白蓝二：悔过交织于洁白大衣下的哀伤往事——记那段深藏心间的白色回忆，特朗普挖苦：加州不该建高铁，花两美元就能飞过去任正非最新发声：不去想困难，干就完了！如何去有效地设定基准是长期而言实现客户利益、赢得竞争并避免被被动型产品替代的最关键问题。对于主动权益型产品而言，沪深300、中证800以及A500作为全市场基金基准都有较大的局限性，能够反映新质生产力和新经济趋势的中国资产合理基准，应该是均衡港A配比，港股宽基占总基准的比例是超越行业配比首要需要考虑的问题。
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标题：《白蓝二：悔过交织于洁白大衣下的哀伤往事》
在岁月长河中，我们每个人都曾经历过许多难忘的人和事，其中有一段记忆犹如一首优美的诗歌，深深地烙印在我们的心间，成为我们内心深处的一道伤口。它是由白色与蓝色两种颜色交织而成，如同一位翩翩起舞的舞者，在我们的生活中留下了难以磨灭的痕迹。
那是一段发生在1990年代末期的冬天，我和我的同学们正处于无忧无虑的年纪，对生活充满了无尽的好奇和憧憬。随着学业和工作的压力逐渐增大，我们在那个繁华的城市里开始感受到生活的沉重和孤独。那些年，我们都面临着来自家庭和社会的压力，而这份压力使得我们变得更加敏感和脆弱。
在那个时候，我认识了一个名叫李明的同学。他是我们班里的学霸，学习成绩一直名列前茅，但同时也是一个内心充满矛盾的人。他的成绩不仅让他在同学面前闪闪发光，也让他承受了巨大的心理压力。他总是在追求完美，对自己的要求极高，这使得他在学习之余感到极度焦虑和压力。
有一天，李明向我倾诉了他的困扰。他说，虽然他一直努力学习，但他总是感到自己的成绩无法达到父母和老师的期望，甚至有时候会因为考试成绩不好而感到自卑。他的这种情绪深深地影响着他，使他开始怀疑自己是否真的有能力面对未来的生活和挑战。
看到李明的痛苦和困惑，我决定帮助他找出问题的根源。我问他是否能给我讲一讲他的经历和感受，以及他对未来的期待是什么。他告诉我，他的父母一直是他的精神支柱，他们希望他能够成为一个成功的人，无论是在学术上还是在生活中。这种过度的期望却让李明感到压力巨大，甚至有时他会怀疑自己是否有能力实现父母的梦想。
我鼓励李明走出自我设限的困境，尝试接受他的现状，并找到自己的价值和目标。我也告诉他，每个人都有自己的优点和短处，关键在于如何发掘和发展它们。我建议他试着从自己的兴趣爱好中寻找动力，寻求内心的平静和满足感，而不是过分关注他人的眼光和期望。
在我陪伴李明的过程中，我发现他的内心充满了悔恨和愧疚。他意识到，他的过去是他现在所面临的挑战，是他无法逃避的阴影。他开始认真反思自己的行为和决策，试图弥补过去的错误，同时也对未来抱有积极的态度和希望。
在经历了这段时间的挣扎和改变后，李明开始重新审视自己的人生观和价值观。他开始更加珍惜现有的生活，珍视身边的人和事，不再把所有的希望寄托在未来，而是勇敢地迎接每一个新的挑战和机遇。他的转变和成长让我深深地被他的勇气和决心所打动，同时也让我深刻地认识到，无论是人还是事，只有在经历过反思和改正之后，才能真正变得更好。
这段深藏在李明心中已久的白色回忆，如同一幅色彩斑斓的画卷，描绘出了他曾经的成长历程和内心世界。它告诉我们，悔过并不是逃避现实，而是一种力量，一种引导我们走向更光明未来的动力。正是在这段白色回忆的映照下，李明走过了迷茫、困惑和失落，最终找到了属于自己的道路和方向。
这部作品旨在通过讲述一段由白色与蓝色交织而成的灰色心情，展现了一位高中生在高中时期的痛苦、挣扎和成长过程，以及他对未来的期待和信心。它的故事既揭示了人性的复杂性和坚韧性，又让我们感受到了一个少年在面临困难和挫折时所能表现出的勇气和智慧。它不仅仅是一部关于个人情感与思想的故事，更是一部关于理解和接纳自己，勇于承担
【文/观察者网 刘程辉】本就不对付的美国总统特朗普与加州州长纽森，近期更因洛杉矶之乱势如水火，加州高铁项目也卷入了这场相互攻讦。
特朗普政府官员近日就高铁项目向纽森施压，炮轰加州“15年砸70亿美元连一条轨道都没铺”，并威胁将撤销40亿美元联邦拨款。
特朗普当地时间6月9日在白宫趁势发起攻击，批评纽森主政的加州搞得“一团糟”，尤其是高铁项目根本就不该建设：你花2美元就能飞到那里，干嘛还要建铁路？
白宫记者会上，特朗普先是表示，联邦政府已经很好地控制了骚乱局面。
“事情原本可能会演变成非常糟糕的情况，它曾朝着错误的方向发展，现在正朝着正确的方向前进，”特朗普说，“我们希望得到加文（纽森）的支持。因为当我们解决问题时，加文将是最大的受益者。”
特朗普在白宫接受记者提问
紧接着，特朗普把矛头指向了加州高铁项目。
“他的州（加州）搞得一团糟，我希望有人能介入铁路项目。因为说实话，这个项目根本就不应该建设。”特朗普说，“你花2美元就能飞到那里，为什么要建这个（铁路）呢？他们却在这么做。”
“你可以开车，也可以选择很多其他交通方式。你们知道吗，如果他们做过研究，哪怕给每位乘客提供有史以来最奢华的豪华轿车接送服务，那种最昂贵、配有司机、戴白手套的豪车往返接送，我们都能省下数十亿美元，而不是去建这个正在施工的庞然大物。”
特朗普自吹他是一个能够很好控制成本的人，从未遇到过像加州高铁这样超支的情况。
“你通常看到的是超支20%、50%、100%……但这个项目超支了几十倍！甚至都没人知道具体数字，他们完全没概念。”
“他们现在把线路终点设在了洛杉矶的荒郊野外，中途停靠站设在了‘鸟不拉屎的地方’（nowhere）！”
6月10日，小雷被任正非接受人民日报采访的内容刷屏了。作为一个科技编辑，小雷看完整个采访内容后特有感触。
尤其是任老爷子说的两句话 ——“老美夸大了华为的成绩” 和、“允许人家骂，只要讲真话，批评也支持”。简直是给当下浮躁的舆论场泼了一盆冷水。
图源：人民日报公众号
不知道大家发现没，最近几年西方媒体对华为的报道特别 “魔幻”：一会儿说华为 5G 技术领先全球 20 年，一会儿又渲染华为手机销量碾压苹果。但任正非这次直接点破：“美国是夸大了华为的成绩，华为还没有这么厉害。”
小雷认为，这背后至少有三层原因。
第一，转移国内矛盾。美国芯片产业被中国追赶得够呛，去年英特尔、高通的财报都不好看。这时候把华为塑造成 “威胁者”，既能掩盖自己的技术瓶颈，又能煽动盟友一起围堵中国企业。就像昇腾芯片被 “警告” 使用风险这事，说白了就是怕中国在 AI 芯片领域超车。
第二，商业打压策略。把华为架在 “世界第一” 的火炉上烤，稍有不慎就会引来 “跌落神坛” 的嘲讽。比如 5G 市场，美国不断渲染华为技术 “威胁”，结果部分国家为了避嫌，宁可多花几倍钱买爱立信的设备。这招 “捧杀”，任正非看得透透的。
第三，试探中国底线。老美心里清楚，华为在单芯片技术上确实落后美国一代。但他们故意夸大，就是想看看中国企业会不会被捧得飘起来，盲目扩张导致资源分散。任正非用 “数学补物理、非摩尔补摩尔、群计算补单芯片” 的策略回应，直接把这招化解了。
采访里最让小雷我敬佩的，是任正非对批评的态度：“骂我们一点，我们会更清醒一点。只要讲真话，批评也支持。”这让我想起华为内部的 “蓝军机制”—— 专门成立团队挑刺，甚至模拟竞争对手的策略来攻击自己。