十年跨越大洋：深情的归途历程：从彼岸到此岸，穿越风雨与彩虹，历尽艰辛与温暖，今起试行！中国单方面免签朋友圈再增5国雷军、余承东隔空喊话！辟谣YU7定价，不服就干……给出了一个 出人意料却又醍醐灌顶的答案：
对于一个长途航行的船只来说，十年跨越大洋，承载的是无尽的梦想和执着的追求。那是一场长达十载的旅程，始于南半球的大洋彼岸，终点则指向了北半球的东方海岸线。在这段漫长的过程中，我们经历了风雨交加、烈日炙烤，也见证了四季更迭，月圆月缺。无论经历何种挑战，我们都未曾放弃，因为我们始终坚信，只有通过不懈的努力和坚定的信念，才能将梦想变为现实。
回首这段沧桑的历史，我们犹如一艘孤独的帆船，在无边的大海上航行，一路风浪与彩虹交织，充满艰难与喜悦。在岁月的长河中，我们的船员们曾在漆黑的夜晚独自漂泊，面对黑暗中的恐惧和孤独；也曾在狂风暴雨中奋力前行，忍受着海涛拍打船身的力量。他们用汗水和泪水书写着奋斗的故事，用坚韧不拔的精神诠释着人性的光辉。
十年磨一剑，每一次的破浪前行都离不开团队的力量。船员们之间的相互支持、密切协作，形成了强大的合力，使我们能够应对各种复杂和困难的局面。在这个过程中，他们不仅承受着身体的疲惫，更面临着心灵的煎熬。正是在这种艰苦的环境中，他们找到了自己的价值，也更加深刻地理解了团结的重要性。他们的故事告诉我们，每个人都有可能成为英雄，只要愿意付出努力，敢于迎接挑战，就有可能实现人生的目标。
而那段归航的过程，更是充满了温馨与感动。我们曾经在茫茫大海中迷失方向，但在风雨中看到了希望的曙光；我们曾经在酷暑下辛勤劳作，但当我们看到港口时，心中涌起的是一种难以言表的满足和喜悦。那些熟悉的面孔，那些亲切的话语，那些热泪盈眶的表情，都是我们在十年征程中所收获的珍贵记忆。这些回忆，是我们的动力，也是我们的慰藉，让我们明白，只有经历过风雨的人，才会拥有真正的成熟和坚韧。
十年的时光如同一只无形的手，轻轻抚过大海的波澜壮阔，也拂过每一位船员的心灵。他们在这段漫长的旅程中，既经历了痛苦与挫折，又收获了成功与喜悦。这十年，就像一部厚重的史诗，记录下了每一位船员的成长历程，也塑造了我们的精神风貌。
十年跨越大洋，深情的归途历程，是我们对梦想的坚守，是对初心的执着，更是对我们人生的反思和总结。它让我们明白了，无论前方的道路有多么曲折，只要有信念、有勇气，就一定能够抵达成功的彼岸。因为，无论多么艰难，我们都是那艘永不沉没的船只，带着梦想的导航，勇敢地驶向心中的那一片海域。
我想说：“十年跨越大洋，深情的归途历程，我们以航海为伴，以梦想为引，穿越风雨与彩虹，历尽艰辛与温暖。”这份旅程，不仅让我们体验到了生活的苦辣酸甜，更让我们明白了什么是坚韧不拔，什么是无私奉献。我们相信，十年的积淀，终将成为我们人生的宝贵财富，引领我们驶向更为广阔的未来。
今天起，中方对巴西、阿根廷、智利、秘鲁、乌拉圭5国持普通护照人员试行免签政策，中国单方面免签“朋友圈”又添新成员。中国已对43个国家单方面免签 2025年6月1日起至2026年5月31日，上述5国持普通护照人员来华经商、旅游观光、探亲访友、交流访问、过境不超过30天，可免办签证入境。 这是中方免签政策首次拓展到拉美和加勒比地区国家。至此，适用单方面免签政策来华国家已扩展至43个。（新华社）
就在前不久的小米投资者大会上，雷总又帮我们排除了一个错误答案，雷总表示“小米 YU7的售价不可能是网传的23.59万元”。
图片微博 @雷军
至于外界流传的YU7其它价格版本，小米公关部总经理@王化 正式回应称，一切都是假的，大家不要相信（以官方最后公布为准）。
图片微博 @王化
划重点，小米 YU7的正式定价要等到发布会前才能正式确定！
搞不好现在小米都没想清楚最终定价多少（总得留点时间给雷总说服高管不是
除了售价，会上还透露小米智驾研发总预算35亿，YU7将会首发1000Clips端到端模型。
希望到时候小米的智驾能力能真正到第一梯队！
至于汽车芯片已经在做了，机器人领域也早在五年前就开始研发投入，汽车工厂正在试用中。
小米还将会长期坚持硬件利润率控制在5%。
此外雷总还预测， 小米汽车业务将会在今年第三或者第四季度盈利。
比较有意思的是，隔壁ICU转院KTV的小鹏汽车，则是预测将会在第四季度盈利。
不知道到时候“双小”谁会先完成目标呢？
除了YU7的定价，小米最近最大的争论还得是刚刚过去的2025（第三届）未来汽车先行者大会上，华为常务董事、终端BG董事长@余承东发表的一通演讲。
会上余总火力全开：
鸿蒙智行的智能驾驶不仅是第一阵营，更是行业内的第一名；
我们要鼓励真牛逼，要打击吹牛逼；
不能以最差生的这个能力来限制整个行业的能力标准；
如果按华为的质量标准，有的车厂一台车都不能发货，但有的还在海量发货……
这番发言，就很有手机圈早期大伙不服就干，生死看淡的味道了。
余总还表示：大家看到，我们从其他行业来的，这个公司只做一款车，就卖爆了，虽然他的产品可能不是那么好，但是都已经能卖得很爆啊，无论他的质量，甚至他的这个智驾能力都很……
这下说的是谁，真的很难猜啊
雷总也是隔空回应了一波，只可惜不小心用错了“名人名言”稍显尴尬。
图片微博 @雷军
莫言：这个我真没说过……
不过，大佬们吵归吵、闹归闹，各自的销量更是一点不开玩笑。
起售价70.8万，顶配101.8万的尊界S800上市1小时大定就突破1000台，上市24小时大定突破1600台，上市48小时大定破2100台，上市72小时大定破2600台。
余承东表示：70%订单为百万顶配。
这下真的是把迈巴赫给拉下神坛了
这波雷军与余承东之间火药味渐浓的隔空“斗法”，热闹得如同科技圈开年的第一场大戏。
咱们吃瓜群众也就图一乐，这场骂战的最终结局，死的可能是在角落里默默无闻的其它车企。一如当年王老吉与加多宝之争，最后牺牲的反而是和其正一样。
无论如何，最后收益的只要是我们消费者就行！
谁还没有这么好看的杯垫啊？？？