东京：震撼又豪放的宽广都市画卷，既有大城气势，也有粗犷野性魅力，离职员工发万字长文谈阿里，马云发帖回应力箭二号一级动力系统试车圆满成功 中科宇航液体动力系统试验中心同步建成投用加油门，拉动操纵杆，起飞……在发动机的轰鸣声中，丁世成驾驶战机升空，顺利完成第一次实装飞行训练。
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标题：繁华都市——东京的震撼与豪放
东京，这座横跨太平洋、连接东西方的国际化都市，以其独特的风貌和丰富的文化内涵，展现了其独特的魅力和壮丽的画卷。作为日本的首都，东京不仅是一座经济中心，更是一座充满活力和激情的大城。
东京的市容既充满了大城的气派，又散发着一种粗犷野性的气息。这座被千变万化的高楼大厦矗立在宽阔的街道两旁，形成了城市的轮廓线。从市中心的银座购物区到新宿的夜生活中心，每个区域都有各自的特色，每一个角落都展现出东京的现代化和活力。在这样的大环境下，建筑的设计和装饰风格也各有不同，既有传统的日式和欧陆风格，也有现代简洁的几何形体，呈现出浓厚的地域性和多元化的特点。
即使是在如此繁华的城市中，东京仍保留着一种独特的豪放精神。这种豪放体现在城市的历史传承上，包括古老的神社、寺廟和城堡等传统建筑群，以及那些建筑中蕴含的深厚历史底蕴。这些古建筑不仅是对过去岁月的见证，也是对日本传统文化的一种生动诠释。而在现代建筑中，许多设计师巧妙地融合了现代技术和艺术元素，创造出独特的视觉效果和空间氛围，如流线型的摩天大楼、玻璃幕墙下的古典寺庙，以及那些个性鲜明的艺术展览馆和设计酒店等，无不展示出东京的独特文化和创新精神。
东京的街头巷尾也展现出一种粗犷的野性。无论是夏日的海滩，还是冬日的雪景，都会吸引来自世界各地的人们前来欣赏。尤其是在深夜的涩谷或涉谷地区，人流涌动，各种各样的摊贩和小店聚集在一起，构成了热闹而繁华的夜晚景象。在这里，人们不仅能享受到美食，还能感受到浓厚的日常生活气息，仿佛置身于一个属于自己的小型社区之中。
东京是一座既有大城的气势，又有粗犷野性的魅力的城市。她的高楼大厦象征着现代化和活力，而那些古老的神社、寺庙则展示了她深厚的文化底蕴和历史记忆。与此街头巷尾的烟火气和人潮熙攘，又营造出一种自由奔放的生活气氛，让人仿佛可以穿越回那个曾经的繁华时代，体验那份独特的都市生活。这座城市，既是令人震撼的大城，又是充满豪放精神的粗犷世界，它的每一处都充满了无限的可能性和可能性，等待我们去探索、去发现和去感受。
图片来源：界面图库
6月11日，界面新闻获悉，近日钉钉产研负责人元安（花名）离职时在阿里内网发表了近万字长文，谈及阿里的发展历程、现存问题及相关建议。阿里创始人马云对该帖作了回复。
元安提到，阿里的使命是让天下没有难做的生意，愿景是成为一家活102年的好公司。自己当初也是受这一使命感召加入阿里。“那时候被尊重不是因为阿里人收入高，更多的是阿里人很善良，我们的产品帮助了很多人。”
但他十五年走下来，发现外部社会舆论和阿里内部员工心态，都发生了巨大改变，已经失去了以前那种要为社会带来美好改变的梦想。“我们谈论的是KPI，是工资，股票，房子，我们把客户和用户当流量当数据，看我们的是怎样运营数据，怎样收割客户。”
在他看来，阿里往昔的辉煌得益于时代机遇、马云的战略眼光、价值观的凝聚以及良好的制度保障。然而，自2017年起，他察觉到阿里开始出现疲态。
随着互联网整体增长的放缓，阿里的外部竞争力在衰退，内部管理积弊。元安认为，阿里的外部收购多数失败，例如口碑、饿了么、优酷、Lazada等收购业务均未达预期，仅高德、UC尚且成功，核心问题在于 “重运营数据、轻长期服务”，缺乏耐心打磨产品。
内部创新乏力，除电商衍生业务（如阿里云、闲鱼）外，独立创新业务少，钉钉、夸克为少数成功案例，错失多个市场机会。
此外，元安还总结了阿里在人、财、事三个方面存在的问题。人才方面，过度迷信外部新秀行业或公司的人才，导致新人缺乏 “阿里味”，内部恶性绩效竞争激烈，激励制度失效，员工合作成本大幅提高，真正踏实做事的人越来越少。
财的方面，员工级别通胀严重，一方面是输入型通胀，另一方面是内在通胀，很多人论资排辈，机会越来越少，但人要留住，只能放水晋升。不仅如此，奖惩也不明，绩效打分与薪资直接挂钩，但绩效不公开，导致主管有较大操作空间。这类问题进而导致期权回购机制失效，员工缺乏长期投入动力，“干多干少一个样”。
公司层面则存在战略不清晰、追求面面俱到、运营数据营造虚假繁荣以及官僚主义泛滥等情况。官僚主义还带来一个副作用，即各种汇报，需要花很多时间整理信息，真到了决策却往往犹豫不决，不了了之。
至于产生这些问题的原因，元安认为是“从制度失灵到价值观丧失，到战略不明，再到眼里只有KPI没使命感。”“我们仍旧是个大公司，但我们变得平庸。”元安说。
他也给出了自己的建议，包括重新加强文化建设，着重强调客户第一、团队合作、战略清晰、激情敬业等价值观。同时，重整HR体系、改革管理体制、清理不合格的中高层、统一职级并公开、公示绩效晋升、削减冗余业务、弱化过度运营，追求真实成效，以更好地迎接AI时代的到来。
对于元安的分析与建议，马云在阿里内网回复称，“元安同学好，谢谢你那么长的信，写得很好。好像人的成长，阿里的发展也有很多必然要走的路和过程，阿里巴巴在发生变化之中。祝福你，也希望经常回来看看。”
这并非马云首次回应员工在内网的发帖。2023年拼多多市值超越阿里时，阿里员工曾在内网展开激烈讨论，反思阿里这些年犯下的错误。当时马云对拼多多的成绩表达了祝贺，同时表示“坚信阿里会变，阿里会改”，“谁都牛x过，但能为了明天后天牛而改革的人，并且愿意付出任何代价和牺牲的组织才令人尊重。”
6月11日，力箭二号液体运载火箭一级动力系统试车在中科宇航液体动力系统试验中心进行，试车任务取得圆满成功。此次试车是力箭二号工程研制阶段的重大标志性地面试验之一，对力箭二号关键技术进行了充分验证，为首飞发射轻舟货运飞船初样试飞船奠定动力基础，确保火箭飞行可靠性和稳定性。
作为运载火箭研制过程中系统最多、状态最复杂、难度最大的地面试验，动力系统试车是保障火箭首飞成功的重要基础。在试车过程中，发动机按照预定程序启动、摇摆、关机，试车时间覆盖飞行任务剖面。试车后检查表明，箭体结构完整，增压输送系统气密性良好。试车验证了火箭一子级增压输送系统与发动机系统的协调匹配性，以及动力、结构、航电、发射支持等系统接口的正确性，实现了对推进剂加注泄出流程、多机并联循环预冷、力热环境特性等技术的有效考核，标志着力箭二号液体运载火箭一级动力系统关键技术取得阶段性成果，已进入首飞冲刺阶段。
值得一提的是，此次试车在位于广州市从化区鳌头镇的中科宇航液体动力系统试验中心进行，试车成功标志着试验中心全面竣工并通过试车考核。作为国内规模领先、功能完备的大型液体动力系统试验基地，试验中心具备200吨级液体火箭发动机专业测试及400吨级动力系统综合测试能力，以适应批量生产和动力研发试验验证需要，对商业火箭可回收关键技术发展至关重要。该试验中心地处广州市从化区核心位置，被列入2023年广东省重点项目。鳌头镇党委书记汤灿荣表示，为全面落实从化区布局空天经济发展新质生产力的布局要求，全镇将全力推进项目建设提速增效，大力支持促进民营经济健康发展，积极为航天产业发展贡献力量。