神秘地下偶14集未删减译注：揭开隐藏的冒险与历史真相，友谊之桥，双向奔赴（边城见闻）特朗普没白干？美国5月关税收入飙涨270%，创历史新高！另一方面，苹果概念股走低，舜宇光学跌超3%，濠赌股、内房股、啤酒股、餐饮股等消费股集体走低，权重股海底捞连跌3日。(格隆汇)
一个充满传奇色彩的故事，讲述着隐藏在一片深深的地下迷宫中的神秘生物——"神秘地下偶"。这个偶由古老的民间传说和现代科技相结合，以独特的形式展现出一段跨越时空、揭示历史真相的冒险之旅。
故事始于19世纪初，一位名叫艾米丽的年轻女子生活在英国乡村的一个古老村落中，她一直对祖先传下来的神秘传说心生好奇。传说中，地下有一群被封印已久的偶人，他们身披蓝色外衣，手持象征和平与安宁的宝石，为人们带来幸福和福祉。这些偶人的力量并非无限，一旦开启，后果将不堪设想。村庄里的每个家庭都有义务保管偶人，以防止偶人的滥用或破坏。
一天，艾米丽偶然发现了一本古老的书籍，书中记载了关于地下偶人的详细信息，并附有丰富的插图和谜题。这本书名为《神秘地下偶》（The Unseen Oracle），由当地一位名叫弗雷德里克·霍普金斯的神秘作家撰写。他是一位精通古老神话和魔法的学者，对于地下偶人的秘密持有浓厚的兴趣。经过深思熟虑后，霍普金斯决定深入挖掘这本书的秘密，以此揭开隐藏在地下迷宫中的神秘冒险。
故事的第二章开始于一场突发的洪水事件。艾米丽和她的朋友们正在河边游泳，突然，河水突然上涨，冲毁了他们的船只。在无助的情况下，他们决定利用手中的偶人，借助其强大的力量脱离险境。在洞穴的深处，霍普金斯发现了隐藏在石柱后的神秘地图，这张地图描绘了神秘地下偶隐藏的路线，以及他们需要找到的宝物和任务。
随着探险的深入，他们来到了一处被称为"裂隙"的地方，这里充满了未知的危险。为了找到隐藏在裂隙内的神秘宝石，霍普金斯和他的伙伴们必须穿过一个巨大的裂缝，期间遭遇了一系列挑战，包括险恶的猛兽、黑暗的深渊、无尽的冷风等。在极度艰难的环境下，他们凭借英勇的勇气和智慧，成功地克服了种种难关，终于到达了宝石所在的位置。
就在他们接近宝石的关键时刻，一道巨光瞬间照亮了整个大地，原来这是一场超自然的力量之战，所有的偶人都被困在这个巨大的裂隙中无法逃脱。面对如此危机，艾米丽和霍普金斯并没有退缩，而是决心团结一致，共同对抗那些肆虐的力量。他们在裂隙中进行了激烈的战斗，最终成功地将所有的偶人解救出来，夺回了他们珍视的宝石。
此次冒险，不仅揭示了历史上流传的地下偶人之谜，还揭秘了一个古老的魔法世界和一群勇敢的冒险者。艾米丽的故事在村庄内赢得了热烈的反响，她也因此成为了一个传奇人物。而霍普金斯的作品也因其独特的历史背景和惊险的情节，被誉为经典的民间奇幻小说之一。
《神秘地下偶》是一部揭示历史真相，展现奇幻冒险精神的经典作品。它通过对古代传说的生动描绘，展现了人类对美好生活的向往和追求，同时也揭示了人性的伟大和脆弱。无论是对于历史文化爱好者还是喜欢科幻冒险的小说读者来说，都是一次难忘的阅读体验。每一次翻开这部书，都能感受到那股穿越时空的魔力，仿佛能带我们回到那个神秘的年代，去探索那个被遗忘的宝藏。
本报记者 鲜 敢 张博岚 环球时报记者 范凌志 赵觉珵
尼泊尔达都巴尼村的孩子们笑容灿烂。 本报记者 张博岚摄
尼泊尔货车驶出樟木口岸。 本报记者 鲜 敢摄
在吉隆口岸等待通关的货车。 肖富贵摄
记者在吉隆县吉隆镇采访尼泊尔人巴斯内特(右一)。 环球时报记者 赵觉珵摄
游客在吉隆镇吉甫村购买当地特色商品。 拉巴宗吉摄
在吉隆，高山雪峰和原始森林绘就一幅自然画卷。 何蓬磊摄
图片来源：西藏自治区地理信息公共服务平台 审图号为藏S(2024)034号
连接中国最多省份，揽括水乡、盆地、高原各色绮丽自然和人文景观，被誉为“中国人的景观大道”的318国道，东端起点在上海市黄浦区人民广场，西端终点在西藏自治区日喀则市聂拉木县樟木镇的友谊桥。
记者日前来到樟木镇友谊桥边，看到的不是国道终点的静寂。上午10时许，中国与尼泊尔国门开放，只见车流人流汇集桥上，构成你来我往、双向奔赴的独特风景。
在日喀则，不只是樟木镇，号称喜马拉雅“西藏小江南”的吉隆等几大名沟乃至海拔4000多米的“盐羊古道”，都正在成为境内外民众物资交流的通道、文化交融的长廊。
樟木：一个充满希望的口岸
友谊桥横跨波曲河，连接着樟木镇和尼泊尔新都巴尔恰克区达都巴尼村。
来自达都巴尼村的小伙奇林，每天都会最早一批通过樟木口岸进入中国。“你好”“这个便宜”……他的中文并不流利，但一点也不耽误做生意。球鞋、毛毯、被褥……各色商品摆满不大的店面。“中国产品质量好，价格实惠。”面对前来采购的顾客，奇林如数家珍般介绍起店里的货物。他经营的店面在樟木口岸内，生意一直很好。
藏语“樟木”意为“近处、边沿”。这里与尼泊尔接壤，距拉萨约750公里，距尼泊尔首都加德满都约120公里。1966年樟木口岸正式开放，成为西藏最大的一类陆路口岸，高峰时期承担了中国与尼泊尔80%以上的贸易量。
口岸附近的马路上整齐地停着不少新车。汽车销售公司工作人员曾帅手上拿着一沓厚厚的文件跑前跑后，一边清点数量，一边指挥司机挪车。这些新车都是他要报关出口到尼泊尔的。“名爵、东风这些国产品牌新能源汽车在尼泊尔很受欢迎。截至5月底，今年已累计出口超1000辆。”曾帅说。
从河南郑州出发，搭乘南亚班列的新能源汽车，经过日喀则国际陆地港出口货物查验场报关后，就可通过樟木口岸运往尼泊尔。近年来，高度契合南亚市场需求的中国产新能源汽车、锂电池、光伏产品，在当地市场成为明星产品。2024年，经日喀则的樟木、吉隆口岸出口的新能源汽车达1.1万辆。
在尼泊尔一侧的科达里口岸，记者办完入境手续，几名尼泊尔人迅速围了上来，用中文问道：“坐车吗？”“去加德满都吗？”
记者坐上一辆蓝色吉普车，沿着河流，十几分钟就到了达都巴尼村。这里和相邻的樟木商贸往来频繁。村内供奉着一尊佛像，一栋小屋内还有一个巨大的转经筒。在村里的商店、餐厅、理发店，记者多次看到墙上悬挂着布达拉宫和雪山美景的图画——传统交往与文化交融印记处处可见。
尽管2015年4月的尼泊尔地震给这里造成巨大破坏，直到2023年9月1日樟木口岸才恢复客运功能，如今，这里已成为西藏出入境人员最多、最为繁忙的口岸。
吉隆：一条小河谷半部西藏史
日喀则吉隆县城北，阿瓦呷英山口，至今留存一块摩崖石刻，记录着唐高宗显庆三年(公元658年)，唐朝使节王玄策出使天竺(古印度)、途经吉隆的经历。
藏语“吉隆”意为“快乐村、舒适村”。这里一条地处喜马拉雅腹地的长长山谷，成为与南亚交流交往的便利通道，接纳了南来的水汽，形成多彩的人文历史和旖旎的自然风光，素称“一条吉隆沟，半部西藏史”和“一山呈四季，十里不同天”，被誉为“珠峰后花园”。当年嫁到西藏的尼泊尔尺尊公主、入藏弘法的莲花生大师和阿底峡尊者等，都由此入境。
在吉隆口岸，能看到一辆又一辆尼泊尔运输车通过口岸进入中国。卡车上多挂有中尼双语标牌，上面写着“尼泊尔青贮饲料(动物饲料)出口中华人民共和国”等字样。2023年7月，尼泊尔饲草首次跨越喜马拉雅山脉进入中国，正是经由吉隆口岸。
吉隆镇上，记者偶遇一支由16辆摩托车、20余人组成的骑行车队。领队苏詹·巴斯内特来自加德满都，此行他带着16名澳大利亚游客，驾驶摩托车环行中尼两国边境地区。“计划行程11天，路程超过2500公里，将会途经游客们最为期待的拉萨、珠穆朗玛峰景区等地。”巴斯内特说。
巴斯内特的父亲早年在中尼边境做生意，因为看好两国跨境文旅发展前景，于2001年创立了一家旅行社。目前，这家旅行社已由巴斯内特完全接手。
“现在旅行社生意越来越好了。中国境内的交通条件很好，我们在美国、巴西、欧洲等地的合作商每年都会介绍不少游客到访中国。”巴斯内特认为，中国西藏是国际著名旅游目的地，但318国道的国际知名度仍不算高。“我希望向更多外国游客推荐这条线路。”
在吉隆镇，已有一些店铺成为游客打卡地。罗林餐厅在当地颇有名气。这家餐厅是尼泊尔商人米玛措姆和丈夫一起开的，14年前，她将地道的尼泊尔风味带到吉隆镇。2019年，米玛措姆还在吉隆边民互市贸易市场里开设了服装店和特产店，“一年收入有三四十万元(人民币，下同)”。
“地缘相近的国家和地区基于双边资源禀赋差异，开展边境贸易、人文交流等方面的跨境合作，有助于推动双方共同发展。”西藏自治区社会科学院南亚研究所所长杨亚波表示。
日喀则：一座开放、友好的新边城
2023年11月13日，中尼里孜—乃琼口岸正式开通。
里孜口岸位于日喀则市仲巴县亚热乡境内，海拔4772米，是西藏海拔最高的对外开放口岸。尽管海拔高，但绵延千年的“盐羊古道”从这里经过。经由这里，可以抵达尼泊尔重要城市博卡拉。这一口岸的开通，让中国—南亚贸易通道更加通畅。
在樟木、吉隆口岸，记者发现中尼双方都在加紧建设。“加快建设吉隆边境经济合作区、日喀则国际陆地港”等，被写进2025年西藏自治区政府工作报告。根据规划，边境地区开发开放水平将稳步提升。
口岸两侧，总能看到大货车来来往往。货车车身和驾驶室被司机精心装扮，有的车厢上还挂着中尼两国国旗，用彩色涂料写着“中尼友谊”“好兄弟”等字样。
尼泊尔商人拉帕的餐厅开在达都巴尼村，因为还不是旅游旺季，店里客人不多。拉帕正在手机上看配有英文字幕的中国网络短剧。“中国短剧让我入迷，很多是关于家庭、工作的。我喜欢看些家长里短的身边事，看来大家都是相似的。”拉帕说。
除了交往交流让双方感情更加接近，便捷、人性化的通关服务和高效的物流体系，也让交往交流更为顺畅、暖心。
“以前过境申报使用指纹识别，有些人因劳作指纹磨损，申报耗时较长，现在可以人脸识别，方便很多。”吉隆县居民拉姆说。
近年来，日喀则市高水平对外开放水平不断提升，现已建成外汇服务网点15家，提供企业跨境贸易结算、证券投资、境外直接投资和个人外币兑换等多项外汇业务，覆盖9个边境县城和吉隆、樟木两个口岸。“贴心服务换来可喜成果。今年一季度日喀则外贸进出口总值达9.07亿元，同比增长22.2%，其中对南亚国家进出口5.74亿元。”日喀则海关综合业务科副科长次仁措姆说，照现在周边交往交流的热络势头，预计今年将刷新历史纪录。
看来，有“景观大道”美誉的318国道，西部终端地区也正在形成新景观。一座座友谊之桥跨越山谷、双向奔赴，提升了“邻里温度”，勾画出周边交往的美丽风景。
链接·西藏日喀则
日喀则市位于西藏自治区西南部，藏语意为“头等、最好的庄园”，土地面积17.924万平方公里，平均海拔在4000米以上，是雅鲁藏布江的发源地。该市地处喜马拉雅山脉中段与冈底斯—念青唐古拉山中段之间，境内有世界第一高峰——珠穆朗玛峰。
日喀则拥有西藏自治区6个陆路通商口岸中的5个，包括樟木口岸、吉隆口岸、里孜口岸、陈塘口岸、日屋口岸，是中国与南亚联通的重要陆路通道。该市地区生产总值、社会消费品零售总额、口岸通关货值等均位居西藏自治区前列。作为重点打造的面向南亚开放的中心城市，日喀则扩大高水平对外开放的力度日益加大。
美国财政部数据显示，5月美国关税收入达230亿美元，带动赤字同比降17%。但政府支出居高不下，长期财政压力未减。
美国5月海关关税收入攀升至历史新高，助力当月预算赤字缩减。然而，随着特朗普政府与贸易伙伴谈判及其关税政策面临司法挑战，这些收入能否持续仍存疑。
根据美国财政部月度预算声明，5月海关关税收入达230亿美元，较去年同期增加170亿美元，增幅270%。5月数据是2024年月均水平的三倍多。
美国进口商支付的关税飙升至创纪录水平
关税收入跃升反映出特朗普几项新关税的作用，其中大部分于4月初生效。不仅仅是关税，5月份政府税收总额从去年的3236亿美元增长了15%，达到3712亿美元。
然而，与美国政府的所有支出相比，创纪录的关税收入只是沧海一粟，5月份政府支出高达6872亿美元（比去年同期增长2.5%），所以关税收入仅占美国政府开支的3%。
经日历年度差异调整后，5月财政赤字为3160亿美元，较去年同期下降17%，但略高于3140亿美元的估计。本财年前八个月，赤字达1.37万亿美元。一位财政部官员告诉记者，考虑到2023年递延至2024年的收入及日历差异，年初至今的缺口缩小了1%。
财政部官员称，上月财政状况改善还得益于债务付息成本下降，这得益于通胀挂钩证券付息减少及短期国库券贴现率降低。
尽管如此，总体情况仍然令人沮丧，5月份利息支付高达922亿美元， 反映出美国的债务状况不可持续。美国政府每年累计1.2万亿美元的总利息支出，仅比最大的支出类别——社会保障支出少3000亿美元。