绿帽子女老板：掌控商务旅行的秘密武器——绿色身份标签的魅力与策略，聊天时突然“被闪瞎”？广告商盯上iPhone这个Bug了！小米YU7不卖19.9万也不会卖23.6万？雷军最新发声阿里巴巴日本成立于2008年5月30日，是中国最大电子商务企业阿里巴巴集团在日本设立的法人公司。秉承集团“让天下没有难做的生意（To make it easy to do business anywhere）”的企业理念，阿里巴巴日本通过协助企业在日本市场的初期客户拓展、业务启动支援以及提供B2B平台、跨境支付、电商和旅游等多元化服务，致力于推动日本企业在B2B和B2C领域的全球市场开拓，积极搭建日本与全球商业交流的桥梁。
关于绿帽女老板在商务旅行中的秘密武器——绿色身份标签的魅力与策略，这是一篇探讨如何利用这种独特的身份标签来提升公司形象、吸引潜在客户和提高业务效率的分析。在全球化的商业环境中，越来越多的企业开始重视环境保护和社会责任，特别是对于女性职业领袖而言，他们面临着寻找一种既能满足公司业务需求，又不会削弱个人魅力的独特身份定位问题。
绿色身份标签是一种极具吸引力的标识。对于那些关注环保议题并希望在业务中体现社会责任感的女士们来说，拥有一个绿色身份标签不仅代表着她们的专业技能和专业素养，更体现了她们对社会责任的认识和承诺。这种标签可以通过申请并通过认证的方式获取，如获得联合国教科文组织颁发的“绿色企业证书”，或通过认证机构（如绿色金融评级机构）评估的“碳足迹零排放”认证等。这些证明表明，她们不仅掌握了专业知识和行业标准，还具备了实施绿色经营行动的能力和决心。
绿色身份标签有助于企业在商务旅行中树立良好的品牌形象。在国际商务交流中，企业往往需要频繁穿梭于世界各地，面对各种文化和生活习惯差异，如果不能有效地展示出自己的社会责任意识和可持续发展的理念，可能会让潜在客户产生误解和抵触情绪。而绿色身份标签恰恰能帮助企业在这一过程中展现出专业性和创新性的一面。例如，一家成功运营的环保型科技公司，可能会在其标志、口号、广告语等方面使用绿色元素，如树状图、地球形状等，以此传递出其致力于保护环境、科技创新的理念，并通过实际行动证明其对环保的贡献。
再次，绿色身份标签为女性职业领导者提供了丰富的机会。一方面，它使她们能够在商务旅行中展示出自己独特的职业素质和领导力，增强职场竞争力。另一方面，绿色身份标签也为她们提供了一个建立人际关系和拓展商业网络的重要途径。许多绿色身份标签持有者在旅行期间，会积极参与各种公益活动，如环保志愿者活动、企业社会责任项目等，这既加深了自身的职业形象，也提升了他们在同行和合作伙伴中的影响力。通过与有类似价值观和目标的同行或合作伙伴进行交流和合作，她们还可以结识更多具有共同兴趣和价值观的人脉资源，为企业开拓新的业务机会和发展方向提供有力的支持。
尽管绿色身份标签有着诸多优势，但同时也存在一些挑战和难点。绿色身份标签的获取并非易事，需要申请人具备一定的专业知识、相关背景和实践经验。绿色身份标签认证过程可能存在一定的复杂性和不确定性，包括但不限于认证的复杂程度、认证机构的认可度以及认证结果的有效性等问题。绿色身份标签的推广和传播也面临一定的社会接受度和文化差异，如何在保持商业利益的兼顾企业的社会责任和社会形象，是女性职业领导者需要深入思考和解决的问题。
绿帽女老板在商务旅行中的秘密武器——绿色身份标签，以其独特的魅力和策略，为她们提供了丰富多样的职业发展机会和竞争优势。随着全球商业环境和消费者需求的变化，绿色身份标签作为一种重要的身份标识，将越来越受到企业和个人的青睐，成为推动企业可持续发展、塑造企业良好形象、提升企业竞争力的重要力量。未来，我们期待看到更多的女性职业领导者借助绿色身份标签，在商务旅行中实现自我价值，引领行业发展，创造更加美好的未来。
“深夜刷手机，一个表情包直接把我闪清醒。”
近期，越来越多的iPhone用户在社交平台发帖吐槽，称自己在使用iOS设备聊天时，常常被某些“发光”的表情包或图片亮到睁不开眼，甚至在夜间模式下依然刺眼。
经技术社区分析确认，造成这一现象的，并不是用户故意“作图”，而是iOS系统在处理表情图像时，遗漏了一个关键操作：未能正确清除HDR图像中的ICC色彩配置文件。
正常情况下，iOS系统在转发HDR图像时，会自动剥离掉这类配置文件，以避免在设备显示时出现亮度异常。然而在表情包类图片中，系统似乎遗漏了这一步，导致部分图像在渲染时触发HDR模式，高亮异常，形成视觉上的“爆闪”效果。
有的抖音评论区已经被高亮图片“攻占”
本文自南都。
采写 | 南都记者 林文琪
小米汽车首款SUV小米YU7近日陆续到达上海、杭州、成都的43家门店开启静态品鉴，南都记者获悉，雷军进一步披露了小米YU7的价格信息。
6月3日在小米投资者大会上，雷军表示要反对“内卷”和“价格战”，最新推出的小米YU7售价不可能是网传的23.59万元，正式定价要在开售前1-2天前才能确定。
雷军表示，小米的汽车业务亏损正在逐步收窄，预计将在今年第三到第四季度实现盈利。他同时透露，小米五年前就开始投资研发机器人，目前汽车工厂正在试用相关能力，小米的汽车芯片也在研发中，预计很快推出。南都记者就上述信息向小米方面求证，截至发稿尚未收到回复。
6月3日中午，雷军在微博发文：“小米是谁？小米为什么而奋斗？小米从哪里来，将往哪里去？这是我们每次复盘时问自己的问题。”
5月22日晚在小米战略新品发布会现场，雷军表示，豪华高性能SUV小米YU7将在7月正式上市，并表示“19万9是不可能的”。据悉，在小米投资者大会上雷军提到，在YU7的智驾研发投入上，总预算达到35亿元，整体投入在行业处于领先水平。
南都记者关注到，就在5月，多家车企开启新一轮价格战，不仅老款车型降价，新车定价也显著下探。
据报道，6月3日在小米投资者大会上，雷军还表示，小米的汽车业务亏损正在逐步收窄，预计将在今年第三到第四季度实现盈利。小米汽车此前一直处于亏损状态，小米刚发布的2025年一季度财报显示，一季度智能电动汽车及AI等创新业务总收入为人民币186亿元，其中智能电动汽车及AI等创新业务分部毛利率为23.2%，经营亏损也从2024年四季度的7亿元收窄至人民币5亿元。
在一季度财报电话会议上，小米集团合伙人兼总裁卢伟冰透露，YU7于5月22日晚技术发布之后，留资用户是去年SU7同期的3倍、首次留资用户数超过了60%，这意味着YU7比SU7有着更大的用户受众面，YU7将于7月正式上市，有望进一步打开新能源车高端市场。