标题：小宝贝瞬间学会夹一串长长的“H”串珍珠丝，震撼不已！揭秘宝宝精细动作潜能！，从手机到汽车，熟悉的“华为小米之争”全面爆发高考期间，昌吉市设置4个居民身份证临时服务点护航高考从一人之变到一企之兴，能照见科技创新和产业变革的一日千里，可体会经济发展和动能转换的充沛之势。
标题：小宝贝瞬间学会夹一串长长的“H”串珍珠丝，震撼不已！揭秘宝宝精细动作潜能！
随着儿童逐渐长大，他们的行为和技能也在不断变化和发展。这个阶段的孩子们往往展现出惊人的智力和创造力，他们在日常生活中展现出了许多令人惊叹的技能和能力，这其中就包括了对细节的关注和精确度的掌握。
最近，一个特别的小家伙引起了全球家长们的注意——他成功地学会了如何在没有成人监督的情况下，从一堆看似杂乱无章的珠子中快速、准确地抓住并夹起一串长长的“H”串珍珠丝。这个孩子的天赋让所有人都感到震惊和羡慕，他的精湛技艺让人不禁要问：这是如何发生的？
据专家分析，这个孩子之所以能够在短时间内掌握这项高难度的手工技巧，主要是因为他在幼年时期就具有了极高的注意力集中力和观察力。在日常生活中，这位小男孩总是能够通过细心观察环境和物体，发现其中隐藏的规律和特征，然后运用自己的想象力和判断力去理解和模仿这些规律。而在这个过程中，他自然而然地发展出了一种特殊的“抓珠法”，这种方法能够让他在没有任何人干预的情况下，迅速准确地把珠子从一颗到另一颗之间夹好，并将它们排列成一串既美观又精致的“H”串珍珠丝。
这种“抓珠法”的背后，其实是孩子们精细动作潜能的一种体现。孩子们的神经系统发育成熟，能够有效控制和调节肌肉的动作，从而实现各种精细动作如抓握、移动等的精确执行。他们的大脑功能也在不断发展和完善，尤其是在注意力、记忆力和思维灵活性等方面，这些都会为他们创造出新的学习和解决问题的机会。孩子们在面对新事物或挑战时，通常会采取积极主动的态度，他们会试图找出解决问题的方法，而不是依赖于成人的指导或帮助。
要让每一个孩子都能像这位小宝贝一样，在没有任何人为干预的情况下，熟练掌握这种复杂的手工技巧，还需要我们从以下几个方面进行引导和培养：
1. 培养观察能力和判断力：无论是日常生活中的物品还是抽象的概念，都需要孩子们具备敏锐的观察能力和判断力。父母可以通过提供丰富的实物材料和生活场景，鼓励孩子们自主探索和发现，培养他们对周围世界的好奇心和求知欲。
2. 提供实践机会：手工艺是一种需要实际操作的操作性活动，只有通过亲手尝试和实践，孩子们才能真正理解和掌握手工制作的技巧和方法。父母应尽可能为孩子们创造动手实践的机会，如在家中布置小型手工艺品展览，让孩子自己动手制作一些简单的玩具或手工艺品；或者带孩子去户外参加手工活动，比如种植植物、制作沙漏等，这样既能锻炼孩子的身体协调性和创新精神，又能让他们有机会体验到手工制作的乐趣。
3. 强化耐心和毅力：学习任何一项精细技能都离不开时间和努力。孩子们需要有足够的耐心和毅力，不怕失败，敢于挑战自我。在训练过程中，父母可以给予适当的鼓励和赞扬，让他们知道每一次的成功都是进步，是值得骄傲的。也要适时调整训练计划，避免过度疲劳和挫败感，为孩子的成长提供稳定的支持和动力。
总之，这位小宝贝的惊人表现不仅展示了其强大的心理素质和卓越的技能，更证明了我们在引导和培养幼儿精细动作潜能的过程中，应该注重发掘其内在的兴趣爱好，提供充足的实践机会，同时也需要给予足够的耐心和支持，帮助他们克服困难，实现自我超越。只有这样，每个孩子都有可能成为拥有独特心灵和独特能力的“宝藏孩子”，在这个日新月异的世界中，展现出属于自己的精彩和光芒。
端午节期间，在和粤港澳大湾区车展同期举办的2025未来汽车先行者大会上，华为常务董事、终端BG董事长余承东的发言，再次引发热议。
“从其他行业来的公司一做，只做一款车，就卖爆了，虽然它的产品可能不是那么好，无论是它的质量，甚至它的智驾能力都很……但是一样卖得（很好），就因为它有强大的品牌能力，流量能力。”
尽管余承东没有直接点名，但现场以及网络舆论不约而同指向了一个企业。巧合的是，小米创始人雷军迅速在微博上给出了“此地无银三百两”式的回复：“刚学会一句莫言名言：诋毁，本身就是一种仰望。”然而，这条微博很快被修改，删除了颇具火药味的这句话，但图片仍被保留。
小米与华为之间的竞争由来已久，最早可以追溯到智能手机市场激烈竞争的时代。2013年，小米凭借主打性价比的红米系列迅速占领市场。同年年底，华为宣布荣耀品牌独立运营，荣耀3C的市场定位与红米系列高度重合，直接开启了两家公司之间的针锋相对。
到了2018年，小米发布MIX 3时，雷军在发布会上的一句“干翻华为”，让双方竞争的火药味达到顶峰。
如今，随着双方进入汽车领域，火药味再次浓烈起来。这一次的交锋来得比外界预料的要早很多，毕竟华为与小米目前在汽车产品上几乎不存在明显重叠，也还没有正式展开直接的市场对抗。
然而，双方已经开始了更深层次的竞争——从品牌到生态、从模式到未来的话语权，这场“战争”正在迅速升温。
一款“不好卖的车”卖爆了，让所有人都不敢轻视小米
小米发布的数据显示，截至今年一季度，小米SU7系列累计交付量已超过25.8万辆。一季度小米汽车业务营收达到181亿元，智能电动汽车及AI等创新业务的毛利率更是提升至23.2%。在近期的投资者大会上，雷军明确表示，小米汽车业务将在今年下半年实现盈利。
对比之下，特斯拉用了17年才实现季度盈利，理想汽车则用了8年才跨过盈利门槛。在当前价格战硝烟四起、利润空间不断压缩的汽车市场，小米竟能凭借一款车型迅速打开局面并维持高毛利，这在业内极为罕见，也足以让所有汽车企业重新审视这位“不走寻常路”的跨界玩家。
更值得注意的是，小米推出的前两款车型，并不是市场传统认知中容易成为爆款的产品。SU7定位为价格超20万元的中大型纯电运动轿车，这一细分市场此前除了特斯拉Model 3之外，普遍销量平平。
即将上市的YU7则是一款强调运动感的轿跑SUV，在空间实用性方面明显妥协，按常理也不属于走量车型。但显然，小米对自己的品牌、营销与用户号召力充满自信。
事实上，小米已成功以两款“看似难卖”的车型迅速站稳脚跟，而接下来更具潜力的车型布局也逐渐浮出水面。有报道称，小米内部代号为“昆仑”的增程式大型SUV已进入研发阶段。
网传小米昆仑SUV谍照
相较于前两款车型，这类更符合主流消费需求、更强调舒适与空间的车型，对小米而言驾轻就熟。一旦投入市场，无疑将对华为系以及众多传统车企带来巨大冲击。因此，无论是华为还是其他汽车企业，都无法再轻视小米的跨界造车实力，现在“开战”已经不早了。
话语权的争夺已经开始
在产品之外，小米与华为还将进行一场关于行业模式与话语权的深层争夺。
在造车模式上，华为与小米代表了两条截然不同的发展路径。华为明确表示“不造车”，通过“鸿蒙智行”模式与车企深度合作，共同打造产品；而小米则选择自建工厂、布局供应链，打造自主品牌，掌控整车制造全过程。
两种模式之争的核心问题在于：究竟是华为的技术输出联盟模式能够更有效地融入产业生态并赢得行业“话语权”，还是小米的全链条自研闭环模式更能掌握汽车产业的“第一性原理”。这两家代表性跨界企业的表现，也将验证哪种模式更适合未来汽车产业的长期发展。
此前，小米生态链公司智米科技CEO苏峻曾总结过，小米汽车与华为汽车业务，采用了完全不同的商业模式，也是国际大公司常用的两种模式。
华为属于“大军团模式”，即所有业务都按照既定的主线进行，层次与级别相对鲜明。这种模式下，公司的一把手精力更多在于管理和统筹，而并非直管产品；小米则是“创业者模式”，由公司一把手直接参与产品决策。两种模式各有各的好处，一个追求广度，一个追求精度。
现在看来，华为和小米在汽车行业中的动向确实也大概如此。在汽车领域，与华为没有合作关系的自主品牌已经越来越少，甚至奥迪、日产等国际大牌，乃至小鹏这样的新势力都已与华为联袂登台。而小米这边产品虽然不多，但“做一款火一款”也是事实。
二者在汽车行业究竟谁更成功，实际难分搞下。
与此同时，行业话语权的竞争同样关键。特斯拉的成功案例已经证明，先发优势带来的行业话语权能够显著巩固市场地位。在中国市场，尽管特斯拉的FSD辅助驾驶功能售价高昂且长期未能广泛落地，产品更新节奏也相对缓慢，但依然能够保持不错的市场表现，这在很大程度上得益于其在电动车领域树立的先驱形象和消费者心中的品牌认同。
而在2025未来汽车先行者大会上，余承东就曾针对行业标准问题提出了不同见解：“要避免用全班全年级最差的学生的成绩来作为标准，来限制我们，来限制教学进度，限制整个行业的能力，要鼓励突破。”
这一表态也迅速被舆论与此前小米汽车的辅助驾驶事故相联系。实际上，小米的辅助驾驶事故发生后不久，4月16日工信部装备工业一司专门召开了智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理推进会，明确强调，车企不得进行夸大和虚假宣传，严格履行告知义务，切实担负起生产一致性和质量安全主体责任，切实提升智能网联汽车产品安全水平。
这一反应，某种程度上也说明了小米在汽车行业的影响力。毕竟近年来辅助驾驶相关事故频发，小米并非首例，但引发了行业层面的规范动作，足以体现小米作为跨界玩家在智能汽车产业中的地位。
从这个角度来看，当前小米与华为之间的纷争并非仅仅停留于具体产品或技术层面，更深层的实质在于抢占未来汽车消费的用户心智。这场行业话语权的竞争，将决定哪家企业能够率先在消费者心中树立起“智能化”和“电动化”的标杆形象，进而决定未来汽车市场的竞争格局。
写在最后：
在去年的未来汽车先行者大会上，在一个扶手电梯前，蔚来创始人李斌站在电梯前，招手让雷军与余承东先上，而另外两人也让对方先走。三人互相“谦让”的视频直接冲上了热搜第一位。甚至在会上，余承东还表示要学习小米的用户思维。
然而，一年之后，却完全变了一番景象。
车企间越来越频繁的“口水战”，一定程度上反映了新能源汽车行业洗牌进入更加激烈的阶段。
随着传统车企、新势力、跨界企业等多方角力，市场资源逐渐向头部企业集中，市场份额的争夺愈发白热化。在这样的大背景下，车企间的公开争论实际上是企业试图通过舆论掌控行业话语权，抢占未来用户心智的重要手段。这种现象不仅仅发生在华为与小米之间，也逐渐成为行业的新常态。
丝路昌吉/昌吉州融媒体中心讯（记者 廖冬云 通讯员 郭钰 于梅报道）2025年高考来临之际，为更好服务好高考工作，切实保障考生居民身份证用证需要，昌吉市公安局设置4个居民身份证临时服务点，为开考前居民身份证损坏、丢失的考生，提供现场开具临时身份证明服务，第一时间解决考生参加考试问题。
昌吉市设置居民身份证临时服务点昌吉市第四中学考点（市四中便民警务站）。记者廖冬云 摄
6月3日，记者从昌吉市公安局治安管理大队了解到，为全力护航高考工作，各派出所户籍窗口对考生办证的信息，第一时间审核，第一时间签发，优先制证，优先发放，通过集中发放、送证上门等方式，在最短时间内将证件发至学生手中；如中高考考生身份证丢失、损坏，且已采集过指纹信息，因故无法到现场申报办理的，可由监护人持本人身份证为考生代办补换领业务；对于申请异地受理居民身份证的高考考生，可免提交在当地就学、居住的证明材料，在核准身份后，即予以办理；根据考生情况，全面推行“预约办、错峰办、延时办”服务模式，对考生办证集中的学校可提供上门服务、专场服务，做到服务零距离。