2023年全新电动车风潮：席卷全球的全新时代动画集结！: 令人惊讶的数据，难道它不值得你深思熟虑吗？，: 持续产生的争议，是否让我们感到无奈？
关于2023年全新电动车风潮的全面爆发，犹如席卷全球的全新时代动画集结一样，一场前所未有的革新之旅正在悄然展开。从摩根大通的新能源汽车战略到特斯拉Model Y的市场占有率突破90%，再到比亚迪汉EV和ID.4 CROZZ引领的电动豪华车潮流，这一场全方位的电动变革不仅重塑了传统汽车工业的格局，也开创了一次全新的行业历史。
我们不得不提及特斯拉Model Y的强劲表现。作为一款里程碑式的产品，Model Y在2023年首次实现了全年销售超过50万辆的历史记录，这不仅是对自身技术实力的认可，更是对电动车普及性的有力证明。随着续航里程、充电速度、智能驾驶等方面的不断提升，Model Y以其创新性和实用性赢得了消费者的一致好评，成为全球销量最高的纯电动汽车之一。这款车型在环保层面的表现也是业界瞩目的焦点，凭借其高效的能源利用率和极低的碳排放量，展现出强大的生态竞争力和可持续发展的决心。
接下来，比亚迪汉EV以其强大的品牌影响力和领先的技术优势，成功地打开了中国新能源汽车市场的“新纪元”。这款被誉为"Dragon Car"的纯电动轿车以优雅的外观设计、卓越的动力性能、先进的智能网联技术以及高效能的电池系统，吸引了无数消费者的目光。汉EV不仅搭载了比亚迪自家研发的刀片电池，还支持快速充电和对外放电功能，极大地提升了其在长途出行和日常使用中的便利性。汉EV还在智能化方面实现了一系列突破，如全场景自动泊车、人脸识别系统等，为用户带来了更加便捷、舒适的驾乘体验。
不可忽视的是，2023年是宝马集团发布iX3和iX6两款纯电SUV的重要一年，这两款产品不仅标志着宝马品牌的电动化进程迈出了坚实的步伐，而且也是对于未来电动车发展趋势的一次深入洞察与布局。通过引入iX3和iX6，宝马不仅将纯电动车纳入到其高端豪华车系列中，而且还展现了其在电动汽车领域的重要地位。其强大的电动平台技术和超大规模的产能供应能力，为国内新能源汽车产业的发展提供了强有力的支持。
在新能源汽车的时代变革中，各路豪杰纷纷亮剑，各具特色的车型在全球范围内掀起了电动热潮。无论是特斯拉Model Y的强势崛起，还是比亚迪汉EV和ID.4 CROZZ的引领示范，都彰显出新能源汽车行业的创新精神和时代担当。预计在未来，随着各国政府的大力支持、技术创新的进步和社会需求的增加，电动汽车将会在更多的领域崭露头角，不断刷新科技与生活的边界，构建起一个充满活力、绿色低碳的新时代。正如那首歌所唱：“我们的时代已经来临，一切都在改变，未来不再遥远……”，全新电动车风潮的全面爆发，无疑开启了全新时代的叙事画卷，预示着一次前所未有的革命性的汽车革命正蓄势待发。
（来源：金石杂谈）
转自：金石杂谈
6月1日，近期天弘基金有点火，在各大公募相继流失明星经理之际，天弘基金则频频挖来各大公募悍将，不仅涉及权益，也涉及固收。但与之形成鲜明对比的是，天弘基金的权益一直是短板，多名基金经理亏损惨重，甚至为此“被离任”，且多名是来到公司的10年老将。
说到天弘基金，这家公募非常具有代表性，截至目前，天弘基金规模1.2万亿，但8600亿是货基，债基规模2000亿；而股票基金规模只有5亿，混合基金规模不足200亿，大批的权益基金则是被动指数基金，规模1377亿。也就是说，天弘轻权益重货债明显，重被动轻主动权益为主，偏科严重。
1）今年4月，天弘基金从浙商基金挖来权益“一哥”贾腾担任天弘精选混合的基金经理。曾经的百亿公募基金经理如今的管理规模不足5亿。关键的问题是，贾腾还是浙商基金权益投资总监。
其实，贾腾入职天弘之初并未被委以重任，有两层原因：一是刚刚入职，需要练手看效果；二是贾腾历史业绩稀烂，管理产品多只亏损超40%，三年任职亏损高达28.76%。
2）于洋，中国科学院环境科学博士，2011年7月加盟天弘基金，从事化工、电力及公用事业等行业研究工作，历任研究员、投资研究部总经理助理，现任股票投资研究部总经理助理。