疯狂的创新：揭秘车后座位的“疯狂”之谜——掌控你的乘车体验的神秘力量，《封神2》女主那尔那茜因“定向委培违约出国”引争议，上戏回应：从未聘其为助教与华福合并传闻拉出涨停板，兴业证券火速澄清，证券业合并传闻何其多并且通过这次的合作，小米SU7 Ultra也会在未来，在《跑车浪漫旅7》/ Gran Turismo 7登场。
中国，这个拥有五千年文明历史的国家，一直以来以其独特的文化魅力和开放包容的精神风貌，吸引了全世界的目光。而在汽车工业领域，中国的创新精神也同样引人注目，尤其是在车辆后座的设计上，更是展现出一场令人瞠目的“疯狂”创新。
在中国的汽车市场上，无论是传统的燃油车型还是新能源车型，后座的设计都堪称一绝。你知道吗？这些看似普通的设计背后其实隐藏着一项前所未有的秘密——掌握座椅背后的“疯狂”之谜——掌控你的乘车体验的神秘力量。
让我们来看看传统燃油车型的后座设计。大多数的燃油车型在设计时都会考虑到乘客的舒适性，将座椅设置得尽可能地宽大，以保证车内空间足够宽敞，同时也为后排乘客提供了良好的腿部支撑。在这种设计思路下，我们往往忽视了一个重要的因素——座椅的布置方式。传统的燃油车型通常会将座椅靠背设计得较为倾斜，这样的布局方式虽然在一定程度上能够提供更舒适的乘坐体验，但对于那些长时间坐在后排的人来说，由于身体疲劳，背部的承托力可能会出现不足，使得乘客在长途驾驶中容易感到不适。
而新能源车型则另有一套独特的设计思路。由于电动车的动力来源主要来自于电池，因此其座椅的设计也与传统燃油车型有所不同。新能源车型的座椅通常采用的是半躺式设计，这样可以降低驾驶者的坐姿高度，从而减少身体承受的压力，让驾驶员在长时间驾驶过程中保持较高的工作效率。为了应对电动车电量的快速衰减，新能源车型的座椅还采用了可调节硬度的填充物以及先进的电动充放电系统，使得座椅的续航里程能够达到一定的水平，使乘客无需频繁充电，大大降低了出行的经济负担。
对于一些追求运动型座椅设计的消费者来说，他们往往会选择后排座椅配备独立的头枕、扶手等组件，以此来增强座椅的包裹性和支撑性，提高乘车的舒适度。在这个方面，中国汽车制造企业在这方面做得尤为出色，比如比亚迪、蔚来等品牌就推出了许多配备独立头枕、扶手的豪华车型，如比亚迪唐 DM-i、蔚来ES7等，不仅在乘坐感受上提升了乘客的舒适度，而且还满足了消费者的个性化需求。
掌握座椅背后的“疯狂”之谜——掌控你的乘车体验的神秘力量，是中国汽车制造业的一项重要课题。通过创新的设计思维，从传统的燃油车型到新能源车型，再到追求运动型座椅设计的豪华车型，中国车企都在不断地探索和完善这一领域的技术路径，从而为中国消费者提供更加丰富多样的乘车体验。在未来，随着电动汽车技术的发展，相信我们将看到更多样化的座椅设计，真正实现对驾驶者乘车体验的深度优化和全面覆盖，这无疑将进一步推动中国汽车行业的发展，并在全球范围内的竞争力提升。
近日，女演员那尔那茜因“定向委培违约出国”“任上戏助教”等话题引热议。
据报道，那尔那茜2008年通过内蒙古定向委培政策，考入上海戏剧学院表演系念本科，毕业后未按协议返回内蒙古工作，而是出国去挪威留学，后来进入上海戏剧学院表演系担任助教，如今以艺人身份活跃于娱乐圈，引发公众对于教育公平的质疑。
6月12日，上海戏剧学院人事处工作人员告诉@中国新闻周刊，“从来没有聘过（那尔那茜）为助教，她当时是考入上戏的一个委培生”。
对于那尔那茜被录取的合理性等问题，@中国新闻周刊 致电上海戏剧学院相关部门，均未获有效回应。
此前，那尔那茜被曝于2008年通过内蒙古定向委培政策考入上海戏剧学院，享受降分录取和“毕业包分配”的红利，却未履行协议返回内蒙古工作，而是违约出国深造，三年后回国进入娱乐圈。
据了解，那尔那茜曾在《封神2》宣传采访中自曝，她上的是定向委培班，毕业后可以去剧团上班，但她毕业后想出国玩一下，于是没有接受安排。这一说法，与网友爆料相符合。
据相关规定，定向培养生毕业后需到招生时确定的定向地区、单位工作一定年限，违约需承担相应的后果，比如退还费用、缴纳违约金等，违约行为还会被记入个人档案，影响个人信用。
财联社6月11日讯（记者 王晨）合并传闻推高股价的故事又多一个，兴业证券今天就是一例。针对沸沸扬扬的合并猜测，兴业证券于6月11日晚间火速公告，针对市场上流传的将与华福证券合并的传闻正式予以澄清。
公告显示，截至目前，兴业证券未得到任何来自政府部门、监管机构或公司股东有关上述传闻的书面或口头的信息。经公司与控股股东福建省财政厅确认，控股股东不存在筹划上述传闻所称事项或其他涉及公司的应披露而未披露的重大事项。
此次传闻的直接导火索显而易见。
即原华福证券董事长苏军良接任兴业证券党委书记的消息，引发了两家同属福建国资体系券商的合并遐想。特别是在券商并购潮涌动的背景下，更让整合的想像拉满，甚至推动兴业证券股价一度涨停。
当前，证券行业并购重组浪潮正盛，国泰君安与海通证券合并、国联证券收购民生证券等案例推进迅速，市场对同一实控人旗下券商整合预期高涨。不过，此前中金公司与银河证券的澄清，以及此次兴业证券的澄清，均提醒投资者以官方披露信息为准，理性看待行业并购传闻。
兴业、华福合并传闻由何而来？
这一传闻，最直接原因就是两家券商的重大人事变动。
6月11日下午，兴业证券召开干部大会，宣布由原华福证券董事长苏军良担任兴业证券党委书记。由于任职年龄原因，杨华辉不再担任兴业证券党委书记。
不可否认的是，兴业证券、华福证券同属福建国资体系，二者实控人均为福建省财政厅，这让两家券商整合的传闻不时出现。两家券商在业务上存在一定的地域重叠性与互补空间，也是出现合并传闻的原因之一。
去年6月，兴业证券与华福证券曾签署战略合作协议。根据协议，双方计划在投资银行、债券融资、投资和研究服务等领域发挥各自优势，开展深层次全方位合作，以共同服务福建经济高质量发展。半年后的2025年1月7日，双方再次举行深化战略合作座谈交流会。这进一步引发了市场对于二者合并的遐想。