老少交龄婚：传承智慧，打造和谐婚姻的活力纽带——从‘老少配’到‘老少交龄婚'的解析，3公里花1800元，堵住“黑救护车”宰客路 | 新京报快评原创 至今，还有13个国家和中国没有建交，他们都是谁？每次参营，服务都让我特别感动：老师们真的非常贴心！
《老少交龄婚：传承智慧，打造和谐婚姻的活力纽带》
在当今社会中，婚姻生活越来越多元化，各种各样的结合方式不断涌现。传统的“老少配”模式逐渐被“老少交龄婚”所取代，这种全新的婚恋观，既体现了对传统婚姻观念的尊重和包容，又为构建和谐、幸福的家庭关系提供了新的思路与可能。
"老少配"作为中国传统文化中的婚姻形式之一，其历史悠久，流传至今。在这一模式下，子女通常由年长者来照顾和教育，而配偶则主要依靠年轻的父母或长辈提供经济支持和情感慰藉。这种模式虽然有利于老人的晚年生活稳定，但由于缺乏年轻人的活力和创新能力，往往会导致家庭结构单一、生活方式单调，且无法适应现代社会快速发展的节奏。“老少配”的局限性逐步显现出来，使得越来越多的人开始追求一种更为开放、多元、富有创新性的婚姻形式——"老少交龄婚"。
"老少交龄婚"是指夫妻双方均出生于晚辈阶段，但共同经历了生活的起起落落，拥有丰富的人生经验和深厚的情感底蕴。这种模式的优点在于它打破了传统的“代际隔阂”，让两个有着不同年龄背景的个体能够互相理解和接纳，实现共享生活经验和情感积淀的效果。例如，在一个典型的"老少交龄婚"家庭中，一对年轻的夫妇和一位年迈的独居老人将携手并肩面对生活的挑战，共同创造属于自己的美好时光。
除了共享经历，"老少交龄婚"还倡导尊重和包容的理念。老年人的经验和智慧常常是年轻一代学习成长的重要资源，他们的经验和人生智慧对下一代的成长具有深远影响。另一方面，年轻人的思想活跃，对于新事物充满好奇和探索精神，这对传统的婚姻观念提出了挑战。通过"老少交龄婚"，年轻夫妇可以借此机会深入了解和接受年长者的观点和价值观，同时也能通过相互扶持、共同努力，为建立和谐稳定的婚姻关系打下坚实的基础。
当然，"老少交龄婚"并非没有问题和困难。婚姻生活需要长期的相处和沟通，这要求夫妻双方具备良好的沟通技巧和理解能力，以及愿意为了对方的生活变化做出适当的妥协和调整。随着社会老龄化的趋势，很多老年人都面临退休养老的问题，如何妥善解决这些现实问题，也是"老少交龄婚"面临的关键挑战。由于"老少交龄婚"模式涉及到的老年人和年轻人之间的差异较大，如何平衡他们的权益，避免引发不必要的矛盾和冲突，也是一项重要任务。
"老少交龄婚"不仅是一种婚姻形式的选择，更是一种理念和价值的体现。它传承了古代传统文化中的尊老爱幼、和睦共处的精神，同时也顺应了现代社会对婚姻关系的新期待和要求。只要我们秉持尊重、包容和创新的态度，积极引导和鼓励"老少交龄婚"的发展，就能为构建和谐、幸福的家庭关系贡献力量，引领我们的婚姻事业步入更加美好的未来。
▲尽管相关部门多次开展整治行动，但“黑救护车”目前在不少地方仍普遍存在。图/IC photo
“从医院回家，3公里路，10多分钟车程，花了1800元。”家住广东省湛江市的张理没有想到，外公临终前的“落叶归根”之路，竟会如此昂贵。
据央视网报道，2024年8月，张理的外公走到了弥留之际，医生表示已无救治意义，家属决定带老人回家保守治疗，“医院不安排救护车，只能找外面的‘假救护车’，情况危急，老百姓没有选择的余地，只能任人宰割。”
乘人之危、坐地起价，把临终老人“回家路”变成宰客路，这已非简单的市场乱象，其对生命尊严的无视更令人不齿。
尽管相关部门多次开展整治行动，但“黑救护车”目前在不少地方仍普遍存在。根本原因在于，非急救转运市场需求的巨大与正规渠道的严重不足。
随着人口老龄化加剧，患者对于非急救转运服务的需求日益增长，而正规救护车受限于法律法规、资源配置等因素，难以满足市场需求。当“医院不安排救护车”成为常态，患者家属只能选择“黑救护车”，进而沦为不法商家的“俎上鱼肉”。
“黑救护车”横行，监管的碎片化与乏力同样难辞其咎。这些游走于灰色地带的车辆，其监管涉及卫健、交通、市场等多个部门。多头管理最终演变为“三不管”，使“黑救护车”得以在监管的缝隙间自如穿行，甚至部分民营医院还为其披上“挂靠”的伪合法外衣。
因此，斩断“黑救护车”利益链，须以“疏堵并重”为利剑双锋——“堵”是必要手段，“疏”才是治本之策。
当务之急是明确卫健部门牵头责任，联动交通、市场监管等部门形成合力。建立跨区域跨部门案件线索移送与快速处置机制，对“黑救护车”的核查、通报、查处环环相扣，让非法运营无处遁形。同时，完善法规标准，让执法有据可依，让违法者承担相应责任。
破题的关键，则在于正视并满足庞大的非急救转运需求。可借鉴广东、江苏等地经验，向优质民营资本有序开放市场，让国有、民营企业凭借安全、规范、高效的服务同台竞技。只有在车辆、设备、人员等方面建立清晰行业标准，并辅以严格准入与动态监管，才能让合规运力如源头活水般涌入，挤压“黑救护车”的生存土壤。
让临终老人的“归家之路”不再被盘剥，让每一份转运需求都能获得规范、可及的服务回应，是对生命最基本的尊重。整治“黑救护车”，既要“堵”住违法牟利的路径，更要“疏”通正规服务的源头活水，为生命护航。
撰稿 / 陈广江（媒体人）
编辑 / 徐秋颖
全球195个主权国家，182个和中国建立了外交关系，还有哪13个国家没有和中国建交，为何？
一、亚洲一国
亚洲只有不丹和中国没有建立外交关系。
不丹是位于喜马拉雅山脉东段南坡，面积只有3.8万平方公里的一个小国。不丹人口约74.9万，主体民族是不丹族，官方语言是不丹语“宗卡”和英语，民众主要信仰藏传佛教和印度教。
不丹曾是西藏吐蕃王朝的属地。
9世纪，不丹脱离吐蕃王朝，成为了独立部落。
18世纪后期，英国人占领不丹，逼迫不丹签署《普那卡条约》，让不丹成为了自己的“保护国”。
1947年，印度独立后，野心勃勃，志在做个“有声有色”大国的印度，就开始频繁插手藏区事务。
1、印度非法占据了中国藏南地区9万平方公里土地。
2、印度武力吞并了喜马拉雅山南麓的小国锡金王国。
3、印度想控制喜马拉雅山南麓的2个小国：不丹和尼泊尔。
1949年，印度逼迫不丹和自己签署了《永久和平与友好条约》，想让不丹成为自己的“保护国”。
不丹国王不想让不丹成为印度的附庸，多次声明，不丹要保持国家的主权和独立，并选择加入联合国和加入不结盟运动，想要不丹成为一个国际社会公认的主权国家。可惜，不丹国力太弱小了。不丹只有7500名士兵，装备全靠印度提供，无法和南亚霸主印度抗衡。印度在不丹有大量的驻军，且负责边境巡逻，军事上控制着不丹。印度还在经济和外交上控制着不丹。
不丹在外交上要接受印度的“指导”。
印度不希望中国，以及其他大国在藏南地区有过多的影响力和存在，所以在他的“指导”下，不丹只和南亚的部分小国家建立了外交关系，至今未和中国、美国、俄罗斯、英、法等大国建交。
二、欧洲一国
欧洲只有一个国家和中国未建交，他就是梵蒂冈。
梵蒂冈位于意大利境内，是个国中国。
梵蒂冈也是世界上最小的国家，面积只有0.44平方公里，常住人口不足800人，但梵蒂冈的影响不可小觑。梵蒂冈是罗马教廷所在地，国家元首是天主教教皇。天主教是基督教的三大教派之一，在全球拥有14亿信众。现如今的梵蒂冈教皇是出身于美国的罗伯特·普雷沃斯特。
中国和梵蒂冈的关系不错，梵蒂冈曾多次表示，愿意和中国建立外交关系，双方距离建交只差临门一脚。不过，中国和梵蒂冈在红衣主教的任命权上存在争议。中国坚持自主管理内部宗教事务，要求自主选拔国内红衣主教，不想让外部势力干涉中国内部事务。梵蒂冈坚持教权至上，主张由梵蒂冈教廷向中国指派红衣主教，双方存在分歧，所以中国和梵蒂冈一直未建交。
三、非洲一国
非洲也只有一个国家和中国未建交，它就是斯威士兰。
斯威士兰是非洲东南部的一个内陆国家，面积1.7万平方公里，人口120万。斯威士兰是非洲仍在坚持实行绝对君主制的国家之一，国王是姆斯瓦蒂三世。国家经济支柱是农牧业和旅游业。
斯威士兰是中国国台湾地区的“邦交国”，违反了“一中原则”，所以和中国至今未建立外交关系。
四、大洋洲3国
他们是帕劳共和国、马绍尔群岛和图瓦卢，这3个国家都是台湾的“友邦”，所以和我国未建交。
帕劳，是由300多个火山岛和珊瑚岛组成的一个国家，只有9个岛上有常住居民，人口1.8万，陆地面积459平方公里。帕劳是个袖珍国家，国内没有铁路，但有飞机场和港口。帕劳是个太平洋岛国，风景优美，农渔业和旅游业是帕劳的经济支柱。帕劳人民的生活水平非常不错。
马绍尔群岛是由29个环礁岛群和五个小岛，共1225个岛礁组成的国家，国土面积181.3平方公里，人口5.43万。马绍尔群岛是个经济非常落后的国家，60%的财政收入来自美欧国家援助。
图瓦卢是由九个环形小珊瑚岛群组成的一个国家，国土面积26平方公里，人口1.1万。图瓦卢陆地海拔最高点不超过海平面5公里，面临因海平面上升而被淹没的危险。图瓦卢还是英联邦国家之一。图瓦卢的经济支柱是渔业。同时，图瓦卢40%以上的财政预算来自外部援助。
五、南美洲一国
南美洲唯一和中国未建立外交关系的国家，就是巴拉圭。巴拉圭也是台湾“友邦”中唯一的“大国”。
巴拉圭面积40.68万平方公里，人口611万，经济主要依靠农牧业，是南美洲最落后的国家之一。
六、北美洲6国
北美洲6个小国，因为是台湾的“友邦”，和我国未建立外交关系。
危地马拉，国土面积10.89万平方公里，人口1860万，是个落后的农业国家。
伯利兹，国土面积面积2.3万平方公里，人口40万。1987年，伯利兹曾和中国短暂建交，1989年又因为和台湾“复交”而和中国断交。
海地，面积2.78万平方公里，人口1200万。海地是全球第一个黑人共和国。
圣基茨和尼维斯位于加勒比海地区，面积272平方公里，人口5.8万，是英联邦成员国，经济严重依赖外界援助。
圣文森特和格林纳丁斯，面积389平方公里，人口11万，是英联邦成员国，经济主要依靠农业和旅游业。