯格在去年11月时就曾警告员工，如果不能实现每月生产38架737机型的目标，该公司就无法实现经营现金流的正向增长。
每年的六、七月份都是市场分红旺季，这里的“分红”不仅指的是场内个股的 “红包雨”，还是指的基金分红旺季。
近期，市场规模最大的基金——华泰柏瑞沪深300 ETF宣布启动新一轮现金分红，方案为每10份基金份额分红0.880元。Wind统计显示，截至今年6月10日该基金规模超3800亿元，初步测算本次分红总额超过80亿元。这只全市场规模最大的基金，或将刷新境内ETF有史以来最高单次分红纪录。
华泰柏瑞沪深300 ETF分红公告
数据来源：基金公司官网
基金分红和股票分红并非一回事
对普通投资者来说，买基金和买股票都会遇到"分红"这个词，但两者的含金量可能天差地别。有些人以为，分红是基金公司额外派发的“奖金”或“利息”，其实这是个严重误区！基金分红和股票分红是有明显区别的。
基金分红，其实是基金公司把基金资产里的"收益部分"，以现金或基金份额的形式返还给你。这部分钱本来就包含在基金净值里，并不是基金公司额外掏的腰包。
因此，基金分红不是额外收益，你的总资产并不会因为分红而增加或减少。也被网友们调侃说是“左手倒右手”。
基金分红并非“安慰剂”
既然不是额外收益，总资产也没有发生变化，基金公司为什么还要积极实施分红呢？
首先，分红机制可以帮助基金落袋为安，同时可以省去其中的交易费用。试想一下，当你急需用钱或者预计未来市场将产生一系列波动之时，投资者都会赎回自己的部分资金，以求锁定部分收益。
而分红就相当于一次强制性的锁定收益的过程，既避免了赎回费，也保留了大部份基金份额继续赚钱的机会。这个分红选项，更适合需要现金流的投资者。