全民社交新风尚：人人爱碰——发现生活中的趣味与美好，金鱼汽车“造富”疑云：交1万元能成“车主合伙人”，推荐一个区县经销商奖6万元券商回购潮延续！最高计划回购20亿元，4家券商已披露最新进展目前，伤者救治、事故调查、善后处置等工作正在加紧进行中。
《全民社交新风尚：人人爱碰——发现生活中的趣味与美好》
随着科技的发展和生活的多元化，社交方式也在不断演变，其中一种新型的社交风尚正在席卷全球，那就是“人人爱碰”。这种社交风格提倡通过互动交流、分享乐趣，深入挖掘生活中的点滴美好，让每个人都能在日常生活中找到属于自己的趣味和乐趣。
“人人爱碰”的核心理念是以人为核心，强调人与人之间的互动和连接。这个理念倡导人们放下手机，放下压力，投入到现实生活之中，去寻找那些看似微不足道，却往往能带来无限惊喜和感动的事物。比如，逛公园、运动健身、品尝美食、看电影、绘画涂鸦等，这些看似平凡的生活活动，在“人人爱碰”的氛围中，变得富有意义且充满趣味性。
“人人爱碰”的另一个重要特点是以开放的心态对待生活。在这个时代，信息爆炸，信息多元，各种各样的知识和观点纷呈。在这种情况下，“人人爱碰”强调的是接纳并尊重不同的观点和生活方式，鼓励大家以开放的态度去看待世界，去体验生活中的每一个瞬间。比如，可以通过讨论历史、文化、艺术、科学等各种领域的话题，增强彼此的认知，增进友谊，甚至激发创新思维。
“人人爱碰”还倡导共享快乐，让每个人的笑声成为生活的主题。无论是欢聚一堂的家庭聚会，还是朋友间的轻松聊天，都在“人人爱碰”的气氛中得到了充分的释放和体现。这种和谐的社会氛围，让人感受到生活的温暖和幸福。
尽管“人人爱碰”具有诸多优点，但同时也面临着一些挑战和困难。如何在快节奏的现代生活中保持对生活的热爱和热情？这是需要我们深思的问题。过度的娱乐化和碎片化的生活方式，可能会让人们忽视了生活的深度和广度。我们需要学会将娱乐和学习结合起来，既要享受生活的乐趣，也要充实自己，提高自身的综合素质。
如何在“人人爱碰”的环境中传播正能量？如何在鼓励分享的避免个人主义和个人主义的泛滥？这既是挑战也是机遇。我们应该倡导积极向上的人生态度，传递乐观、包容、互助的价值观，让每个人都能够在参与“人人爱碰”的过程中，树立正确的世界观和人生观。
“人人爱碰”是一种全新的社交风尚，它倡导人们以更开放的心态面对生活，以更高的热情追求乐趣，以更广阔的视野欣赏美好。只有这样，我们才能真正发掘出生活中的趣味和美好，从而过上更加丰富多彩的生活。让我们携手共进，拥抱“人人爱碰”，一起发现生活中的趣味与美好，创造一个充满活力、和谐美好的社会环境！
新能源汽车市场竞争激烈，一家来自河南的车企金鱼汽车，通过一场展会引起了市场关注。其宣称掌握能量密度达320Wh/kg的固态电池技术，续航里程超500公里，技术指标超过了宁德时代、比亚迪等企业。
这家成立时间短、无汽车生产资质的企业，其业务重心似乎并非造车本身，而是其承诺能“造富”的“合伙人”招商模式。在车辆尚未量产的情况下，通过设置返利机制和极端激励手段吸收资金，其商业模式存在诸多疑点。
新黄河记者深入调查发现，金鱼汽车背后，浮现出其疑似关联人朱和丰十年前的造车往事。从当年注册“斯诺登”商标、宣称续航“超越特斯拉”，到如今主打“固态电池”概念；从当年寻求与海马汽车合作，到如今直接宣布使用海马生产线；从当年的“保值回购”模式，到如今的“合伙人造富”计划——一个“技术颠覆、代工生产、招商先行”的剧本，似乎正在被重演。
技术宣称：固态电池超越行业巨头
在第十三届郑州新能源汽车展览会上，金鱼汽车展出了其首款纯电跑车。该车型采用红色涂装，展会上，金鱼汽车宣称其车型“全系”搭载能量密度320Wh/kg的固态电池，续航超500公里。若属实，这一技术进展将超过多家头部企业，后者对固态电池的量产预期在2027年之后。
公开信息显示，这并非金鱼汽车首次亮相。早在2024年6月，金鱼汽车就已在郑州车展展出过两辆微型新能源车。根据其执行董事朱钦澎的说法，公司“深耕新能源领域10余年”，拥有三款车型储备，首款车计划2024年量产。
天眼查信息显示，河南金鱼汽车有限公司成立于2024年4月29日。这意味着，该公司成立约一个月，便参加了车展。其研发、生产和推广节奏，在汽车行业内并不多见。
造车资质与合作疑云
金鱼汽车的造车资质来源不明。在工信部的官方查询系统中，无法找到“河南金鱼汽车有限公司”的任何条目。
没有生产许可，金鱼汽车如何造车？其公开的路径是代工。金鱼汽车宣布与海马新能源在产品定义、造型设计、营销管理等领域开展合作。这一模式也得到郑州市工信局汽车工业处工作人员确认，对方在接受记者采访时透露，金鱼汽车使用的是航空港区海马汽车的生产资质。
券商再掀回购潮。6月10日，中泰证券发布回购报告书，拟以3亿—5亿元回购股份。回顾年内，多家券商公布回购股份计划，单家机构拟回购金额最高达20亿元。回购方案发布后相关回购快速推进，截至5月末，已有4家券商累计回购金额超10亿元。有业内人士表示，券商密集回购可能形成示范效应，引发行业积极共振，多家券商回购提速也说明券商在回购股份方面的决心比较坚定。未来，随着回购计划进一步落地和分红政策优化，券商板块的投资吸引力有望提升，市场信心有望得到持续修复。
多家券商密集回购
6月10日，中泰证券发布关于以集中竞价交易方式回购股份的回购报告书。具体来看，为维护公司全体股东利益，增强投资者信心，稳定及提升公司价值，基于对公司未来发展的信心，中泰证券拟使用自有资金以集中竞价交易方式回购部分公司股份，预计回购金额3亿—5亿元，回购的股份将用于减少公司注册资本。
除中泰证券外，年内还有多家券商宣布回购股份。5月，红塔证券董事长提议以集中竞价方式以1亿—2亿元回购公司部分股份，回购股份将用于减少公司注册资本，优化公司资本结构，提升公司股东价值。
回顾4月，国金证券宣布，拟回购公司股份用于维护公司市场价值及股东权益，回购资金总额不低于5000万元，不超过1亿元。同月，东方证券、财通证券、国泰海通证券均发布了关于回购股份方案的公告。其中，国泰海通证券拟回购股份金额最高，达10亿—20亿元（含）。
整体来看，年内多家券商的回购事项由董事长提议，而在回购用途方面，多家券商指出，将用于维护公司价值及股东权益或是减少公司注册资本。
值得注意的是，在发布回购方案后，多家券商快速推进了回购进程，密集披露回购的最新进展。例如，自宣布回购股份以来，国泰海通证券多次披露回购进展。最新数据显示，截至5月31日，其已通过集中竞价交易方式累计回购A股股份3248.84万股，占公司总股本的比例为0.1843%，已支付的总金额为5.57亿元（不含交易费用）。
此外，东方证券、财通证券、国金证券也均披露了回购股份的最新进展，截至5月31日，东方证券、国金证券已回购股份分别为2562.45万股、675.11万股，已支付的总金额分别为2.4亿元、5573.38万元。而截至4月30日，财通证券已回购2305.51万股，已支付的总金额为1.69亿元。
综合来看，若聚焦在年内披露股份回购公告并更新回购进展的券商看，4家券商合计已回购超10亿元。后续，红塔证券、中泰证券回购计划也待进一步实施。
除上述券商外，西部证券、华安证券等券商2024年的回购股份计划也还在进程中，并均在2025年年内披露了最新进度。例如，华安证券回购公司股份项目首次披露日在2024年11月26日，截至2025年2月末，公司已累计回购公司股份数量为1780.37万股，已累计支付的总金额为1.1亿元，回购用途为减少注册资本。
券商板块投资吸引力有望提升
值得一提的是，相较于此前回购股份多用于股权激励，近年来，券商更倾向于“注销式回购”，即减少注册资本以提升每股收益和净资产收益率，从而增强股东回报，这与监管的支持及鼓励不无关系。2024年4月，国务院印发《关于加强监管防范风险推动资本市场高质量发展的若干意见》，其中在严格上市公司持续监管方面，提及推动上市公司提升投资价值。引导上市公司回购股份后依法注销。鼓励上市公司聚焦主业，综合运用并购重组、股权激励等方式提高发展质量。
产业经济资深研究人士王剑辉表示，多家券商掀起回购潮，与监管部门的鼓励支持有关。券商回购可能是出于对股价的考虑，当股价相对较低时，机构可能认为股价不足以反映机构实际经营状况，通过回购减少市面上的股票供给，间接达到稳定股价的目的。同时，券商以自有资金回购，证明自身的资金状况良好，也向市场传递积极信号，向投资者传递信心。对投资者而言，回购传递出积极的市场信号，股价或能在一定程度上实现稳定，投资者自身资产可能也会企稳或价值回升。
王剑辉坦言：“券商密集回购，可能形成示范效应，引发行业积极共振，对券商板块而言，也可能会产生整体的提振。多家券商披露回购进展且回购提速，也说明券商在回购股份方面的决心比较坚定，希望传递更明确的积极信号。”
若从券商板块最新表现看，东方财富Choice数据显示，截至6月11日收盘，中证全指证券公司指数报收773.63点，单日涨1.9%，6月以来，该指数已上涨4.52%。
中航证券在6月9日发布的《非银行业周报：券商积极回购提振市场信心》研报中表示，券商积极启动回购，向市场传递积极信号，有效提振投资者信心。这一趋势符合监管层鼓励上市公司优化资本结构的导向，券商回购潮以及相关“提质增效”行动反映了行业对长期价值的重视，同时也顺应了监管层推动资本市场高质量发展的要求。未来，随着回购计划进一步落地和分红政策优化，券商板块的投资吸引力有望提升，市场信心有望得到持续修复。